Σύμφωνα με τα άρθρα 5, 6, 6Α και 8 του νόμου 3891/2010 για την εξυγίανση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού συστήματος, η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει την αποκλειστική διαχείριση και εμπορική εκμετάλλευση της σιδηροδρομικής περιουσίας. 2.1.3. Σε εκτέλεση της ανωτέρω διάταξης, με την υπ'αριθμ. Φ35/ΟΙΚ. 23084/1822/14-4-2014 (Β'923) και με την υπ'αριθμ. Φ35/οικ.62786/3165/22-10-2015 (Β'2289), κοινές αποφάσεις των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων μεταβιβάστηκε το ενεργό τροχαίο υλικό του ΟΣΕ στο Ελληνικό Δημόσιο (3582 μονάδες συνολικά). Επιπλέον των ανωτέρω, η ΓΑΙΑΟΣΕ θα διαχειρίζεται περίπου 170 μονάδες τροχαίου υλικού ιδιοκτησίας της EUROFIMA οι οποίες καταλαμβάνονται από τις συμβάσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης του ΟΣΕ/Ελληνικού Δημοσίου με τη EUROFIMA.2.1.4. Σε συνέχεια της ανάληψης της ανωτέρω νέας δραστηριότητας, η Αναθέτουσα Αρχή, επιδιώκει την πρόσληψη εξειδικευμένου συμβούλου, ο οποίος θα αναλάβει την εκπόνηση του σχεδίου διαχείρισης του στόλου τροχαίου υλικού, θα υποστηρίξει την Αναθέτουσα Αρχή στην υλοποίηση των νέων αρμοδιοτήτων της και θα μεταφέρει σχετική τεχνογνωσία στο στελεχιακό δυναμικό της Αναθέτουσας Αρχής. Το Έργο του Αναδόχου περιλαμβάνει τις ακόλουθες δράσεις: Έναρξη: Οριστικοποίηση Σχεδίου Υλοποίησης Έργου (project implementation plan) Δράση 1: Καθορισμός βραχυπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων στόχων της Αναθέτουσας Αρχής σχετικά με τη διαχείριση του τροχαίου υλικού και των ενεργειών που σχετίζονται με αυτούς. Σύνταξη επιχειρησιακού σχεδίου Αναθέτουσας Αρχής για τη Διαχείριση τροχαίου υλικού. Δράση 2. Επισκόπηση και καθορισμός των συμβατικών σχέσεων με τους φορείς που εμπλέκονται και υποστήριξη της Αναθέτουσας Αρχής. Δράση 3. Ανάπτυξη κοστολογημένου σχεδίου σταβλισμού και φύλαξης τροχαίου υλικού Δράση 4. Αξιολόγηση της αγοράς μίσθωσης Τροχαίου Υλικού και ανάπτυξη σχεδίου και διαδικασιών για την εκμίσθωση και πώληση Τροχαίου Υλικού το οποίο δεν είναι μισθωμένο. Δράση 5. Παρακολούθηση χρήσης, συντήρησης, ανατάξεων, ανακατασκευών, μετασκευών Τροχαίου Υλικού Δράση 6. Μεταφορά τεχνογνωσίας στο προσωπικό της Αναθέτουσας Αρχής. Δράση 7. Γενική επισκόπηση του τροχαίου υλικού που διαχειρίζεται η Αναθέτουσα Αρχή λαμβάνοντας υπόψη τις υπάρχουσες συμβάσεις και τις προγραμματισμένες ή μη παραλαβές (επιστροφές) και υποβολή προτάσεων για εμπορική εκμετάλλευση υπάρχοντος Τροχαίου υλικού Δράση 8. Καθορισμός ενεργειών και διαδικασιών διαχείρισης του τροχαίου υλικού αρμοδιότητας της Αναθέτουσας Αρχής. Σύνταξη ετήσιου προγράμματος διαχείρισης στόλου τροχαίου υλικού σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 8 του ν. 3891/2010. Προγραμματισμός-σχεδιασμός ανάπτυξης Τροχαίου υλικού σε βάθος Τριακονταετίας. Έρευνα για ένταξη σε χρηματοδοτικά προγράμματα σχετικά με το τροχαίο υλικό.
Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2017-07-04.
Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2017-05-04.
Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Σύντομη περιγραφή:
Σύμφωνα με τα άρθρα 5, 6, 6Α και 8 του νόμου 3891/2010 για την εξυγίανση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού συστήματος, η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει την αποκλειστική διαχείριση και εμπορική εκμετάλλευση της σιδηροδρομικής περιουσίας. 2.1.3. Σε εκτέλεση της ανωτέρω διάταξης, με την υπ'αριθμ. Φ35/ΟΙΚ. 23084/1822/14-4-2014 (Β'923) και με την υπ'αριθμ. Φ35/οικ.62786/3165/22-10-2015 (Β'2289), κοινές αποφάσεις των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων μεταβιβάστηκε το ενεργό τροχαίο υλικό του ΟΣΕ στο Ελληνικό Δημόσιο (3582 μονάδες συνολικά). Επιπλέον των ανωτέρω, η ΓΑΙΑΟΣΕ θα διαχειρίζεται περίπου 170 μονάδες τροχαίου υλικού ιδιοκτησίας της EUROFIMA οι οποίες καταλαμβάνονται από τις συμβάσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης του ΟΣΕ/Ελληνικού Δημοσίου με τη EUROFIMA.2.1.4. Σε συνέχεια της ανάληψης της ανωτέρω νέας δραστηριότητας, η Αναθέτουσα Αρχή, επιδιώκει την πρόσληψη εξειδικευμένου συμβούλου, ο οποίος θα αναλάβει την εκπόνηση του σχεδίου διαχείρισης του στόλου τροχαίου υλικού, θα υποστηρίξει την Αναθέτουσα Αρχή στην υλοποίηση των νέων αρμοδιοτήτων της και θα μεταφέρει σχετική τεχνογνωσία στο στελεχιακό δυναμικό της Αναθέτουσας Αρχής. Το Έργο του Αναδόχου περιλαμβάνει τις ακόλουθες δράσεις:
Σύμφωνα με τα άρθρα 5, 6, 6Α και 8 του νόμου 3891/2010 για την εξυγίανση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού συστήματος, η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει την αποκλειστική διαχείριση και εμπορική εκμετάλλευση της σιδηροδρομικής περιουσίας. 2.1.3. Σε εκτέλεση της ανωτέρω διάταξης, με την υπ'αριθμ. Φ35/ΟΙΚ. 23084/1822/14-4-2014 (Β'923) και με την υπ'αριθμ. Φ35/οικ.62786/3165/22-10-2015 (Β'2289), κοινές αποφάσεις των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων μεταβιβάστηκε το ενεργό τροχαίο υλικό του ΟΣΕ στο Ελληνικό Δημόσιο (3582 μονάδες συνολικά). Επιπλέον των ανωτέρω, η ΓΑΙΑΟΣΕ θα διαχειρίζεται περίπου 170 μονάδες τροχαίου υλικού ιδιοκτησίας της EUROFIMA οι οποίες καταλαμβάνονται από τις συμβάσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης του ΟΣΕ/Ελληνικού Δημοσίου με τη EUROFIMA.2.1.4. Σε συνέχεια της ανάληψης της ανωτέρω νέας δραστηριότητας, η Αναθέτουσα Αρχή, επιδιώκει την πρόσληψη εξειδικευμένου συμβούλου, ο οποίος θα αναλάβει την εκπόνηση του σχεδίου διαχείρισης του στόλου τροχαίου υλικού, θα υποστηρίξει την Αναθέτουσα Αρχή στην υλοποίηση των νέων αρμοδιοτήτων της και θα μεταφέρει σχετική τεχνογνωσία στο στελεχιακό δυναμικό της Αναθέτουσας Αρχής. Το Έργο του Αναδόχου περιλαμβάνει τις ακόλουθες δράσεις:
Δράση 1: Καθορισμός βραχυπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων στόχων της Αναθέτουσας Αρχής σχετικά με τη διαχείριση του τροχαίου υλικού και των ενεργειών που σχετίζονται με αυτούς. Σύνταξη επιχειρησιακού σχεδίου Αναθέτουσας Αρχής για τη Διαχείριση τροχαίου υλικού.
Δράση 1: Καθορισμός βραχυπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων στόχων της Αναθέτουσας Αρχής σχετικά με τη διαχείριση του τροχαίου υλικού και των ενεργειών που σχετίζονται με αυτούς. Σύνταξη επιχειρησιακού σχεδίου Αναθέτουσας Αρχής για τη Διαχείριση τροχαίου υλικού.
Δράση 2. Επισκόπηση και καθορισμός των συμβατικών σχέσεων με τους φορείς που εμπλέκονται και υποστήριξη της Αναθέτουσας Αρχής.
Δράση 3. Ανάπτυξη κοστολογημένου σχεδίου σταβλισμού και φύλαξης τροχαίου υλικού
Δράση 4. Αξιολόγηση της αγοράς μίσθωσης Τροχαίου Υλικού και ανάπτυξη σχεδίου και διαδικασιών για την εκμίσθωση και πώληση Τροχαίου Υλικού το οποίο δεν είναι μισθωμένο.
Δράση 6. Μεταφορά τεχνογνωσίας στο προσωπικό της Αναθέτουσας Αρχής.
Δράση 7. Γενική επισκόπηση του τροχαίου υλικού που διαχειρίζεται η Αναθέτουσα Αρχή λαμβάνοντας υπόψη τις υπάρχουσες συμβάσεις και τις προγραμματισμένες ή μη παραλαβές (επιστροφές) και υποβολή προτάσεων για εμπορική εκμετάλλευση υπάρχοντος Τροχαίου υλικού
Δράση 7. Γενική επισκόπηση του τροχαίου υλικού που διαχειρίζεται η Αναθέτουσα Αρχή λαμβάνοντας υπόψη τις υπάρχουσες συμβάσεις και τις προγραμματισμένες ή μη παραλαβές (επιστροφές) και υποβολή προτάσεων για εμπορική εκμετάλλευση υπάρχοντος Τροχαίου υλικού
Δράση 8. Καθορισμός ενεργειών και διαδικασιών διαχείρισης του τροχαίου υλικού αρμοδιότητας της Αναθέτουσας Αρχής. Σύνταξη ετήσιου προγράμματος διαχείρισης στόλου τροχαίου υλικού σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 8 του ν. 3891/2010. Προγραμματισμός-σχεδιασμός ανάπτυξης Τροχαίου υλικού σε βάθος Τριακονταετίας. Έρευνα για ένταξη σε χρηματοδοτικά προγράμματα σχετικά με το τροχαίο υλικό.
Δράση 8. Καθορισμός ενεργειών και διαδικασιών διαχείρισης του τροχαίου υλικού αρμοδιότητας της Αναθέτουσας Αρχής. Σύνταξη ετήσιου προγράμματος διαχείρισης στόλου τροχαίου υλικού σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 8 του ν. 3891/2010. Προγραμματισμός-σχεδιασμός ανάπτυξης Τροχαίου υλικού σε βάθος Τριακονταετίας. Έρευνα για ένταξη σε χρηματοδοτικά προγράμματα σχετικά με το τροχαίο υλικό.
Ποσότητα ή έκταση:
Παροχή υπηρεσιών συμβούλου υποστήριξης της ΓΑΙΑΟΣΕ για τη διαχείριση τροχαίου υλικού.
Διάρκεια: 36 μήνες Τόπος εκτέλεσης
Κύρια τοποθεσία ή τόπος εκτέλεσης: Αθήνα, Λιοσίων 301.
Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες Όροι συμμετοχής
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας:
Δικαίωμα συμμετοχής στο διαγωνισμό έχουν οποιαδήποτε φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή ενώσεις προσώπων ή κοινοπραξίες που εδρεύουν στην ημεδαπή, στα Κράτη Μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, καθώς και στα Κράτη — Μέλη της Συμφωνίας Δημοσίων Συμβάσεων (G.P.A.) του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου( ν. 2513/1997 Α' 139) ή είναι εγκατεστημένα σε τρίτες χώρες που έχουν συνάψει Ευρωπαϊκές συμφωνίες με την Ε.Ε., καθώς και σε Κράτη, τα οποία έχουν συνάψει διμερείς συμφωνίες με την Ευρωπαϊκή Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης συμβάσεων, αρκεί να διαθέτουν αποδεδειγμένη εμπειρία και εξειδικευμένες γνώσεις στο αντικείμενο του παρόντος Διαγωνισμού και να πληρούν τα κριτήρια χρηματοοικονομικής επάρκειας και τεχνικής ικανότητας που τίθενται παρακάτω.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Δικαίωμα συμμετοχής στο διαγωνισμό έχουν οποιαδήποτε φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή ενώσεις προσώπων ή κοινοπραξίες που εδρεύουν στην ημεδαπή, στα Κράτη Μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, καθώς και στα Κράτη — Μέλη της Συμφωνίας Δημοσίων Συμβάσεων (G.P.A.) του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου( ν. 2513/1997 Α' 139) ή είναι εγκατεστημένα σε τρίτες χώρες που έχουν συνάψει Ευρωπαϊκές συμφωνίες με την Ε.Ε., καθώς και σε Κράτη, τα οποία έχουν συνάψει διμερείς συμφωνίες με την Ευρωπαϊκή Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης συμβάσεων, αρκεί να διαθέτουν αποδεδειγμένη εμπειρία και εξειδικευμένες γνώσεις στο αντικείμενο του παρόντος Διαγωνισμού και να πληρούν τα κριτήρια χρηματοοικονομικής επάρκειας και τεχνικής ικανότητας που τίθενται παρακάτω.
Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση:
Χρηματοοικονομική επάρκεια: για την ανάληψη της υλοποίησης του Έργου οι Διαγωνιζόμενοι θα πρέπει να διαθέτουν ως ελάχιστα στοιχεία απόδειξης της Χρηματοοικονομικής Επάρκειάς τους, τα ακόλουθα οικονομικά χαρακτηριστικά:
1. Ο Μέσος όρος (Μ.Ο.) της καθαρής θέσης του Διαγωνιζόμενου (ήτοι το σύνολο των στοιχείων ενεργητικού μείον τις υποχρεώσεις) όπως αυτή απεικονίζεται στις οικονομικές του καταστάσεις κατά τα τελευταία έξι (6) έτη, ή σε περίπτωση ένωσης μιας τουλάχιστον των Εταιρειών που μετέχουν σ' αυτήν, θα πρέπει να μην είναι μικρότερη από το 40 % του Προϋπολογισμού του Έργου σύμφωνα με τη Προκήρυξη.
1. Ο Μέσος όρος (Μ.Ο.) της καθαρής θέσης του Διαγωνιζόμενου (ήτοι το σύνολο των στοιχείων ενεργητικού μείον τις υποχρεώσεις) όπως αυτή απεικονίζεται στις οικονομικές του καταστάσεις κατά τα τελευταία έξι (6) έτη, ή σε περίπτωση ένωσης μιας τουλάχιστον των Εταιρειών που μετέχουν σ' αυτήν, θα πρέπει να μην είναι μικρότερη από το 40 % του Προϋπολογισμού του Έργου σύμφωνα με τη Προκήρυξη.
2. Ο Μ.Ο. του κύκλου εργασιών κατ' έτος του Διαγωνιζόμενου όπως αυτή απεικονίζεται στις οικονομικές του καταστάσεις κατά τα τελευταία έξι (6) έτη θα πρέπει να είναι μεγαλύτερος από εννιακόσιες ογδόντα χιλιάδες ευρώ (EUR900.000). Σε περίπτωση ένωσης που υποβάλλει κοινή προσφορά, θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των μέσων όρων του κύκλου εργασιών, σταθμισμένων ανάλογα με το ποσοστό συμμετοχής στην ένωση.
2. Ο Μ.Ο. του κύκλου εργασιών κατ' έτος του Διαγωνιζόμενου όπως αυτή απεικονίζεται στις οικονομικές του καταστάσεις κατά τα τελευταία έξι (6) έτη θα πρέπει να είναι μεγαλύτερος από εννιακόσιες ογδόντα χιλιάδες ευρώ (EUR900.000). Σε περίπτωση ένωσης που υποβάλλει κοινή προσφορά, θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των μέσων όρων του κύκλου εργασιών, σταθμισμένων ανάλογα με το ποσοστό συμμετοχής στην ένωση.
3. Τα παραπάνω ισχύουν και στην περίπτωση συμμετοχής φυσικών προσώπων.
Τεχνική και επαγγελματική ικανότητα:
Επαγγελματική εμπειρία και τεχνική ικανότητα του Διαγωνιζόμενου
Λόγω της ειδικής φύσης του Έργου, για την παραδεκτή συμμετοχή τους, οι Διαγωνιζόμενοι θα πρέπει να διαθέτουν, επί ποινή αποκλεισμού, ειδική εμπειρία στην υλοποίηση παρόμοιων έργων.
1. Απαιτήσεις για την Τεχνική Ικανότητα του Διαγωνιζόμενου
Οι Διαγωνιζόμενοι, θα πρέπει να διαθέτουν, επί ποινή αποκλεισμού ειδική εμπειρία κατά τα πέντε τελευταία έτη, στο αντικείμενο του, υπό προκήρυξη, έργου που αποδεικνύεται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο Άρθρο 15 της παρούσας.
Ειδικότερα, οι Διαγωνιζόμενοι θα πρέπει να έχουν:
(i) Εξειδικευμένη εμπειρία σε κατασκευή, εμπορία και διαχείριση τροχαίου υλικού, επιχειρησιακό σχεδιασμό, συστήματα κοστολόγησης, τεχνικής/οικονομικής εκτίμησης καθώς και οργάνωσης και παρακολούθησης συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού που αποδεικνύεται από την επιτυχημένη εκτέλεση κατά τα τελευταία 5 έτη:
(i) Εξειδικευμένη εμπειρία σε κατασκευή, εμπορία και διαχείριση τροχαίου υλικού, επιχειρησιακό σχεδιασμό, συστήματα κοστολόγησης, τεχνικής/οικονομικής εκτίμησης καθώς και οργάνωσης και παρακολούθησης συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού που αποδεικνύεται από την επιτυχημένη εκτέλεση κατά τα τελευταία 5 έτη:
τουλάχιστον ενός (1) έργου κατασκευής, εμπορίας και διαχείρισης τροχαίου υλικού, επιχειρησιακού σχεδιασμού, τεχνικής και οικονομικής εκτίμησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού, καθώς και οργάνωσης και παρακολούθησης συντήρησης σιδηροδρομικουύ τροχαίου υλικού σε επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στη διαχείριση σιδηροδρομικού Τ.Υ. προϋπολογισμού τουλάχιστον EUR 100.000 (χωρίς ΦΠΑ)
τουλάχιστον ενός (1) έργου κατασκευής, εμπορίας και διαχείρισης τροχαίου υλικού, επιχειρησιακού σχεδιασμού, τεχνικής και οικονομικής εκτίμησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού, καθώς και οργάνωσης και παρακολούθησης συντήρησης σιδηροδρομικουύ τροχαίου υλικού σε επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στη διαχείριση σιδηροδρομικού Τ.Υ. προϋπολογισμού τουλάχιστον EUR 100.000 (χωρίς ΦΠΑ)
— Ως ημερομηνία ολοκλήρωσης των έργων ορίζεται η ημερομηνία οριστικής παραλαβής του κάθε έργου
— Σε περίπτωση που το επικαλούμενο έργο έχει υλοποιηθεί από ένωση φορέων ή κοινοπραξία, προκειμένου να γίνει αποδεκτό ως εμπειρία του διαγωνιζόμενου, το ποσοστό συμμετοχής του διαγωνιζόμενου ή μέλους του που τα επικαλείται ως ειδική εμπειρία, θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 30 % του συνολικού προϋπολογισμού τους.
— Σε περίπτωση που το επικαλούμενο έργο έχει υλοποιηθεί από ένωση φορέων ή κοινοπραξία, προκειμένου να γίνει αποδεκτό ως εμπειρία του διαγωνιζόμενου, το ποσοστό συμμετοχής του διαγωνιζόμενου ή μέλους του που τα επικαλείται ως ειδική εμπειρία, θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 30 % του συνολικού προϋπολογισμού τους.
— Στην περίπτωση ένωσης εταιριών ή υπεργολαβίας, ο υποψήφιος θα πρέπει να έχει συμμετάσχει σε κάθε ένα από το ανωτέρω έργο με ποσοστό στην ένωση εταιριών ή στην υπεργολαβία άνω του 70 %.
(ii) Κατάλληλη στελέχωση της Ομάδας Έργου σύμφωνα με τα ειδικότερα προσδιοριζόμενα στο Άρθρο 15
2. Σε περίπτωση ένωσης που υποβάλλει κοινή προσφορά, τα κριτήρια επαγγελματικής εμπειρίας και τεχνικής ικανότητας, πρέπει να πληρούνται από τα μέλη της ένωσης σωρευτικά. Διευκρινίζεται ότι το ίδιο έργο προσμετράται μόνο μία φορά για κάθε Διαγωνιζόμενο, ακόμη και αν την επικαλούνται περισσότερα Μέλη του, ενώ το ίδιο έργο μπορεί να προσμετρηθεί σε περισσότερους Διαγωνιζόμενους, εφόσον την επικαλούνται αντίστοιχα Μέλη διαφορετικών Διαγωνιζομένων.
2. Σε περίπτωση ένωσης που υποβάλλει κοινή προσφορά, τα κριτήρια επαγγελματικής εμπειρίας και τεχνικής ικανότητας, πρέπει να πληρούνται από τα μέλη της ένωσης σωρευτικά. Διευκρινίζεται ότι το ίδιο έργο προσμετράται μόνο μία φορά για κάθε Διαγωνιζόμενο, ακόμη και αν την επικαλούνται περισσότερα Μέλη του, ενώ το ίδιο έργο μπορεί να προσμετρηθεί σε περισσότερους Διαγωνιζόμενους, εφόσον την επικαλούνται αντίστοιχα Μέλη διαφορετικών Διαγωνιζομένων.
Ελάχιστο(α) επίπεδο(α) προτύπων:
Ο διαγωνιζόμενος πρέπει να αποδείξει επί ποινή αποκλεισμού, ότι στην προτεινόμενη ομάδα έργου διαθέτει έμπειρα στελέχη, με τεκμηριωμένη γνώση αντικείμενου που θα κληθούν να διεκπεραιώσουν. Η στελέχωση της Ομάδας Έργου του Αναδόχου, θα πρέπει να έχει την παρακάτω δομή:
Ο διαγωνιζόμενος πρέπει να αποδείξει επί ποινή αποκλεισμού, ότι στην προτεινόμενη ομάδα έργου διαθέτει έμπειρα στελέχη, με τεκμηριωμένη γνώση αντικείμενου που θα κληθούν να διεκπεραιώσουν. Η στελέχωση της Ομάδας Έργου του Αναδόχου, θα πρέπει να έχει την παρακάτω δομή:
1. Ομάδα Έργου
Η Ομάδα Έργου, η οποία θα δηλωθεί από τον διαγωνιζόμενο με την Προσφορά του και θα απαρτίζεται κατ' ελάχιστον από:
(i) Έναν (1) Υπεύθυνο- Συντονιστή Έργου (ΥΕ) ο οποίος θα έχει τη συνολική ευθύνη των εργασιών του Αναδόχου, τη διοίκηση, την πρόοδο και το συντονισμό όλων των στελεχών της Ομάδας Έργου, θα είναι υπεύθυνος για τη διασφάλιση της ποιότητας του έργου, καθώς και την τήρηση όλων των προδιαγραφών πληρότητας που θέτει η Αναθέτουσα Αρχή. Επίσης θα αναλάβει τη λειτουργική εκπροσώπηση του Αναδόχου για το συγκεκριμένο έργο, έναντι της Επιτροπής Παρακολούθησης και Παραλαβής του έργου.
(i) Έναν (1) Υπεύθυνο- Συντονιστή Έργου (ΥΕ) ο οποίος θα έχει τη συνολική ευθύνη των εργασιών του Αναδόχου, τη διοίκηση, την πρόοδο και το συντονισμό όλων των στελεχών της Ομάδας Έργου, θα είναι υπεύθυνος για τη διασφάλιση της ποιότητας του έργου, καθώς και την τήρηση όλων των προδιαγραφών πληρότητας που θέτει η Αναθέτουσα Αρχή. Επίσης θα αναλάβει τη λειτουργική εκπροσώπηση του Αναδόχου για το συγκεκριμένο έργο, έναντι της Επιτροπής Παρακολούθησης και Παραλαβής του έργου.
(ii) Μέλη της Ομάδας Έργου, τα οποία θα αναλάβουν την υλοποίηση / εκτέλεση των επιμέρους εργασιών και θα είναι κατ' ελάχιστον επτά (78), κατανεμημένα ανά υποομάδα ως εξής:
— Δύο (2) μέλη της υποομάδας Α
— Τρία (3) μέλη της υποομάδας Β
— Δύο(2) μέλη της υποομάδας Γ
2. Η Ομάδα Έργου, η οποία θα δηλωθεί από τον διαγωνιζόμενο με την Προσφορά του, θα παραμείνει η ίδια καθ' όλη τη διάρκεια του Έργου. Σε περίπτωση εκτάκτων συνθηκών που τυχόν επιβάλουν αλλαγή μέλους της Ομάδας Έργου, θα ζητείται η σχετική προηγούμενη έγκριση της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε, υπό την προϋπόθεση ότι το μέλος που προτείνεται για αντικαταστάτης διαθέτει τα ελάχιστα απαιτούμενα προσόντα. Αν η Αναθέτουσα Αρχή κρίνει ότι δεν συντρέχει λόγος αντικατάστασης, δύναται να μην κάνει αποδεκτή την πρόταση του Αναδόχου. Ακόμη και στην περίπτωση που η Αναθέτουσα Αρχή κρίνει ότι συντρέχουν λόγοι αντικατάστασης, διατηρεί το δικαίωμα να μην εγκρίνει τον αντικαταστάτη που θα προτείνει ο Ανάδοχος για μέλος της ομάδας έργου και να ζητήσει να γίνει μια καινούρια πρόταση αντικατάστασης από τον Ανάδοχο. Ιδιαίτερα, εάν ο αντικαταστάτης του μέλους που αποχωρεί για οποιοδήποτε λόγο υπολείπεται των τυπικών προσόντων και ιδίως υπολείπεται της εμπειρίας του μέλους που καλείται να αντικαταστήσει, η Αναθέτουσα Αρχή διατηρεί το δικαίωμα να μην εγκρίνει την αντικατάσταση και να προβεί σε λύση της σύμβασης, ή να αποδεχτεί την αντικατάσταση με ανάλογη μείωση της αμοιβής του Αναδόχου.
2. Η Ομάδα Έργου, η οποία θα δηλωθεί από τον διαγωνιζόμενο με την Προσφορά του, θα παραμείνει η ίδια καθ' όλη τη διάρκεια του Έργου. Σε περίπτωση εκτάκτων συνθηκών που τυχόν επιβάλουν αλλαγή μέλους της Ομάδας Έργου, θα ζητείται η σχετική προηγούμενη έγκριση της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε, υπό την προϋπόθεση ότι το μέλος που προτείνεται για αντικαταστάτης διαθέτει τα ελάχιστα απαιτούμενα προσόντα. Αν η Αναθέτουσα Αρχή κρίνει ότι δεν συντρέχει λόγος αντικατάστασης, δύναται να μην κάνει αποδεκτή την πρόταση του Αναδόχου. Ακόμη και στην περίπτωση που η Αναθέτουσα Αρχή κρίνει ότι συντρέχουν λόγοι αντικατάστασης, διατηρεί το δικαίωμα να μην εγκρίνει τον αντικαταστάτη που θα προτείνει ο Ανάδοχος για μέλος της ομάδας έργου και να ζητήσει να γίνει μια καινούρια πρόταση αντικατάστασης από τον Ανάδοχο. Ιδιαίτερα, εάν ο αντικαταστάτης του μέλους που αποχωρεί για οποιοδήποτε λόγο υπολείπεται των τυπικών προσόντων και ιδίως υπολείπεται της εμπειρίας του μέλους που καλείται να αντικαταστήσει, η Αναθέτουσα Αρχή διατηρεί το δικαίωμα να μην εγκρίνει την αντικατάσταση και να προβεί σε λύση της σύμβασης, ή να αποδεχτεί την αντικατάσταση με ανάλογη μείωση της αμοιβής του Αναδόχου.
Ελάχιστες απαιτήσεις γνωστικών προσόντων και εμπειρίας του Υπευθύνου-Συντονιστή Έργου (ΥΕ)
1. Ο διαγωνιζόμενος υποχρεούται να καθορίσει στην Προσφορά του τα στελέχη που θα αναλάβουν το ρόλο του Υπεύθυνου — Συντονιστή Έργου, με τις αρμοδιότητες που περιγράφτηκαν στα προηγούμενα.
2. Το στέλεχος του Αναδόχου που θα αναλάβει το ρόλο του Υπευθύνου — Συντονιστή Έργου (ΥΕ) πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον τα προσόντα και την εμπειρία, που αναφέρονται παρακάτω και αυτά να αποδεικνύονται επαρκώς:
— Πανεπιστημιακό δίπλωμα σπουδών (ΑΕΙ) ή πτυχίο τριτοβάθμιας εκπαίδευσης (ΑΤΕΙ) ημεδαπής η αλλοδαπής
— Οκταετή (8) τουλάχιστον εμπειρία σε επιχειρησιακό σχεδιασμό
— Πενταετή (5) τουλάχιστον εμπειρία σε θέσεις Διευθυντή/ Υπευθύνου Έργων
— Συμμετοχή σε τουλάχιστον 3 έργα συναφή με το αντικείμενο του έργου.
— Εξειδικευμένη γνώση και εμπειρία σε επιχειρησιακό σχεδιασμό, εμπορική εκμετάλλευση, προγραμματισμό και εν γένει σχεδιασμό ανάπτυξης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού
Ελάχιστες απαιτήσεις προσόντων και εμπειρίας των μελών της ομάδας έργου
Τα στελέχη του Αναδόχου που θα αποτελέσουν μέλη των υποομάδων Α, Β και Γ θα πρέπει να έχουν πανεπιστημιακό δίπλωμα σπουδών (ΑΕΙ) ή πτυχίο τριτοβάθμιας εκπαίδευσης (ΑΤΕΙ), ημεδαπής η αλλοδαπής.
(i) Τα Μέλη της Υποομάδας Α, πρέπει να διαθέτουν πενταετή (5 και πλέον έτη) εμπειρία στην παροχή υπηρεσιών συμβούλου σε φορείς του σιδηροδρομικού χώρου και συγκεκριμένα στους τομείς:
Εκπόνησης Επιχειρησιακών Σχεδίων.
Έρευνας και ανάλυσης ελληνικής και διεθνούς σιδηροδρομικής αγοράς.
(ii) Τα Μέλη της Υποομάδας Β, πρέπει να διαθέτουν γνώση των απαιτήσεων συντήρησης τροχαίου υλικού σύμφωνες με τις διεθνείς πρακτικές και σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών και τις διεθνώς συνιστώμενες πρακτικές συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού. Επίσης να διαθέτουν πενταετή (5) εργοστασιακή εμπειρία στην παροχή υπηρεσιών ηλεκτρολόγου ή μηχανολόγου μηχανικού που περιλαμβάνει σε:
(ii) Τα Μέλη της Υποομάδας Β, πρέπει να διαθέτουν γνώση των απαιτήσεων συντήρησης τροχαίου υλικού σύμφωνες με τις διεθνείς πρακτικές και σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών και τις διεθνώς συνιστώμενες πρακτικές συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού. Επίσης να διαθέτουν πενταετή (5) εργοστασιακή εμπειρία στην παροχή υπηρεσιών ηλεκτρολόγου ή μηχανολόγου μηχανικού που περιλαμβάνει σε:
— Παρακολούθηση και διαχείριση συντήρησης μηχανολογικού, ηλεκτρολογικού — ηλεκτρονικού εξοπλισμού σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού και βαρέων οχημάτων
(iii) Τα Μέλη της Υποομάδας Γ, πρέπει να διαθέτουν πενταετή (5) και πλέον εμπειρία στην παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου σε φορείς του σιδηροδρομικού τομέα και συγκεκριμένα στην:
— Τεχνική εκτίμηση τροχαίου υλικού
— Διαχείριση τροχαίου υλικού
— Οικονομική εκτίμηση τροχαίου υλικού.
Εκτέλεση της σύμβασης
Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν: Η παρούσα σύμβαση χρηματοδοτείται από τη ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.
Νομική μορφή που πρέπει να λάβει ο όμιλος οικονομικών φορέων στον οποίο πρόκειται να ανατεθεί η σύμβαση:
Οι ενώσεις φυσικών ή νομικών προσώπων που θα λάβουν μέρος στο διαγωνισμό δεν υποχρεούνται να περιβληθούν ειδική νομική μορφή για τη συμμετοχή τους.
Διαδικασία
Διάρκεια ισχύος της προσφοράς: 3 μήνες
Ημερομηνία αποσφράγισης προσφορών: 2017-07-04 📅
Τόπος αποσφράγισης: Αθήνα, Λιοσίων 301
Τόπος: Αθήνα, Λιοσίων 301
Πληροφορίες σχετικά με τα εξουσιοδοτημένα άτομα και τη διαδικασία αποσφράγισης: Διαγωνιζομένοι ή εξουσιοδοτημένοι αντιπροσώποί τους.
Κριτήρια απονομής
Κριτήριο: 1. Τεχνική Προσφορά (25)
2. Οικονομική Προσφορά (75)
Γλώσσες
Γλώσσα: Ελληνικά 🗣️
Αναθέτουσα αρχή Επικοινωνία
Πρόσωπο επικοινωνίας: Γαιαοσε α.ε.
Διεύθυνση διαδικτύου: www.gaiaose.gr🌏