Προμήθεια και εγκατάσταση – μέχρι πλήρους λειτουργίας – συστήματος ελέγχου (PLC) στη Γ/Γ Νο3 (και εν συνεχεία στη Νο4) του Σ.ΕΜΠΟ της ΟΛΘ ΑΕ και αντικατάσταση των υφισταμένων συστημάτων οδήγησης της Γ/Γ Νο3 (και εν συνεχεία της Νο4) με νέα συστήματα, αποτελούμενα από ηλεκτροκινητήρες, μειωτήρες και μετατροπείς συχνότητας

Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (Ο.Λ.Θ. Α.Ε.)

Ανάδειξη αναδόχου προμήθειας και εγκατάστασης — μέχρι πλήρους λειτουργίας — συστήματος ελέγχου (PLC) στη Γ/Γ Νο3 (και εν συνεχεία στη Νο4) και αντικατάστασης των υφιστάμενων συστημάτων οδήγησης της Γ/Γ Νο3 (και εν συνεχεία της Νο4) με νέα συστήματα, αποτελούμενα από ηλεκτροκινητήρες, μειωτήρες και μετατροπείς συχνότητας.
Στην έκταση της προμήθειας ανά γερανογέφυρα περιλαμβάνονται τα παρακάτω:
(Α). προμήθεια, αποξήλωση των παλαιών και εγκατάσταση — μέχρι πλήρους λειτουργίας — συστήματος ελέγχου (PLC) κάθε γερανογέφυρας.
1. Αφαίρεση όλων των υφιστάμενων ηλεκτρονικών συστημάτων του PLC και παράδοσή τους στην αποθήκη ανταλλακτικών της ΟΛΘ ΑΕ.
2. Η προμήθεια και εγκατάσταση — μέχρι πλήρους λειτουργίας — συστήματος ελέγχου (PLC) στη Γ/Γ Νο3 (και εν συνεχεία στη Νο4), οι οποίες είναι εγκατεστημένες στο Σταθμό εμπορευματοκιβωτίων της ΟΛΘ Α.Ε.
3. Προμήθεια, εγκατάσταση απομακρυσμένης μονάδας εισόδων/εξόδων σημάτων ελέγχου (remote I/O units) για τη διασύνδεση και μετάδοση σημάτων όλων των κινήσεων της γερανογέφυρας με την προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου (PLC).
4. Προμήθεια, εγκατάσταση και σύνδεση ειδικών οπτικών καλωδίων (6) ζευγών κατ ελάχιστο, αναγκαίου μήκους (200 μέτρα περίπου), για την διασύνδεση και μετάδοση σημάτων με τη νέα μονάδα remote I/O όλων των κινήσεων της γερανογέφυρας με την προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου (PLC). Ένα ζεύγος θα χρησιμοποιηθεί για δημιουργία ξεχωριστού τοπικού δικτύου για διασύνδεση υπολογιστών.
5. Σύνδεση και λειτουργία των υφιστάμενων συστημάτων ασφάλειας με την προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου (PLC).
6. Προμήθεια και εγκατάσταση συστήματος επιτήρησης γερανογέφυρας (CMS) στο ηλεκτροστάσιο, στην καμπίνα χειριστή και απομακρυσμένα στο γραφείο διαχείρισης.
7. Προμήθεια και εγκατάσταση συστήματος επιτήρησης ταχύτητας ανέμου.
8. Εγγύηση καλής λειτουργίας για ένα τουλάχιστον (1) χρόνο από από την παραλαβή του συστήματος και διάγνωση της βλάβης με απομακρυσμένη σύνδεση στο PLC – remote access.
9. Εκπαίδευση του τεχνικού προσωπικού του ΟΛΘ στα συστήματα (PLC)·
(Β). αντικατάσταση των υφιστάμενων συστημάτων οδήγησης του φορείου έκαστης Γ/Γ της ΟΛΘ ΑΕ, με νέα συστήματα, αποτελούμενα από ηλεκτρο-κινητήρες, μετατροπείς συχνότητας και 4 μηχανικά κιβώτια μετάδοσης κίνησης (μειωτήρες).
1. Αφαίρεση όλων των υφιστάμενων κινητήρων του φορείου και καλωδίωσης και παράδοση στην ΟΛΘ Α.Ε.
2. Αφαίρεση όλων των DRIVES των κινητήρων και παράδοση στην ΟΛΘ ΑΕ.
3. Προμήθεια, μεταφορά και παράδοση και εγκατάσταση στον ΟΛΘ:
i. τεσσάρων (4) ηλεκτροκινητήρων εναλλασσομένου ρεύματος, κατάλληλων για τροφοδοσία από μετατροπείς συχνότητας,
ii. ενός (1) Μετατροπέα Συχνότητας με δύο κατ' ελάχιστο εξόδων, λειτουργίας 4 τεταρτημορίων (4Q), με επιστροφή ενέργειας στο δίκτυο, τύπου πίνακα (cabinet drive), για την οδήγηση των παραπάνω κινητήρων με δυνατότητα παραμετροποίησης master–follower – shaft synchro ή αντίστοιχο για την ορθή οδήγηση του φορείου και την εξάλειψη του φαινομένου της «λοξότητας/στρέβλωσης» κατά την κίνηση του φορείου*·
iii. δύο DC Drives, λειτουργίας 4 τεταρτημορίων (4Q), με επιστροφή ενέργειας στο δίκτυο, τύπου πίνακα (cabinet drive), που θα αντικαταστήσουν τα αντίστοιχα παλαιά drives της ανύψωσης που είναι 572 kW το καθένα·
iv. ένα DC Drive τύπου πίνακα (cabinet drive), που θα αντικαταστήσει το αντίστοιχο παλαιό drive της κίνησης της μπούμας που είναι 218 kW·
v. δύο AC drives, λειτουργίας 4 τεταρτημορίων (4Q), με επιστροφή ενέργειας στο δίκτυο της κίνησης πορείας της Γερανογέφυρας που είναι 400 kW συνολικά (2 Χ 200 kW)*·
vi. τέσσερα (4) μηχανικά κιβώτια μετάδοσης κίνησης (μειωτήρες)·
vii. ειδικού καλωδίου ισχύος αναγκαίου μήκους, για τη σύνδεση των κινητήρων με τους μετατροπείς συχνότητας και αναγκαίων παρελκόμενων για την οδήγηση και λειτουργία του φορείου (πχ δύο encoders 1024, καλωδίωση σημάτων κοκ)·
viii. λοιπών καλωδίων ισχύος και σημάτων για τη διασύνδεση βοηθητικών καταναλώσεων και σημάτων ελέγχου.
*Για τα σημεία (ii) και (v) μπορεί να χρησιμοποιηθεί λύση με ενιαίο πίνακα μετατροπέων συχνότητας (κοινή μονάδα εισόδου και πολλαπλές μονάδες εξόδου). Επίσης, θα πρέπει να υπάρχει δυνατότητα παραλληλισμού δύο εξόδων του Μετατροπέα Συχνότητας (3-ii) ώστε σε περίπτωση που κριθεί αναγκαίο να υπάρχει η δυνατότητα να οδηγηθούν μαζί και οι τέσσερις κινητήρες του φορείου σε παράλληλη διάταξη και όχι ξεχωριστά κάθε πλευρά.
4. Αποξήλωση του υπάρχοντος εξοπλισμού από το ηλεκτροστάσιο της γερανογέφυρας και μεταφορά του στις εγκαταστάσεις που θα υποδείξει ο ΟΛΘ.
5. Εγκατάσταση νέου εξοπλισμού στο ηλεκτροστάσιο της γερανογέφυρας και στο φορείο, περιλαμβανομένων των καλωδιώσεών του.
6. Εγκατάσταση των (4) κινητήρων, (4) μειωτήρων και (4) τροχών (οι τροχοί θα δοθούν από την ΟΛΘ Α.Ε.) σε πλήρη λειτουργία. Η μελέτη και κατασκευή της απαιτούμενης για την εγκατάστασή τους Σιδηροκατασκευής θα γίνει από τον ίδιο τον ανάδοχο.
7. Δοκιμές, ρυθμίσεις και θέση σε λειτουργία του συνόλου του προσφερόμενου εξοπλισμού από αρμόδιο τεχνικό του Αναδόχου, με εξειδίκευση και αποδεδειγμένη εμπειρία στην εγκατάσταση και παραμετροποίηση παρόμοιων συστημάτων οδήγησης με μετατροπείς συχνότητας με direct torque control, σε εφαρμογές γερανών, σε συνεργασία με το προσωπικό του ΟΛΘ.
8. Εκπαίδευση του τεχνικού προσωπικού του ΟΛΘ στα νέα drives (ηλεκτρολόγοι) και στα νέα μηχανολογικά συστήματα (μηχανικοί).
9. Μετά τη θέση σε λειτουργία του συνόλου του εξοπλισμού, ο Ανάδοχος θα παραδώσει εις διπλούν τα παρακάτω:
— πλήρη σειρά των τελικών σχεδίων (όπως κατασκευάστηκε) του εξοπλισμού, σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή,
— πλήρη σειρά με οδηγίες εγκατάστασης, λειτουργίας, ρύθμισης και συντήρησης του εξοπλισμού,
— κατάλογο υλικών και προτεινόμενων ανταλλακτικών του εξοπλισμού σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή,
— το πλήρες λογισμικό προγραμματισμού, παραμετροποίησης και ελέγχου των Μετατροπέων Συχνότητας και των DC drives μέσω Η/Υ, καθώς και τα αρχεία με τις τελικές ρυθμίσεις,
— θα διαθέσει το κατάλληλο προσωπικό για 5 μέρες ώστε να επιληφθεί τυχόν προβλημάτων που προκύψουν στην λειτουργία της γέφυρας που οφείλεται στα νέα συστήματα.
Σημείωση: διευκρινίζεται ότι με τον όρο «Προμήθεια», νοείται το σύνολο των εργασιών, υλικών, μηχανημάτων και υπηρεσιών που απαιτούνται για τη παράδοση σε πλήρη και κανονική λειτουργία των γερανογεφυρών.

Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2015-11-11. Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2015-09-23.

Ποιος

Τι

Ιστορικό προμηθειών
Ημερομηνία Έγγραφο
2015-09-23 Προκήρυξη σύμβασης
2015-11-10 Συμπληρωματικά στοιχεία