Μελέτη – κατασκευή – χρηματοδότηση – λειτουργία – συντήρηση και εκμετάλλευση του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης και μελέτη – κατασκευή και χρηματοδότηση των οδικών του συνδέσεων

Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων, Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Μελετών-Κατασκευών Έρ

Το έργο αφορά στη χρηματοδότηση – μελέτη – κατασκευή – λειτουργία – εκμετάλλευση και συντήρηση του Αεροδρομίου, καθώς και τη μελέτη – κατασκευή και χρηματοδότηση των οδικών συνδέσεών του (με ΒΟΑΚ και ΝΟΑΚ) μέσω της ανάθεσης και εκτέλεσης σύμβασης παραχώρησης.
Ειδικότερα, το Έργο συνοπτικά περιλαμβάνει:
Αεροδρόμιο
Όλες τις απαραίτητες έρευνες, μελέτες, κατασκευές, συστήματα και εξοπλισμό για τη λειτουργία του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης στην περιοχή Καστελλίου Δήμου Μινώα Πεδιάδος της Περιφέρειας Κρήτης (Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου), συμπεριλαμβανομένου του αναγκαίου οδικού του δικτύου. Το Αεροδρόμιο από την έναρξη λειτουργίας του θα αντικαταστήσει τον σημερινό εν λειτουργία Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης» που βρίσκεται στην περιοχή της Αλικαρνασσού.
Το Αεροδρόμιο χωροθετείται σε επαφή με το στρατιωτικό αεροδρόμιο στο Καστέλλι Δήμου Μινώα Πεδιάδος της Περιφέρειας Κρήτης (Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου) και θα λειτουργεί παράλληλα με αυτό.
Οδικό Δίκτυο Σύνδεσης:
Τη μελέτη – κατασκευή και χρηματοδότηση των οδικών προσβάσεων σύνδεσης του Αεροδρομίου με τους ΒΟΑΚ και ΝΟΑΚ, ήτοι, του νέου κλειστού αυτοκινητοδρόμου (μήκους 18 χλμ. περίπου, διατομής 2 λωρίδων ανά κατεύθυνση με διαχωρισμένο οδόστρωμα), για τη σύνδεση του Αεροδρομίου με τον ΒΟΑΚ στην περιοχή της Χερσονήσου Για τη σύνδεση με τον ΝΟΑΚ προβλέπεται η μελέτη και κατασκευή της οδικής σύνδεσης μήκους 6 χλμ. περίπου διατομής μίας λωρίδας ανά κατεύθυνση με λωρίδα πολλαπλών χρήσεων χωρίς διαχωρισμένο οδόστρωμα, από το Αεροδρόμιο μέχρι τον άξονα Ηράκλειο – Αρκαλοχώρι – Βιάννος.
«Εξοπλισμός Αεροναυτιλίας Αεροδρομίου» («Navigational Aids - Navaids»)
Ο Εξοπλισμός Αεροναυτιλίας Αεροδρομίου θα λειτουργεί, θα συντηρείται, θα αναβαθμίζεται ή θα αντικαθίσταται με ευθύνη και κατ' επιλογήν της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Η ΥΠΑ θα αναλάβει την λειτουργία όλου του Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας Αεροδρομίου και την παροχή όλων των υπηρεσιών αεροναυτιλίας στους αερομεταφορείς που χρησιμοποιούν το Αεροδρόμιο, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Σχέδιο Σύμβασης Παραχώρησης.
Λεπτομερής περιγραφή του Έργου περιλαμβάνεται στην Σύμβαση Παραχώρησης, στην Ειδική Συγγραφή Υποχρεώσεων (Ε.Σ.Υ.) και στα λοιπά Τεύχη Δημοπράτησης του ΄Εργου.

Προθεσμία

Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2014-11-11. Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2014-05-15.

Ποιος

• Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων, Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Μελετών-Κατασκευών Έρ

Τι

Πού

• Ηράκλειο / Irakleio

Ιστορικό προμηθειών

Ημερομηνία	Έγγραφο
2014-05-15	Προκήρυξη σύμβασης
2014-05-30	Συμπληρωματικά στοιχεία
2014-06-18	Συμπληρωματικά στοιχεία
2014-11-10	Συμπληρωματικά στοιχεία
2014-12-16	Συμπληρωματικά στοιχεία
2015-01-16	Συμπληρωματικά στοιχεία
2015-04-03	Συμπληρωματικά στοιχεία
2015-06-29	Συμπληρωματικά στοιχεία
2015-09-01	Συμπληρωματικά στοιχεία
2015-12-18	Συμπληρωματικά στοιχεία
2016-02-17	Συμπληρωματικά στοιχεία
2016-05-09	Συμπληρωματικά στοιχεία
2016-06-17	Συμπληρωματικά στοιχεία
2016-06-21	Συμπληρωματικά στοιχεία
2016-09-29	Συμπληρωματικά στοιχεία

Προκήρυξη σύμβασης (2014-05-15)
Αντικείμενο
Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Τίτλος: Κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών
Ποσότητα ή έκταση:

Συνολικό κόστος μελέτης - κατασκευής με σύμβαση παραχώρησης: Προσδιορίζεται από τους διαγωνιζόμενους σε Ευρώ (EUR), οι οποίοι αναλαμβάνουν και τον κατασκευαστικό κίνδυνο.

Μεταδεδομένα προκήρυξης
Πρωτότυπη γλώσσα: Ελληνικά 🗣️
Τύπος εγγράφου: Προκήρυξη σύμβασης
Φύση της σύμβασης: Έργα
Κανονισμός: Ευρωπαϊκή Ένωση, με συμμετοχή χωρών της GPA
Κοινό λεξιλόγιο για δημόσιες συμβάσεις (CPV)
Κωδικός: Κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών 📦

Διαδικασία
Τύπος διαδικασίας: Ανοικτή διαδικασία
Τύπος προσφοράς: Υποβολή για όλα τα τμήματα
Κριτήρια απονομής
Η πλέον συμφέρουσα οικονομικώς προσφορά

Αναθέτουσα αρχή
Ταυτότητα
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τύπος αναθέτουσας αρχής: Φορέας κοινής ωφελείας
Όνομα αναθέτουσας αρχής: Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων, Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Μελετών-Κατασκευών Έργων Παραχώρησης Πελοποννήσου
Ταχυδρομική διεύθυνση: Καρύστου 5
Ταχυδρομικός κώδικας: 115 23
Ταχυδρομική πόλη: Αθήνα
Επικοινωνία
Διεύθυνση διαδικτύου: http://www.ggde.gr 🌏
E-mail: eyde.mkepp.dir@ggde.gr 📧
Τηλέφωνο: +30 2106992232 📞
Φαξ: +30 2106996668 📠

Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2014-05-15 📅
Προθεσμία υποβολής: 2014-11-11 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2014-05-20 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2014/S 096-168340
Τεύχος ΕΕ-S: 96
Πρόσθετες πληροφορίες

Η περίοδος παραχώρησης θα δύναται να παραταθεί για περαιτέρω χρονικό διάστημα, το οποίο σε κάθε περίπτωση, δεν θα υπερβαίνει τα 10 έτη, σύμφωνα με τα ειδικότερα προβλεπόμενα στο σχέδιο σύμβασης παραχώρησης.

Αντικείμενο
Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Σύντομη περιγραφή:

Ειδικότερα, το Έργο συνοπτικά περιλαμβάνει:

Αεροδρόμιο

Όλες τις απαραίτητες έρευνες, μελέτες, κατασκευές, συστήματα και εξοπλισμό για τη λειτουργία του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης στην περιοχή Καστελλίου Δήμου Μινώα Πεδιάδος της Περιφέρειας Κρήτης (Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου), συμπεριλαμβανομένου του αναγκαίου οδικού του δικτύου. Το Αεροδρόμιο από την έναρξη λειτουργίας του θα αντικαταστήσει τον σημερινό εν λειτουργία Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης» που βρίσκεται στην περιοχή της Αλικαρνασσού.

Το Αεροδρόμιο χωροθετείται σε επαφή με το στρατιωτικό αεροδρόμιο στο Καστέλλι Δήμου Μινώα Πεδιάδος της Περιφέρειας Κρήτης (Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου) και θα λειτουργεί παράλληλα με αυτό.

Οδικό Δίκτυο Σύνδεσης:

Τη μελέτη – κατασκευή και χρηματοδότηση των οδικών προσβάσεων σύνδεσης του Αεροδρομίου με τους ΒΟΑΚ και ΝΟΑΚ, ήτοι, του νέου κλειστού αυτοκινητοδρόμου (μήκους 18 χλμ. περίπου, διατομής 2 λωρίδων ανά κατεύθυνση με διαχωρισμένο οδόστρωμα), για τη σύνδεση του Αεροδρομίου με τον ΒΟΑΚ στην περιοχή της Χερσονήσου Για τη σύνδεση με τον ΝΟΑΚ προβλέπεται η μελέτη και κατασκευή της οδικής σύνδεσης μήκους 6 χλμ. περίπου διατομής μίας λωρίδας ανά κατεύθυνση με λωρίδα πολλαπλών χρήσεων χωρίς διαχωρισμένο οδόστρωμα, από το Αεροδρόμιο μέχρι τον άξονα Ηράκλειο – Αρκαλοχώρι – Βιάννος.

«Εξοπλισμός Αεροναυτιλίας Αεροδρομίου» («Navigational Aids - Navaids»)

Ο Εξοπλισμός Αεροναυτιλίας Αεροδρομίου θα λειτουργεί, θα συντηρείται, θα αναβαθμίζεται ή θα αντικαθίσταται με ευθύνη και κατ' επιλογήν της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Η ΥΠΑ θα αναλάβει την λειτουργία όλου του Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας Αεροδρομίου και την παροχή όλων των υπηρεσιών αεροναυτιλίας στους αερομεταφορείς που χρησιμοποιούν το Αεροδρόμιο, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Σχέδιο Σύμβασης Παραχώρησης.

Λεπτομερής περιγραφή του Έργου περιλαμβάνεται στην Σύμβαση Παραχώρησης, στην Ειδική Συγγραφή Υποχρεώσεων (Ε.Σ.Υ.) και στα λοιπά Τεύχη Δημοπράτησης του ΄Εργου.

Διάρκεια: 444 μήνες
Τόπος εκτέλεσης
Κύρια τοποθεσία ή τόπος εκτέλεσης: Περιφέρεια Κρήτης, Δήμος Μινώα Πεδιάδας Κρήτης

Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες
Όροι συμμετοχής
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας:

Δικαίωμα συμμετοχής στο Διαγωνισμό έχουν φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή ενώσεις φυσικών ή/και νομικών προσώπων, εφόσον τα ίδια, ή σε περίπτωση ένωσης, και τα μέλη αυτών:

(i) είναι εγκατεστημένα σε κράτος - μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, καθώς και σε κράτος - μέλος του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου ή σε Κράτη που έχουν συνάψει διμερείς συμφωνίες με την Ευρωπαϊκή Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων,

(ii) Είναι εγγεγραμένα στο επαγγελματικό ή εμπορικό μητρώο του τόπου εγκατάστασης τους, σύμφωνα με την Διακήρυξη, και

(iii) πληρούν τους όρους και τις προϋποθέσεις που τίθενται με την Διακήρυξη.

Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση:

O Διαγωνιζόμενος, προκειμένου να κριθεί χρηματοοικονομικά επαρκής, θα πρέπει να πληροί σωρευτικά και να αποδεικνύει τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

(i) Ο μέσος όρος των αποτελεσμάτων προ φόρων των 5 τελευταίων χρήσεων (2009-2013) πρέπει να είναι θετικός (>0).

Σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης, θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των σταθμισμένων μέσων όρων των Αποτελεσμάτων προ Φόρων των μελών αυτής.

(ii)Ο μέσος όρος των ιδίων κεφαλαίων των πέντε τελευταίων χρήσεων (2009-2013) να υπερβαίνει τα διακόσια πενήντα εκατομμύρια Ευρώ (>EUR 250 000 000).

Σε περίπτωση Διαγωνιζόμενου ή Μέλους αυτού ο οποίος είναι επενδυτικό κεφάλαιο (Fund) ο μέσος όρος των διαθέσιμων και μη επενδεδυμένων κεφαλαίων (active and uninvested funds) των πέντε τελευταίων χρήσεων (2009-2013) να υπερβαίνει τα διακόσια πενήντα εκατομμύρια Ευρώ (>EUR 250 000 000).

Σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης, θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των σταθμισμένων μέσων όρων των ιδίων κεφαλαίων ή/και των διαθέσιμων και μη επενδεδυμένων κεφαλαίων των μελών αυτής.

Σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης οι ανωτέρω σταθμίσεις γίνονται με συντελεστή στάθμισης το δηλωθέν ποσοστό συμμετοχής εκάστου μέλους της σε αυτήν.

Σε περίπτωση Διαγωνιζομένου ή Μέλους Διαγωνιζομένου που αποδεδειγμένα δεν έχει συμπληρώσει πέντε έτη από την σύσταση του, τα ανωτέρω κριτήρια εξετάζονται ως προς τα έτη λειτουργίας αυτού, υπό την προϋπόθεση ότι ο διαγωνιζόμενος ή το μέλος αυτού έχει συμπληρώσει κατά το χρόνο υποβολής της Προσφοράς τουλάχιστον μία διαχειριστική χρήση.

Οι Διαγωνιζόμενοι δύνανται να στηρίζονται στις δυνατότητες τρίτων προσώπων, υπό τις ειδικότερες προϋποθέσεις της Διακήρυξης.

Τεχνική και επαγγελματική ικανότητα:

O Διαγωνιζόμενος, προκειμένου να κριθεί τεχνικά επαρκής, θα πρέπει να διαθέτει σωρευτικά και να αποδεικνύει την απαιτούμενη Μελετητική και Κατασκευαστική Εμπειρία, καθώς και Εμπειρία Λειτουργίας Αεροδρομίου, σύμφωνα με τα κατωτέρω προβλεπόμενα και τους ειδικότερους όρους της Διακήρυξης:

Μελετητική Εμπειρία:

Ο Διαγωνιζόμενος θα πρέπει να διαθέτει εμπειρία σχεδιασμού και μελέτης αεροσταθμών και εγκαταστάσεων πίστας αεροδρομίου ενός τουλάχιστον διεθνούς αεροδρομίου με μέση ετήσια επιβατική κίνηση κατά την τελευταία τριετία (2011-2013) πλέον των 5 εκατομμυρίων επιβατών («Συμβατό Αεροδρόμιο»), κατά τα τελευταία 10 έτη (2004-2013). Την εμπειρία στον σχεδιασμό και τη μελέτη Συμβατού Αεροδρομίου, θεωρείται ότι διαθέτει κάθε Διαγωνιζόμενος, ο οποίος κατά την υποβολή της Προσφοράς έχει ολοκληρώσει την εκπόνηση μίας συνολικής μελέτης αεροσταθμών και εγκαταστάσεων πίστας Συμβατού Αεροδρομίου.

Σε περίπτωση που ο Διαγωνιζόμενος ή, σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης, κάποιο εκ των μελών αυτού έχει εκπονήσει μελέτη Συμβατού Αεροδρομίου ως μέλος ένωσης, τεκμαίρεται ότι διαθέτει την απαιτούμενη μελετητική εμπειρία εφόσον συμμετείχε στην ένωση που εκπόνησε τη μελέτη Συμβατού Αεροδρομίου κατά ποσοστό τουλάχιστον 30 %.

Κατασκευαστική Εμπειρία:

Ο Διαγωνιζόμενος, προκειμένου να θεωρηθεί ότι διαθέτει την απαιτούμενη Κατασκευαστική Εμπειρία, θα πρέπει να πληροί σωρευτικά και να αποδεικνύει τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

(i) Ο μέσος όρος του κύκλου εργασιών του στον τομέα των κατασκευών κατά τις τελευταίες πέντε χρήσεις (2009-2013), να υπερβαίνει τα διακόσια εκατομμύρια Ευρώ (>EUR 200 000 000).

Σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης, προκειμένου για την διαπίστωση της συνδρομής της προϋπόθεσης αυτής, θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των σταθμισμένων μέσων όρων των κύκλων εργασιών στον τομέα των κατασκευών των Μελών αυτής, τα οποία δηλώνουν ότι θα μετέχουν στον Κατασκευαστή. Η στάθμιση του μέσου κύκλου εργασιών γίνεται με βάση το δηλούμενο ποσοστό συμμετοχής αυτών των Μελών στον Κατασκευαστή.

(ii) Να έχει ολοκληρώσει κατά την περίοδο 2005 - 2013 την κατασκευή Αποδεκτών Έργων με συνολικό αθροιστικό συμβατικό κόστος κατασκευής μεγαλύτερο των πεντακοσίων εκατομμυρίων Ευρώ (>EUR 500 000 000), μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Ως Αποδεκτό Έργο ορίζεται κάθε έργο μεταφορικών ή κτιριακών υποδομών με ελάχιστο συμβατικό κόστος κατασκευής σαράντα εκατομμύρια Ευρώ (EUR 40 000 000), μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Σε κάθε περίπτωση, προκειμένου να διαθέτει την απαιτούμενη Κατασκευαστική Εμπειρία, ο Διαγωνιζόμενος θα πρέπει να έχει κατασκευάσει αποδεδειγμένα τουλάχιστον ένα Αποδεκτό Έργο μεταφορικής υποδομής καθώς και ένα Αποδεκτό Έργο κτιριακής υποδομής.

Σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης, προκειμένου για την διαπίστωση της συνδρομής της προϋπόθεσης αυτής, θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα του σταθμισμένου κόστους κατασκευής των Αποδεκτών Έργων που έχει κατασκευάσει έκαστο των Μελών αυτής που δηλώνουν ότι θα μετέχουν στον Κατασκευαστή. Η στάθμιση θα γίνεται με βάση το δηλούμενο ποσοστό συμμετοχής αυτών των Μελών στον Κατασκευαστή.

Σε περίπτωση που ο Διαγωνιζόμενος ή Μέλος Διαγωνιζομένου έχει κατασκευάσει Αποδεκτά Έργα ως μέλος σύμπραξης ή κοινοπραξίας, δύναται, προς απόδειξη της Κατασκευαστικής Εμπειρίας, να επικαλείται το Αποδεκτό αυτό Έργο, υπό την προϋπόθεση ότι συμμετείχε στην κατασκευή αυτού κατά ποσοστό τουλάχιστον 30 %. Στην περίπτωση αυτή, κάθε Διαγωνιζόμενος δύναται να επικαλείται κάθε Αποδεκτό Έργο άπαξ. Εάν η συμμετοχή του Διαγωνιζομένου ή του Μέλους αυτού στην κατασκευή του Αποδεκτού Έργου υπολείπεται του 30 %, τότε για τον υπολογισμό χρησιμοποιείται η σταθμισμένη, κατά το ποσοστό συμμετοχής σε αυτήν του Μέλους του Διαγωνιζόμενου, αξία της κατασκευαστικής σύμβασης.

Οι Διαγωνιζόμενοι δύνανται, για την απόδειξη της Μελετητικής και Κατασκευαστικής Εμπειρίας, να στηρίζονται στις δυνατότητες τρίτων προσώπων, υπό τις ειδικότερες προϋποθέσεις της Διακήρυξης.

Εμπειρία Λειτουργίας

Προκειμένου να διαθέτει την απαιτούμενη Εμπειρία Λειτουργίας, ο Διαγωνιζόμενος θα πρέπει να έχει, αποδεδειγμένα, λειτουργήσει 1 τουλάχιστον διεθνές αεροδρόμιο επί τρία συνεχόμενα έτη κατά την τελευταία 5ετία (2009-2013) («Διάστημα Λειτουργίας»), με μέση ετήσια επιβατική κίνηση κατά το Διάστημα Λειτουργίας μεγαλύτερη των 5 εκατομμυρίων επιβατών.

Ο Διαγωνιζόμενος ή Μέλος αυτού τεκμαίρεται ότι διαθέτει την Εμπειρία Λειτουργίας στην περίπτωση που κατά το Διάστημα Λειτουργίας συμμετέχει με ποσοστό τουλάχιστον 50 % σε φορέα, ο οποίος λειτουργεί 1 τουλάχιστον διεθνές αεροδρόμιο με μέση ετήσια επιβατική κίνηση μεγαλύτερη των 5 εκατομμυρίων επιβατών κατά το Διάστημα Λειτουργίας.

Σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης, την ως άνω Εμπειρία Λειτουργίας θα πρέπει να διαθέτει ένα τουλάχιστον μέλος αυτής, το οποίο συμμετέχει στην διαγωνιζόμενη ένωση με ποσοστό τουλάχιστον 10 %.

Εκτέλεση της σύμβασης
Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις:

Υποβολή εγγυητικών επιστολών σύμφωνα με τα αναφερόμενα στη Διακήρυξη και ειδικότερα:

Εγγυητική Επιστολή Συμμετοχής Διαγωνιζόμενου ύψους EUR 10 000 000, την οποία θα υποβάλει κάθε Διαγωνιζόμενος μαζί με την Προσφορά του.

Εγγυητική Επιστολή Προσωρινού Αναδόχου ύψους EUR 15 000 000, την οποία θα προσκομίσει ο Προσωρινός Ανάδοχος, σύμφωνα με τα ειδικότερα προβλεπόμενα στην Διακήρυξη.

Ενδιάμεση Εγγυητική Επιστολή Καλής Εκτέλεσης ύψους EUR 20 000 000, που θα προσκομίσει ο Παραχωρησιούχος (Εταιρεία Αεροδρομίου), σύμφωνα με τα ειδικότερα προβλεπόμενα στη Διακήρυξη.

Εγγυητική Επιστολή Καλής Εκτέλεσης Μελετών – Κατασκευών ύψους EUR 50 000 000, σύμφωνα με τα ειδικότερα προβλεπόμενα στη Διακήρυξη.

Εγγυητική Επιστολή Δεσμευτικής Επένδυσης: είναι η τραπεζική εγγυητική επιστολή που παρέχεται από κάθε Αρχικό Μέτοχο του Παραχωρησιούχου (Εταιρεία Αεροδρομίου) στο Δημόσιο για την προσήκουσα καταβολή στον Παραχωρησιούχο του τμήματος της Δεσμευτικής Επένδυσης (Ιδιωτική Συμμετοχή) που του αναλογεί, σύμφωνα με την προσφορά.

Επιστολή Δανειακής Υποστήριξης: είναι η επιστολή τραπεζών ή χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων που θα υποβληθεί από το Διαγωνιζόμενο ως μέρος της Προσφοράς του σύμφωνα με τα οριζόμενα στη Διακήρυξη.

Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν:

Ο Ανάδοχος είναι υπεύθυνος για την χρηματοδότηση του έργου.

Το Ελληνικό Δημόσιο θα καταβάλει στον Ανάδοχο ως οικονομική συμβολή αυτού:

(i) κατά μέγιστο ποσό EUR 220 000 000 ως χρηματοδοτική συμβολή στην δαπάνη μελετών - κατασκευών,

(ii) μέρους του εισπραττόμενου Τέλους Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αεροδρομίων κατά την περίοδο μελετών – κατασκευών και κατά την Περίοδο Λειτουργίας, σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στην Διακήρυξη και το Σχέδιο Σύμβασης Παραχώρησης.

Νομική μορφή που πρέπει να λάβει ο όμιλος οικονομικών φορέων στον οποίο πρόκειται να ανατεθεί η σύμβαση:

Για την υποβολή των προσφορών οι Διαγωνιζόμενοι δεν απαιτείται να περιβληθούν συγκεκριμένη νομική μορφή.

Ο Διαγωνιζόμενος ή, σε περίπτωση ένωσης, τα Μέλη αυτού, δεσμεύονται με την Προσφορά ότι, σε περίπτωση ανακήρυξης του Διαγωνιζόμενου ως Αναδόχου, θα συστήσουν ανώνυμη εταιρεία κατά το Ελληνικό δίκαιο για την εκτέλεση του Έργου (η «Εταιρεία Αεροδρομίου»). Σε περίπτωση διαγωνιζόμενης ένωσης τα Μέλη αυτής θα συμμετέχουν υποχρεωτικά στην Εταιρεία Αεροδρομίου κατά τα ποσοστά συμμετοχής τους στον Διαγωνιζόμενο, όπως αυτά έχουν δηλωθεί με την Προσφορά.

Διαδικασία
Τρόπος πληρωμής των εγγράφων:

Οι Ενδιαφερόμενοι μπορούν να παραλάβουν τα Τεύχη Δημοπράτησης κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες από τα γραφεία της Αναθέτουσας Αρχής. Αιτήσεις για την παραλαβή των Τευχών Δημοπράτησης δύνανται να υποβάλλονται από τις 26.5.2014. Για την παραλαβή των Τευχών Δημοπράτησης απαιτούνται σωρευτικά:

(i) Αίτηση του ενδιαφερόμενου προσώπου προς τη Αναθέτουσα Αρχή, στην οποία θα αναγράφονται υποχρεωτικά τα πλήρη στοιχεία του (όπως όνομα/επωνυμία, διεύθυνση, τηλέφωνο, φαξ, διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ονοματεπώνυμο του νομίμου εκπροσώπου),

(ii) Προσήκουσα υπογραφή και υποβολή στην Αναθέτουσα Αρχή της Σύμβασης Εμπιστευτικότητας, συνοδευόμενης από τα απαραίτητα νομιμοποιητικά έγγραφα του/των προσώπου/-ων που την υπογράφει/-ουν, για την τεκμηρίωση της εξουσίας τους να δεσμεύουν με την υπογραφή τους το υπ' αυτούς εκπροσωπούμενο ενδιαφερόμενο νομικό πρόσωπο. Η Σύμβαση Εμπιστευτικότητας θα χορηγηθεί στους Ενδιαφερόμενους από την Αναθέτουσα Αρχή σε τελικό σχέδιο προς υπογραφή ταυτόχρονα με την υποβολή της αίτησής τους σύμφωνα με την περίπτωση (i),

(iii) Κατάθεση στη Αναθέτουσα Αρχή ποσού Ευρώ πέντε χιλιάδων (EUR 5 000) για δαπάνες διάθεσης των Τευχών Δημοπράτησης.

Η Δημοπρατούσα Αρχή θα παραδίδει τα Τεύχη Δημοπράτησης στους Ενδιαφερόμενους το αργότερο εντός 6 εργασίμων ημερών από την προσήκουσα υποβολή στην Αναθέτουσα Αρχή της εκ μέρους τους υπογεγραμμένης Σύμβασης Εμπιστευτικότητας, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην περίπτωση (ii), και την καταβολή της ανωτέρω δαπάνης διάθεσής τους.

Διάρκεια ισχύος της προσφοράς: 6 μήνες
Ημερομηνία αποσφράγισης προσφορών: 2014-11-11 📅
Τόπος αποσφράγισης: Καρύστου 5, 115 23 Αθήνα
Τόπος: Καρύστου 5, 115 23 Αθήνα
Πληροφορίες σχετικά με τα εξουσιοδοτημένα άτομα και τη διαδικασία αποσφράγισης:

Στην διαδικασία ανοίγματος των προσφορών δικαιούνται να παρευρίσκονται πρόσωπα που είναι αρμοδίως εξουσιοδοτημένα από τους Διαγωνιζόμενους για αυτό.

Γλώσσες
Γλώσσα: Ελληνικά 🗣️

Αναθέτουσα αρχή
Επικοινωνία
Πρόσωπο επικοινωνίας: Ιωάννη Καρνέση
Διεύθυνση διαδικτύου: www.ggde.gr 🌏

Συμπληρωματικές πληροφορίες
Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων, Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Μελετών-Κατασκευών Έργων Παραχώρησης Πελοποννήσου
Ταχυδρομική διεύθυνση: Καρύστου 5
Ταχυδρομική πόλη: Αθήνα
Ταχυδρομικός κώδικας: 115 23
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
E-mail: eyde.mkepp.dir@ggde.gr 📧
Τηλέφωνο: +30 2106992232 📞
Διεύθυνση διαδικτύου: www.ggde.gr 🌏
Φαξ: +30 2106996668 📠
Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής:

Υποβολή ενστάσεων και προσφυγών σύμφωνα με τα ειδικότερα προβλεπόμενα στην Διακήρυξη και στο νόμο 3886/2010.

Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης
Όπως: Σώμα αναθεώρησης
Πηγή: OJS 2014/S 096-168340 (2014-05-15)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2014-05-30)
Αντικείμενο
Μεταδεδομένα προκήρυξης
Τύπος εγγράφου: Συμπληρωματικά στοιχεία

Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2014-05-30 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2014-06-04 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2014/S 106-187189
Αναφέρεται στην προκήρυξη: 2014/S 96-168340
Τεύχος ΕΕ-S: 106
Πηγή: OJS 2014/S 106-187189 (2014-05-30)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2014-06-18)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2014-06-18 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2014-06-21 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2014/S 118-210928
Τεύχος ΕΕ-S: 118
Πηγή: OJS 2014/S 118-210928 (2014-06-18)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2014-11-10)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2014-11-10 📅
Προθεσμία υποβολής: 2014-12-16 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2014-11-15 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2014/S 221-391303
Τεύχος ΕΕ-S: 221
Πηγή: OJS 2014/S 221-391303 (2014-11-10)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2014-12-16)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2014-12-16 📅
Προθεσμία υποβολής: 2015-02-17 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2014-12-19 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2014/S 245-432788
Τεύχος ΕΕ-S: 245
Πηγή: OJS 2014/S 245-432788 (2014-12-16)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2015-01-16)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2015-01-16 📅
Προθεσμία υποβολής: 2015-04-07 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2015-01-21 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2015/S 014-021794
Τεύχος ΕΕ-S: 14
Πηγή: OJS 2015/S 014-021794 (2015-01-16)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2015-04-03)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2015-04-03 📅
Προθεσμία υποβολής: 2015-06-30 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2015-04-08 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2015/S 068-122459
Τεύχος ΕΕ-S: 68
Πηγή: OJS 2015/S 068-122459 (2015-04-03)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2015-06-29)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2015-06-29 📅
Προθεσμία υποβολής: 2015-09-29 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2015-07-04 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2015/S 127-233998
Τεύχος ΕΕ-S: 127
Πηγή: OJS 2015/S 127-233998 (2015-06-29)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2015-09-01)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2015-09-01 📅
Προθεσμία υποβολής: 2015-12-15 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2015-09-05 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2015/S 172-313776
Τεύχος ΕΕ-S: 172
Πηγή: OJS 2015/S 172-313776 (2015-09-01)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2015-12-18)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2015-12-18 📅
Προθεσμία υποβολής: 2016-02-23 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2015-12-22 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2015/S 247-450351
Αναφέρεται στην προκήρυξη: 2014/S 096-168340
Τεύχος ΕΕ-S: 247
Πηγή: OJS 2015/S 247-450351 (2015-12-18)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2016-02-17)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2016-02-17 📅
Προθεσμία υποβολής: 2016-05-06 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2016-02-20 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2016/S 036-059056
Τεύχος ΕΕ-S: 36
Πηγή: OJS 2016/S 036-059056 (2016-02-17)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2016-05-09)
Διαδικασία
Κριτήρια απονομής
Η χαμηλότερη τιμή

Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2016-05-09 📅
Προθεσμία υποβολής: 2016-06-27 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2016-05-12 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2016/S 091-163010
Τεύχος ΕΕ-S: 91
Πηγή: OJS 2016/S 091-163010 (2016-05-09)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2016-06-17)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2016-06-17 📅
Προθεσμία υποβολής: 2016-09-30 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2016-06-22 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2016/S 119-212686
Τεύχος ΕΕ-S: 119
Πηγή: OJS 2016/S 119-212686 (2016-06-17)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2016-06-21)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2016-06-21 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2016-06-24 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2016/S 120-214099
Τεύχος ΕΕ-S: 120
Πηγή: OJS 2016/S 120-214099 (2016-06-21)

Συμπληρωματικά στοιχεία (2016-09-29)
Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2016-09-29 📅
Προθεσμία υποβολής: 2016-10-27 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2016-10-01 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2016/S 190-342642
Τεύχος ΕΕ-S: 190
Πηγή: OJS 2016/S 190-342642 (2016-09-29)

Νέες προμήθειες σε συναφείς κατηγορίες 🆕

Κατασκευαστικές εργασίες (14 νέες προμήθειες)

Εργασίες για ολόκληρες κατασκευές ή μέρη κατασκευών και έργα πολιτικού μηχανικού (12)

Κατασκευαστικές εργασίες για αγωγούς μεγάλων αποστάσεων, καλώδια επικοινωνιών και μεταφοράς ενέργειας, αυτοκινητόδρομους, οδούς, αεροδρόμια και σιδηρόδρομους· εργασίες διάστρωσης (6)

Κατασκευαστικά έργα, έργα θεμελίωσης και επιφανειακά έργα σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς (3)

Κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών (3)