Διακήρυξη ανοικτού διεθνούς ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την προμήθεια οχημάτων και μηχανημάτων έργου

Σύντομη περιγραφή

— ένα (1) μηχάνημα φορτωτή (ενδεικτικού τύπου «BOBCAT», όπως έχει επικρατήσει να αναφέρεται στην «αγορά») με επιπλέον (του κάδου φόρτωσης) εξοπλισμό εργαλείων φρέζας ασφάλτου, κάδου με αρπάγη και τσάπας για χρήση στις διάφορες εργασίες που εκτελούν τα συνεργεία του Δήμου, π.χ. επιδιόρθωση λακκούβων.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Β. Ειδικά Χαρακτηριστικά.1. Πλαίσιο Φορτηγού.Επί ποινή αποκλεισμού, το μικτό βάρος του πλαισίου θα είναι τουλάχιστον 3,5 t.Σημασία αποδίδεται στις μικρότερες δυνατές διαστάσεις του οχήματος, χάριν της μεγαλύτερης δυνατόν ευελιξίας.Ενδεικτικά αναφέρεται, το συνολικό μήκος του πλήρους καλαθοφόρου οχήματος σε διάταξη πορείας θα είναι έως 5,6 m, το ύψος έως 3 μέτρα και το μεταξόνιο έως 2,6 m.Η ακτίνα του κύκλου στροφής, στον τροχό του πλαισίου, ενδεικτικά αναφέρεται ότι πρέπει να είναι μικρότερη των 5 μέτρων, λόγω των στενών οδών στις οποίες θα κυκλοφορεί στο δήμο.Το τιμόνι θα είναι τοποθετημένο στο αριστερό μέρος της καμπίνας του οδηγού και θα έχει τουλάχιστον υδραυλική υποβοήθηση.Η καμπίνα του οδηγού θα είναι προωθημένης οδήγησης, εργονομικά σχεδιασμένη, ενισχυμένη, με παράθυρο πλάτης, στερεωμένη στο πλαίσιο με τέτοιο τρόπο ώστε να αποσβένονται οι κραδασμοί του δρόμου και υποχρεωτικά ανακλινόμενη, για άνετη και εύκολη πρόσβαση στον κινητήρα.Ο εξοπλισμός της καμπίνας, ενδεικτικά, θα περιέχει:— ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού,— κάθισμα για 2 συνοδηγούς,— πίνακα με σειρά διακοπτών λειτουργίας, οργάνων και λυχνιών ενδείξεων, π.χ. χιλιομετρητή, ενδείκτη ταχύτητας, στροφόμετρο, κλπ.,— σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης (καλοριφέρ).Επίσης, στο βασικό εξοπλισμό του οχήματος, θα πρέπει να περιλαμβάνεται— κλιματισμός καμπίνας (air-condition) και— προειδοποιητικός φάρος στο εξωτερικό μέρος της οροφής της καμπίνας.2. Μηχανολογικά Μέρη.Ο κινητήρας θα είναι diesel, χαμηλής κατανάλωσης πετρελαίου, χαμηλού θορύβου, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας τουλάχιστον EURO 5 και σύμφωνος, επί ποινή αποκλεισμού, με όλες τις σχετικές ισχύουσες διατάξεις κατά το χρόνο της παράδοσης.Η μέγιστη ισχύς του θα είναι, ενδεικτικά, πλέον των 130 ΗΡ.Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι γνωστού διεθνώς εργοστασίου, τουλάχιστον έξι σχέσεων εμπροσθοπορείας και μίας οπισθοπορείας.Ο συμπλέκτης θα διαθέτει υποδοχή για τοποθέτηση Ρ.Τ.Ο. (δυναμολήπτη).Το σύστημα πέδησης θα είναι υδραυλικό, με δύο κυκλώματα, με δισκόφρενο σε κάθε τροχό και ένδειξη στάθμης υγρού φρένων.Το όχημα θα έχει ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός για άριστη πρόσφυση, διεύθυνση και πέδηση.Τα αμορτισέρ θα είναι βαρέως τύπου και κατάλληλα για τη χρήση του οχήματος.Η ικανότητα φόρτισης της ανάρτησης θα πρέπει να υπερκαλύπτει το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό φορτίο και το όλο σύστημα ανάρτησης θα παρέχει ευκολία αντικατάστασης.Το χειρόφρενο θα είναι μηχανικό, με επενέργεια στους οπίσθιους τροχούς, και θα ασφαλίζει το έμφορτο όχημα σε κλίση δρόμου τουλάχιστον 10 %.Το όχημα θα φέρει δύο (2) μονούς τροχούς στον εμπρόσθιο άξονα και δύο (2) διπλούς στον οπίσθιο.Το όχημα θα είναι εφοδιασμένο με πλήρης εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα).Τα λάστιχα των τροχών θα είναι καινούργια και απολύτως κατάλληλα για το προσφερόμενο όχημα.Η παραγωγή τους θα είναι το πολύ δεκαοκτώ (18) μηνών πριν την παράδοση του οχήματος.Τα αναγομωμένα λάστιχα απορρίπτονται.Ο συσσωρευτής θα είναι κατάλληλος για το είδος και τη λειτουργία του οχήματος, ενδεικτικά, 12 V και τουλάχιστον 100 Ah.Η ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού θα είναι σύμφωνη με τον Κ.Ο.Κ.Το όχημα θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ηχητικό σήμα (βομβητή) κατά L.3. Υπερκατασκευή Μηχανισμού Ανύψωσης.Θα είναι εντελώς καινούργια και αμεταχείριστη.Η σχεδίασή της θα είναι διπλού αρθρωτού τύπου (διπλού παραλληλόγραμμου) με έναν τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο βραχίονα, προκειμένου να εξυπηρετεί στην ευκολία και αποτελεσματικότητα των εργασιών που θα εκτελούνται, π.χ. αλλαγής λαμπτήρων σε δρόμο με παρκαρισμένα αυτοκίνητα, κ.λ.π., και το όχημα να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο συνολικό μήκος ώστε να είναι πολύ ευέλικτο για χρήση σε στενούς οδούς.Με την τεχνική προσφορά θα πρέπει να υποβληθεί τεχνικό φυλλάδιο (prospectus) του εργοστασίου της υπερκατασκευής με το προσφερόμενο τύπο υπερκατασκευής (στο προσφερόμενο πλαίσιο ή παρόμοιο αυτού), διάγραμμα θέσεων εργασίας, καθώς και σχέδιο του ετοίμου καλαθοφόρου οχήματος με διαστάσεις σε διάταξη πορείας.Το μέγιστο ύψος εργασίας θα είναι, με ποινή αποκλεισμού, τουλάχιστον 18 m.Ενδεικτικά, η μέγιστη οριζόντια ακτίνα εργασίας θα είναι 8 μέτρα και το πλήρες φορτίο στο καλάθι 200 kg.Μεγαλύτερο ύψος εργασίας ή οριζόντια ακτίνα, θα αξιολογηθούν θετικά.Επίσης, θα μπορεί η υπερκατασκευή να περιστρέφεται για 360° περίπου.Η σχεδίαση θα είναι εργονομική και η κατασκευή τέτοια που να εξυπηρετούνται όλες οι ηλεκτρολογικές εργασίες που γίνονται σε δρόμους ή δημόσια κτίρια, όπως επίσης οι εργασίες κλαδέματος ή πλυσίματος δέντρων, τοποθέτηση πανώ ή αφισών, κ.λπ.Η κίνηση του ανυψωτικού μηχανισμού θα λαμβάνεται από το Ρ.Τ.Ο. του πλαισίου.Η κίνηση του ανυψωτικού μηχανισμού θα είναι εξ΄ ολοκλήρου υδραυλική.Ο υδραυλικός κινητήρας και τα υδραυλικά συστήματα θα προέρχονται από γνωστό οίκο, αναγνωρισμένου τύπου με ευρεία κυκλοφορία στην αγορά.Οι σωληνώσεις του ανυψωτικού μηχανισμού θα είναι, για καλύτερη προστασία, εσωτερικές.Η λειτουργία θα ελέγχεται από σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, σύμφωνα με όλες τις σχετικές προδιαγραφές.Στην περίπτωση βλάβης του υδραυλικού συστήματος, θα ακινητοποιείται ο ανυψωτικός βραχίονας και θα μετακινείται με τη χρήση χειροκίνητης αντλίας εκτάκτου ανάγκης.Η βάση (δάπεδο) που θα εδράζεται ο ανυψωτικός μηχανισμός θα είναι μεταλλική, στιβαρής κατασκευής, αντιολισθητική και ικανή να δέχεται με την αναγκαία ασφάλεια όλα τα φορτία που δημιουργούνται και τις καταπονήσεις που προκαλούνται κατά την λειτουργία των βραχιόνων και θα φέρει οπωσδήποτε σταθερά πλευρικά μεταλλικά τοιχώματα, ύψους, ενδεικτικά, 20 cm.Σε κατάλληλη θέση στην πλατφόρμα του οχήματος θα υπάρχει τουλάχιστον ένα ερμάριο (κλειστό κιβώτιο) για τη φύλαξη εργαλείων, με πόρτα με κλειδαριά.Το όχημα θα διαθέτει τέσσερα υδραυλικά ποδαρικά (σταθεροποιητές) στη βάση του ανυψωτικού μηχανισμού (δύο εμπρόσθια και δύο οπίσθια), ισχυρής και στιβαρής κατασκευής ώστε να αντέχουν σε μικρές ανωμαλίες του εδάφους, με ικανότητα ανεξάρτητου ελέγχου και χειρισμού.Είναι επιθυμητό, για λόγους ασφάλειας, ο κάθε υδραυλικός σταθεροποιητής να διαθέτει ανιχνευτή ελέγχου της κίνησής του.Οι σταθεροποιητές θα προεκτείνονται διαγώνια (τουλάχιστον οι δύο εμπρόσθιοι) και θα είναι εκτός του περιγράμματος του πλαισίου όταν είναι πλήρως ανεπτυγμένοι, ώστε να σχηματίζουν συνολικά μεγαλύτερη βάση στήριξης (σε σύγκριση με την αποκλειστικά κάθετη προέκταση των σταθεροποιητών) και κατά συνέπεια να παρέχουν μεγαλύτερη ασφάλεια για την αποφυγή πιθανής ανατροπής, ιδιαίτερα κατά την ανάπτυξη των βραχιόνων πλευρικά του οχήματος και τη λειτουργία του καλαθιού όταν αυτό ευρίσκεται εκτός του περιγράμματος του οχήματος.Η υπερκατασκευή θα διαθέτει ειδικό αισθητήρα ή σύστημα, που θα απαγορεύει την κίνηση του ανυψωτικού μηχανισμού εάν πριν δεν έχει απόλυτα σταθεροποιηθεί το όχημα σε όλα τα πέλματά του και αντιστρόφως δεν θα είναι εφικτή η απομάκρυνση των πέδιλων από τη θέση σταθεροποίησής τους εάν ο ανυψωτικός μηχανισμός δεν ευρίσκεται στην κατώτατη θέση του (θέση ηρεμίας).Το καλάθι θα είναι άριστης κατασκευής, από κατάλληλο ανθεκτικό υλικό, ενδεικτικά, ειδικό συνθετικό μονωτικό υλικό, και ενδεικτικών διαστάσεων 1,30 x 0,60 x 1,10 m τουλάχιστον, ηλεκτρικά μονωμένο σε τάση 1 500 V με ποινή αποκλεισμού (θα πρέπει να αναφέρεται στην έγκριση τύπου του οχήματος).Το καλάθι θα έχει ανυψωτική ικανότητα, χωρίς τον προβλεπόμενο συντελεστή ασφαλείας, ενδεικτικά, 200 κιλών, η οποία θα είναι ανεπηρέαστη από την περιοχή εργασίας του, δηλαδή αν θα έχει την μέγιστη ανυψωτική ικανότητα έως τις οριακές θέσεις της διαδρομής του.Το καλάθι θα διαθέτει ηλεκτρική παροχή 12 V (παροχή τύπου αναπτήρα), άγκιστρα για δύο (2) ζώνες ασφαλείας, διακόπτη για την έναρξη ή παύση του κινητήρα από τη θέση του καλαθιού και διακόπτη ασφαλείας που ακινητοποιεί αυτόματα όλο το μηχανισμό σε περίπτωση κινδύνου (emergency stop).Το καλάθι θα περιστρέφεται δεξιά και αριστερά, ενδεικτικά 60 μοίρες.Το καλαθοφόρο θα φέρει ηλεκτρική παροχή (ρευματοδότη) 220 – 230 V στο καλάθι, με διακόπτη και αντίστοιχη παροχή στην πλατφόρμα (για εύκολη σύνδεση με εξωτερική πηγή ηλεκτρικού ρεύματος).Επίσης, είναι επιθυμητό να φέρει ακροφύσιο νερού ή αέρα υψηλής πίεσης, με εσωτερική σωλήνωση, και όμοιο ακροφύσιο στην βάση του ανυψωτικού μηχανισμού, για δυνατότητα σύνδεσης με εξωτερική πηγή αέρα υψηλής πίεσης (π.χ. αεροσυμπιεστή) ή νερού υψηλής πίεσης (π.χ. δεξαμενής νερού).Η ανάρτηση του καλαθιού στο άκρο του ανυψωτικού βραχίονα θα γίνεται από την κάτω εξωτερική πλευρά του καλαθιού για να είναι ευχερέστερη η συντήρησή του, ενώ θα υπάρχει κατάλληλο σύστημα αυτόματης οριζοντίωσης του καλαθιού για όλες τις θέσεις εργασίας.Τα χειριστήρια του υδραυλικού συστήματος για τις διάφορες κινήσεις του ανυψωτικού μηχανισμού θα υπάρχουν σε δύο θέσεις, ένα στην πλατφόρμα του φορτηγού ή στην βάση του ανυψωτικού μηχανισμού και ένα στο καλάθι.Θα είναι εύχρηστα και κατανοητά, ευπρόσιτα, με κατάλληλα προφυλακτικά μοχλών και ειδικά αυτό της βάσεως θα είναι σε τέτοια θέση που να είναι ευχερής ο οπτικός έλεγχος όλων των θέσεων κίνησης του καλαθιού κατά τη διάρκεια των χειρισμών.Το υδραυλικό σύστημα του ανυψωτικού μηχανισμού θα διαθέτει συστήματα ασφαλείας όπως:Κεντρική βαλβίδα και βαλβίδες ασφαλείας για κάθε κύλινδρο, για ακινητοποίηση των ανυψωτικών βραχιόνων σε περιπτώσεις έλλειψης υδραυλικού υγρού.Βαλβίδα ελέγχου υπερφόρτωσης με αναστολή κινήσεων στις οριακές θέσεις διαδρομής.Διακόπτη τύπου άμεσης διακοπής (emergency stop) λειτουργίας του μηχανήματος σε περίπτωση κινδύνου, τοποθετημένο στα χειριστήρια του καλαθιού.Το σύστημα μη λειτουργίας–ακινητοποιήσεως του καλαθιού σε περίπτωση μη εφαρμογής των ποδαρικών.Η ύπαρξη περισσότερων (επιπλέον) συστημάτων ασφαλείας αξιολογούνται και βαθμολογούνται θετικά.Ολο το όχημα, συμπεριλαμβανομένου και της υπερκατασκευής, πριν από τον τελικό χρωματισμό θα έχει υποστεί σχολαστική απολίπανση και αποσκωρίωση και επικάλυψη σε όλα τα σημεία του με ειδικό αστάρι πρώτης ποιότητας.Η εξωτερική βαφή θα γίνει με χρώμα πρώτης ποιότητας και αντοχής στις καιρικές συνθήκες.4. Συστήματα Ασφαλείας.Η υπερκατασκευή θα φέρει όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα ασφαλούς λειτουργίας, τα οποία θα περιγράφονται στην τεχνική προσφορά και θα καλύπτει εξολοκλήρου τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας και υγείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή και Ελληνική νομοθεσία, το πρότυπο ΕΝ 280 όπως αυτό ενσωματώθηκε στην Ελληνική νομοθεσία και ισχύει σήμερα, καθώς και όλα τα πρότυπα σχετικά με την ασφάλεια των μηχανών–σήμανση CE.Με την παράδοση του οχήματος, θα πρέπει να κατατεθεί η δήλωση πιστότητας CΕ του κατασκευαστή της υπερκατασκευής (ή αναγνωρισμένου φορέα) για το σύνολο του ετοίμου οχήματος (με τους συγκεκριμένους αριθμούς πλαισίου υπερκατασκευής και πλαισίου φορτηγού).Το όχημα πρέπει επίσης να διαθέτει όλες τις αναγκαίες σημάνσεις και μηχανισμούς για αποφυγή ατυχημάτων ή βλαβών που θα μπορούσαν να είναι αποτέλεσμα λανθασμένου χειρισμού.Επίσης πρέπει να είναι σύγχρονης τεχνολογίας και να εξασφαλίζει την ασφαλή και εύκολη λειτουργία του από τους χειριστές του Δήμου.Γ. Εγγύηση καλής Λειτουργίας–Ανταλλακτικά.Η εγγύηση καλής λειτουργίας του πλήρους οχήματος δεν μπορεί, επί ποινή αποκλεισμού, να είναι μικρότερη των δώδεκα (12) μηνών.Μεγαλύτερος χρόνος εγγύησης θα εκτιμηθεί θετικά.Η εγγύηση αντισκωριακής προστασίας, τόσο για το πλαίσιο όσο και για τον ανυψωτικό μηχανισμό, θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 (πέντε) χρόνια.Ο διαγωνιζόμενος θα πρέπει να μπορεί να αναλάβει την προμήθεια ανταλλακτικών για το καλαθοφόρο, καθώς και την παροχή τεχνικής υποστήριξης για χρονικό διάστημα τουλάχιστον 10 (δέκα) χρόνων.Δ. Τεχνική Υποστήριξη – Εκπαίδευση Προσωπικού.Το όχημα κατά την παράδοσή του θα συνοδεύεται από εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης και συντήρησης, στην ελληνική ή αγγλική γλώσσα.Το εγχειρίδιο αυτό θα περιέχει και οδηγίες για την περιοδική συντήρηση.Ο ανάδοχος της προμήθειας θα πρέπει με την παράδοση να εκπαιδεύσει δωρεάν και επί τόπου τους χειριστές και τεχνικούς του δήμου, για όσο διάστημα κριθεί αναγκαίο.Ο ανάδοχος της προμήθειας, θα πρέπει να μπορεί να αναλάβει την τεχνική υποστήριξη της υπερκατασκευής (διάθεση ανταλλακτικών και επισκευές ή συντήρηση) κατά το χρόνο της εγγύησής της.Για να εξασφαλιστεί ο Δήμος για την τεχνική υποστήριξη, ο προμηθευτής θα πρέπει να διαθέτει αποδεδειγμένα αδειοδοτημένο ιδιόκτητο ή συνεργαζόμενο συνεργείο, κοντά στην έδρα του Δήμου, με εξειδικευμένο προσωπικό συντήρησης–επισκευών, που θα αποδεικνύεται με την υποβολή, στα δικαιολογητικά της προσφοράς του, της σχετικής άδειας λειτουργίας συνεργείου και κατάστασής του απαχολούμενου προσωπικού, θεωρημένη από την Επιθεώρηση Εργασίας ή ενεργών συμβάσεων έργου.Ο ανάδοχος της προμήθειας θα πρέπει, επί ποινή αποκλεισμού, να είναι πιστοποιημένος κατά ISO 9001:2008 για την εμπορία και την τεχνική υποστήριξη, όπως επίσης πιστοποιημένοι κατά ISO 9001:2008 θα πρέπει να είναι και ο κατασκευαστής της υπερκατασκευής, εφ' όσον είναι διαφορετικός από τον ανάδοχο της προμήθειας, καθώς επίσης και ο κατασκευαστής του πλαισίου.Ε. Στοιχεία της Τεχνικής Προσφοράς (με Ποινή Αποκλεισμού).Χώρα κατασκευής, εργοστάσιο, προσφερόμενος τύπος, έτος κατασκευής του πλαισίου και της υπερκατασκευής.Αναλυτική τεχνική περιγραφή πλαισίου, τεχνικό φυλλάδιο, σχέδιο (με το προσφερόμενο μεταξόνιο), έγκριση τύπου πλαισίου και CE υπερκατασκευής ή υπεύθυνες δηλώσεις όπως έχει προαναφερθεί.Αναλυτική τεχνική περιγραφή της υπερκατασκευής, τεχνικό φυλλάδιο, διάγραμμα θέσεων εργασίας, σχέδιο του ετοίμου καλαθοφόρου οχήματος.Θα πρέπει τα βασικά τουλάχιστον τεχνικά χαρακτηριστικά του προσφερόμενου τύπου υπερκατασκευής, όπως αναφέρονται στην προσφορά του προμηθευτή, να αποδεικνύονται από το πρωτότυπο τεχνικό φυλλάδιο.Όλα τα συστήματα ασφαλείας.Στοιχεία για την τεχνική υποστήριξη (εγκαταστάσεις – συνεργεία, προσωπικό, οργάνωση, κ.λπ.) της υπερκατασκευής και του πλαισίου.Οποιοδήποτε επιπλέον στοιχείο αναφέρεται στην τεχνική περιγραφή και οτιδήποτε άλλο στοιχείο θα μπορούσε να βοηθήσει την αξιολόγηση του οχήματος.ΣΤ. Δείγμα.Προκειμένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία του προσφερόμενου είδους καθώς και η συμμόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή, έκαστος διαγωνιζόμενος, εντός 5 ημερών από την έγγραφη ειδοποίησή του, να επιδείξει δείγμα παρόμοιου οχήματος στις εγκαταστάσεις της αναθέτουσας αρχής ή σε άλλον φορέα εντός Αττικής.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η καμπίνα του οδηγού θα είναι προωθημένης οδήγησης, εργονομικά σχεδιασμένη, ενισχυμένη, με παράθυρο πλάτης, στερεωμένη στο πλαίσιο με τέτοιο τρόπο ώστε να αποσβένονται οι κραδασμοί του δρόμου και υποχρεωτικά ανακλινόμενη, για άνετη και εύκολη πρόσβαση στον κινητήρα.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η σχεδίασή της θα είναι διπλού αρθρωτού τύπου (διπλού παραλληλόγραμμου) με έναν τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο βραχίονα, προκειμένου να εξυπηρετεί στην ευκολία και αποτελεσματικότητα των εργασιών που θα εκτελούνται, π.χ. αλλαγής λαμπτήρων σε δρόμο με παρκαρισμένα αυτοκίνητα, κ.λ.π., και το όχημα να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο συνολικό μήκος ώστε να είναι πολύ ευέλικτο για χρήση σε στενούς οδούς.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Με την τεχνική προσφορά θα πρέπει να υποβληθεί τεχνικό φυλλάδιο (prospectus) του εργοστασίου της υπερκατασκευής με το προσφερόμενο τύπο υπερκατασκευής (στο προσφερόμενο πλαίσιο ή παρόμοιο αυτού), διάγραμμα θέσεων εργασίας, καθώς και σχέδιο του ετοίμου καλαθοφόρου οχήματος με διαστάσεις σε διάταξη πορείας.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η βάση (δάπεδο) που θα εδράζεται ο ανυψωτικός μηχανισμός θα είναι μεταλλική, στιβαρής κατασκευής, αντιολισθητική και ικανή να δέχεται με την αναγκαία ασφάλεια όλα τα φορτία που δημιουργούνται και τις καταπονήσεις που προκαλούνται κατά την λειτουργία των βραχιόνων και θα φέρει οπωσδήποτε σταθερά πλευρικά μεταλλικά τοιχώματα, ύψους, ενδεικτικά, 20 cm.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το όχημα θα διαθέτει τέσσερα υδραυλικά ποδαρικά (σταθεροποιητές) στη βάση του ανυψωτικού μηχανισμού (δύο εμπρόσθια και δύο οπίσθια), ισχυρής και στιβαρής κατασκευής ώστε να αντέχουν σε μικρές ανωμαλίες του εδάφους, με ικανότητα ανεξάρτητου ελέγχου και χειρισμού.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Οι σταθεροποιητές θα προεκτείνονται διαγώνια (τουλάχιστον οι δύο εμπρόσθιοι) και θα είναι εκτός του περιγράμματος του πλαισίου όταν είναι πλήρως ανεπτυγμένοι, ώστε να σχηματίζουν συνολικά μεγαλύτερη βάση στήριξης (σε σύγκριση με την αποκλειστικά κάθετη προέκταση των σταθεροποιητών) και κατά συνέπεια να παρέχουν μεγαλύτερη ασφάλεια για την αποφυγή πιθανής ανατροπής, ιδιαίτερα κατά την ανάπτυξη των βραχιόνων πλευρικά του οχήματος και τη λειτουργία του καλαθιού όταν αυτό ευρίσκεται εκτός του περιγράμματος του οχήματος.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η υπερκατασκευή θα διαθέτει ειδικό αισθητήρα ή σύστημα, που θα απαγορεύει την κίνηση του ανυψωτικού μηχανισμού εάν πριν δεν έχει απόλυτα σταθεροποιηθεί το όχημα σε όλα τα πέλματά του και αντιστρόφως δεν θα είναι εφικτή η απομάκρυνση των πέδιλων από τη θέση σταθεροποίησής τους εάν ο ανυψωτικός μηχανισμός δεν ευρίσκεται στην κατώτατη θέση του (θέση ηρεμίας).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το καλάθι θα είναι άριστης κατασκευής, από κατάλληλο ανθεκτικό υλικό, ενδεικτικά, ειδικό συνθετικό μονωτικό υλικό, και ενδεικτικών διαστάσεων 1,30 x 0,60 x 1,10 m τουλάχιστον, ηλεκτρικά μονωμένο σε τάση 1 500 V με ποινή αποκλεισμού (θα πρέπει να αναφέρεται στην έγκριση τύπου του οχήματος).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το καλάθι θα έχει ανυψωτική ικανότητα, χωρίς τον προβλεπόμενο συντελεστή ασφαλείας, ενδεικτικά, 200 κιλών, η οποία θα είναι ανεπηρέαστη από την περιοχή εργασίας του, δηλαδή αν θα έχει την μέγιστη ανυψωτική ικανότητα έως τις οριακές θέσεις της διαδρομής του.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το καλάθι θα διαθέτει ηλεκτρική παροχή 12 V (παροχή τύπου αναπτήρα), άγκιστρα για δύο (2) ζώνες ασφαλείας, διακόπτη για την έναρξη ή παύση του κινητήρα από τη θέση του καλαθιού και διακόπτη ασφαλείας που ακινητοποιεί αυτόματα όλο το μηχανισμό σε περίπτωση κινδύνου (emergency stop).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Επίσης, είναι επιθυμητό να φέρει ακροφύσιο νερού ή αέρα υψηλής πίεσης, με εσωτερική σωλήνωση, και όμοιο ακροφύσιο στην βάση του ανυψωτικού μηχανισμού, για δυνατότητα σύνδεσης με εξωτερική πηγή αέρα υψηλής πίεσης (π.χ. αεροσυμπιεστή) ή νερού υψηλής πίεσης (π.χ. δεξαμενής νερού).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η ανάρτηση του καλαθιού στο άκρο του ανυψωτικού βραχίονα θα γίνεται από την κάτω εξωτερική πλευρά του καλαθιού για να είναι ευχερέστερη η συντήρησή του, ενώ θα υπάρχει κατάλληλο σύστημα αυτόματης οριζοντίωσης του καλαθιού για όλες τις θέσεις εργασίας.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η υπερκατασκευή θα φέρει όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα ασφαλούς λειτουργίας, τα οποία θα περιγράφονται στην τεχνική προσφορά και θα καλύπτει εξολοκλήρου τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας και υγείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή και Ελληνική νομοθεσία, το πρότυπο ΕΝ 280 όπως αυτό ενσωματώθηκε στην Ελληνική νομοθεσία και ισχύει σήμερα, καθώς και όλα τα πρότυπα σχετικά με την ασφάλεια των μηχανών–σήμανση CE.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Με την παράδοση του οχήματος, θα πρέπει να κατατεθεί η δήλωση πιστότητας CΕ του κατασκευαστή της υπερκατασκευής (ή αναγνωρισμένου φορέα) για το σύνολο του ετοίμου οχήματος (με τους συγκεκριμένους αριθμούς πλαισίου υπερκατασκευής και πλαισίου φορτηγού).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Για να εξασφαλιστεί ο Δήμος για την τεχνική υποστήριξη, ο προμηθευτής θα πρέπει να διαθέτει αποδεδειγμένα αδειοδοτημένο ιδιόκτητο ή συνεργαζόμενο συνεργείο, κοντά στην έδρα του Δήμου, με εξειδικευμένο προσωπικό συντήρησης–επισκευών, που θα αποδεικνύεται με την υποβολή, στα δικαιολογητικά της προσφοράς του, της σχετικής άδειας λειτουργίας συνεργείου και κατάστασής του απαχολούμενου προσωπικού, θεωρημένη από την Επιθεώρηση Εργασίας ή ενεργών συμβάσεων έργου.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Ο ανάδοχος της προμήθειας θα πρέπει, επί ποινή αποκλεισμού, να είναι πιστοποιημένος κατά ISO 9001:2008 για την εμπορία και την τεχνική υποστήριξη, όπως επίσης πιστοποιημένοι κατά ISO 9001:2008 θα πρέπει να είναι και ο κατασκευαστής της υπερκατασκευής, εφ' όσον είναι διαφορετικός από τον ανάδοχο της προμήθειας, καθώς επίσης και ο κατασκευαστής του πλαισίου.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Προκειμένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία του προσφερόμενου είδους καθώς και η συμμόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή, έκαστος διαγωνιζόμενος, εντός 5 ημερών από την έγγραφη ειδοποίησή του, να επιδείξει δείγμα παρόμοιου οχήματος στις εγκαταστάσεις της αναθέτουσας αρχής ή σε άλλον φορέα εντός Αττικής.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Ειδικά Χαρακτηριστικά.1. Πλαίσιο.Θα είναι τελείως καινούργιο, προωθημένης οδήγησης, τελευταίου τύπου και κατασκευής από τα πλέον εξελιγμένα τεχνολογικά, με μεγάλη κυκλοφορία και άριστη φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, μικτού βάρους 15 000 Kg τουλάχιστον.Το πλαίσιο θα είναι βαριάς και ενισχυμένης κατασκευής (υψηλό, χωματουργικού τύπου) με διπλούς τους πίσω τροχούς και ισχυρό σύστημα ανάρτησης.Το μεταξόνιο θα είναι τουλάχιστον, ενδεικτικά, 3 300 mm.Με τις προσφορές που θα υποβληθούν κατά τον διαγωνισμό πρέπει να δοθούν απαραίτητα και μάλιστα κατά τρόπο σαφή και υπεύθυνο τα παρακάτω τεχνικά στοιχεία και πληροφορίες:— εργοστάσιο κατασκευής του πλαισίου και τύπος,— μεταξόνιο τουλάχιστον, ενδεικτικά, 3 300 mm,— μέγιστο πλάτος, μέγιστο μήκος, μέγιστο ύψος (χωρίς φορτίο),— βάρη πλαισίου,— ανώτατο επιτρεπόμενο, για το πλαίσιο, μικτό βάρος (gross weight),— ίδιο (νεκρό) βάρος του πλαισίου με το θαλαμίσκο του οδηγού,— καθαρό ωφέλιμο φορτίο,— ικανότητα φόρτισης του μπροστινού και του πίσω άξονα.2. Κινητήρας.Ο κινητήρας θα είναι τεχνολογίας diesel, νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EURO 6, από τους πλέον εξελιγμένους τύπους, άριστης φήμης και ευρείας κυκλοφορίας.Η ονομαστική ισχύς κατά DIN θα είναι τουλάχιστον 200 HΡ.Θα διαθέτει κατά προτίμηση στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (turbo) με ψύξη αέρα υπερπλήρωσης (intercooler).Να δοθούν οι καμπύλες μεταβολής της πραγματικής ισχύος και της ροπής στρέψεως σε σχέση με τον αριθμό των στροφών (επίσημα διαγράμματα κατασκευαστή), καθώς και οι καμπύλες οικονομίας καυσίμου.Είναι επιθυμητό η ροπή στρέψης να είναι όσο το δυνατόν υψηλότερη στις χαμηλότερες δυνατές στροφές του κινητήρα και να παραμένει επίπεδη στο μεγαλύτερο δυνατό εύρος στροφών.Είναι επιθυμητό η εξαγωγή των καυσαερίων να γίνεται κατακόρυφα, πίσω από την καμπίνα, με μονωμένη σωλήνα εξάτμισης και εξαγωγή που εμποδίζει την είσοδο νερού της βροχής.Ο κινητήρας με τον οποίο θα εξοπλίζεται το προσφερόμενο πλαίσιο θα διαθέτει δευτερεύον σύστημα πέδησης «μηχανόφρενο» το οποίο θα υποβοηθά το κυρίως σύστημα πέδησης του οχήματος.Με το σύστημα αυτό θα αυξάνεται η ασφάλεια κατά την οδήγηση σε κεκλιμένο έδαφος και θα βελτιώνεται ο έλεγχος του οχήματος με πλήρες φορτίο.Να δοθούν τα χαρακτηριστικά στοιχεία του κινητήρα, ήτοι:— τύπος και κατασκευαστής,— πραγματική ισχύς, στον αριθμό στροφών ονομαστικής λειτουργίας,— η μεγαλύτερη ροπή στρέψεως στο πεδίο του αριθμού στροφών του,— καμπύλες μεταβολής της πραγματικής ισχύος και της ροπής στρέψεως σε σχέση με τον αριθμό των στροφών,— αριθμός, διάταξη κυλίνδρων και κυλινδρισμός.3. Σύστημα Μετάδοσης.Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι μηχανικό και θα διαθέτει 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας τουλάχιστον, συγχρονισμένων στο κιβώτιο ταχυτήτων.Ο συμπλέκτης θα είναι μονός, ξηρού τύπου με υλικό τριβής δίσκου φιλικό προς το περιβάλλον.Η μετάδοση της κίνησης από τον κινητήρα στους οπίσθιους κινητήριους τροχούς θα γίνεται διαμέσου του κιβωτίου ταχυτήτων, των διαφορικών και των ημιαξονίων.Το διαφορικό θα πρέπει να είναι αναλόγου κατασκευής ώστε το όχημα να είναι ικανό να κινείται με πλήρες φορτίο σε δρόμο με κλίση 15 % και χαμηλό συντελεστή τριβής (π.χ. 0,60).Επίσης θα περιλαμβάνει διάταξη κλειδώματος του διαφορικού στον πίσω άξονα, για υψηλή πρόσφυση κατά την εκκίνηση σε αντίξοες συνθήκες (π.χ. ολισθηρό υπέδαφος, χειμερινές συνθήκες οδοστρώματος κλπ.) με αποτέλεσμα την υψηλή οδηγική συμπεριφορά και ασφάλεια κατά τις διαδρομές σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.Είναι επιθυμητό οι πίσω τροχοί να διαθέτουν σύστημα υπομείωσης στροφών.4. Σύστημα Πέδησης.Το σύστημα πέδησης θα είναι διπλού κυκλώματος με αέρα, ενώ ταυτόχρονα θα διαθέτει σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (Α.Β.S.), σύστημα κατανομής πίεσης πέδησης, ανάλογα με το φορτίο, στον πίσω άξονα, ή σύστημα αντίστοιχου τύπου.Είναι επιθυμητό το όχημα να διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου σταθεροποίησης (Electronic Stability System – ESP).To φορτηγό πλαίσιο θα διαθέτει στους εμπρόσθιους και οπίσθιους τροχούς, δισκόφρενα ή ταμπούρα ή συνδυασμό αυτών.Το χειρόφρενο θα λειτουργεί με ελατηριωτό κύλινδρο φορτίου και θα επενεργεί στους πίσω τροχούς του οχήματος.Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα (απώλεια πίεσης αέρα) τότε το όχημα θα ακινητοποιείται.Το υλικό τριβής των φρένων θα πρέπει να είναι φιλικό προς το περιβάλλον.5. Σύστημα Διεύθυνσης.Το σύστημα διεύθυνσης θα διαθέτει υδραυλική υποβοήθηση και ηλεκτρονικό ενδείκτη στον πίνακα οργάνων για τον έλεγχο της στάθμης των υγρών του.Tο τιμόνι θα διαθέτει μεγάλο εύρος ρυθμίσεων και θα μπορεί να έρθει σχεδόν σε κάθετη θέση για βολική επιβίβαση και αποβίβαση.Η ακτίνα στροφής είναι επιθυμητό να είναι η ελάχιστη δυνατή.Άξονες – Αναρτήσεις.Το πλαίσιο θα είναι 2 αξόνων.Η ανάρτηση του εμπρόσθιου και πίσω άξονα θα είναι χαλύβδινου τύπου ή τύπου με αερόσουστες (air suspension) ή συνδυασμό αυτών.Πρέπει να αναφερθεί ο τύπος, ο κατασκευαστής και οι ικανότητες αξόνων και αναρτήσεων.Η κίνηση θα μεταδίδεται στους οπίσθιους τροχούς (4 x 2).Ο κινητήριος πίσω άξονας θα πρέπει να καλύπτει ικανοποιητικά τις απαιτήσεις φόρτισης για όλες τις συνθήκες κίνησης.Ο κινητήριος πίσω άξονας να είναι εφοδιασμένος με σύστημα ASR, που αποτρέπει τη διαφορά στροφών στους τροχούς σε περίπτωση μειωμένης πρόσφυσης.To όχημα θα φέρει ελαστικά επίσωτρα ημιτρακτερωτά, ακτινωτού τύπου (Radial), αεροστεγή (Tubeless) και θα είναι σύμφωνα με τους κανονισμούς ERTRO.Πρέπει να δοθεί ο τύπος και οι διαστάσεις των ελαστικών.6. Καμπίνα Οδήγησης.Η καμπίνα θα είναι τύπου ημέρας, ανακλινόμενη και θα εδράζεται επί του πλαισίου μέσω αντιδονητικού συστήματος.Το κάθισμα του οδηγού θα διαθέτει πνευματική ανάρτηση πολλαπλών ρυθμίσεων για να προσφέρει άνεση στον οδηγό και θα έχει ενσωματωμένη ζώνη ασφάλειας τριών σημείων.Το όχημα θα διαθέτει επίσης μεσαίο κάθισμα και κάθισμα συνοδηγού με ζώνες ασφαλείας 3 σημείων εξασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο θέση για τον οδηγό και δύο (2) συνοδηγούς.Η καμπίνα θα φέρει τα συνήθη όργανα ελέγχου με τα αντίστοιχα φωτεινά σήματα, ανεμοθώρακα από γυαλί SECURIT κ.λπ. ή παρόμοιου τύπου ασφαλείας, θερμική μόνωση με επένδυση από πλαστικό δέρμα, δύο τουλάχιστον ηλεκτρικούς υαλοκαθαριστήρες, δύο τουλάχιστον αλεξήλια ρυθμιζόμενης θέσης, δάπεδο καλυμμένο από πλαστικά ταπέτα, σύστημα θέρμανσης με δυνατότητα εισαγωγής μέσα στο θαλαμίσκο μη θερμαινομένου φρέσκου αέρα, air condition, πλαφονιέρα φωτισμού, ρευματοδότη για την τοποθέτηση μπαλαντέζας και γενικά κάθε εξάρτηση ενός θαλαμίσκου συγχρόνου αυτοκινήτου.Το αυτοκίνητο θα παραδοθεί με τις απαραίτητες επιγραφές και άλλα διακριτικά σημεία που θα καθορίσει η υπηρεσία.7. Κιβωτάμαξα.Η κιβωτάμαξα θα είναι με υδραυλική ανατροπή εξ ολοκλήρου μεταλλική και θα στηρίζεται στο πλαίσιο μέσω ψευδοπλαισίου.Η όλη κατασκευή θα είναι ενισχυμένη γιατί το αυτοκίνητο θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα μεταφοράς μπαζών.Οι διαστάσεις της κιβωτάμαξας θα είναι σύμφωνη με το μέγιστο επιτρεπόμενο από τη νομοθεσία σε συνδυασμό με το επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο του αυτοκινήτου.Το πάχος του ελάσματος του πυθμένα της κιβωτάμαξας δεν θα είναι μικρότερο των 5 mm.Ο πυθμένας της κιβωταμάξας θα εδράζεται πάνω σε εγκάρσιες δοκούς από τους οποίους οι δύο είναι διατομής UNP160 και οι υπόλοιποι διατομής 80 (ΙPN) τοποθετημένοι ανά διαστήματα των 250-300 mm.Τα πλευρικά τοιχώματα της κιβωτάμαξας θα έχουν το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος, θα φέρουν υποδοχές για να δεχθούν πρόσθετα παραπέτα καθώς και κατακόρυφες ενισχύσεις διατομής «Π» ανά 50 έως 60 εκατοστά.Θα είναι πάχους 4 mm και ύψους 650 mm, θα φέρουν για ενίσχυση κατακόρυφους δοκούς από στραντζαριστό χαλυβδοέλασμα ηλεκτροσυγκολλημένους πάνω σ΄ αυτά, πάχους 4 mm με διαστάσεις 150 x 80 mm τοποθετημένους ανά 500 mm περίπου.Επειδή το αυτοκίνητο θα πρέπει να μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για τη μεταφορά μπαζών η κιβωτάμαξα θα είναι ενισχυμένου χωματουργικού τύπου και θα φέρει προστατευτική μεταλλική καλύπτρα του θαλάμου οδηγού.Θα είναι πάχους 4 mm ST 37 και μήκους οριζόντιας προβολής 30 cm.Η μετώπη θα είναι ενισχυμένη από κοιλοδοκούς 80 x 80 x 4 mm.Το σύστημα της υδραυλικής ανατροπής θα είναι ισχυρής κατασκευής με ασφάλεια πέρα από το επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο του αυτοκινήτου και του βάρους της κιβωτάμαξας κατά 30 % τουλάχιστον.Όλες οι συγκολλήσεις στην κιβωτάμαξα θα αποτελούνται από πλήρεις ραφές σε ολόκληρο το μήκος, η δε στήριξη της επικάλυψης θα πραγματοποιηθεί με ηλώσεις ή κοχλίες, περικόχλια, γκρόβερ και όχι με λαμαρινόβιδες.Οπίσθια Θύρα.Θα είναι κατασκευασμένη από χαλυβδοέλασμα πάχους 4 mm με ενισχυτικές νευρώσεις εκ μορφοσίδερου πάχους 5 mm.Θα συνδέεται με τον πυθμένα της κιβωτάμαξας με τη βοήθεια ειδικών μεντεσέδων που θα επιτρέπουν στην πόρτα να ανοίγει και από το πάνω και από το κάτω μέρος.Θα συγκρατείται στην οριζόντια θέση μέσω αλυσίδων.Το άνοιγμα και το κλείσιμο της θύρας θα γίνεται με την βοήθεια κλείστρων τα οποία θα ελέγχονται ηλεκτροπνευματικά μέσω διακόπτη που θα βρίσκεται εντός της καμπίνας του οδηγού.Στο επάνω μέρος της κιβωτάμαξας θα υπάρχει τοποθετημένος πλαστικός μουσαμάς που θα ανοιγοκλείνει χειρωνακτικά ως κουρτίνα διαμέσου συρματόσχοινου και τυμπάνου.Υδραυλικό Σύστημα.Το υδραυλικό σύστημα θα αποτελείται από:— δύο ανυψωτικά έμβολα,— αντλία λαδιού εμβολοφόρα κατάλληλης δυναμικότητας (πίεση 300 bar και παροχή 60 l/min),— δοχείο λαδιού,— βαλβίδα ανατροπής,— τερματική βαλβίδα,— χειριστήριο ανατροπής στο εσωτερικό της καμπίνας.H ανατροπή της κιβωτάμαξας θα γίνεται με τη βοήθεια των δύο υδραυλικών εμβόλων και ψαλιδιού.Η υδραυλική αντλία του συστήματος θα παίρνει κίνηση από το Ρ.Τ.Ο του αυτοκινήτου.Στο υδραυλικό κύκλωμα θα περιλαμβάνεται ακόμη το δοχείο ελαίου με τις σωληνώσεις, καθώς και η βαλβίδα ασφαλείας για την αποτροπή απότομης καθόδου της κιβωτάμαξας, σε περίπτωση διαρροής λαδιού.Ο χρόνος ανύψωσης και κατάβασης της κιβωτάμαξας θα είναι, ενδεικτικά, 30 δευτερόλεπτα αντίστοιχα.Το χειριστήριο της υδραυλικής ανατροπής θα είναι εντός της καμπίνας του οδηγού.Η θέση των φλας και των πινακίδων κυκλοφορίας θα είναι τέτοια ώστε να μην καταστρέφονται από τη απλή πρόσκρουση του αυτοκινήτου προς τα όπισθεν.Ολες οι γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος θα οδεύουν ασφαλώς, δεν θα είναι εκτεθειμένες και παράλληλα θα είναι ευχερής η αντικατάστασή τους.Βαφή.Πριν από την βαφή θα γίνει καθαρισμός με αμμοβολή όλων των μεταλλικών τμημάτων της κιβωτάμαξας.Στη συνέχεια αστάρωμα και βαφή στο χρώμα επιλογής του δήμου.Οι επιγραφές που θα φέρει το όχημα θα ορισθούν κατόπιν υπόδειξης του δήμου.Γ. Λειτουργικότητα, αποδοτικότητα, ασφάλεια.Η υπερκατασκευή θα παρέχει συνθήκες ασφάλειας και υγιεινής των χειριστών αλλά και των πολιτών.Θα φέρει όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλούς λειτουργίας, τα οποία θα περιγραφούν στην τεχνική προσφορά και θα ικανοποιεί απόλυτα τις βασικές απαιτήσεις:6. Ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2004/108/ΕΚ (ενσωμάτωση με την ΥΑ 50268/5137/07/ΦΕΚ 1853 τ. Β'/2007).Ασφάλειας μηχανών – σήμανση CE, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2006/42 (ενσωμάτωση με το Π.Δ.57/2010, ΦΕΚ 97 τ. Α'/25-6-2010).Το αυτοκίνητο θα έχει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.K., και θα είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς (και για οπισθοπορεία), φώτα πορείας, σταθμεύσεως, ομίχλης και ενδεικτικά περιμετρικά του οχήματος, ένα (1) περιστρεφόμενο φάρο πορτοκαλί χρώματος, ειδικές αντανακλαστικές φωσφορίζουσες ταινίες, καθώς και σημάνσεις για αποφυγή επικίνδυνων ενεργειών από τους εργαζόμενους.Ο πίνακας των ενδείξεων και μετρήσεων θα είναι πλήρης και αξιόπιστος στη χρήση, τα δε χειριστήρια εργονομικά σχεδιασμένα.Να περιγραφούν οι σχετικές διατάξεις.Όλες οι γραμμές μεταφοράς του ηλεκτρικού ρεύματος πρέπει να οδεύουν με ασφάλεια (τοποθετημένες σε στεγανούς αγωγούς) και να μην είναι εκτεθειμένες, ενώ παράλληλα να είναι ευχερής η επίσκεψη και αντικατάστασή τους χωρίς την ανάγκη διανοίξεως οπών στο όχημα.Το όχημα θα φέρει τις χαρακτηριστικές ενδείξεις του κατασκευαστή σε ειδική πινακίδα, όπως όνομα, διεύθυνση, τύπο υπερκατασκευής, αριθμό σειράς, κ.λπ.Θα υπάρχει πρόληψη για λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων ασφαλούς λειτουργίας και κάθε ειδικής διάταξης για την ασφάλεια χειρισμού και λειτουργίας.Το όχημα θα παραδοθεί με τα ακόλουθα παρελκόμενα:— σειρά εργαλείων σε κατάλληλη εργαλειοθήκη που να προσδιορίζονται αναλυτικώς σε κατάσταση, γρύλος, τάκοι, κ.ά.,— τα απαραίτητα έντυπα / τεχνικά εγχειρίδια για τη συντήρηση, επισκευή και καλή λειτουργία.Δ. Ποιότητα, Καταλληλότητα και Αξιοπιστία.Με την προσφορά πρέπει να κατατεθεί:— αντίγραφο δήλωσης συμμόρφωσης (CE) για όλη την κατασκευή (υπερκατασκευή), στην ελληνική γλώσσα (ή επίσημη μετάφραση σε αυτή) ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω δήλωσης συμμόρφωσης CE με την παράδοση του οχήματος στο δήμο·— αντίγραφο πιστοποιητικού διασφάλισης ποιότητας της σειράς ISO 9001:2008 και 14001:2004 του κατασκευαστή της υπερκατασκευής.Τα πιστοποιητικά αυτά θα πρέπει να έχουν εκδοθεί από διαπιστευμένους φορείς πιστοποίησης, διαπιστευμένους προς τούτο από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης Α.Ε. (Ε.Σ.Υ.Δ.) ή από φορέα διαπίστευσης μέλος της Ευρωπαϊκής συνεργασίας για τη διαπίστευση (European Cooperation for Accreditation) και μέλος της ανατιστοιχης συμφωνίας αμοιβαίας αναγνώρισης (Μ.L.A.)Τουλάχιστον τρεις βεβαιώσεις, από αντίστοιχους με το δήμο φορείς, της τελευταίας τριετίας, για την καλή συμπεριφορά και αξιόπιστη λειτουργία χωρίς προβλήματα για ίδιο ή παρόμοιο εξοπλισμό.Να αναφερθεί το έτος πρώτης παραγωγής του προσφερόμενου μοντέλου (τύπου) ή του αρχικού του αν πρόκειται για βελτίωση προγενέστερου μοντέλου (παράγοντας αξιοπιστίας οχημάτων).Ε. Τεχνική Υποστήριξη, Εμπειρία, Ειδίκευση.Προς απόδειξη της τεχνικής επάρκειας ο προμηθευτής με την προσφορά του οφείλει να καταθέσει:— υπεύθυνη δήλωση εγγύησης καλής λειτουργίας τουλάχιστον 2 ετών για το πλήρες όχημα (η εγγύηση να είναι ανεξάρτητη από τα προβλεπόμενα σε οποιαδήποτε εργοστασιακή εγγύηση και να καλύπτει, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση του δήμου, την αντικατάσταση ή επιδιόρθωση οποιασδήποτε βλάβης ή φθοράς συμβεί, μη οφειλόμενης σε κακό χειρισμό),— υπεύθυνη δήλωση εγγύησης αντισκωριακής προστασίας πλαισίου και υπερκατασκευής για τουλάχιστον 3 έτη,— υπεύθυνη δήλωση για τον τρόπο αντιμετώπισης των αναγκών συντήρησης / service του αυτοκινήτου και της υπερκατασκευής, εντός της εγγύησης.Η ανταπόκριση του συνεργείου συντήρησης/αποκατάστασης θα γίνεται το πολύ εντός δύο (2) εργασίμων ημερών από την έγγραφη ειδοποίηση περί βλάβης και η έντεχνη αποκατάσταση το πολύ εντός πέντε (5) εργασίμων ημερών·— άδεια λειτουργίας του συνεργείου συντήρησης στην Ελλάδα το οποίο πρέπει να είναι κοντά στην έδρα του δήμου·— υπεύθυνη δήλωση για τη δυνατότητα ανάληψης της πλήρους συντήρησης (εργασία, αναλώσιμα, ανταλλακτικά) μετά το πέρας της προσφερόμενης εγγύησης καλής λειτουργίας μέχρι τη συμπλήρωση δέκα (10) ετών αθροιστικά·— υπεύθυνη δήλωση παροχής ανταλλακτικών για τουλάχιστον 10 έτη, με το διάστημα παράδοσης των ζητούμενων κάθε φορά ανταλλακτικών να είναι μικρότερο από 5 ημέρες και τις εκπτώσεις που θα τυγχάνει ο δήμος επί των εκάστοτε κάθε φορά επίσημων τιμοκαταλόγων σε ανταλλακτικά και εργασίες·— θεωρημένη κατάσταση προσωπικού από την οποία να προκύπτει / αιτιολογείται η επάρκεια ύπαρξης τεχνικού προσωπικού του κατασκευαστή της υπερκατασκευής.Ως σχετικά αποδεικτικά έγγραφα πρέπει να προσκομισθούν τα εξής:— στην περίπτωση εξαρτημένης σχέσης εργασίας: γνήσιο φωτοαντίγραφο πρόσφατης κατάστασης προσωπικού το οποίο έχει καταθέσει ο υποψήφιος Ανάδοχος στην Επιθεώρηση Εργασίας, στο οποίο θα αναγράφεται η ειδικότητα με την οποία έχει προσληφθεί το φυσικό πρόσωπο·— τίτλοι σπουδών ή άδεια εξάσκησης επαγγέλματος για τους συγκεκριμένους τεχνίτες, οι οποίοι κατ' ελάχιστον πρέπει να είναι τρεις [ένας ηλεκτροτεχνίτης, ένας μηχανοτεχνίτης (όχι αυτοκινήτων) και ένας ηλεκτροσυγκολλητής]·— στην περίπτωση ανεξάρτητων υπηρεσιών: σύμβαση ή δήλωση παροχής ανεξάρτητων υπηρεσιών η οποία θα έχει απαραίτητα θεωρημένα γνήσια υπογραφής των συμβαλλομένων από Αρμόδια Αρχή.— τίτλους σπουδών ή άδεια εξάσκησης επαγγέλματος με αριθμό και ειδικότητες ως άνω·— πιστοποίηση της διαδικασίας τεχνικής υποστήριξης κατά ISO 9001 ή ισοδύναμο αυτού.Προς απόδειξη της εμπειρίας και ειδίκευσης, ο προμηθευτής με την προσφορά οφείλει να καταθέσει:— κατάλογο με τις πωλήσεις ίδιων ή παρομοίων οχημάτων στο δημόσιο ή σε ιδιώτες. Οι παραδόσεις αποδεικνύονται, εάν μεν ο αποδέκτης είναι αναθέτουσα αρχή, με πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί ή θεωρηθεί από την αρμόδια αρχή ή τον οικονομικό φορέα, εάν δε ο αποδέκτης είναι ιδιωτικός φορέας, με βεβαίωση του αγοραστή ή του οικονομικού φορέα. Ελάχιστη απαίτηση: για τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής τρεις (3) τουλάχιστον παραδόσεις για την τελευταία τριετία όμοιων ή παρόμοιων εξοπλισμών όπως το αντικείμενο της σύμβασης και για τον προμηθευτή τουλάχιστον 1 παράδοση.— υπεύθυνη δήλωση για τον χρόνο δραστηριοποίησης του κατασκευαστή και του προμηθευτή στην κατασκευή, προμήθεια και την τεχνική υποστήριξη ομοίων ή παρομοίων τύπων υπερκατασκευών.ΣΤ. Δείγμα.Προκειμένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία του προσφερόμενου είδους καθώς και η συμμόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή, έκαστος διαγωνιζόμενος, εντός 5 ημερών από την έγγραφη ειδοποίησή του, να επιδείξει δείγμα παρόμοιου οχήματος στις εγκαταστάσεις της αναθέτουσας αρχής ή σε άλλον φορέα εντός Αττικής.Ζ. Εκπαίδευση Προσωπικού.Ο προμηθευτής οφείλει να καταθέσει υπεύθυνη δήλωση για την εκπαίδευση των οδηγών του δήμου στο χειρισμό και συντήρηση του αυτοκίνητου.Να κατατεθεί αναλυτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης (πρόγραμμα εκπαίδευσης προσωπικού, αριθμός εκπαιδευτών, χρησιμοποιούμενα εγχειρίδια και άλλα εποπτικά μέσα κ.λπ.).Η. Παράδοση.Η τελική παράδοση του οχήματος θα γίνει στην έδρα του δήμου με τα έξοδα να βαρύνουν τον προμηθευτή.Το όχημα θα παραδοθεί με την άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας.Ο χρόνος παράδοσης δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος από 120 ημερολογιακές ημέρες.Θ. Συμπληρωματικά Στοιχεία Τεχνικής Προσφοράς.Στην τεχνική προσφορά πρέπει να περιλαμβάνονται:32. σχεδιαγράμματα ή σχέδια από τα οποία να προκύπτουν σαφώς τα τεχνικά στοιχεία και οι δυνατότητες του προσφερόμενου οχήματος και33. πλήρη τεχνικά στοιχεία και περιγραφή της υπερκατασκευής του προσφερόμενου εξοπλισμού.Ο προμηθευτής αναλαμβάνει την ευθύνη να προβεί σε οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή και τροποποίηση που θα απαιτηθεί από τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων από αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών κατά την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Επίσης θα περιλαμβάνει διάταξη κλειδώματος του διαφορικού στον πίσω άξονα, για υψηλή πρόσφυση κατά την εκκίνηση σε αντίξοες συνθήκες (π.χ. ολισθηρό υπέδαφος, χειμερινές συνθήκες οδοστρώματος κλπ.) με αποτέλεσμα την υψηλή οδηγική συμπεριφορά και ασφάλεια κατά τις διαδρομές σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η καμπίνα θα φέρει τα συνήθη όργανα ελέγχου με τα αντίστοιχα φωτεινά σήματα, ανεμοθώρακα από γυαλί SECURIT κ.λπ. ή παρόμοιου τύπου ασφαλείας, θερμική μόνωση με επένδυση από πλαστικό δέρμα, δύο τουλάχιστον ηλεκτρικούς υαλοκαθαριστήρες, δύο τουλάχιστον αλεξήλια ρυθμιζόμενης θέσης, δάπεδο καλυμμένο από πλαστικά ταπέτα, σύστημα θέρμανσης με δυνατότητα εισαγωγής μέσα στο θαλαμίσκο μη θερμαινομένου φρέσκου αέρα, air condition, πλαφονιέρα φωτισμού, ρευματοδότη για την τοποθέτηση μπαλαντέζας και γενικά κάθε εξάρτηση ενός θαλαμίσκου συγχρόνου αυτοκινήτου.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το αυτοκίνητο θα έχει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.K., και θα είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς (και για οπισθοπορεία), φώτα πορείας, σταθμεύσεως, ομίχλης και ενδεικτικά περιμετρικά του οχήματος, ένα (1) περιστρεφόμενο φάρο πορτοκαλί χρώματος, ειδικές αντανακλαστικές φωσφορίζουσες ταινίες, καθώς και σημάνσεις για αποφυγή επικίνδυνων ενεργειών από τους εργαζόμενους.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Όλες οι γραμμές μεταφοράς του ηλεκτρικού ρεύματος πρέπει να οδεύουν με ασφάλεια (τοποθετημένες σε στεγανούς αγωγούς) και να μην είναι εκτεθειμένες, ενώ παράλληλα να είναι ευχερής η επίσκεψη και αντικατάστασή τους χωρίς την ανάγκη διανοίξεως οπών στο όχημα.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— αντίγραφο δήλωσης συμμόρφωσης (CE) για όλη την κατασκευή (υπερκατασκευή), στην ελληνική γλώσσα (ή επίσημη μετάφραση σε αυτή) ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω δήλωσης συμμόρφωσης CE με την παράδοση του οχήματος στο δήμο·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Τα πιστοποιητικά αυτά θα πρέπει να έχουν εκδοθεί από διαπιστευμένους φορείς πιστοποίησης, διαπιστευμένους προς τούτο από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης Α.Ε. (Ε.Σ.Υ.Δ.) ή από φορέα διαπίστευσης μέλος της Ευρωπαϊκής συνεργασίας για τη διαπίστευση (European Cooperation for Accreditation) και μέλος της ανατιστοιχης συμφωνίας αμοιβαίας αναγνώρισης (Μ.L.A.)

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— υπεύθυνη δήλωση εγγύησης καλής λειτουργίας τουλάχιστον 2 ετών για το πλήρες όχημα (η εγγύηση να είναι ανεξάρτητη από τα προβλεπόμενα σε οποιαδήποτε εργοστασιακή εγγύηση και να καλύπτει, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση του δήμου, την αντικατάσταση ή επιδιόρθωση οποιασδήποτε βλάβης ή φθοράς συμβεί, μη οφειλόμενης σε κακό χειρισμό),

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— υπεύθυνη δήλωση παροχής ανταλλακτικών για τουλάχιστον 10 έτη, με το διάστημα παράδοσης των ζητούμενων κάθε φορά ανταλλακτικών να είναι μικρότερο από 5 ημέρες και τις εκπτώσεις που θα τυγχάνει ο δήμος επί των εκάστοτε κάθε φορά επίσημων τιμοκαταλόγων σε ανταλλακτικά και εργασίες·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— στην περίπτωση εξαρτημένης σχέσης εργασίας: γνήσιο φωτοαντίγραφο πρόσφατης κατάστασης προσωπικού το οποίο έχει καταθέσει ο υποψήφιος Ανάδοχος στην Επιθεώρηση Εργασίας, στο οποίο θα αναγράφεται η ειδικότητα με την οποία έχει προσληφθεί το φυσικό πρόσωπο·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— κατάλογο με τις πωλήσεις ίδιων ή παρομοίων οχημάτων στο δημόσιο ή σε ιδιώτες. Οι παραδόσεις αποδεικνύονται, εάν μεν ο αποδέκτης είναι αναθέτουσα αρχή, με πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί ή θεωρηθεί από την αρμόδια αρχή ή τον οικονομικό φορέα, εάν δε ο αποδέκτης είναι ιδιωτικός φορέας, με βεβαίωση του αγοραστή ή του οικονομικού φορέα. Ελάχιστη απαίτηση: για τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής τρεις (3) τουλάχιστον παραδόσεις για την τελευταία τριετία όμοιων ή παρόμοιων εξοπλισμών όπως το αντικείμενο της σύμβασης και για τον προμηθευτή τουλάχιστον 1 παράδοση.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Α. Αυτοκίνητο.1. Πλαίσιο.Το αυτοκίνητο του απορριμματοφόρου οχήματος θα είναι κατάλληλο για την εν λόγω χρήση (αποκομιδή και μεταφορά απορριμμάτων).Ο τύπος πλαισίου οχήματος θα είναι 4 x 2.Το συνολικό μικτό φορτίο θα είναι τουλάχιστον 7,5 t.Το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο πρέπει να προκύπτει από τους καταλόγους των κατασκευαστικών οίκων, όπως και το ίδιο νεκρό βάρος του πλαισίου με την καμπίνα οδήγησης, το δε βάρος της υπερκατασκευής με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων από όμοιο κατάλογο ή υπεύθυνη περιγραφή και δήλωση του κατασκευαστή της.Το πλαίσιο του οχήματος θα είναι σταθερό και άκαμπτο κατά τη φόρτωση και θα αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που να συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20 % μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπομένου και θα φέρει άγκιστρο (πείρο) έλξεως εμπρός.Η ικανότητα του πλαισίου οχήματος σε ωφέλιμο φορτίο απορριμμάτων θα είναι τουλάχιστον 1,5 t.Ως ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου θεωρείται το υπόλοιπο που μένει μετά την από το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο αφαίρεση του ιδίου νεκρού βάρους, στο οποίο περιλαμβάνεται η καμπίνα οδήγησης, το προσωπικό (οδηγός και δυο εργάτες), το βάρος του καυσίμου, του λιπαντικού ελαίου, του νερού, ο εφεδρικός τροχός, τα εργαλεία συντήρησης, η κενή απορριμμάτων υπερκατασκευή με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων και όλη γενικά η εξάρτηση του οχήματος.Οι διαστάσεις, τα βάρη, η κατανομή των φορτίων, οι πρόβολοι κ.λπ., θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα.Πρέπει να δοθεί το ωφέλιμο φορτίο απορριμμάτων.To ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου δεν μπορεί να είναι μικρότερο του απαιτούμενου, για την μεταφορά συμπιεσμένων απορριμμάτων βάρους 250 kg / m³.Το αυτοκίνητο θα παραδοθεί με τις απαραίτητες επιγραφές και άλλα διακριτικά σημεία που θα καθορίσει ο δήμος.Με το αυτοκίνητο θα παραδοθούν και τα πιο κάτω παρελκόμενα:— εφεδρικός τροχός πλήρης, τοποθετημένος σε ασφαλές μέρος του αυτοκινήτου,— σειρά συνήθων εργαλείων που θα προσδιορίζονται ακριβώς,— πυροσβεστήρες και πλήρες φαρμακείο σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ.,— τρίγωνο βλαβών,— ταχογράφος,— βιβλία συντήρησης και επισκευής,— βιβλίο ανταλλακτικών.Το όχημα θα φέρει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ., θα είναι εφοδιασμένο με τους προβλεπόμενους καθρέπτες, φωτιστικά ηχητικά σήματα ως και ηχητικό σύστημα επικοινωνίας των εργατών με τον οδηγό.Ακόμα ο προμηθευτής υποχρεούται να προβεί σ' οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή τροποποίηση που θα απαιτούσε ο έλεγχος ΚΤΕΟ ή/και η υπηρεσία έκδοσης της άδειας κυκλοφορίαςΤο αυτοκίνητο θα παραδοθεί στο δήμο με τη σχετική άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας, τα οποία θα εκδοθούν με επιμέλεια του αναδόχου προμηθευτή.Με τις προσφορές που θα υποβληθούν κατά το διαγωνισμό πρέπει να δοθούν με σαφή τρόπο τα παρακάτω τεχνικά στοιχεία και πληροφορίες:— εργοστάσιο κατασκευής του πλαισίου και τύπος,— μεταξόνιο,— μέγιστο πλάτος, μέγιστο μήκος, μέγιστο ύψος (χωρίς φορτίο),— βάρη πλαισίου,— ανώτατο επιτρεπόμενο, για το πλαίσιο, μικτό βάρος (gross weight),— ίδιο (νεκρό) βάρος του πλαισίου με το θαλαμίσκο του οδηγού,— το καθαρό ωφέλιμο φορτίο,— η ικανότητα φόρτισης του μπροστινού και του πίσω άξονα.Το μεταξόνιο είναι επιθυμητό να είναι το μικρότερο δυνατό για λόγους ευελιξίας του οχήματος, και για το λόγο αυτό το πλάτος του πλήρους οχήματος εξοπλισμένου δεν θα πρέπει να ξεπερνάει τα 2 200 mm περίπου και το συνολικό μήκος τα 6 500 mm περίπου.2. Κινητήρας.Ο κινητήρας θα είναι DIESEL, από τους πλέον εξελιγμένους και γνωστούς σε κυκλοφορία τύπους, νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EURO 6 και άριστης φήμης.Η ονομαστική ισχύς κατά DIN θα είναι τουλάχιστον 150 HΡ.Θα διαθέτει κατά προτίμηση στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (turbo) με ψύξη αέρα υπερπλήρωσης (intercooler).Να δοθούν οι καμπύλες μεταβολής της πραγματικής ισχύος, και της ροπής στρέψεως σε σχέση με τον αριθμό των στροφών (επίσημα διαγράμματα κατασκευαστή), καθώς και οι καμπύλες οικονομίας καυσίμου.Είναι επιθυμητό η ροπή στρέψης να είναι όσο το δυνατόν υψηλότερη στις χαμηλότερες δυνατές στροφές του κινητήρα και να παραμένει επίπεδη στο μεγαλύτερο δυνατό εύρος στροφών.Η εξαγωγή των καυσαερίων θα γίνεται κατακόρυφα, πίσω από την καμπίνα.Να δοθούν τα χαρακτηριστικά στοιχεία του κινητήρα, ήτοι:— τύπος και κατασκευαστής,— πραγματική ισχύς, στον αριθμό στροφών ονομαστικής λειτουργίας,— η μεγαλύτερη ροπή στρέψεως στο πεδίο του αριθμού στροφών του,— οι καμπύλες μεταβολής της πραγματικής ισχύος και της ροπής στρέψεως σε σχέση με τον αριθμό των στροφών,— αριθμός, διάταξη κυλίνδρων και κυλινδρισμός.3. Σύστημα Μετάδοσης.Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι μηχανικό και θα διαθέτει 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας τουλάχιστον, συγχρονισμένων στο κιβώτιο ταχυτήτων.Ο συμπλέκτης θα είναι μονός, ξηρού τύπου με υλικό τριβής δίσκου φιλικό προς το περιβάλλον.Η μετάδοση της κίνησης από τον κινητήρα στους οπίσθιους κινητήριους τροχούς να γίνεται διαμέσου του κιβωτίου ταχυτήτων, των διαφορικών και των ημιαξονίων.4. Σύστημα Πέδησης.Το σύστημα πέδησης θα είναι διπλού κυκλώματος με αέρα, ενώ ταυτόχρονα θα διαθέτει σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (Α.Β.S.), σύστημα κατανομής πίεσης πέδησης ανάλογα με το φορτίο, στον πίσω άξονα.To φορτηγό πλαίσιο θα διαθέτει στους εμπρόσθιους και οπίσθιους τροχούς δισκόφρενα ή ταμπούρα, ή συνδυασμό αυτών σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (Οδηγία 1991/422/ΕΟΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής).Να αναφερθούν τα χαρακτηριστικά του.Το χειρόφρενο θα λειτουργεί με ελατηριωτό κύλινδρο φορτίου και θα επενεργεί στους πίσω τροχούς του οχήματος.Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα (απώλεια πίεσης αέρα) τότε το όχημα θα ακινητοποιείται.Το υλικό τριβής των φρένων δεν θα περιέχει αμίαντο με αποτέλεσμα να είναι φιλικό προς το περιβάλλον.5. Σύστημα Διεύθυνσης.Το τιμόνι να βρίσκεται στο αριστερό μέρος του οχήματος και θα έχει υδραυλική υποβοήθηση σύμφωνα με την Οδηγία 1992/62/ΕΟΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής.Tο τιμόνι θα διαθέτει μεγάλο εύρος ρυθμίσεων και θα μπορεί να έρθει σχεδόν σε κάθετη θέση για βολική επιβίβαση και αποβίβαση.Να δοθούν όλα τα στοιχεία για τις ακτίνες στροφής του οχήματος. Η ακτίνα στροφής να είναι η ελάχιστη δυνατή.6. Άξονες – Αναρτήσεις.Το πλαίσιο θα είναι 2 αξόνων. Ο τύπος της ανάρτησης του εμπρόσθιου και πίσω άξονα θα είναι χαλύβδινες ή με αερόσουστες (air suspension) ή συνδυασμό αυτών. Να δοθεί ο τύπος, ο κατασκευαστής και οι ικανότητες αξόνων και αναρτήσεων.Η κίνηση θα μεταδίδεται στους οπίσθιους τροχούς (4 x 2).Ο κινητήριος πίσω άξονας θα πρέπει να καλύπτει ικανοποιητικά τις απαιτήσεις φόρτισης για όλες τις συνθήκες κίνησης.Ο κινητήριος πίσω άξονας να είναι εφοδιασμένος με σύστημα ASR, που αποτρέπει τη διαφορά στροφών στους τροχούς σε περίπτωση μειωμένης πρόσφυσης.Το όχημα θα φέρει ελαστικά επίσωτρα καινούργια (ακτινωτού τύπου (radial), χωρίς αεροθάλαμο (tubeless), πέλματος ασφάλτου ή ημιτρακτερωτό, σύμφωνα με την Οδηγία 2001/43/ΕΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής και να ανταποκρίνονται στους κανονισμούς ETRTO.Η πραγματική φόρτωση των αξόνων του αυτοκινήτου με πλήρες ωφέλιμο φορτίο περιλαμβανομένων όλων των μηχανισμών της υπερκατασκευής, εργατών, καυσίμων, εργαλείων, ανυψωτικού κάδων κλπ., δεν επιτρέπεται να είναι μεγαλύτερη από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο κατ' άξονα συνολικά για το πλαίσιο.Να δοθεί κατά τρόπο σαφή ο τύπος, ο κατασκευαστής και οι ικανότητες αξόνων, αναρτήσεων και ελαστικών (σύμφωνα με την Οδηγία 1992/62/ΕΟΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής).7. Καμπίνα Οδήγησης.Η καμπίνα θα είναι τύπου ημέρας, ανακλινόμενη και θα εδράζεται επί του πλαισίου μέσω αντιδονητικού συστήματος.Το κάθισμα του οδηγού θα διαθέτει πνευματική ανάρτηση πολλαπλών ρυθμίσεων για να προσφέρει άνεση στον οδηγό, και θα έχει ενσωματωμένη ζώνη ασφάλειας τριών σημείων.Το όχημα θα διαθέτει θέση για τον οδηγό και δύο (2) συνοδηγούς, θα φέρει τα συνήθη όργανα ελέγχου με τα αντίστοιχα φωτεινά σήματα, ανεμοθώρακα από γυαλί securit κ.λπ. ή παρόμοιου τύπου ασφαλείας, θερμική μόνωση με επένδυση από πλαστικό δέρμα, δύο τουλάχιστον ηλεκτρικούς υαλοκαθαριστήρες, δύο τουλάχιστον αλεξήλια ρυθμιζόμενης θέσης, δάπεδο καλυμμένο από πλαστικά ταπέτα, σύστημα θέρμανσης με δυνατότητα εισαγωγής μέσα στο θαλαμίσκο μη θερμαινομένου φρέσκου αέρα, air condition, πλαφονιέρα φωτισμού, ρευματοδότη για την τοποθέτηση μπαλαντέζας και γενικά κάθε εξάρτηση ενός θαλαμίσκου συγχρόνου αυτοκινήτου.Το αυτοκίνητο θα παραδοθεί με τις απαραίτητες επιγραφές και άλλα διακριτικά σημεία που θα καθορίσει η υπηρεσία.8. Χρωματισμός.Εξωτερικά το απορριμματοφόρο θα είναι χρωματισμένο με χρώμα λευκό, μεταλλικό ή ακρυλικό, σε δύο τουλάχιστον στρώσεις, μετά από σωστό πλύσιμο, απολίπανση, στοκάρισμα και αστάρωμα των επιφανειών, ανταποκρινόμενο στις σύγχρονες τεχνικές βαφής και τα ποιοτικά πρότυπα που εφαρμόζονται στα σύγχρονα οχήματα.Να δοθούν τα χαρακτηριστικά βαφής του οχήματος.Β. Υπερκατασκευή.1. Γενικά.Η υπερκατασκευή θα είναι με συμπιεστή απορριμμάτων τύπου πρέσας, κλειστού τύπου για την αθέατη και υγιεινή μεταφορά των απορριμμάτων, κατάλληλη για φόρτωση απορριμμάτων συσκευασμένων σε πλαστικούς σάκους, σε χαρτοκιβώτια, σε ξυλοκιβώτια, καθώς επίσης για απορρίμματα χωρίς συσκευασία που θα φορτώνονται με φτυάρι κ.λπ.Ο ωφέλιμος όγκος σε συμπιεσμένα απορρίμματα θα είναι τουλάχιστον 6 m³.Ο χρόνος αυτόματου κύκλου εκκένωσης των κάδων θα είναι μικρότερος από 1 min.Να αναφερθεί ο χρόνος εκκένωσης της υπερκατασκευής.Το ύψος της χειρωνακτικής αποκομιδής απορριμμάτων (από οριζόντιο έδαφος), σε συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501, θα είναι τουλάχιστον 1 m.Το ύψος μηχανικής (με κάδους) αποκομιδής απορριμμάτων (από οριζόντιο έδαφος) θα είναι σε συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501.Το συνολικό πλάτος της υπερκατασκευής δεν πρέπει να υπερβαίνει αυτό του οχήματος–πλαισίου.Η υπερκατασκευή θα τοποθετηθεί/βιδωθεί με ασφάλεια πάνω στο σασί με εξασφάλιση της κατανομής των βαρών.Όλοι οι μηχανισμοί της υπερκατασκευής πρέπει να είναι επισκέψιμοι.Η θέση των φλας και των πινακίδων κυκλοφορίας πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μην καταστρέφονται από την απλή πρόσκρουση του αυτοκινήτου σε πορεία προς τα όπισθεν ή κατά τη διαδικασία εκκένωσης των κάδων.Στο πίσω μέρος του οχήματος θα υπάρχει θέση για την τοποθέτηση μιας σκούπας, ενός φαρασιού και ενός φτυαριού για τυχόν απαιτούμενο καθαρισμό της περιοχής εκκένωσης του κάδου.Να δοθεί το εργοστάσιο και η ημερομηνία κατασκευής της υπερκατασκευής.Να δοθεί το βάρος της υπερκατασκευής.Η κατανομή βαρών να είναι σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του πλαισίου.Η κιβωτάμαξα θα είναι πλήρως στεγανή.2. Κυρίως Σώμα ΥπερκατασκευήςΤο σώμα της υπερκατασκευής που δέχεται και έρχεται σε επαφή με απορρίμματα θα είναι από χαλυβδοέλασμα αντιτριβικού τύπου, εξαιρετικής ποιότητας, ικανού πάχους και υψηλής ανθεκτικότητας στη φθορά και στη διάβρωση.Το πάχος των πλευρικών τοιχωμάτων θα είναι τουλάχιστον 3 mm και το πάχος δαπέδου τουλάχιστον 4 mm.Τα πλευρικά τοιχώματα και η οροφή να είναι κυρτής μορφής δηλαδή χωρίς ενδιάμεσες ενισχύσεις.Να προσκομιστούν κατάλληλα πιστοποιητικά που να αποδεικνύουν την ποιότητα, τις ιδιότητες και το πάχος των χρησιμοποιούμενων ελασμάτων της υπερκατασκευής (παραστατικά αγοράς).Όλες οι συγκολλήσεις επί της υπερκατασκευής πρέπει να αποτελούνται από πλήρεις ραφές σε ολόκληρο το μήκος των συνδεόμενων επιφανειών ώστε να υπάρχει αυξημένη αντοχή και καλή εμφάνιση.Η κιβωτάμαξα πρέπει να διαθέτει στόμιο φόρτωσης που θα βρίσκεται στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής και θα είναι ενσωματωμένο στην κιβωτάμαξα για ελαχιστοποίηση του μήκους του οχήματος.3. Σύστημα Συμπίεσης.Το σύστημα συμπίεσης θα είναι κατάλληλο για τα ελληνικά απορρίμματα, τα οποία περιέχουν μεγάλη ποσότητα υγρών και για το λόγο αυτό οι τριβόμενοι μηχανισμοί και τα εξαρτήματα συμπίεσης δεν πρέπει να επηρεάζονται από τα υλικά που περιέχονται στα απορρίμματα.Το άκρο της πλάκας συμπίεσης πρέπει να φέρει ειδικές ενισχύσεις.Η πλάκα απόρριψης πρέπει να είναι ενισχυμένη με αυτοτελές προφίλ χάλυβα για αυξημένη αντοχή.Το πάχος του ελάσματος των πλακών προώθησης και συμπίεσης, απόρριψης και χοάνης φόρτωσης προκειμένου να είναι ικανό για αντοχή στην πίεση των υδραυλικών εμβόλων πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 mm.Η συνολική συμπίεση των απορριμμάτων ως προς τον ωφέλιμο όγκο της υπερκατασκευής θα είναι τουλάχιστον 250 kg / m³ και η συνολική σχέση όγκου συμπιεσμένων απορριμμάτων προς ασυμπίεστα θα είναι τουλάχιστον 3:1.Στο σύστημα συμπίεσης πρέπει να επιτυγχάνονται κατόπιν επιλογής οι ακόλουθοι κύκλοι εργασίας:— συνεχής–αυτόματος μιας φάσης συμπίεσης και— τελείως χειροκίνητος–διακοπτόμενος κύκλος συμπίεσης.Οι σωληνώσεις και τα ρακόρ του συστήματος συμπίεσης να είναι μεγάλης αντοχής (για πιέσεις μεγαλύτερες από 350 bar) και καλής ποιότητας για μακροχρόνια καλή λειτουργία καθώς επίσης να είναι εύκολες στην πρόσβαση και επισκευή.Το στόμιο φόρτωσης θα διαθέτει ανακλινόμενο παραπέτο φόρτωσης ώστε αφενός να προστατεύονται οι εργάτες αποκομιδής από την εκτίναξη διαφόρων μικρο-αντικειμένων κατά την συμπίεση και αφετέρου να επιτυγχάνεται χαμηλό ύψος φόρτωσης στην περίπτωση της χειρωνακτικής αποκομιδής.Όταν το παραπέτο είναι κατεβασμένο δεν θα πρέπει να λειτουργεί το σύστημα συμπίεσης των απορριμμάτων.Το σύστημα συμπίεσης πρέπει να τίθεται σε λειτουργία μέσω χειριστηρίου που θα βρίσκεται δίπλα στο στόμιο φόρτωσης.Θα πρέπει να υπάρχει μηχανισμός ο οποίος θα ακινητοποιεί όλο το σύστημα λειτουργίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.Τα απορρίμματα πρέπει να προωθούνται και να συμπιέζονται στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής από την πλάκα συμπίεσης η οποία θα κινείται με την βοήθεια δύο υδραυλικών τηλεσκοπικών κυλίνδρων και η οποία θα περιστρέφεται περί σταθερού άξονα κατά 120° περίπου.Η εκκένωση του οχήματος θα γίνεται με αντίστροφη κίνηση της εσωτερικής πλάκας κατά τέτοιο τρόπο που να επιτυγχάνεται η πλήρης απομάκρυνση των απορριμμάτων από το εσωτερικό της κιβωτάμαξας.Ο χειρισμός της διαδικασίας εκκένωσης των απορριμμάτων πρέπει να μπορεί να γίνει από χειριστήριο σε κατάλληλο σημείο επί της υπερκατασκευής.Το απορριμματοφόρο θα μπορεί να εκκενώνει τα απορρίμματα σε μεγαλύτερα απορριμματοφόρα τύπου πρέσας (από 10 m³ και άνω) ή ημιρυμουλκούμενα κοντέινερς.Η εκκένωση των απορριμμάτων θα πρέπει να γίνεται σε τέτοιο ύψος ώστε να είναι δυνατή η απευθείας εκκένωση των απορριμμάτων.4. Σύστημα Ανύψωσης Κάδων.Η χοάνη υποδοχής των απορριμμάτων θα δέχεται μεταλλικούς και πλαστικούς κάδους χωρητικότητας από 80 l έως τουλάχιστον 1300 l (ενδεικτικά, κατά DIN 30740, DIN 30700 και ΕΝ 840), μέσω υδραυλικού συστήματος ανύψωσης και εκκένωσης κάδων τύπου βραχιόνων ή/και xτένας.Η ανυψωτική ικανότητα μηχανισμού θα είναι τουλάχιστον 800 kg.Θα υπάρχουν σσφαλιστικές διατάξεις συγκράτησης των κάδων και ελαστικά προστασίας από τις κρούσεις.Ο χειρισμός του συστήματος θα γίνεται από εξωτερικό σημείο του οχήματος, πίσω δεξιά κατά προτίμηση.Θα υπάρχει η δυνατότητα ανύψωσης δύο κάδων 80-360 l ταυτόχρονα.5. Δυναμολήπτης (P.T.O.).Η υπερκατασκευή θα κινείται συνολικά από τον κινητήρα του οχήματος μέσω δυναμολήπτη (P.T.O) και μέσω αντλίας ελαίου (όπου θα κινεί την πρέσα, θα ανυψώνει και θα εκκενώνει τους κάδους με το σχετικό ταρακούνημα και θα κινούν αντίστροφα το έμβολο εκκένωσης του οχήματος).Να δοθεί ο τύπος, η μέγιστη παροχή στις διάφορες στροφές και η μέγιστη πίεση της αντλίας.Γ. Λειτουργικότητα, αποδοτικότητα και ασφάλεια.Η κατασκευή και λειτουργία της υπερκατασκευής θα εξασφαλίζει τους κανόνες ασφάλειας και υγιεινής των χειριστών αλλά και των πολιτών (ειδικότερα κατά τις συχνές στάσεις για φόρτωση απορριμμάτων).Θα φέρει όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλούς λειτουργίας, τα οποία θα περιγραφούν στην τεχνική προσφορά και θα ικανοποιεί απόλυτα τις βασικές απαιτήσεις:— ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2004/108/ΕΚ (ενσωμάτωση με την ΥΑ 50268/5137/07/ΦΕΚ 1853 τ. Β'/2007),— ασφάλειας μηχανών – σήμανση CE, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2006/42 (ενσωμάτωση με το Π.Δ.57/2010, ΦΕΚ 97 τ. Α'/25-6-2010). Να κατατεθεί το αντίγραφο του Πιστοποιητικού Εξέτασης Τύπου CE κατά το παράρτημα IX της οδηγίας 2006/42/ΕΚ, για όχημα όμοιο με το προσφερόμενο είδος, από διεθνώς κοινοποιημένο φορέα.Το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ–1501-1:1998, ΕΝ–1501-1:2009, ΕΝ–1501-1:2011. Να κατατεθεί αναλυτική δήλωση συμμόρφωσης του προσφερόμενου οχήματος σύμφωνα με τo Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ–1501-1:1998.Η υπερκατασκευή επίσης θα φέρει ανακλινόμενα, αντιολισθητικά και ισχυρά σκαλοπάτια στο πίσω μέρος του οχήματος για την ασφαλή μεταφορά δύο εργατών σε κατάλληλες προστατευόμενες θέσεις όρθιων (με χειρολαβές συγκράτησης σε κατάλληλα σημεία, φτερά και λασπωτήρες στο όχημα ώστε να μην ενοχλούν το προσωπικό φόρτωσης — συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501, όπως ισχύει σήμερα).Για τη διευκόλυνση των ελιγμών του οχήματος, τα σκαλοπάτια να συμπτύσσονται.Θα υπάρχει σύστημα / μηχανισμός με διακόπτες εκτάκτου ανάγκης stop και στις δύο πλευρές του χώρου εργασίας των εργατών, το οποίο να απενεργοποιεί όλο το σύστημα συμπίεσης και για το οποίο απαιτείται χειροκίνητα η επαναφορά του.Ο μηχανισμός απεγκλωβισμού θα λειτουργεί από πλήκτρο στο χειριστήριο.Θα υπάρχει έγχρωμη κάμερα επισκόπησης (CCTV) του χώρου φόρτωσης με οθόνη στην καμπίνα του οδηγού και ηχητική επικοινωνία οδηγού και εργατών.Κατά τη διαδικασία εκφόρτωσης να απασφαλίζεται και θα ανοίγει πλήρως η οπίσθια θύρα.Το κλείσιμο θα γίνεται μόνο εξωτερικά με το ταυτόχρονο πάτημα δύο κομβίων στο πίσω μέρος του οχήματος. Όταν η θύρα κλείνει τελείως να ασφαλίζεται με ειδικό μηχανισμό.Το όχημα θα φέρει ηλεκτρονικό κύκλωμα παρακολούθησης των ανακλινόμενων σκαλοπατιών μεταφοράς των εργαζομένων.Δια του κυκλώματος αυτού δεν επιτρέπεται η ανάπτυξη ταχύτητας του οχήματος πέραν των 30 km/h (ή της μέγιστης ταχύτητας που ορίζεται από την ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία) ενώ απαγορεύεται και η οπισθοπορεία του οχήματος όταν οι εργάτες βρίσκονται πάνω σε αυτό.Η απενεργοποίηση του παραπάνω κυκλώματος δεν πρέπει να είναι εφικτή.Σε περίπτωση ανάγκης να υπάρχει ειδικός διακόπτης εντός της καμπίνας ο οποίος να απενεργοποιεί την ανωτέρω λειτουργία, να υπάρχει όμως ποινή παύσης όλων των λειτουργιών του απορριμματοφόρου για 5 min.Να υπάρχει πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.K., να είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς (και για οπισθοπορεία), φώτα πορείας, σταθμεύσεως, ομίχλης και ενδεικτικά περιμετρικά του οχήματος, δύο (2) περιστρεφόμενους φάρους πορτοκαλί χρώματος, έναν στο μπροστά και έναν στο πίσω μέρος του απορριμματοφόρου, προβολείς εργασίας (πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση) για νυχτερινή αποκομιδή απορριμμάτων, ειδικές αντανακλαστικές φωσφορίζουσες ταινίες σε όλο το πίσω και εμπρόσθιο μέρος του οχήματος (ζέβρες), και ύπαρξη σημάνσεων για αποφυγή επικίνδυνων ενεργειών από τους εργαζόμενους.Η στάθμη του εκπεμπόμενου θορύβου της υπερκατασκευής κατά τη λειτουργία της θα είναι μικρότερη από 85 db, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2000/14/ΕΚ (ενσωμάτωση με την ΚΥΑ 37393/2028/ΦΕΚ 1418 τ. Β' /1-10-2003), όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2005/88/ΕΚ (ΥΑ 9272/471/ΦΕΚ 286 τ. Β'/2-3-2007).Είναι επιθυμητό να κατατεθεί μελέτη μέτρησης θορύβου.Ο πίνακας των ενδείξεων και οργάνων θα είναι πλήρης και αξιόπιστος στη χρήση, τα δε χειριστήρια εργονομικά σχεδιασμένα.Να περιγραφούν οι σχετικές διατάξεις.Όλες οι γραμμές μεταφοράς του ηλεκτρικού ρεύματος πρέπει να οδεύουν με ασφάλεια (τοποθετημένες σε στεγανούς αγωγούς) και να μην είναι εκτεθειμένες, ενώ παράλληλα να είναι ευχερής η επίσκεψη και αντικατάστασή τους χωρίς την ανάγκη διανοίξεως οπών στο όχημα.Το όχημα θα φέρει τις χαρακτηριστικές ενδείξεις του κατασκευαστή σε ειδική πινακίδα, όπως όνομα, διεύθυνση, τύπο υπερκατασκευής, αριθμό σειράς κ.λπ.Το όχημα θα παραδοθεί τα ακόλουθα παρελκόμενα:— πλήρη εφεδρικό τροχό, όμοιο με τους βασικά περιλαμβανόμενους, τοποθετημένο σε ευχερή θέση,— σειρά εργαλείων σε κατάλληλη εργαλειοθήκη που να προσδιορίζονται αναλυτικώς σε κατάσταση, π.χ. γρύλος, τάκοι κ.ά.,— δύο (2) τουλάχιστον πυροσβεστήρες σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) (όπως θα ισχύει κατά την ημερομηνία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας του οχήματος),— πλήρες φαρμακείο σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ.,— τρίγωνο βλαβών,— τα απαραίτητα έντυπα / τεχνικά εγχειρίδια για τη συντήρηση, επισκευή και καλή λειτουργία του οχήματος, σε δύο σειρές για τον κινητήρα, το πλαίσιο και την υπερκατασκευή στην ελληνική γλώσσα (κατά προτίμηση) ή σε επίσημη μετάφραση αυτής ή στην αγγλική γλώσσα, καθώς και αντίστοιχα βιβλία ή ψηφιακούς δίσκους (υλικό σε ηλεκτρονική μορφή) ανταλλακτικών (εικονογραφημένα με κωδικοποίηση κατά το δυνατόν)Δ. Ποιότητα, καταλληλότητα και αξιοπιστία.Με την προσφορά να κατατεθεί:— Ελληνική έγκριση τύπου ή υπεύθυνη δήλωση ότι με την παράδοση θα προσκομισθεί Ελληνική έγκριση τύπου του προσφερόμενου πλήρους οχήματος·— αντίγραφο δήλωσης συμμόρφωσης ΕΚ (CE) για όλη την κατασκευή (υπερκατασκευή), στην Ελληνική γλώσσα ή επίσημη μετάφραση, συνοδευμένη από Πιστοποιητικό Εξέτασης Τύπου ΕΚ κατά το παράρτημα IX της οδηγίας 2006/42/ΕΚ πρωτοτύπου όμοιο με το προσφερόμενο είδος, από διεθνώς Κοινοποιημένο Φορέα, ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω δήλωσης συμμόρφωσης CE με την παράδοση του οχήματος στο Δήμο·— αντίγραφο πιστοποιητικού διασφάλισης ποιότητας της σειράς ISO 9001:2008 και 14001:2004 του κατασκευαστή της υπερκατασκευής·— τα πιστοποιητικά αυτά θα πρέπει να έχουν εκδοθεί από διαπιστευμένους φορείς πιστοποίησης, διαπιστευμένους προς τούτο από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης Α.Ε. (Ε.Σ.Υ.Δ.) ή από φορέα διαπίστευσης μέλος της Ευρωπαϊκής συνεργασίας για τη διαπίστευση (European Cooperation for Accreditation) και μέλος της αντίιστοιχης συμφωνίας αμοιβαίας αναγνώρισης (Μ.L.A.)·— τουλάχιστον τρεις (3) βεβαιώσεις καλής συμπεριφοράς και αξιόπιστης λειτουργίας των ίδιων ή παρομοίων απορριμματοφόρων οχημάτων (τύπου πρέσας διαφορετικής χωρητικότητας), από αντίστοιχους φορείς χρήσης και χρήσης των οχημάτων από τους εν λόγω φορείς χωρίς προβλήματα·— να αναφερθεί το έτος πρώτης παραγωγής του προσφερόμενου μοντέλου (τύπου) ή του αρχικού του αν πρόκειται για βελτίωση προγενέστερου μοντέλου (παράγοντας αξιοπιστίας οχημάτων).Ε. Τεχνική υποστήριξη, εμπειρία και ειδίκευση.Προς απόδειξη της τεχνικής επάρκειας ο προμηθευτής με την προσφορά οφείλει να καταθέσει:— υπεύθυνη δήλωση εγγύησης καλής λειτουργίας τουλάχιστον 2 έτη για το πλήρες όχημα (η εγγύηση να είναι ανεξάρτητη από τα προβλεπόμενα σε οποιαδήποτε εργοστασιακή εγγύηση και να καλύπτει, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση του αγοραστή, την αντικατάσταση ή επιδιόρθωση οποιασδήποτε βλάβης ή φθοράς συμβεί, μη οφειλόμενης σε κακό χειρισμό)·— υπεύθυνη δήλωση εγγύησης αντισκωριακής προστασίας πλαισίου και υπερκατασκευής τουλάχιστον 3 έτη·— υπεύθυνη δήλωση για τη δυνατότητα ανάληψης της πλήρους συντήρησης (εργασία, αναλώσιμα, ανταλλακτικά) μετά το πέρας της προσφερόμενης εγγύησης καλής λειτουργίας μέχρι τη συμπλήρωση δέκα (10) ετών αθροιστικά·— υπεύθυνη δήλωση παροχής ανταλλακτικών τουλάχιστον για 10 έτη, με το διάστημα παράδοσης των ζητούμενων κάθε φορά ανταλλακτικών να είναι μικρότερο από 5 ημέρες και τις εκπτώσεις που θα τυγχάνει ο Δήμος επί των εκάστοτε κάθε φορά επίσημων τιμοκαταλόγων σε ανταλλακτικά και εργασίες·6. υπεύθυνη δήλωση για τον τρόπο αντιμετώπισης των αναγκών συντήρησης / service. Η ανταπόκριση του συνεργείου συντήρησης / αποκατάστασης θα γίνεται το πολύ εντός δύο (2) εργασίμων ημερών από την εγγραφή ειδοποίηση περί βλάβης και η έντεχνη αποκατάσταση το πολύ εντός είκοσι (20) εργασίμων ημερών·7. άδεια λειτουργίας του συνεργείου συντήρησης στην Ελλάδα·8. θεωρημένη κατάσταση προσωπικού από την οποία να προκύπτει / αιτιολογείται η επάρκεια ύπαρξης τεχνικού προσωπικού του κατασκευαστή της υπερκατασκευής.Στην περίπτωση εξαρτημένης σχέσης εργασίας: γνήσιο φωτοαντίγραφο πρόσφατης κατάστασης προσωπικού το οποίο έχει καταθέσει ο υποψήφιος Ανάδοχος στην Επιθεώρηση Εργασίας, στο οποίο θα αναγράφεται η ειδικότητα με την οποία έχει προσληφθεί το φυσικό πρόσωπο. Τίτλοι σπουδών ή άδεια εξάσκησης επαγγέλματος για τους συγκεκριμένους τεχνίτες, οι οποίοι κατ' ελάχιστον πρέπει να είναι τρεις (ένας ηλεκτροτεχνίτης, ένας μηχανοτεχνίτης (όχι αυτοκινήτων) και ένας ηλεκτροσυγκολλητής).Στην περίπτωση ανεξάρτητων υπηρεσιών: σύμβαση ή δήλωση παροχής ανεξάρτητων υπηρεσιών η οποία θα έχει απαραίτητα θεωρημένα γνήσια υπογραφής των συμβαλλομένων από Αρμόδια Αρχή. Τίτλους σπουδών ή άδεια εξάσκησης επαγγέλματος με αριθμό και ειδικότητες ως άνω·9. διαδικασία τεχνικής υποστήριξης πιστοποιημένη κατά ISO 9001 ή ισοδύναμο αυτού.Προς απόδειξη της εμπειρίας και ειδίκευσης, ο προμηθευτής με την προσφορά οφείλει να καταθέσει:— κατάλογο με τις πωλήσεων των ίδιων ή παρομοίων οχημάτων στο δημόσιο ή σε ιδιώτες. Οι παραδόσεις αποδεικνύονται, εάν μεν ο αποδέκτης είναι αναθέτουσα αρχή, με πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί ή θεωρηθεί από την αρμοδία αρχή ή τον οικονομικό φορέα, εάν δε ο αποδέκτης είναι ιδιωτικός φορέας, με βεβαίωση του αγοραστή ή του οικονομικού φορέα. Ελάχιστη απαίτηση: για τον κατασκευαστή έξι (6) τουλάχιστον παραδόσεις για την τελευταία τριετία όμοιου ή παρόμοιου εξοπλισμού όπως το αντικείμενο της σύμβασης και για τον προμηθευτή τουλάχιστον 2 παραδόσεις·1 υπεύθυνη δήλωση για τον χρόνο δραστηριοποίησης του κατασκευαστή και του προμηθευτή στην κατασκευή, προμήθεια και την τεχνική υποστήριξη ομοίων ή παρομοίων τύπων υπερκατασκευών.ΣΤ. Δείγμα.Προκειμένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία του προσφερόμενου είδους καθώς και η συμμόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή, οι διαγωνιζόμενοι οφείλουν, εντός 5 ημερών από την έγγραφη ειδοποίησή τους, να επιδείξουν δείγμα παρόμοιου οχήματος στις εγκαταστάσεις της αναθέτουσας αρχής ή σε άλλον φορέα εντός Αττικής.Ζ. Εκπαίδευση Προσωπικού.Ο προμηθευτής οφείλει να καταθέσει υπεύθυνη δήλωση για την εκπαίδευση των οδηγών του δήμου στο χειρισμό και συντήρηση του αυτοκίνητου.Να κατατεθεί αναλυτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης (πρόγραμμα εκπαίδευσης προσωπικού, αριθμός εκπαιδευτών, χρησιμοποιούμενα εγχειρίδια και άλλα εποπτικά μέσα κ.λπ.).Η. Παράδοση.Η τελική παράδοση του οχήματος θα γίνει στην έδρα του Δήμου με τα έξοδα να βαρύνουν τον Προμηθευτή.Το όχημα θα παραδοθεί με την άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας.Ο χρόνος παράδοσης δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος από 120 ημερολογιακές ημέρες.Θ. Συμπληρωματικά Στοιχεία Τεχνικής Προσφοράς.Στην τεχνική προσφορά πρέπει να περιλαμβάνονται:34. σχεδιαγράμματα ή σχέδια από τα οποία να προκύπτουν σαφώς τα τεχνικά στοιχεία και οι δυνατότητες του προσφερόμενου οχήματος, και35. πλήρη τεχνικά στοιχεία και περιγραφή της υπερκατασκευής του προσφερόμενου εξοπλισμού.Ο προμηθευτής αναλαμβάνει την ευθύνη να προβεί σε οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή και τροποποίηση που θα απαιτηθεί από τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων από αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών κατά την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο πρέπει να προκύπτει από τους καταλόγους των κατασκευαστικών οίκων, όπως και το ίδιο νεκρό βάρος του πλαισίου με την καμπίνα οδήγησης, το δε βάρος της υπερκατασκευής με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων από όμοιο κατάλογο ή υπεύθυνη περιγραφή και δήλωση του κατασκευαστή της.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το πλαίσιο του οχήματος θα είναι σταθερό και άκαμπτο κατά τη φόρτωση και θα αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που να συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20 % μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπομένου και θα φέρει άγκιστρο (πείρο) έλξεως εμπρός.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Ως ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου θεωρείται το υπόλοιπο που μένει μετά την από το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο αφαίρεση του ιδίου νεκρού βάρους, στο οποίο περιλαμβάνεται η καμπίνα οδήγησης, το προσωπικό (οδηγός και δυο εργάτες), το βάρος του καυσίμου, του λιπαντικού ελαίου, του νερού, ο εφεδρικός τροχός, τα εργαλεία συντήρησης, η κενή απορριμμάτων υπερκατασκευή με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων και όλη γενικά η εξάρτηση του οχήματος.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το όχημα θα φέρει ελαστικά επίσωτρα καινούργια (ακτινωτού τύπου (radial), χωρίς αεροθάλαμο (tubeless), πέλματος ασφάλτου ή ημιτρακτερωτό, σύμφωνα με την Οδηγία 2001/43/ΕΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής και να ανταποκρίνονται στους κανονισμούς ETRTO.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η πραγματική φόρτωση των αξόνων του αυτοκινήτου με πλήρες ωφέλιμο φορτίο περιλαμβανομένων όλων των μηχανισμών της υπερκατασκευής, εργατών, καυσίμων, εργαλείων, ανυψωτικού κάδων κλπ., δεν επιτρέπεται να είναι μεγαλύτερη από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο κατ' άξονα συνολικά για το πλαίσιο.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το όχημα θα διαθέτει θέση για τον οδηγό και δύο (2) συνοδηγούς, θα φέρει τα συνήθη όργανα ελέγχου με τα αντίστοιχα φωτεινά σήματα, ανεμοθώρακα από γυαλί securit κ.λπ. ή παρόμοιου τύπου ασφαλείας, θερμική μόνωση με επένδυση από πλαστικό δέρμα, δύο τουλάχιστον ηλεκτρικούς υαλοκαθαριστήρες, δύο τουλάχιστον αλεξήλια ρυθμιζόμενης θέσης, δάπεδο καλυμμένο από πλαστικά ταπέτα, σύστημα θέρμανσης με δυνατότητα εισαγωγής μέσα στο θαλαμίσκο μη θερμαινομένου φρέσκου αέρα, air condition, πλαφονιέρα φωτισμού, ρευματοδότη για την τοποθέτηση μπαλαντέζας και γενικά κάθε εξάρτηση ενός θαλαμίσκου συγχρόνου αυτοκινήτου.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Εξωτερικά το απορριμματοφόρο θα είναι χρωματισμένο με χρώμα λευκό, μεταλλικό ή ακρυλικό, σε δύο τουλάχιστον στρώσεις, μετά από σωστό πλύσιμο, απολίπανση, στοκάρισμα και αστάρωμα των επιφανειών, ανταποκρινόμενο στις σύγχρονες τεχνικές βαφής και τα ποιοτικά πρότυπα που εφαρμόζονται στα σύγχρονα οχήματα.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η υπερκατασκευή θα είναι με συμπιεστή απορριμμάτων τύπου πρέσας, κλειστού τύπου για την αθέατη και υγιεινή μεταφορά των απορριμμάτων, κατάλληλη για φόρτωση απορριμμάτων συσκευασμένων σε πλαστικούς σάκους, σε χαρτοκιβώτια, σε ξυλοκιβώτια, καθώς επίσης για απορρίμματα χωρίς συσκευασία που θα φορτώνονται με φτυάρι κ.λπ.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το σύστημα συμπίεσης θα είναι κατάλληλο για τα ελληνικά απορρίμματα, τα οποία περιέχουν μεγάλη ποσότητα υγρών και για το λόγο αυτό οι τριβόμενοι μηχανισμοί και τα εξαρτήματα συμπίεσης δεν πρέπει να επηρεάζονται από τα υλικά που περιέχονται στα απορρίμματα.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Το στόμιο φόρτωσης θα διαθέτει ανακλινόμενο παραπέτο φόρτωσης ώστε αφενός να προστατεύονται οι εργάτες αποκομιδής από την εκτίναξη διαφόρων μικρο-αντικειμένων κατά την συμπίεση και αφετέρου να επιτυγχάνεται χαμηλό ύψος φόρτωσης στην περίπτωση της χειρωνακτικής αποκομιδής.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Τα απορρίμματα πρέπει να προωθούνται και να συμπιέζονται στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής από την πλάκα συμπίεσης η οποία θα κινείται με την βοήθεια δύο υδραυλικών τηλεσκοπικών κυλίνδρων και η οποία θα περιστρέφεται περί σταθερού άξονα κατά 120° περίπου.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η χοάνη υποδοχής των απορριμμάτων θα δέχεται μεταλλικούς και πλαστικούς κάδους χωρητικότητας από 80 l έως τουλάχιστον 1300 l (ενδεικτικά, κατά DIN 30740, DIN 30700 και ΕΝ 840), μέσω υδραυλικού συστήματος ανύψωσης και εκκένωσης κάδων τύπου βραχιόνων ή/και xτένας.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η υπερκατασκευή θα κινείται συνολικά από τον κινητήρα του οχήματος μέσω δυναμολήπτη (P.T.O) και μέσω αντλίας ελαίου (όπου θα κινεί την πρέσα, θα ανυψώνει και θα εκκενώνει τους κάδους με το σχετικό ταρακούνημα και θα κινούν αντίστροφα το έμβολο εκκένωσης του οχήματος).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— ασφάλειας μηχανών – σήμανση CE, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2006/42 (ενσωμάτωση με το Π.Δ.57/2010, ΦΕΚ 97 τ. Α'/25-6-2010). Να κατατεθεί το αντίγραφο του Πιστοποιητικού Εξέτασης Τύπου CE κατά το παράρτημα IX της οδηγίας 2006/42/ΕΚ, για όχημα όμοιο με το προσφερόμενο είδος, από διεθνώς κοινοποιημένο φορέα.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η υπερκατασκευή επίσης θα φέρει ανακλινόμενα, αντιολισθητικά και ισχυρά σκαλοπάτια στο πίσω μέρος του οχήματος για την ασφαλή μεταφορά δύο εργατών σε κατάλληλες προστατευόμενες θέσεις όρθιων (με χειρολαβές συγκράτησης σε κατάλληλα σημεία, φτερά και λασπωτήρες στο όχημα ώστε να μην ενοχλούν το προσωπικό φόρτωσης — συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501, όπως ισχύει σήμερα).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Δια του κυκλώματος αυτού δεν επιτρέπεται η ανάπτυξη ταχύτητας του οχήματος πέραν των 30 km/h (ή της μέγιστης ταχύτητας που ορίζεται από την ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία) ενώ απαγορεύεται και η οπισθοπορεία του οχήματος όταν οι εργάτες βρίσκονται πάνω σε αυτό.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Να υπάρχει πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.K., να είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς (και για οπισθοπορεία), φώτα πορείας, σταθμεύσεως, ομίχλης και ενδεικτικά περιμετρικά του οχήματος, δύο (2) περιστρεφόμενους φάρους πορτοκαλί χρώματος, έναν στο μπροστά και έναν στο πίσω μέρος του απορριμματοφόρου, προβολείς εργασίας (πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση) για νυχτερινή αποκομιδή απορριμμάτων, ειδικές αντανακλαστικές φωσφορίζουσες ταινίες σε όλο το πίσω και εμπρόσθιο μέρος του οχήματος (ζέβρες), και ύπαρξη σημάνσεων για αποφυγή επικίνδυνων ενεργειών από τους εργαζόμενους.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η στάθμη του εκπεμπόμενου θορύβου της υπερκατασκευής κατά τη λειτουργία της θα είναι μικρότερη από 85 db, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2000/14/ΕΚ (ενσωμάτωση με την ΚΥΑ 37393/2028/ΦΕΚ 1418 τ. Β' /1-10-2003), όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2005/88/ΕΚ (ΥΑ 9272/471/ΦΕΚ 286 τ. Β'/2-3-2007).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— τα απαραίτητα έντυπα / τεχνικά εγχειρίδια για τη συντήρηση, επισκευή και καλή λειτουργία του οχήματος, σε δύο σειρές για τον κινητήρα, το πλαίσιο και την υπερκατασκευή στην ελληνική γλώσσα (κατά προτίμηση) ή σε επίσημη μετάφραση αυτής ή στην αγγλική γλώσσα, καθώς και αντίστοιχα βιβλία ή ψηφιακούς δίσκους (υλικό σε ηλεκτρονική μορφή) ανταλλακτικών (εικονογραφημένα με κωδικοποίηση κατά το δυνατόν)

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— αντίγραφο δήλωσης συμμόρφωσης ΕΚ (CE) για όλη την κατασκευή (υπερκατασκευή), στην Ελληνική γλώσσα ή επίσημη μετάφραση, συνοδευμένη από Πιστοποιητικό Εξέτασης Τύπου ΕΚ κατά το παράρτημα IX της οδηγίας 2006/42/ΕΚ πρωτοτύπου όμοιο με το προσφερόμενο είδος, από διεθνώς Κοινοποιημένο Φορέα, ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω δήλωσης συμμόρφωσης CE με την παράδοση του οχήματος στο Δήμο·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— τα πιστοποιητικά αυτά θα πρέπει να έχουν εκδοθεί από διαπιστευμένους φορείς πιστοποίησης, διαπιστευμένους προς τούτο από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης Α.Ε. (Ε.Σ.Υ.Δ.) ή από φορέα διαπίστευσης μέλος της Ευρωπαϊκής συνεργασίας για τη διαπίστευση (European Cooperation for Accreditation) και μέλος της αντίιστοιχης συμφωνίας αμοιβαίας αναγνώρισης (Μ.L.A.)·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— τουλάχιστον τρεις (3) βεβαιώσεις καλής συμπεριφοράς και αξιόπιστης λειτουργίας των ίδιων ή παρομοίων απορριμματοφόρων οχημάτων (τύπου πρέσας διαφορετικής χωρητικότητας), από αντίστοιχους φορείς χρήσης και χρήσης των οχημάτων από τους εν λόγω φορείς χωρίς προβλήματα·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— υπεύθυνη δήλωση εγγύησης καλής λειτουργίας τουλάχιστον 2 έτη για το πλήρες όχημα (η εγγύηση να είναι ανεξάρτητη από τα προβλεπόμενα σε οποιαδήποτε εργοστασιακή εγγύηση και να καλύπτει, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση του αγοραστή, την αντικατάσταση ή επιδιόρθωση οποιασδήποτε βλάβης ή φθοράς συμβεί, μη οφειλόμενης σε κακό χειρισμό)·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— υπεύθυνη δήλωση παροχής ανταλλακτικών τουλάχιστον για 10 έτη, με το διάστημα παράδοσης των ζητούμενων κάθε φορά ανταλλακτικών να είναι μικρότερο από 5 ημέρες και τις εκπτώσεις που θα τυγχάνει ο Δήμος επί των εκάστοτε κάθε φορά επίσημων τιμοκαταλόγων σε ανταλλακτικά και εργασίες·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

6. υπεύθυνη δήλωση για τον τρόπο αντιμετώπισης των αναγκών συντήρησης / service. Η ανταπόκριση του συνεργείου συντήρησης / αποκατάστασης θα γίνεται το πολύ εντός δύο (2) εργασίμων ημερών από την εγγραφή ειδοποίηση περί βλάβης και η έντεχνη αποκατάσταση το πολύ εντός είκοσι (20) εργασίμων ημερών·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Στην περίπτωση εξαρτημένης σχέσης εργασίας: γνήσιο φωτοαντίγραφο πρόσφατης κατάστασης προσωπικού το οποίο έχει καταθέσει ο υποψήφιος Ανάδοχος στην Επιθεώρηση Εργασίας, στο οποίο θα αναγράφεται η ειδικότητα με την οποία έχει προσληφθεί το φυσικό πρόσωπο. Τίτλοι σπουδών ή άδεια εξάσκησης επαγγέλματος για τους συγκεκριμένους τεχνίτες, οι οποίοι κατ' ελάχιστον πρέπει να είναι τρεις (ένας ηλεκτροτεχνίτης, ένας μηχανοτεχνίτης (όχι αυτοκινήτων) και ένας ηλεκτροσυγκολλητής).

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Στην περίπτωση ανεξάρτητων υπηρεσιών: σύμβαση ή δήλωση παροχής ανεξάρτητων υπηρεσιών η οποία θα έχει απαραίτητα θεωρημένα γνήσια υπογραφής των συμβαλλομένων από Αρμόδια Αρχή. Τίτλους σπουδών ή άδεια εξάσκησης επαγγέλματος με αριθμό και ειδικότητες ως άνω·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— κατάλογο με τις πωλήσεων των ίδιων ή παρομοίων οχημάτων στο δημόσιο ή σε ιδιώτες. Οι παραδόσεις αποδεικνύονται, εάν μεν ο αποδέκτης είναι αναθέτουσα αρχή, με πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί ή θεωρηθεί από την αρμοδία αρχή ή τον οικονομικό φορέα, εάν δε ο αποδέκτης είναι ιδιωτικός φορέας, με βεβαίωση του αγοραστή ή του οικονομικού φορέα. Ελάχιστη απαίτηση: για τον κατασκευαστή έξι (6) τουλάχιστον παραδόσεις για την τελευταία τριετία όμοιου ή παρόμοιου εξοπλισμού όπως το αντικείμενο της σύμβασης και για τον προμηθευτή τουλάχιστον 2 παραδόσεις·

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Προκειμένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία του προσφερόμενου είδους καθώς και η συμμόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή, οι διαγωνιζόμενοι οφείλουν, εντός 5 ημερών από την έγγραφη ειδοποίησή τους, να επιδείξουν δείγμα παρόμοιου οχήματος στις εγκαταστάσεις της αναθέτουσας αρχής ή σε άλλον φορέα εντός Αττικής.

Σύντομη περιγραφή

Επιβατικό Αυτοκίνητο:επιβατικό αυτοκίνητο, πεντάθυρο, πενταθέσιο, με κινητήρα diesel, προδιαγραφών ρύπων EU6, ενδεικτικής ισχύος 75 ίππων, με ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, air condition και radio-cd, εξοπλισμό ασφαλείας ESP και τεσσάρων αεροσάκκων τουλάχιστον, χρώματος λευκού με λωρίδα κίτρινου χρώματος πλάτους 10 cm στη μέση περίπου του αμαξώματος, παράλληλα προς το έδαφος και το λογότυπο του δήμου στις 2 πλευρές του οχήματος.Το αυτοκίνητο θα συνοδεύεται με τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση σε μηχανικά και ηλεκτρολογικά μέρη ανεξαρτήτως χιλιομέτρων, 3 χρόνια εγγύηση χρώματος και 12 χρόνια αντισκωριακή εγγύηση.

Σύντομη περιγραφή

επιβατικό αυτοκίνητο, πεντάθυρο, πενταθέσιο, με κινητήρα diesel, προδιαγραφών ρύπων EU6, ενδεικτικής ισχύος 75 ίππων, με ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, air condition και radio-cd, εξοπλισμό ασφαλείας ESP και τεσσάρων αεροσάκκων τουλάχιστον, χρώματος λευκού με λωρίδα κίτρινου χρώματος πλάτους 10 cm στη μέση περίπου του αμαξώματος, παράλληλα προς το έδαφος και το λογότυπο του δήμου στις 2 πλευρές του οχήματος.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

6α. Γενικά.Έκαστος συμμετέχων στο διαγωνισμό θα πρέπει να υποβάλλει, επί ποινή αποκλεισμού, με το φάκελο της προσφοράς του:— έγκριση τύπου του Μ.Ε. από το αρμόδιο ελληνικό Υπουργείο ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω έγκρισης τύπου με την παράδοση του μηχανήματος στο δήμο,— αντίγραφο δήλωσης συμμόρφωσης CE, από τον κατασκευαστή του συγκεκριμένου μηχανήματος ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω δήλωσης συμμόρφωσης CE με την παράδοση του μηχανήματος στο δήμο.6β. Τεχνική Περιγραφή Φορτωτή.Φορτωτής πλάγιας ολίσθησης, ελαστικοφόρος, με δυνατότητα χρήσης διαφόρων εξαρτημάτων (εργαλείων), μονοκόμματο πλαίσιο χωματουργικού τύπου και υδραυλική λειτουργία εξάρτησης.Ενδεικτικό βάρος λειτουργίας περίπου 3 000 kg.Κινητήρας πετρελαίου, αντιρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, ενδεικτικής ισχύος τουλάχιστον 60 ΗΡ, με αυτόματα ενεργοποιούμενη προθέρμανση.Υδραυλικό σύστημα υψηλής παροχής (High Flow) για τη δυνατότητα λειτουργίας, εκτός των απλών, και ειδικών εξαρτήσεων, όπως φρέζα ασφάλτου, οδοντωτό τροχό, κλπ, που απαιτούν υδραυλικό σύστημα High Flow.Παροχή υδραυλικού συστήματος High Flow τουλάχιστον 100 l/min και πίεση τουλάχιστον 230 bar.Μετάδοση κίνησης υδροστατική (μέσω υδραυλικής αντλίας).Aνεξάρτητα συστήματα μετάδοσης κίνησης, ένα για κάθε πλευρά, ελεγχόμενα με χειριστήρια ακριβείας, για άνεση στο χειρισμό και ακρίβεια στους ελιγμούς.Δύο υδραυλικοί κινητήρες τοποθετημένοι από ένας σε κάθε πλευρά.Τελική μετάδοση κίνησης μέσω αλυσίδων εντός δεξαμενής ελαίου, κατά προτίμηση, χωρίς ανάγκη ρύθμισης της έντασης αυτών.Ταχύτητα κίνησης εμπρός/πίσω μεγαλύτερη των 15 χλμ/ώρα.Σύστημα ελέγχου των στροφών λειτουργίας του κινητήρα μέσω χειρόγκαζου για δυνατότητα πιο εύκολου ελέγχου της εργασίας αυτού.Περιστροφή μηχανήματος κατά 360° γύρω από τον άξονα του.Βασική πέδηση μέσω του υδροστατικού συστήματος του μηχανήματος.H στάθμευση (parking) θα γίνεται μέσω δισκόφρενων που θα ενεργοποιούνται με ηλεκτρικό τρόπο.H κινούμενη μπάρα λειτουργίας / ασφάλειας χειρισμού, θα ακινητοποιεί το μηχάνημα με όμοιο τρόπο.Eλαστικά βαρέως τύπου διαστάσεων 10 Χ 16,5 10 λινών.Το μηχάνημα θα διαθέτει ταχυσύνδεσμο για την ταχεία σύνδεση/αποσύνδεση των διαφόρων εξαρτημάτων (εργαλείων).Η μπούμα του φορτωτή θα είναι επί ποινή αποκλεισμού τύπου κάθετης ανύψωσης (vertical lift) για αυξημένο ύψος φόρτωσης.Oι υδραυλικές σωληνώσεις θα είναι πλήρως προστατευμένες.Το φορτίο ανατροπής, να είναι τουλάχιστον 1 800 kg, και το φορτίο εργασίας τουλάχιστον 900 κιλά χωρίς τη χρήση πρόσθετων αντιβάρων.Ύψος μέχρι τον πείρο του κάδου (τουλάχιστον 3 m.).Η απόσταση προσέγγισης (reach) του κάδου (απόσταση από το χείλος του κάδου στο μέγιστο ύψος φόρτωσης έως το μέτωπο του μηχανήματος), δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 800 mm προκειμένου να είναι εφικτή η φόρτωση φορτηγών.Το στέγαστρο του χειριστή, θα είναι μεταλλικού τύπου, ασφαλείας ROPS και FOPS, με στάθμη ηχητικής πίεσης (θορύβου) στο εσωτερικό, την ελάχιστη δυνατή.H καμπίνα, θα είναι ευρύχωρη, θα κλειδώνει, θα διαθέτει υαλοκαθαριστήρα, είσοδο διέλευσης με πόρτα και πλήρες σύστημα θέρμανσης–ψύξης και αερισμού.Το κάθισμα θα έχει ανάρτηση και θα είναι ρυθμιζόμενο κατά μήκος και στο βάρος του χειριστή, με ζώνη ασφαλείας.Θα διαθέτει απαραίτητα αντικλεπτικό σύστημα (η εκκίνηση του κινητήρα να γίνεται χωρίς κλειδί με κωδικό πρόσβασης).Θα διαθέτει πλήρες ταμπλό οργάνων λειτουργίας, με οπτικοακουστικές ενδείξεις που θα ενημερώνουν το χρήστη για την σωστή λειτουργία του μηχανήματος.Κατ' ελάχιστον θα διαθέτει:— όργανα πίεσης λαδιού και θερμοκρασίας κινητήρα, πίεσης υδροστατικής φόρτισης, θερμοκρασίας λαδιού υδραυλικού συστήματος, φόρτισης μπαταρίας,— προειδοποιητικές λυχνίες: θερμοκρασίας και πίεσης λαδιού κινητήρα, θερμοκρασίας και πίεσης λαδιού υδραυλικού συστήματος, στάθμης καυσίμου, ζώνης ασφαλείας, ενεργοποίησης μπάρας καθίσματος, δυσλειτουργίας κινητήρα, δυσλειτουργίας υδραυλικού συστήματος, ενεργοποίησης χειροφρένου.Θα διαθέτει επίσης σύστημα αυτοδιάγνωσης με κωδικούς βλαβών, καθώς επίσης προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φανό, βομβητή οπισθοπορείας, φλας.Τέλος, θα διαθέτει μπάρα ασφαλείας χειριστού η οποία στην όρθια θέση θα απενεργοποιεί τις κινήσεις του μηχανήματος και θα ενεργοποιεί το σύστημα φρένων στην περίπτωση εξόδου του χειριστή από τον θάλαμο.Ακόμα ο προμηθευτής υποχρεούται να προβεί σ' οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή τροποποίηση που θα απαιτούσε ο έλεγχος ΚΤΕΟ ή/και η υπηρεσία έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας.Το Μ.Ε. θα παραδοθεί στο δήμο με τη σχετική άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας, τα οποία θα εκδοθούν με επιμέλεια του αναδόχου προμηθευτή.6γ. Τεχνική Περιγραφή Εργαλείων.Ο ελαστικοφόρος φορτωτής θα είναι υποχρεωτικά εφοδιασμένος με τα παρακάτω εξαρτήματα, τα οποία, για λόγους συμβατότητας αλλά και συνεργασίας του δήμου με έναν προμηθευτή–κατασκευαστή, θα είναι του ίδιου οίκου κατασκευής με τον υπό προμήθεια φορτωτή.1. Κάδος Φόρτωσης.Ο κάδος φόρτωσης θα είναι χωρίς νύχια, ενισχυμένος για σκληρές εργασίες εκσκαφής (φόρτωση υλικών) με σχεδιασμό που επιτρέπει τη μέγιστη δύναμη εκσκαφής και εύκολο γέμισμα.Χωρητικότητα κάδου τουλάχιστον 400 l.2. Φρέζα Ασφάλτου.Το προς προμήθεια μηχάνημα, εκτός του κάδου φόρτωσης, θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με εξάρτημα φρέζας ασφάλτου.H λειτουργία του εξαρτήματος, θα είναι υδραυλική, θα πρέπει να προσαρμόζεται εύκολα στον φορτωτή μέσω του ταχυσυνδέσμου.Ο χειρισμός του εξαρτήματος θα πρέπει να γίνεται από τη θέση του χειριστού και όλες οι κινήσεις/ρυθμίσεις του εξαρτήματος θα πρέπει υποχρεωτικά να γίνονται από το εσωτερικό της καμπίνας από κομβία πάνω στα χειριστήρια του φορτωτή αποκλειστικά.Η φρέζα θα διαθέτει πλευρικά κοπτικά τρυπάνια για να δημιουργείται κατακόρυφη επιφάνεια για τη βελτίωση της ένωσης μεταξύ του νέου και του υπάρχοντος στρώματος ασφάλτου και υδραυλική πλευρική μετατόπιση για φρεζάρισμα κοντά σε τοίχους και πεζοδρόμια καθώς και για εύκολη επανατοποθέτηση του κυλίνδρου για ακόμα ένα πέρασμα.Να διαθέτει υδραυλικά μοτέρ άμεσης μετάδοσης (direct drive) και υψηλής ροπής για χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και υψηλή απόδοση.Πλάτος φρεζαρίσματος τουλάχιστον 60 cm.Βάθος φρεζαρίσματος τουλάχιστον 15 cm.3. Κάδος με Αρπάγη.Το προς προμήθεια μηχάνημα, θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με κάδο με αρπάγη.Το εξάρτημα θα είναι απαραίτητα ισχυρής κατασκευής κατάλληλο για αποκομιδή υλικών όπως κλαδεύματα, μπάζα, σκουπίδια κλπ.Οι αρπάγες θα λειτουργούν υδραυλικά.Το πλάτος του κάδου να είναι τουλάχιστον 1,75 m.Άνοιγμα σιαγώνας, ενδεικτικά, τουλάχιστον 75 cm.4. Εκσκαφέας.H λειτουργία του εξαρτήματος, θα είναι υδραυλική, και θα γίνεται σε συνδυασμό με τον φορτωτή πλαγίας ολίσθησης.Θα πρέπει να έχει ικανότητα βάθους εκσκαφής περίπου 3,0 μ. και απόστασης εκσκαφής (στο έδαφος) περιπου 3,7 m.Θα φέρει κάδο εκσκαφής πλάτους 45 cm περίπου.Η δύναμη εκσκαφής στον κάδο δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 kN.Θα διαθέτει υποχρεωτικά ταχυσύνδεσμο (quick coupler) για τη ταχεία εναλλαγή πρόσθετων εξαρτήσεων όπως πρόσθετων κάδων εκσκαφής, σφύρας, κλπ που τυχόν αγοράσει ο Δήμος μελλοντικά.Το εξάρτημα θα συνδέεται και θα αποσυνδέεται μέσω του ταχυσυνδέσμου του μηχανήματος και ο χειρισμός του θα πρέπει να γίνεται μέσα από τη καμπίνα του χειριστή, επί ποινή αποκλεισμού.6δ. Διάφορα.Ο φορτωτής και τα εργαλεία θα συνοδεύονται από εγγύηση καλής λειτουργίας 1 έτους τουλάχιστον.Η αποκατάσταση των βλαβών τους, εντός της εγγύησης, θα γίνεται στον τόπο που εργάζεται το μηχάνημα και η μετάβαση του συνεργείου θα γίνεται, εντός το πολύ 3 ημερών, από την έγγραφη ειδοποίηση περί βλάβης.Χρόνος παράδοσης των προς προμήθεια ειδών εντός τεσσάρων (4) μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.H εκπαίδευση του προσωπικού, χειριστών και συντηρητών, θα γίνει επαρκώς, κατά την ημερομηνία της παραλαβής του μηχανήματος και με βάση τα σχετικά έντυπα που θα χορηγηθούν.Tα έντυπα που θα συνοδεύουν υποχρεωτικά το μηχάνημα είναι:— βιβλίο οδηγιών, χρήσεως και συντηρήσεως στην ελληνική,— πιστοποιητικό CE,— έγκριση τύπου μηχανήματος.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— έγκριση τύπου του Μ.Ε. από το αρμόδιο ελληνικό Υπουργείο ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω έγκρισης τύπου με την παράδοση του μηχανήματος στο δήμο,

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— αντίγραφο δήλωσης συμμόρφωσης CE, από τον κατασκευαστή του συγκεκριμένου μηχανήματος ή υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/1986 (με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής του νομίμου εκπροσώπου) περί ανάληψης της σχετικής υποχρέωσης έκδοσης της εν λόγω δήλωσης συμμόρφωσης CE με την παράδοση του μηχανήματος στο δήμο.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

— προειδοποιητικές λυχνίες: θερμοκρασίας και πίεσης λαδιού κινητήρα, θερμοκρασίας και πίεσης λαδιού υδραυλικού συστήματος, στάθμης καυσίμου, ζώνης ασφαλείας, ενεργοποίησης μπάρας καθίσματος, δυσλειτουργίας κινητήρα, δυσλειτουργίας υδραυλικού συστήματος, ενεργοποίησης χειροφρένου.

Συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα

Η φρέζα θα διαθέτει πλευρικά κοπτικά τρυπάνια για να δημιουργείται κατακόρυφη επιφάνεια για τη βελτίωση της ένωσης μεταξύ του νέου και του υπάρχοντος στρώματος ασφάλτου και υδραυλική πλευρική μετατόπιση για φρεζάρισμα κοντά σε τοίχους και πεζοδρόμια καθώς και για εύκολη επανατοποθέτηση του κυλίνδρου για ακόμα ένα πέρασμα.

Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση

Α. Επίσης, υποβάλλονται επί ποινή αποκλεισμού, για τον έλεγχο της καταλληλότητας των διαγωνιζομένων και την επιλογή των υποψήφιων αναδόχων, πληροφοριακά στοιχεία σχετικά με τη φερεγγυότητα, την επαγγελματική αξιοπιστία, τη χρηματοπιστωτική και οικονομική γενικότερα κατάστασή τους, και τις τεχνικές τους δυνατότητες, όπως:

Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση

5. i) υποβολή καταλόγου των εργασιών που έχουν εκτελεσθεί κατά την προηγούμενη πενταετία, συνοδευόμενο από πιστοποιητικά ορθής εκτέλεσης των σημαντικότερων εργασιών. Τα πιστοποιητικά αυτά αναφέρουν το ποσό, τον χρόνο και τον τόπο εκτέλεσης των εργασιών και προσδιορίζουν εάν πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τους κανόνες της τέχνης και εάν περατώθηκαν κανονικά. Η αρμόδια αρχή μπορεί να διαβιβάζει τα πιστοποιητικά αυτά απευθείας στην αναθέτουσα αρχή ·

Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση

ii) υποβολή καταλόγου των κυριότερων παραδόσεων ή υπηρεσιών που πραγματοποιήθηκαν κατά την προηγούμενη τριετία, με αναφορά του αντίστοιχου ποσού, της ημερομηνίας και του δημόσιου ή ιδιωτικού παραλήπτη. Οι παραδόσεις και οι παροχές υπηρεσιών αποδεικνύονται εάν μεν ο αποδέκτης είναι αναθέτουσα αρχή, με πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί ή θεωρηθεί από την αρμόδια αρχή, εάν δε (ο αποδέκτης) είναι ιδιωτικός φορέας, με βεβαίωση του αγοραστή ή, εφόσον τούτο δεν είναι δυνατόν, με απλή δήλωση του οικονομικού φορέα.

Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις

Η εγγύηση συμμετοχής πρέπει να ισχύει τουλάχιστον για τριάντα (30) ημέρες μετά τη λήξη του χρόνου ισχύος της προσφοράς που καθορίζουν το άρθρο 7 της διακήρυξης. Σε περίπτωση που η διάρκεια ισχύος της προσφοράς λήγει, η αναθέτουσα αρχή / αναθέτων φορέας μπορεί, πριν τη λήξη της, να ζητά από τον προσφέροντα να παρατείνει, εντός ευλόγου χρονικού διαστήματος, τη διάρκεια ισχύος της προσφοράς και της εγγύησης συμμετοχής.

Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις

Ο προμηθευτής στον οποίο θα γίνει η κατακύρωση της προμήθειας, υποχρεούται να καταθέσει προ ή κατά την υπογραφή της σύμβασης εγγύηση καλής εκτέλεσης, για ποσό ίσο με το 5 % της συνολικής συμβατικής αξίας χωρίς τον ΦΠΑ. Ο χρόνος ισχύος της εγγύησης αυτής να είναι κατά δύο (2) μήνες μεγαλύτερος από το συμβατικό χρόνο παράδοσης των υπό προμήθεια ειδών κατά τον τρόπο που ορίζει η παρ. 2 του άρθρου 26 του ΕΚΠΟΤΑ.

Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις

Για την καλή λειτουργία του προσφερόμενου εξοπλισμού κατά την περίοδο της εγγύησης καλής λειτουργίας (ή διατήρησης), ο Ανάδοχος υποχρεούται με την οριστική παραλαβή, να καταθέσει Εγγυητική Επιστολή Καλής Λειτουργίας το ύψος της οποίας θα ανέρχεται στο 2,5 % της συμβατικής αξίας χωρίς Φ.Π.Α. της κάθε Ομάδας, για την οποία ο διαγωνιζόμενος συμμετέχει.

Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις

α. την καλή και αποδοτική λειτουργία των ειδών του εξοπλισμού σε όλο το χρονικό διάστημα της εγγύησης καλής λειτουργίας (ή διατήρησης) που θα καθορίζεται στην προσφορά του και το οποίο δεν μπορεί να είναι μικρότερο της διάρκειας εγγύησης που ορίζεται στις τεχνικές προδιαγραφές για το είδος, και ανεξαρτήτως ωρών λειτουργίας. Η εγγύηση αυτή θα καλύπτει όλα τα μέρη των ειδών. Ο χρόνος αυτός θα αρχίζει από την προσωρινή παραλαβή τους, πλήρως συναρμολογημένων και έτοιμων για λειτουργία,

Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις

στ. για την εφαρμογή όλων των παραπάνω, ο Προμηθευτής υποχρεούται να διατηρεί σε όλη τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης επαρκές απόθεμα ανταλλακτικών (όπου αυτό ζητείται στις τεχνικές προδιαγραφές), το οποίο θα αναφερθεί στην προσφορά, η πληρότητα του οποίου θα αξιολογηθεί.

Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις

Οι ανωτέρω εγγυήσεις εκδίδονται από πιστωτικά ιδρύματα που λειτουργούν νόμιμα στα κράτη–μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, ή στα κράτη–μέρη της Συμφωνίας Δημοσίων Συμβάσεων του Παγκοσμίου Οργανισμού Εμπορίου, που κυρώθηκε με το ν. 2513/1997 (Α' 139) και έχουν, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, το δικαίωμα αυτό. Μπορούν, επίσης, να εκδίδονται από το Ε.Τ.Α.Α. Τ.Σ.Μ.Ε.Δ.Ε. ή να παρέχονται με γραμμάτιο του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων με παρακατάθεση σε αυτό του αντίστοιχου χρηματικού ποσού (άρθρο 157, Ν.4281/2014.

Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής

Ενστάσεις–προσφυγές υποβάλλονται ηλεκτρονικά από τους οικονομικούς φορείς, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία [ άρθρο 15 της Υ.Α. 11389/93 και το άρθρο 4 του Ν. 3886 (Φ.Ε.Κ. 173 /Α’/30-10-10 ) “Δικαστική προστασία κατά το στάδιο που προηγείται της σύναψης συμβάσεων Δημοσίων ‘Εργων, Κρατικών Προμηθειών και Υπηρεσιών σύμφωνα με την Οδηγία 89/665 Ε.Ο.Κ.” όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 63 του Ν. 4055/2012 (Α 51), μέσω του συστήματος και επισυνάπτοντας το σχετικό έγγραφο σε μορφή αρχείου τύπου .pdf το οποίο φέρει ψηφιακή υπογραφή.

Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής

Κατά της διακήρυξης του διαγωνισμού (άρθρο 15 του ΕΚΠΟΤΑ), στην Υπηρεσία, μέσα στο μισό του χρονικού διαστήματος από τη δημοσίευση της διακήρυξης μέχρι την ημερομηνία υποβολής των προσφορών. Για τον καθορισμό της προθεσμίας αυτής συνυπολογίζονται και οι ημερομηνίες της δημοσίευσης της διακήρυξης και της υποβολής των προσφορών. Αν προκύπτει κλάσμα θεωρείται ολόκληρη ημέρα. Η ένσταση εξετάζεται από την αρμόδια επιτροπή και η σχετική απόφαση εκδίδεται το αργότερο πέντε (5) εργάσιμες ημέρες πριν από τη διενέργεια του διαγωνισμού. Οι ενιστάμενοι λαμβάνουν γνώση της σχετικής απόφασης με δική τους φροντίδα. Σε περίπτωση που η ημερομηνία λήξης της προθεσμίας υποβολής ενστάσεων είναι αργία τότε μεταφέρεται στην επόμενη εργάσιμη ημέρα.

Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής

Κατά της νομιμότητας της διενέργειας του διαγωνισμού ή της συμμετοχής προμηθευτή σ΄ αυτόν (άρθρο 15 του ΕΚΠΟΤΑ). Μόνο από προμηθευτή που συμμετέχει στο διαγωνισμό ή αποκλείσθηκε απ΄ αυτόν σε οποιοδήποτε στάδιο της διαδικασίας του και για λόγους που ανακύπτουν κατά το αντίστοιχο στάδιο. Η ένσταση υποβάλλεται στην Υπηρεσία κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού, μέχρι και την επόμενη εργάσιμη ημέρα από την ανακοίνωση του αποτελέσματος του αντίστοιχου σταδίου. Η ένσταση αυτή δεν επιφέρει αναβολή ή διακοπή του διαγωνισμού, αλλά εξετάζεται κατά την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού από την αρμόδια επιτροπή. Η επιτροπή υποβάλλει την ένσταση με αιτιολογημένη γνωμοδότησή της στην Οικονομική Επιτροπή που αποφαίνεται τελικά.

Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής

Οι ενστάσεις κατά της νομιμότητας ή συμμετοχής διαγωνιζόμενου δεν ανακόπτουν τη συνέχιση του διαγωνισμού, αλλά λαμβάνεται απόφαση από την Οικονομική Επιτροπή μετά την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων και κατόπιν γνωμοδότησης της Επιτροπής .Οι ανωτέρω αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής καθώς και οι αποφάσεις της, που αφορούν στην κατακύρωση του διαγωνισμού ελέγχονται για τη νομιμότητά τους και είναι δυνατή η προσβολή τους στην Αυτοτελή Υπηρεσία Εποπτείας Ο.Τ.Α. κατά τις διατάξεις του άρθρου 227 του Ν. 3852/2010.