Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει τις απαιτούμενες εργασίες ενίσχυσης και αύξησης της αντοχής του υφιστάμενου χερσαίου τμήματος του διαδρόμου 10-28, μήκους 2 440μ, ώστε ο νέος εκτεταμένος διάδρομος (συνολικού μήκους 3 440μ) που θα προκύψει να διαθέτει ομοιόμορφη αντοχή, ομοιόμορφα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και ενιαία, σύγχρονη φωτοσήμανση. Αναλυτικότερα οι εργασίες περιλαμβάνουν: εκσκαφή σε βάθος 2,70μ από την ερυθρά, εξυγίανση της υποδομής, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της γεωτεχνικής μελέτης που εκπονήθηκε, κατασκευή οδοστρωσίας – οδοστρώματος (εύκαμπτο οδόστρωμα σε όλο το μήκος πλην 100,00μ στο άκρο 28 που θα γίνει δύσκαμπτο), απαιτούμενες Η/Μ υποδομές του συστήματος φωτοσήμανσης και επανακατασκευή του τμήματος της φωτοσήμανσης του διαδρόμου 16-34 που καθαιρείται για τις ανάγκες της εργολαβίας. Επίσης περιλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες εργασίες (χωματουργικές, άρση εμποδίων, Η/Μ) για τη λειτουργία του παράλληλου τροχοδρόμου του 10-28 ως διαδρόμου για όσο διάστημα θα εκτελούνται εργασίες στη διασταύρωση των δύο διαδρόμων, ώστε να μη διακοπεί η λειτουργία του αερολιμένα.
Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2012-05-08.
Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2012-03-02.
Αν για οποιονδήποτε λόγο δε διεξαχθεί η δημοπρασία την προαναφερθείσα ημερομηνία ή, αν διεξαχθεί μεν αλλά δεν κατατεθεί καμιά προσφορά, θα διενεργηθεί σε νέα ημερομηνία που θα καθορίσει με πράξη της η προϊσταμένη αρχή και η οποία θα γνωστοποιηθεί με ΦΑΞ πέντε (5) τουλάχιστον εργάσιμες ημέρες πριν τη νέα ημερομηνία, σε όσους έλαβαν τεύχη του διαγωνισμού και την ίδια ώρα (10:00 π.μ.). Η ίδια διαδικασία μπορεί να επαναληφθεί και δεύτερη φορά με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις.
Αν για οποιονδήποτε λόγο δε διεξαχθεί η δημοπρασία την προαναφερθείσα ημερομηνία ή, αν διεξαχθεί μεν αλλά δεν κατατεθεί καμιά προσφορά, θα διενεργηθεί σε νέα ημερομηνία που θα καθορίσει με πράξη της η προϊσταμένη αρχή και η οποία θα γνωστοποιηθεί με ΦΑΞ πέντε (5) τουλάχιστον εργάσιμες ημέρες πριν τη νέα ημερομηνία, σε όσους έλαβαν τεύχη του διαγωνισμού και την ίδια ώρα (10:00 π.μ.). Η ίδια διαδικασία μπορεί να επαναληφθεί και δεύτερη φορά με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις.
Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Σύντομη περιγραφή:
Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει τις απαιτούμενες εργασίες ενίσχυσης και αύξησης της αντοχής του υφιστάμενου χερσαίου τμήματος του διαδρόμου 10-28, μήκους 2 440μ, ώστε ο νέος εκτεταμένος διάδρομος (συνολικού μήκους 3 440μ) που θα προκύψει να διαθέτει ομοιόμορφη αντοχή, ομοιόμορφα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και ενιαία, σύγχρονη φωτοσήμανση. Αναλυτικότερα οι εργασίες περιλαμβάνουν: εκσκαφή σε βάθος 2,70μ από την ερυθρά, εξυγίανση της υποδομής, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της γεωτεχνικής μελέτης που εκπονήθηκε, κατασκευή οδοστρωσίας – οδοστρώματος (εύκαμπτο οδόστρωμα σε όλο το μήκος πλην 100,00μ στο άκρο 28 που θα γίνει δύσκαμπτο), απαιτούμενες Η/Μ υποδομές του συστήματος φωτοσήμανσης και επανακατασκευή του τμήματος της φωτοσήμανσης του διαδρόμου 16-34 που καθαιρείται για τις ανάγκες της εργολαβίας. Επίσης περιλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες εργασίες (χωματουργικές, άρση εμποδίων, Η/Μ) για τη λειτουργία του παράλληλου τροχοδρόμου του 10-28 ως διαδρόμου για όσο διάστημα θα εκτελούνται εργασίες στη διασταύρωση των δύο διαδρόμων, ώστε να μη διακοπεί η λειτουργία του αερολιμένα.
Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει τις απαιτούμενες εργασίες ενίσχυσης και αύξησης της αντοχής του υφιστάμενου χερσαίου τμήματος του διαδρόμου 10-28, μήκους 2 440μ, ώστε ο νέος εκτεταμένος διάδρομος (συνολικού μήκους 3 440μ) που θα προκύψει να διαθέτει ομοιόμορφη αντοχή, ομοιόμορφα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και ενιαία, σύγχρονη φωτοσήμανση. Αναλυτικότερα οι εργασίες περιλαμβάνουν: εκσκαφή σε βάθος 2,70μ από την ερυθρά, εξυγίανση της υποδομής, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της γεωτεχνικής μελέτης που εκπονήθηκε, κατασκευή οδοστρωσίας – οδοστρώματος (εύκαμπτο οδόστρωμα σε όλο το μήκος πλην 100,00μ στο άκρο 28 που θα γίνει δύσκαμπτο), απαιτούμενες Η/Μ υποδομές του συστήματος φωτοσήμανσης και επανακατασκευή του τμήματος της φωτοσήμανσης του διαδρόμου 16-34 που καθαιρείται για τις ανάγκες της εργολαβίας. Επίσης περιλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες εργασίες (χωματουργικές, άρση εμποδίων, Η/Μ) για τη λειτουργία του παράλληλου τροχοδρόμου του 10-28 ως διαδρόμου για όσο διάστημα θα εκτελούνται εργασίες στη διασταύρωση των δύο διαδρόμων, ώστε να μη διακοπεί η λειτουργία του αερολιμένα.
Διάρκεια: 600 ημέρες
Ονομασία του χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ έργου ή προγράμματος: ΕΣΠΑ, επιχειρησιακό πρόγραμμα "ενίσχυση της Προσπελασιμότητας 2007 - 2013".
Κοινό λεξιλόγιο για δημόσιες συμβάσεις (CPV)
Συμπληρωματικός κωδικός CPV: IA13
Τόπος εκτέλεσης
Κύρια τοποθεσία ή τόπος εκτέλεσης: Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονια".
Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες Όροι συμμετοχής
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας:
Στο διαγωνισμό δικαιούνται να συμμετάσχουν:
1.Μεμονωμένες εργοληπτικές επιχειρήσεις, οι οποίες:
α. Είναι εγγεγραμμένες στο μητρώο εργοληπτικών επιχειρήσεων που τηρείται στη ΓΓΔΕ του ΥΠΕΧΩΔΕ, εφόσον ανήκουν στην έκτη (6
β. Προέρχονται από κράτη - μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) ή από κράτη που έχουν υπογράψει την Συμφωνία για τις Δημόσιες Συμβάσεις (ΣΔΣ) του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), στα οποία τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, εφόσον είναι εγγεγραμμένες σε αυτούς και σε τάξη και κατηγορία αντίστοιχη με τις καλούμενες του ελληνικού μητρώου ΜΕΕΠ, είτε
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
β. Προέρχονται από κράτη - μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) ή από κράτη που έχουν υπογράψει την Συμφωνία για τις Δημόσιες Συμβάσεις (ΣΔΣ) του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), στα οποία τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, εφόσον είναι εγγεγραμμένες σε αυτούς και σε τάξη και κατηγορία αντίστοιχη με τις καλούμενες του ελληνικού μητρώου ΜΕΕΠ, είτε
γ. Προέρχονται από ως ανωτέρω β΄ κράτη, στα οποία δεν τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, εφόσον αποδεικνύουν ότι έχουν εκτελέσει έργα παρόμοια με το δημοπρατούμενο, από ποιοτική και ποσοτική άποψη.
2. Κοινοπραξίες εργοληπτικών επιχειρήσεων των παραπάνω περιπτώσεων α, β και γ σε οποιονδήποτε συνδυασμό μεταξύ τους, υπό τους όρους του άρθρου 16 παρ. 7 του Ν. 3669/08 (Κοινοπραξία στην ίδια κατηγορία) και υπό τον όρο ότι κάθε εργοληπτική επιχείρηση θα συμμετέχει στο κοινοπρακτικό σχήμα με ποσοστό όχι μικρότερο του 25 % της καλούμενης κατηγορίας.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
2. Κοινοπραξίες εργοληπτικών επιχειρήσεων των παραπάνω περιπτώσεων α, β και γ σε οποιονδήποτε συνδυασμό μεταξύ τους, υπό τους όρους του άρθρου 16 παρ. 7 του Ν. 3669/08 (Κοινοπραξία στην ίδια κατηγορία) και υπό τον όρο ότι κάθε εργοληπτική επιχείρηση θα συμμετέχει στο κοινοπρακτικό σχήμα με ποσοστό όχι μικρότερο του 25 % της καλούμενης κατηγορίας.
Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση: Όπως ορίζονται στο άρθρο 23.3 της διακήρυξης.
Ελάχιστο(α) επίπεδο(α) προτύπων: Πιστοληπτική ικανότητα ποσού τουλάχιστον 3 150 000,00 EUR.
Τεχνική και επαγγελματική ικανότητα: Όπως ορίζονται στο άρθρο 23.4 της διακήρυξης.
Εκτέλεση της σύμβασης
Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις: Εγγυητική επιστολή συμμετοχής ποσού 588 914,00 EUR.
Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν:
Το έργο χρηματοδοτείται από Πιστώσεις του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων (αριθ. ενάρ. έργου 2010ΣΕ07780000 – ΜIS 277204) και υπόκειται στις κρατήσεις που προβλέπονται για τα έργα αυτά, περιλαμβανομένης και της κράτησης 6‰ του άρθρου 27 παρ. 34-37 του Ν. 2166/93 (ΦΕΚ 137 Α/24-8-93). Το έργο θα χρηματοδοτηθεί από το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ) μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος "Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας" (ΕΠΕΠ) μέχρι τη λήξη της προγραμματικής περιόδου επιλεξιμότητας των δαπανών, δηλαδή μέχρι τις 31.12.2013.
Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν
Το έργο χρηματοδοτείται από Πιστώσεις του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων (αριθ. ενάρ. έργου 2010ΣΕ07780000 – ΜIS 277204) και υπόκειται στις κρατήσεις που προβλέπονται για τα έργα αυτά, περιλαμβανομένης και της κράτησης 6‰ του άρθρου 27 παρ. 34-37 του Ν. 2166/93 (ΦΕΚ 137 Α/24-8-93). Το έργο θα χρηματοδοτηθεί από το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ) μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος "Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας" (ΕΠΕΠ) μέχρι τη λήξη της προγραμματικής περιόδου επιλεξιμότητας των δαπανών, δηλαδή μέχρι τις 31.12.2013.
Δεν προβλέπεται χορήγηση προκαταβολής.
Νομική μορφή που πρέπει να λάβει ο όμιλος οικονομικών φορέων στον οποίο πρόκειται να ανατεθεί η σύμβαση:
Όπως ορίζονται στα άρθρα 30 και 39 του Ν. 3669/2008 (ΦΕΚ 116Α/18.6.2008) "κύρωση της κωδικοποίησης της νομοθεσίας κατασκευής δημοσίων έργων".
Διαδικασία
Τρόπος πληρωμής των εγγράφων: Μετρητά.
Διάρκεια ισχύος της προσφοράς: 9 μήνες
Ημερομηνία αποσφράγισης προσφορών: 2012-05-08 📅
Τόπος αποσφράγισης: Ναυαρίνου 28 και Καραολή - Δημητρίου, Καλαμαριά, Θεσσαλονίκη.
Τόπος: Ναυαρίνου 28 και Καραολή - Δημητρίου, Καλαμαριά, Θεσσαλονίκη.
Πληροφορίες σχετικά με τα εξουσιοδοτημένα άτομα και τη διαδικασία αποσφράγισης: Όπως ορίζεται στο άρθρο 4 της διακήρυξης.
Γλώσσες
Γλώσσα: Ελληνικά 🗣️
Συμπληρωματικές πληροφορίες Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Αεροδρομίων Βορείου Ελλάδος
Ταχυδρομική διεύθυνση: Ναυαρίνου 28 και Καραολή - Δημητρίου, Καλαμαριά
Ταχυδρομική πόλη: Θεσσαλονίκη
Ταχυδρομικός κώδικας: 551 31
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
E-mail: info@eyde-airports.gr📧
Τηλέφωνο: +30 2310402283📞
Φαξ: +30 2310417747 📠
Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής:
Όπως ορίζεται στον Ν. 3886/2010 (ΦΕΚ 173Α/30.9.2010) "δικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημόσιων συμβάσεων - εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με την Οδηγία 89/665/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.6.1989 (L395) και την Οδηγία 92/13/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.2.1992 (L76), όπως τροποποιήθηκαν με την Οδηγία 2007/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11.12.2007 (L335)".
Όπως ορίζεται στον Ν. 3886/2010 (ΦΕΚ 173Α/30.9.2010) "δικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημόσιων συμβάσεων - εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με την Οδηγία 89/665/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.6.1989 (L395) και την Οδηγία 92/13/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.2.1992 (L76), όπως τροποποιήθηκαν με την Οδηγία 2007/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11.12.2007 (L335)".
Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης Όπως: Σώμα αναθεώρησης
Πηγή: OJS 2012/S 045-073447 (2012-03-02)