Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της Οριστικής Μελέτης, της Μελέτης Εφαρμογής (ΜΕ), η κατασκευή των έργων Πολιτικού Μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του Έργου, η εκπαίδευση του προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της Γραμμής 4 του Μετρό, Τμήμα Α΄ Άλσος Βεΐκου — Γουδή. Επίσης στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων. To τμήμα A της Γραμμής 4, από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή, έχει μήκος περίπου 13 χλμ και περιλαμβάνει 14 νέους σταθμούς. Επίσης, για την λειτουργία αυτού του τμήματος θα απαιτηθεί η προμήθεια μέχρι 18 νέων συρμών. Πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο του Διαγωνισμού δίδονται στο Πληροφοριακό Τεύχος του Διαγωνισμού.
Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2017-06-30.
Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2017-04-06.
Προμηθευτές
Οι ακόλουθοι προμηθευτές αναφέρονται στις αποφάσεις ανάθεσης ή σε άλλα έγγραφα προμηθειών:
Προκήρυξη σύμβασης (2017-04-06) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Τίτλος: Κατασκευαστικές εργασίες για αστικούς σιδηροδρόμους
Αριθμός αναφοράς: RFP-308/17
Σύντομη περιγραφή:
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της Οριστικής Μελέτης, της Μελέτης Εφαρμογής (ΜΕ), η κατασκευή των έργων Πολιτικού Μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του Έργου, η εκπαίδευση του προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της Γραμμής 4 του Μετρό, Τμήμα Α΄ Άλσος Βεΐκου — Γουδή. Επίσης στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων.
To τμήμα A της Γραμμής 4, από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή, έχει μήκος περίπου 13 χλμ και περιλαμβάνει 14 νέους σταθμούς. Επίσης, για την λειτουργία αυτού του τμήματος θα απαιτηθεί η προμήθεια μέχρι 18 νέων συρμών.
Πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο του Διαγωνισμού δίδονται στο Πληροφοριακό Τεύχος του Διαγωνισμού.
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της Οριστικής Μελέτης, της Μελέτης Εφαρμογής (ΜΕ), η κατασκευή των έργων Πολιτικού Μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του Έργου, η εκπαίδευση του προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της Γραμμής 4 του Μετρό, Τμήμα Α΄ Άλσος Βεΐκου — Γουδή. Επίσης στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων.
To τμήμα A της Γραμμής 4, από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή, έχει μήκος περίπου 13 χλμ και περιλαμβάνει 14 νέους σταθμούς. Επίσης, για την λειτουργία αυτού του τμήματος θα απαιτηθεί η προμήθεια μέχρι 18 νέων συρμών.
Πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο του Διαγωνισμού δίδονται στο Πληροφοριακό Τεύχος του Διαγωνισμού.
Κάθε Υποψήφιος αποκλείεται από την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης για τους λόγους αποκλεισμού που αναφέρονται στο άρθρο 9 της Πρόσκλησης.
Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Σύντομη περιγραφή:
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της Οριστικής Μελέτης, της Μελέτης Εφαρμογής (ΜΕ), η κατασκευή των έργων Πολιτικού Μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του Έργου, η εκπαίδευση του προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της Γραμμής 4 του Μετρό, Τμήμα Α΄ Άλσος Βεΐκου — Γουδή. Επίσης στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων.
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της Οριστικής Μελέτης, της Μελέτης Εφαρμογής (ΜΕ), η κατασκευή των έργων Πολιτικού Μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του Έργου, η εκπαίδευση του προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της Γραμμής 4 του Μετρό, Τμήμα Α΄ Άλσος Βεΐκου — Γουδή. Επίσης στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων.
To τμήμα A της Γραμμής 4, από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή, έχει μήκος περίπου 13 χλμ και περιλαμβάνει 14 νέους σταθμούς. Επίσης, για την λειτουργία αυτού του τμήματος θα απαιτηθεί η προμήθεια μέχρι 18 νέων συρμών.
Πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο του Διαγωνισμού δίδονται στο Πληροφοριακό Τεύχος του Διαγωνισμού.
Εκτιμώμενη συνολική αξία: 1 450 000 000 EUR 💰
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 1 450 000 000 EUR 💰
Διάρκεια: 96 μήνες
Περιγραφή των ανανεώσεων: Σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο Νόμο 4412/2016 (ΦΕΚ Α΄ 147/08.08.16).
Ονομασία του χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ έργου ή προγράμματος: Το έργο έχει ενταχθεί στο ΠΔΕ 2017 (ενάριθμο έργο 2017ΣΕ06550000) ως έργο προς ένταξη στο ΕΣΠΑ 2014-2020 από το Ε.Π-ΥΜΕΠΕΡΑΑ και από δανειακές πιστώσεις της ΕΤΕπ.
Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες Όροι συμμετοχής
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας:
Οι Υποψήφιοι που είναι εγκατεστημένοι στην Ελλάδα υποβάλλουν βεβαίωση εγγραφής στο Μ.Ε.ΕΠ στην 7η τάξη, για έργα κατηγορίας οικοδομικά, υδραυλικά και ηλεκτρομηχανολογικά.
Οι Υποψήφιοι, που είναι εγκατεστημένοι σε λοιπά κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προσκομίζουν τις δηλώσεις και πιστοποιητικά που εκδίδονται από τις αρμόδιες αρχές που περιγράφονται στο Παράρτημα XI του Προσαρτήματος Α του Ν. 4412/2016. Στα πιστοποιητικά αυτά θα μνημονεύονται τα δικαιολογητικά βάσει των οποίων έγινε η εγγραφή καθώς και η κατάταξη που προκύπτει από το Πιστοποιητικό αυτό, ώστε να προκύπτει (τεκμαίρεται) η αντιστοιχία με τις εργοληπτικές επιχειρήσεις εγγεγραμμένες στην 7η τάξη.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Οι Υποψήφιοι, που είναι εγκατεστημένοι σε λοιπά κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προσκομίζουν τις δηλώσεις και πιστοποιητικά που εκδίδονται από τις αρμόδιες αρχές που περιγράφονται στο Παράρτημα XI του Προσαρτήματος Α του Ν. 4412/2016. Στα πιστοποιητικά αυτά θα μνημονεύονται τα δικαιολογητικά βάσει των οποίων έγινε η εγγραφή καθώς και η κατάταξη που προκύπτει από το Πιστοποιητικό αυτό, ώστε να προκύπτει (τεκμαίρεται) η αντιστοιχία με τις εργοληπτικές επιχειρήσεις εγγεγραμμένες στην 7η τάξη.
Οι Υποψήφιοι που είναι εγκατεστημένοι σε κράτος μέλος του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ), ή σε τρίτες χώρες που έχουν υπογράψει και κυρώσει τη ΣΔΣ, στο βαθμό που η υπό ανάθεση δημόσια σύμβαση καλύπτεται από τα Παραρτήματα 1, 2, 3, 4 και 5 και τις γενικές σημειώσεις του σχετικού με την Ένωση Προσαρτήματος I της ως άνω Συμφωνίας, ή σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στις προηγούμενες περιπτώσεις και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, προσκομίζουν πιστοποιητικό αντίστοιχου επαγγελματικού ή εμπορικού μητρώου. Στην περίπτωση που η χώρα δεν τηρεί τέτοιο μητρώο, το έγγραφο ή το πιστοποιητικό μπορεί να αντικαθίσταται από ένορκη βεβαίωση ή, στα κράτη — μέλη ή στις χώρες όπου δεν προβλέπεται ένορκη βεβαίωση, από υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφερομένου ενώπιον αρμόδιας δικαστικής ή διοικητικής αρχής, συμβολαιογράφου ή αρμόδιου επαγγελματικού ή εμπορικού οργανισμού της χώρας καταγωγής ή της χώρας όπου είναι εγκατεστημένος ο Υποψήφιος, ότι δεν τηρείται τέτοιο μητρώο και ότι ασκεί τη δραστηριότητα του άρθρου 5.1 της Πρόσκλησης.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Οι Υποψήφιοι που είναι εγκατεστημένοι σε κράτος μέλος του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ), ή σε τρίτες χώρες που έχουν υπογράψει και κυρώσει τη ΣΔΣ, στο βαθμό που η υπό ανάθεση δημόσια σύμβαση καλύπτεται από τα Παραρτήματα 1, 2, 3, 4 και 5 και τις γενικές σημειώσεις του σχετικού με την Ένωση Προσαρτήματος I της ως άνω Συμφωνίας, ή σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στις προηγούμενες περιπτώσεις και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, προσκομίζουν πιστοποιητικό αντίστοιχου επαγγελματικού ή εμπορικού μητρώου. Στην περίπτωση που η χώρα δεν τηρεί τέτοιο μητρώο, το έγγραφο ή το πιστοποιητικό μπορεί να αντικαθίσταται από ένορκη βεβαίωση ή, στα κράτη — μέλη ή στις χώρες όπου δεν προβλέπεται ένορκη βεβαίωση, από υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφερομένου ενώπιον αρμόδιας δικαστικής ή διοικητικής αρχής, συμβολαιογράφου ή αρμόδιου επαγγελματικού ή εμπορικού οργανισμού της χώρας καταγωγής ή της χώρας όπου είναι εγκατεστημένος ο Υποψήφιος, ότι δεν τηρείται τέτοιο μητρώο και ότι ασκεί τη δραστηριότητα του άρθρου 5.1 της Πρόσκλησης.
Οι Υποψήφιοι που στη χώρα προέλευσής τους δεν τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, απαιτείται να αποδείξουν ότι πληρούν τις ίδιες τυπικές και ουσιαστικές προϋποθέσεις με τις οποίες γίνονται δεκτές στον παρόντα Διαγωνισμό οι εγγεγραμμένες στα ελληνικά μητρώα εργοληπτικές εταιρείες.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Οι Υποψήφιοι που στη χώρα προέλευσής τους δεν τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, απαιτείται να αποδείξουν ότι πληρούν τις ίδιες τυπικές και ουσιαστικές προϋποθέσεις με τις οποίες γίνονται δεκτές στον παρόντα Διαγωνισμό οι εγγεγραμμένες στα ελληνικά μητρώα εργοληπτικές εταιρείες.
Οι προϋποθέσεις που απαιτείται να καλύπτονται, για την απόδειξη της καταλληλότητας για την άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας, περιλαμβάνονται στα άρθρα 5.2.3.1 και 5.2.3.2 της Πρόσκλησης, ενώ τα δικαιολογητικά που απαιτείται να υποβληθούν για την τεκμηρίωσή τους, περιλαμβάνονται αντίστοιχα στα άρθρα 10.4.3.1 και 10.4.3.2 της Πρόσκλησης.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Οι προϋποθέσεις που απαιτείται να καλύπτονται, για την απόδειξη της καταλληλότητας για την άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας, περιλαμβάνονται στα άρθρα 5.2.3.1 και 5.2.3.2 της Πρόσκλησης, ενώ τα δικαιολογητικά που απαιτείται να υποβληθούν για την τεκμηρίωσή τους, περιλαμβάνονται αντίστοιχα στα άρθρα 10.4.3.1 και 10.4.3.2 της Πρόσκλησης.
Ελάχιστο(α) επίπεδο(α) προτύπων:
Για να αποδείξει την χρηματοληπτική και οικονομική ικανότητά του, ότι δηλ. διαθέτει επαρκείς πηγές οικονομικών για να αντιμετωπίσει τις ταμειακές ροές των υποχρεώσεων της σύμβασης και για να αποδείξει την τρέχουσα ευρωστία / αξιοπιστία της οικονομικής κατάστασης του και τη πιθανή μακροπρόθεσμη κερδοφορία του, ο κάθε Υποψήφιος απαιτείται να υποβάλλει τα ακόλουθα δικαιολογητικά: :
Για να αποδείξει την χρηματοληπτική και οικονομική ικανότητά του, ότι δηλ. διαθέτει επαρκείς πηγές οικονομικών για να αντιμετωπίσει τις ταμειακές ροές των υποχρεώσεων της σύμβασης και για να αποδείξει την τρέχουσα ευρωστία / αξιοπιστία της οικονομικής κατάστασης του και τη πιθανή μακροπρόθεσμη κερδοφορία του, ο κάθε Υποψήφιος απαιτείται να υποβάλλει τα ακόλουθα δικαιολογητικά: :
Βεβαιώσεις Τραπεζών ή αντιστοίχων Πιστωτικών Ιδρυμάτων, που λειτουργούν νόμιμα στα κράτη — μέλη της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ. ή στα κράτη — μέλη που έχουν κυρώσει την Σ.Δ.Σ, από τις οποίες να προκύπτει χρηματοληπτική και οικονομική ικανότητα του Υποψηφίου για ποσό τουλάχιστον οκτακοσίων εκατομμυρίων (800.000.000,00)EUR, εκ των οποίων ποσό τουλάχιστον τριακοσίων εκατομμυρίων (300.000.000,00)EUR, να είναι διαθέσιμο για χορήγηση δανείων και ποσό τουλάχιστον τριακοσίων εκατομμυρίων (300.000.000,00)EUR για χορήγηση Εγγυητικών Επιστολών, εκ των οποίων ποσό τουλάχιστον διακοσίων εκατομμυρίων (200.000.000,00)EUR, να είναι διαθέσιμο για κάθε μία από τις δύο παραπάνω περιπτώσεις για το παρόν Έργο, σύμφωνα με το υπόδειγμα Α1 της Πρόσκλησης.
Βεβαιώσεις Τραπεζών ή αντιστοίχων Πιστωτικών Ιδρυμάτων, που λειτουργούν νόμιμα στα κράτη — μέλη της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ. ή στα κράτη — μέλη που έχουν κυρώσει την Σ.Δ.Σ, από τις οποίες να προκύπτει χρηματοληπτική και οικονομική ικανότητα του Υποψηφίου για ποσό τουλάχιστον οκτακοσίων εκατομμυρίων (800.000.000,00)EUR, εκ των οποίων ποσό τουλάχιστον τριακοσίων εκατομμυρίων (300.000.000,00)EUR, να είναι διαθέσιμο για χορήγηση δανείων και ποσό τουλάχιστον τριακοσίων εκατομμυρίων (300.000.000,00)EUR για χορήγηση Εγγυητικών Επιστολών, εκ των οποίων ποσό τουλάχιστον διακοσίων εκατομμυρίων (200.000.000,00)EUR, να είναι διαθέσιμο για κάθε μία από τις δύο παραπάνω περιπτώσεις για το παρόν Έργο, σύμφωνα με το υπόδειγμα Α1 της Πρόσκλησης.
Σε περίπτωση ένωσης, η χρηματοληπτική και οικονομική ικανότητα μπορεί να καλύπτεται αθροιστικά από τα μέλη αυτής.
Εμπειρία Υποψηφίων σε παρόμοια έργα-Ελάχιστες απαιτήσεις.
Εξαιτίας της ιδιαίτερης σημασίας και της ιδιομορφίας του Έργου, οι Υποψήφιοι θα πρέπει να αποδείξουν την εμπειρία τους σε παρόμοια έργα που έχουν εκτελέσει κατά την τελευταία επταετία (επτά έτη πριν την ημερομηνία υποβολής των Αιτήσεων Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος).Σε περίπτωση ένωσης, η υπόψη εμπειρία μπορεί να καλύπτεται αθροιστικά από τα μέλη αυτής.
Εξαιτίας της ιδιαίτερης σημασίας και της ιδιομορφίας του Έργου, οι Υποψήφιοι θα πρέπει να αποδείξουν την εμπειρία τους σε παρόμοια έργα που έχουν εκτελέσει κατά την τελευταία επταετία (επτά έτη πριν την ημερομηνία υποβολής των Αιτήσεων Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος).Σε περίπτωση ένωσης, η υπόψη εμπειρία μπορεί να καλύπτεται αθροιστικά από τα μέλη αυτής.
Ελάχιστες Απαιτήσεις Εμπειρίας:
α. Κατασκευή υπόγειας διάνοιξης σιδηροδρομικών / οδικών σηράγγων σε αστικό περιβάλλον με Μηχάνημα Διάνοιξης Σηράγγων Ολομέτωπης Κοπής (ΤΒΜ), με ελάχιστο όγκο διάνοιξης σήραγγας 200.000 m
β. Κατασκευή υπόγειας διάνοιξης σηράγγων σε αστικό περιβάλλον με συμβατικά μηχανικά μέσα, με ελάχιστο όγκο διάνοιξης σήραγγας 40.000 m
γ. Κατασκευή υπόγειων Σταθμών Μετρό ή άλλων αστικών υπόγειων έργων (όπως σταθμοί αυτοκινήτων), ελάχιστου βάθους 12m, με τη μέθοδο ανοικτού ορύγματος (cut & cover ή cover & cut), με ελάχιστο όγκο εκσκαφής 100.000 m
δ. Θέση σε λειτουργία συστημάτων αερισμού Μετρό, ελάχιστης εγκατεστημένης ισχύος 1.500 KVA.
ε. Κατασκευή σιδηροδρομικής επιδομής, κατ' ελάχιστον 8.000 m μήκους μονής τροχιάς.
στ. Θέση σε λειτουργία συστημάτων ισχύος έλξης Μετρό, ελάχιστης εγκατεστημένης ισχύος 6.000 KVA.
ζ. Θέση σε λειτουργία ενός (1) τουλάχιστον συστήματος σηματοδότησης Μετρό CBTC, με λειτουργία χωρίς οδηγό, με χρονοαπόσταση λειτουργίας 90sec ή λιγότερο και με εξοπλισμό και λογισμικό ασφάλειας επιπέδου SIL4 τα οποία να έχουν ελεγχθεί και αξιολογηθεί από εξειδικευμένο αξιολογητή ασφάλειας.
ζ. Θέση σε λειτουργία ενός (1) τουλάχιστον συστήματος σηματοδότησης Μετρό CBTC, με λειτουργία χωρίς οδηγό, με χρονοαπόσταση λειτουργίας 90sec ή λιγότερο και με εξοπλισμό και λογισμικό ασφάλειας επιπέδου SIL4 τα οποία να έχουν ελεγχθεί και αξιολογηθεί από εξειδικευμένο αξιολογητή ασφάλειας.
η. Θέση σε λειτουργία τουλάχιστον 10 συρμών Μετρό, χωρίς οδηγό και με τεχνολογία σηματοδότησης CBTC.
Τα δικαιολογητικά για την απόδειξη της Εμπειρίας ορίζονται στο άρθρο 11.3.3 της Πρόσκλησης.
Οι Υποψήφιοι πρέπει επί ποινή αποκλεισμού να συνεργασθούν με μελετητές που διαθέτουν τα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα που ορίζονται στο άρθρο 11.4 της Πρόσκλησης.Η συνεργασία όλων των μελών της μελετητικής ομάδας με τον Υποψήφιο πρέπει να είναι σε αποκλειστική βάση, δηλαδή δεν επιτρέπεται να επιλεγεί και να προταθεί ο ίδιος μελετητής από περισσότερους του ενός Υποψήφιους. Παράβαση του όρου αυτού της αποκλειστικότητας θα έχει ως συνέπεια τον αποκλεισμό των Υποψηφίων. Πρέπει να ληφθεί υπόψη από τους Υποψήφιους, η ανάγκη για περαιτέρω ενίσχυση της μελετητικής ομάδας τους κατά την εκτέλεση της σύμβασης, πλέον των ελαχίστων απαιτήσεων του άρθρου 11. 4 της Πρόσκλησης.
Οι Υποψήφιοι πρέπει επί ποινή αποκλεισμού να συνεργασθούν με μελετητές που διαθέτουν τα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα που ορίζονται στο άρθρο 11.4 της Πρόσκλησης.Η συνεργασία όλων των μελών της μελετητικής ομάδας με τον Υποψήφιο πρέπει να είναι σε αποκλειστική βάση, δηλαδή δεν επιτρέπεται να επιλεγεί και να προταθεί ο ίδιος μελετητής από περισσότερους του ενός Υποψήφιους. Παράβαση του όρου αυτού της αποκλειστικότητας θα έχει ως συνέπεια τον αποκλεισμό των Υποψηφίων. Πρέπει να ληφθεί υπόψη από τους Υποψήφιους, η ανάγκη για περαιτέρω ενίσχυση της μελετητικής ομάδας τους κατά την εκτέλεση της σύμβασης, πλέον των ελαχίστων απαιτήσεων του άρθρου 11. 4 της Πρόσκλησης.
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κανόνων και των κριτηρίων:
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν φυσικά ή νομικά πρόσωπα, ή ενώσεις αυτών που δραστηριοποιούνται σε έργα οικοδομικά, υδραυλικά και ηλεκτρομηχανολογικά και είναι εγκατεστημένα σε:
α) ένα κράτος-μέλος της Ένωσης ή
β) σε κράτος μέλος του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) ή
γ) σε τρίτες χώρες που έχουν υπογράψει και κυρώσει τη ΣΔΣ, στο βαθμό που η υπό ανάθεση σύμβαση καλύπτεται από τα Παραρτήματα 1, 2, 3, 4 και 5 και τις γενικές σημειώσεις του σχετικού με την Ένωση Προσαρτήματος Ι της ως άνω ΣΔΣ ή
δ) σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στις ανωτέρω περιπτώσεις και έχουν συνάψει διμερή ή πολυμερή συμφωνία με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων.
και
Αποδείξουν ότι πληρούν τους όρους της Πρόσκλησης.
Κάθε Υποψήφιος μπορεί να συμμετέχει, είτε μεμονωμένα, είτε ως μέλος μιας και μόνο ένωσης.
Εκτέλεση της σύμβασης
Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις:
Για τη συμμετοχή στο Β΄ Στάδιο του Διαγωνισμού οι επιλεγέντες Υποψήφιοι θα καταθέσουν Εγγυητική Επιστολή Συμμετοχής, που αντιστοιχεί στο 2 % του προϋπολογισμού του Έργου που θα προκύψει κατά το Β΄ Στάδιο του Διαγωνισμού (συμπεριλαμβάνεται η αναθεώρηση, δεν συμπεριλαμβάνεται ο Φ.Π.Α), η οποία θα απευθύνεται προς την Αττικό Μετρό ΑΕ και θα εκδοθεί με αποκλειστική δαπάνη του Υποψηφίου.
Για τη συμμετοχή στο Β΄ Στάδιο του Διαγωνισμού οι επιλεγέντες Υποψήφιοι θα καταθέσουν Εγγυητική Επιστολή Συμμετοχής, που αντιστοιχεί στο 2 % του προϋπολογισμού του Έργου που θα προκύψει κατά το Β΄ Στάδιο του Διαγωνισμού (συμπεριλαμβάνεται η αναθεώρηση, δεν συμπεριλαμβάνεται ο Φ.Π.Α), η οποία θα απευθύνεται προς την Αττικό Μετρό ΑΕ και θα εκδοθεί με αποκλειστική δαπάνη του Υποψηφίου.
Κατά την εκτέλεση της σύμβασης οι απαιτούμενες εγγυήσεις είναι αυτές που προβλέπονται στο Νόμο 4412/2016.
Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν:
Στον Ανάδοχο θα χορηγηθεί έντοκη προκαταβολή ύψους 10 % επί του ολικού ποσού της σύμβασης (συμπεριλαμβανομένων των απροβλέπτων και των απολογιστικών χωρίς αναθεωρήσεις και ΦΠΑ). Ο τρόπος χορήγησης της προκαταβολής θα καθοριστεί στα τεύχη του Β΄ Σταδίου. Κατά τα λοιπά οι πληρωμές προς τον ανάδοχο θα διενεργούνται σύμφωνα με το Νόμο 4412/2016 και την ισχύουσα ελληνική νομοθεσία.
Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν
Στον Ανάδοχο θα χορηγηθεί έντοκη προκαταβολή ύψους 10 % επί του ολικού ποσού της σύμβασης (συμπεριλαμβανομένων των απροβλέπτων και των απολογιστικών χωρίς αναθεωρήσεις και ΦΠΑ). Ο τρόπος χορήγησης της προκαταβολής θα καθοριστεί στα τεύχη του Β΄ Σταδίου. Κατά τα λοιπά οι πληρωμές προς τον ανάδοχο θα διενεργούνται σύμφωνα με το Νόμο 4412/2016 και την ισχύουσα ελληνική νομοθεσία.
Νομική μορφή που πρέπει να λάβει ο όμιλος οικονομικών φορέων στον οποίο πρόκειται να ανατεθεί η σύμβαση:
Για την συμμετοχή στον Διαγωνισμό οι Υποψήφιοι, οι οποίοι συμμετέχουν με την μορφή ενώσεων δεν υποχρεούνται να περιβληθούν συγκεκριμένο νομικό τύπο. Όμως, η ένωση στην οποία θα ανατεθεί η σύμβαση, υποχρεούται να καταθέσει στην Αττικό Μετρό Α.Ε συμβολαιογραφικό έγγραφο για τη σύσταση κοινοπραξίας σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία. Σε κάθε περίπτωση, από τα νομιμοποιητικά έγγραφα συστάσεως, θα πρέπει να προκύπτει ότι τα μέλη της κοινοπραξίας ευθύνονται έκαστος έναντι της Αττικό Μετρό Α.Ε, αλληλεγγύως, αδιαίρετα και εις ολόκληρον για την εκτέλεση της σύμβασης.
Νομική μορφή που πρέπει να λάβει ο όμιλος οικονομικών φορέων στον οποίο πρόκειται να ανατεθεί η σύμβαση
Για την συμμετοχή στον Διαγωνισμό οι Υποψήφιοι, οι οποίοι συμμετέχουν με την μορφή ενώσεων δεν υποχρεούνται να περιβληθούν συγκεκριμένο νομικό τύπο. Όμως, η ένωση στην οποία θα ανατεθεί η σύμβαση, υποχρεούται να καταθέσει στην Αττικό Μετρό Α.Ε συμβολαιογραφικό έγγραφο για τη σύσταση κοινοπραξίας σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία. Σε κάθε περίπτωση, από τα νομιμοποιητικά έγγραφα συστάσεως, θα πρέπει να προκύπτει ότι τα μέλη της κοινοπραξίας ευθύνονται έκαστος έναντι της Αττικό Μετρό Α.Ε, αλληλεγγύως, αδιαίρετα και εις ολόκληρον για την εκτέλεση της σύμβασης.
Διαδικασία
Προβλεπόμενος αριθμός υποψηφίων: 7
Αντικειμενικά κριτήρια για την επιλογή του περιορισμένου αριθμού υποψηφίων:
Η βαθμολογία για την κατάταξη των Υποψηφίων θα εξαχθεί με βάση δύο κριτήρια αξιολόγησης: Κριτήριο 1: Εμπειρία σε έργα Πολιτικού Μηχανικού, Κριτήριο 2: Εμπειρία σε Ηλεκτρομηχανολογικά Συστήματα και Τροχαίο Υλικό. Η Εμπειρία των Υποψηφίων απαιτείται επί ποινή αποκλεισμού να καλύπτει τις ελάχιστες απαιτήσεις που ορίζονται στο άρθρο 11.3.2 της Πρόσκλησης. Στο Κριτήριο 1 περιλαμβάνονται τα υποκριτήρια 1α, 1β και 1γ, που βαθμολογούνται από το 50 έως το 100 με ελάχιστο αποδεκτό βαθμό το 50, που αντιστοιχεί στις ελάχιστες απαιτήσεις των υποκριτηρίων. Η βαθμολογία εκάστου υποκριτηρίου πολλαπλασιάζεται με την αντίστοιχη βαρύτητά του, σύμφωνα με τον Πίνακα στο άρθρο 12.2. της Πρόσκλησης και από το άθροισμα αυτών προκύπτει η συνολική βαθμολογία του Κριτηρίου 1. Ο Υποψήφιος που διαθέτει τη μεγαλύτερη εμπειρία θα λάβει βαθμό 100. Οι υπόλοιποι θα βαθμολογηθούν αναλογικά μεταξύ της μέγιστης (100) και της ελάχιστης (50) σύμφωνα με τον τύπο που ορίζεται στο άρθρο 12.2 της Πρόσκλησης. Στο Κριτήριο 2 περιλαμβάνονται τα υποκριτήρια 2α, 2β, 2γ, 2δ και 2ε, που βαθμολογούνται από το 50 έως το 100 με ελάχιστο αποδεκτό βαθμό το 50, που αντιστοιχεί στις ελάχιστες απαιτήσεις των υποκριτηρίων. Η βαθμολογία εκάστου υποκριτηρίου πολλαπλασιάζεται με την αντίστοιχη βαρύτητά του σύμφωνα με τον Πίνακα στο άρθρο 12.3 της Πρόσκλησης και από το άθροισμα αυτών προκύπτει η συνολική βαθμολογία του Κριτηρίου 2. Ο Υποψήφιος που διαθέτει τη μεγαλύτερη εμπειρία θα λάβει βαθμό 100. Οι υπόλοιποι θα βαθμολογηθούν αναλογικά μεταξύ της μέγιστης (100) και της ελάχιστης (50). Η εμπειρία των Υποψηφίων θα κατανεμηθεί σύμφωνα με τον τύπο που ορίζεται στο άρθρο 12.3 της Πρόσκλησης. Οι Υποψήφιοι θα καταταχθούν σε σειρά με βάση τη συνολική τους βαθμολογία. Η συνολική βαθμολογία των Υποψηφίων θα προκύψει ως άθροισμα της βαθμολογίας των δύο Κριτηρίων 1 και 2 πολλαπλασιαζόμενη με αντίστοιχους συντελεστές ως εξής: Συνολική βαθμολογία = (Κ1 x 0,65) + (Κ2 x 0,35), όπου Κ1: Βαθμολογία Κριτηρίου 1 και Κ2: Βαθμολογία Κριτηρίου 2. Θα επιλεγούν οι επτά (7) Υποψήφιοι με τη μεγαλύτερη συνολική βαθμολογία. Σε περίπτωση που οι βαθμολογούμενοι Υποψήφιοι είναι μέχρι επτά (7) δεν απαιτείται βαθμολόγηση παρά μόνο ο έλεγχος ικανοποίησης των ελάχιστων αποδεκτών βαθμών των κριτηρίων αξιολόγησης της Τεχνικής Ικανότητας και δεν θα γίνει πίνακας κατάταξης.Ο Υποψήφιος που έστω και σε ένα από τα κριτήρια ή υποκριτήρια λάβει βαθμολογία κατώτερη της ελάχιστης αποδεκτής, αποκλείεται της περαιτέρω διαδικασίας του Διαγωνισμού.
Αντικειμενικά κριτήρια για την επιλογή του περιορισμένου αριθμού υποψηφίων
Η βαθμολογία για την κατάταξη των Υποψηφίων θα εξαχθεί με βάση δύο κριτήρια αξιολόγησης: Κριτήριο 1: Εμπειρία σε έργα Πολιτικού Μηχανικού, Κριτήριο 2: Εμπειρία σε Ηλεκτρομηχανολογικά Συστήματα και Τροχαίο Υλικό. Η Εμπειρία των Υποψηφίων απαιτείται επί ποινή αποκλεισμού να καλύπτει τις ελάχιστες απαιτήσεις που ορίζονται στο άρθρο 11.3.2 της Πρόσκλησης. Στο Κριτήριο 1 περιλαμβάνονται τα υποκριτήρια 1α, 1β και 1γ, που βαθμολογούνται από το 50 έως το 100 με ελάχιστο αποδεκτό βαθμό το 50, που αντιστοιχεί στις ελάχιστες απαιτήσεις των υποκριτηρίων. Η βαθμολογία εκάστου υποκριτηρίου πολλαπλασιάζεται με την αντίστοιχη βαρύτητά του, σύμφωνα με τον Πίνακα στο άρθρο 12.2. της Πρόσκλησης και από το άθροισμα αυτών προκύπτει η συνολική βαθμολογία του Κριτηρίου 1. Ο Υποψήφιος που διαθέτει τη μεγαλύτερη εμπειρία θα λάβει βαθμό 100. Οι υπόλοιποι θα βαθμολογηθούν αναλογικά μεταξύ της μέγιστης (100) και της ελάχιστης (50) σύμφωνα με τον τύπο που ορίζεται στο άρθρο 12.2 της Πρόσκλησης. Στο Κριτήριο 2 περιλαμβάνονται τα υποκριτήρια 2α, 2β, 2γ, 2δ και 2ε, που βαθμολογούνται από το 50 έως το 100 με ελάχιστο αποδεκτό βαθμό το 50, που αντιστοιχεί στις ελάχιστες απαιτήσεις των υποκριτηρίων. Η βαθμολογία εκάστου υποκριτηρίου πολλαπλασιάζεται με την αντίστοιχη βαρύτητά του σύμφωνα με τον Πίνακα στο άρθρο 12.3 της Πρόσκλησης και από το άθροισμα αυτών προκύπτει η συνολική βαθμολογία του Κριτηρίου 2. Ο Υποψήφιος που διαθέτει τη μεγαλύτερη εμπειρία θα λάβει βαθμό 100. Οι υπόλοιποι θα βαθμολογηθούν αναλογικά μεταξύ της μέγιστης (100) και της ελάχιστης (50). Η εμπειρία των Υποψηφίων θα κατανεμηθεί σύμφωνα με τον τύπο που ορίζεται στο άρθρο 12.3 της Πρόσκλησης. Οι Υποψήφιοι θα καταταχθούν σε σειρά με βάση τη συνολική τους βαθμολογία. Η συνολική βαθμολογία των Υποψηφίων θα προκύψει ως άθροισμα της βαθμολογίας των δύο Κριτηρίων 1 και 2 πολλαπλασιαζόμενη με αντίστοιχους συντελεστές ως εξής: Συνολική βαθμολογία = (Κ1 x 0,65) + (Κ2 x 0,35), όπου Κ1: Βαθμολογία Κριτηρίου 1 και Κ2: Βαθμολογία Κριτηρίου 2. Θα επιλεγούν οι επτά (7) Υποψήφιοι με τη μεγαλύτερη συνολική βαθμολογία. Σε περίπτωση που οι βαθμολογούμενοι Υποψήφιοι είναι μέχρι επτά (7) δεν απαιτείται βαθμολόγηση παρά μόνο ο έλεγχος ικανοποίησης των ελάχιστων αποδεκτών βαθμών των κριτηρίων αξιολόγησης της Τεχνικής Ικανότητας και δεν θα γίνει πίνακας κατάταξης.Ο Υποψήφιος που έστω και σε ένα από τα κριτήρια ή υποκριτήρια λάβει βαθμολογία κατώτερη της ελάχιστης αποδεκτής, αποκλείεται της περαιτέρω διαδικασίας του Διαγωνισμού.
Ώρα παραλαβής προσφορών: 11:00
Γλώσσες στις οποίες μπορούν να υποβληθούν οι προσφορές ή οι αιτήσεις συμμετοχής: Ελληνικά 🗣️
Συμπληρωματικές πληροφορίες Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Αττικό Μετρό Α.Ε
Ταχυδρομική διεύθυνση: Λεωφ. Μεσογείων 191-193
Ταχυδρομική πόλη: Αθήνα
Ταχυδρομικός κώδικας: 115 25
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τηλέφωνο: +30 2106792021📞
Φαξ: +30 2106792017 📠
Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής:
Σύμφωνα με το νόμο 3886/2010 (ΦΕΚ 173/30.09.2010, τ.Α΄)
Προδικαστική προσφυγή ενώπιον της Αττικό Μετρό Α.Ε μέσα σε προθεσμία 10 ημερών, αφότου ο ενδιαφερόμενος έλαβε πλήρη γνώση της παράνομης πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής.
Ασφαλιστικά μέτρα ενώπιον του αρμοδίου Δικαστηρίου, μέσα σε προθεσμία 10 ημερών από την ρητή ή σιωπηρή απόρριψη της προσφυγής.
Επισημαίνεται, ότι ο νόμος 3886/2010 εξακολουθεί να εφαρμόζεται μέχρι να τεθούν σε ισχύ οι διατάξεις του Βιβλίου IV «Έννομη προστασία κατά τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων» (άρθρα 345 έως 374) του νόμου 4412/2016.
Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης
Όνομα: Αττικό Μετρό Α.Ε.
Ταχυδρομική διεύθυνση: Λ. Μεσογείων 191- 193
E-mail: legal@ametro.gr📧
Πηγή: OJS 2017/S 070-133129 (2017-04-06)
Συμπληρωματικά στοιχεία (2017-04-07) Αντικείμενο Μεταδεδομένα προκήρυξης
Τύπος εγγράφου: Συμπληρωματικά στοιχεία
Αναθέτουσα αρχή Ταυτότητα
Όνομα αναθέτουσας αρχής: Αττικό Μετρό Α.Ε.
Αναφορά Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2017-04-07 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2017-04-11 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2017/S 071-135426
Αναφέρεται στην προκήρυξη: 2017/S 070-133129
Τεύχος ΕΕ-S: 71
Πηγή: OJS 2017/S 071-135426 (2017-04-07)
Συμπληρωματικά στοιχεία (2017-04-07) Αναφορά Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2017/S 071-135427
Πηγή: OJS 2017/S 071-135427 (2017-04-07)
H προθεσμία παραλαβής των αιτήσεων συμμετοχής στην αρχική προκήρυξη (30.6.2017) έχει τροποποιηθεί με διορθωτικό, το οποίο δημοσιεύθηκε στην EE S στις 13.6.2017 με αριθμό 2017/S 111-223942.
Η προθεσμία παραλαβής των αιτήσεων συμμετοχής στην αρχική προκήρυξη (30.6.2017) έχει τροποποιηθεί με 2 διορθωτικά, τα οποία δημοσιεύθηκαν στην ΕΕ S στις 13.6.2017 με αριθμό 2017/S 111-223942 και στις 7.7.2017 με αριθμό 2017/S 128-262099 αντίστοιχα.
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της οριστικής μελέτης, της μελέτης εφαρμογής (Μ.Ε.), η κατασκευή των έργων πολιτικού μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του έργου, η εκπαίδευση τού προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της γραμμής 4 του μετρό - τμήμα Α΄: «Άλσος Βεΐκου - Γουδή». Επίσης, στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας, και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο αμαξοστάσιο Σεπολίων.
To τμήμα Α' της γραμμής 4 από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή, έχει μήκος περίπου 13 χλμ. και περιλαμβάνει 14 νέους σταθμούς. Επίσης, για την λειτουργία αυτού του τμήματος, θα απαιτηθεί η προμήθεια μέχρι 18 νέων συρμών.
Πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο του διαγωνισμού δίδονται στο πληροφοριακό τεύχος του διαγωνισμού.
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της οριστικής μελέτης, της μελέτης εφαρμογής (Μ.Ε.), η κατασκευή των έργων πολιτικού μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του έργου, η εκπαίδευση τού προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της γραμμής 4 του μετρό - τμήμα Α΄: «Άλσος Βεΐκου - Γουδή». Επίσης, στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας, και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο αμαξοστάσιο Σεπολίων.
To τμήμα Α' της γραμμής 4 από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή, έχει μήκος περίπου 13 χλμ. και περιλαμβάνει 14 νέους σταθμούς. Επίσης, για την λειτουργία αυτού του τμήματος, θα απαιτηθεί η προμήθεια μέχρι 18 νέων συρμών.
Πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο του διαγωνισμού δίδονται στο πληροφοριακό τεύχος του διαγωνισμού.
Κάθε υποψήφιος αποκλείεται από την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης για τους λόγους αποκλεισμού, που αναφέρονται στο άρθρο 9 της πρόσκλησης.
Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Σύντομη περιγραφή:
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της οριστικής μελέτης, της μελέτης εφαρμογής (Μ.Ε.), η κατασκευή των έργων πολιτικού μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του έργου, η εκπαίδευση τού προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της γραμμής 4 του μετρό - τμήμα Α΄: «Άλσος Βεΐκου - Γουδή». Επίσης, στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας, και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο αμαξοστάσιο Σεπολίων.
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εκπόνηση της οριστικής μελέτης, της μελέτης εφαρμογής (Μ.Ε.), η κατασκευή των έργων πολιτικού μηχανικού, η προμήθεια, η εγκατάσταση, οι δοκιμές και η θέση σε λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού, η συντήρηση του έργου, η εκπαίδευση τού προσωπικού και η προμήθεια των ανταλλακτικών της γραμμής 4 του μετρό - τμήμα Α΄: «Άλσος Βεΐκου - Γουδή». Επίσης, στο έργο περιλαμβάνεται η προμήθεια τροχαίου υλικού, καθώς και η κατασκευή Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας, και κτιρίου συντήρησης και επισκευών συρμών στο αμαξοστάσιο Σεπολίων.
To τμήμα Α' της γραμμής 4 από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή, έχει μήκος περίπου 13 χλμ. και περιλαμβάνει 14 νέους σταθμούς. Επίσης, για την λειτουργία αυτού του τμήματος, θα απαιτηθεί η προμήθεια μέχρι 18 νέων συρμών.
Πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο του διαγωνισμού δίδονται στο πληροφοριακό τεύχος του διαγωνισμού.
Ονομασία του χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ έργου ή προγράμματος: Το έργο έχει ενταχθεί στο Π.Δ.Ε. 2017 (ενάριθμο έργο 2017ΣΕ06550000) ως έργο προς ένταξη στο Ε.Σ.Π.Α. 2014 - 2020, από το «Ε.Π.-Υ.ΜΕ.ΠΕΡ.Α.Α.» και από δανειακές πιστώσεις της Ε.Τ.Επ..
Ανάθεση σύμβασης
Ημερομηνία σύναψης της σύμβασης: 2021-06-22 📅
Όνομα: Άβαξ Α.Ε.
Ταχυδρομική πόλη: Αθήνα
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷 Ελλάδα
🏙️
Όνομα: Ghella S.p.a.
Ταχυδρομική πόλη: Ρώμη
Χώρα: Ιταλία 🇮🇹
Όνομα: Alstom Transport S.A.
Ταχυδρομική πόλη: Saint Quen-Sur-Seine
Χώρα: Γαλλία 🇫🇷
Συνολική αξία της σύμβασης: 1327957093.08 EUR 💰
Πληροφορίες σχετικά με τους διαγωνισμούς
Αριθμός προσφορών που ελήφθησαν: 3
Συμπληρωματικές πληροφορίες Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Αττικό Μετρό Α.Ε.
Ταχυδρομική διεύθυνση: Λεωφόρος Μεσογείων 191 - 193
Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής:
Σύμφωνα με τον Νόμο 3886/2010 (ΦΕΚ 173/30.9.2010, τ.Α΄).
Προδικαστική προσφυγή ενώπιον της Αττικό Μετρό Α.Ε. μέσα σε προθεσμία 10 ημερών, αφότου ο ενδιαφερόμενος έλαβε πλήρη γνώση της παράνομης πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής.
Ασφαλιστικά μέτρα ενώπιον του αρμοδίου δικαστηρίου, μέσα σε προθεσμία 10 ημερών από την ρητή ή σιωπηρή απόρριψη της προσφυγής.
Επισημαίνεται ότι ο Νόμος 3886/2010 εξακολουθεί να εφαρμόζεται μέχρι να τεθούν σε ισχύ οι διατάξεις του Βιβλίου IV «Έννομη προστασία κατά τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων» (άρθρα 345 έως 374) του Νόμου 4412/2016.
Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης
Ταχυδρομική διεύθυνση: Λ. Μεσογείων 191 - 193
Πηγή: OJS 2021/S 146-389397 (2021-07-26)