Προμήθεια μεταφορικών μέσων

Δήμος Καλλιθέας

Προμήθεια: 2 απορριμματοφόρων (τύπου πρέσας), 1 υδροφόρου οχήματος, 3 επιβατικών αυτοκινήτων και 1 μικρού ανατρεπόμενου ανοικτού φορτηγού.

Προθεσμία

Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2017-09-07. Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2017-07-27.

Προμηθευτές

Οι ακόλουθοι προμηθευτές αναφέρονται στις αποφάσεις ανάθεσης ή σε άλλα έγγραφα προμηθειών:

Ποιος

• Δήμος Καλλιθέας

Τι

Πού

• Ελλάδα › Αττική

Ιστορικό προμηθειών

Ημερομηνία	Έγγραφο
2017-07-27	Προκήρυξη σύμβασης
2018-05-21	Γνωστοποίηση ανάθεσης σύμβασης

Προκήρυξη σύμβασης (2017-07-27)
Αντικείμενο
Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Τίτλος: Εξοπλισμός μεταφοράς και βοηθητικά μέσα μεταφοράς
Σύντομη περιγραφή:

Μεταδεδομένα προκήρυξης
Πρωτότυπη γλώσσα: Ελληνικά 🗣️
Τύπος εγγράφου: Προκήρυξη σύμβασης
Φύση της σύμβασης: Προμήθειες
Κανονισμός: Ευρωπαϊκή Ένωση, με συμμετοχή χωρών της GPA
Κοινό λεξιλόγιο για δημόσιες συμβάσεις (CPV)
Κωδικός: Εξοπλισμός μεταφοράς και βοηθητικά μέσα μεταφοράς 📦
Συμπληρωματικός κωδικός CPV: Απορριμματοφόρα οχήματα με συμπιεστή απορριμμάτων 📦
Υδροφόρες πυροσβεστικών οχημάτων 📦
Επιβατικά αυτοκίνητα 📦
Φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα 📦
Τόπος εκτέλεσης
Περιφέρεια NUTS: Ελλάδα 🏙️

Διαδικασία
Τύπος διαδικασίας: Ανοικτή διαδικασία
Τύπος προσφοράς: Υποβολή για όλα τα τμήματα
Κριτήρια απονομής
Η πλέον συμφέρουσα οικονομικώς προσφορά

Αναθέτουσα αρχή
Ταυτότητα
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τύπος αναθέτουσας αρχής: Αρχή τοπικής αυτοδιοίκησης
Όνομα αναθέτουσας αρχής: Δήμος Καλλιθέας
Ταχυδρομική διεύθυνση: Μαντζαγριωτάκη 76, Καλλιθέα
Ταχυδρομικός κώδικας: 176 76
Ταχυδρομική πόλη: Αθήνα
Επικοινωνία
Διεύθυνση διαδικτύου: http://www.kallithea.gr 🌏
E-mail: p.sakellaropoulos@kallithea.gr 📧
Τηλέφωνο: +30 213-2070389 📞
Φαξ: +30 213-2070385 📠
URL εγγράφων: http://www.promitheus.gov.gr 🌏
URL συμμετοχής: http://www.promitheus.gov.gr 🌏

Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2017-07-27 📅
Προθεσμία υποβολής: 2017-09-07 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2017-08-01 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2017/S 145-298776
Τεύχος ΕΕ-S: 145
Πρόσθετες πληροφορίες

Περισσότερες πληροφορίες: στην διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr με αριθμό — Α/Α συστήματος 44286 και στην Ηλεκτρονική Διεύθυνση στο διαδίκτυο (URL) http://www.kallithea.gr.

Αντικείμενο
Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Εκτιμώμενη συνολική αξία: 513870.96 EUR 💰
Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Α΄ (Απορριμματοφόρος πρέσα/ Τεμάχια 2)
Αριθμός τμήματος: 1
Σύντομη περιγραφή:

Τα 2 καινούργια απορριμματοφόρα αυτοκίνητα (που θα αποτελούνται από πλαίσιο και υπερκατασκευή) πρέπει να έχουν σύστημα συμπιέσεως των απορριμμάτων τύπου πρέσας, χωρητικότητας 16 κυβικών μέτρων έκαστο και με σύστημα ανύψωσης κάδων που θα χρησιμοποιηθεί για την αποκομιδή απορριμμάτων στο Δήμο Καλλιθέας. Να είναι κατάλληλα για την φόρτωση απορριμμάτων με μεγάλη περιεκτικότητα σε νερό καθώς και απορρίμματα μεγάλου όγκου, και να πληρούν όλες τις υπάρχουσες διατάξεις ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία τους στην Ελλάδα με νόμιμη άδεια κυκλοφορίας. Γι' αυτόν τον λόγο επιβάλλεται να είναι απολύτως καινούργια, αμεταχείριστα, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου τύπου κατασκευαστή και με καλή φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Το ωφέλιμο εκμεταλλεύσιμο ειδικό φορτίο των αυτοκινήτων σε απορρίμματα συμπιεσμένα σύμφωνα με τις δυνατότητές τους αλλά και τους ισχύοντες κανονισμούς πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο των 425 kg ανά κυβικό μέτρο ωφέλιμου όγκου της υπερκατασκευής (δηλαδή 16 m³ x 425 kg/ m³ = 6800 kg, ωφέλιμο σε απορρίμματα). Τα απορριμματοφόρα οχήματα θα αποτελούνται από αυτοκίνητο πλαίσιο κατάλληλο για κατασκευή απορριμματοφόρου (αποκομιδή και μεταφορά απορριμμάτων). Ο τύπος πλαισίου οχήματος θα είναι 4x2. Το συνολικό μικτό φορτίο θα είναι τουλάχιστον 19 τόνοι .Ο κινητήρας πρέπει να είναι πετρελαιοκίνητος τύπου DIESEL τετράχρονος, εξακύλινδρος, υδρόψυκτος, με υπερπλήρωση αέρα (χρησιμοποιώντας στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων, TURBO), ψύξη αέρα υπερπλήρωσης (INTERCOOLER), μέγιστης ροπής τουλάχιστον 1200 Νm, ονομαστικής ισχύος τουλάχιστον 290 ΗΡ. Ο κινητήρας πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος και να έχει λόγο ισχύος κινητήρα ανά τόνο μικτού φορτίου τουλάχιστον 15 HP ανά τόνο μικτού φορτίου και κυβισμό τουλάχιστον 7.500 cc. Πρέπει να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές EURO 6. Ακόμα, πρέπει να έχει σύστημα απ' ευθείας εκχύσεως καυσίμου και με δυνατότητα εύκολης επισκευής και συντήρησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων που θα είναι είναι αυτοματοποιημένο και θα διαθέτει τουλάχιστον 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας συγχρονισμένων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το σύστημα πεδήσεως πρέπει να εξασφαλίζει απόλυτα το αυτοκίνητο και τους επιβαίνοντες. Το αυτοκίνητο να είναι εφοδιασμένο με φρένα διπλού κυκλώματος. Οι σωληνώσεις, τα ρακόρ κ.λπ. εξαρτήματα πρέπει να είναι ικανής αντοχής και άριστης κατασκευής ώστε να εγγυώνται την μακροχρόνια καλή λειτουργία του συστήματος πεδήσεως. Υποχρεωτικά θα φέρει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), σύστημα κατανομής πίεσης πέδησης ανάλογα με το φορτίο στον πίσω άξονα, ή σύστημα αντίστοιχου τύπου. Επιθυμητό είναι το όχημα να διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου σταθεροποίησης (Electronic Stability System — ESP). Η υπερκατασκευή θα είναι με συμπιεστή απορριμμάτων τύπου πρέσας. Ο ωφέλιμος όγκος σε συμπιεσμένα απορρίμματα θα είναι τουλάχιστον 16m³. Θα είναι κατάλληλη για φόρτωση απορριμμάτων συσκευασμένων σε πλαστικούς σάκους, σε χαρτοκιβώτια ή ξυλοκιβώτια και για απορρίμματα χωρίς συσκευασία που θα φορτώνονται με φτυάρι κ.λπ.. Θα είναι κλειστού τύπου για την αθέατη αλλά και υγιεινή μεταφορά των απορριμμάτων. Ο χρόνος αυτόματου κύκλου εκκένωσης των κάδων θα είναι μικρότερος από 1 min. Να αναφερθεί ο χρόνος εκκένωσης της υπερκατασκευής. Το ύψος χειρωνακτικής αποκομιδής απορριμμάτων (από οριζόντιο έδαφος), σε συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501 θα είναι τουλάχιστον 1 m. Το Ύψος μηχανικής (με κάδους) αποκομιδής απορριμμάτων (από οριζόντιο έδαφος), θα είναι σε συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501.

Σύντομη περιγραφή

(Περισσότερες πληροφορίες: στην διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr με αριθμό — Α/Α συστήματος 44286 και στην Ηλεκτρονική Διεύθυνση στο διαδίκτυο (URL) http://www.kallithea.gr.)

Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 288870.96 EUR 💰
Διάρκεια: 60 ημέρες
Πρόσθετες πληροφορίες:

Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Β΄(Υδροφόρα/ Τεμάχιο 1)
Αριθμός τμήματος: 2
Σύντομη περιγραφή:

Το 1 προσφερόμενο όχημα (τόσο το αυτοκίνητο πλαίσιο όσο και η υπερκατασκευή) να είναι απολύτως καινούργιο, αμεταχείριστο και πρόσφατης κατασκευής. θα αποτελείται από αυτοκίνητο πλαίσιο κατάλληλο για κατασκευή υδροφόρας .Ο τύπος πλαισίου οχήματος θα είναι 4x2. Το συνολικό μικτό φορτίο θα είναι τουλάχιστον 19 tn. Το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο πρέπει να προκύπτει από τους καταλόγους των κατασκευαστικών οίκων, όπως και το ίδιο νεκρό βάρος του πλαισίου με την καμπίνα οδήγησης, το δε βάρος της υπερκατασκευής με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων από όμοιο κατάλογο ή υπεύθυνη περιγραφή του κατασκευαστή της. Το πλαίσιο του οχήματος θα είναι σταθερό και άκαμπτο το δυνατό κατά τη φόρτωση και θα αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που να συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20 % μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπομένου. Θα φέρει άγκιστρο (πείρο) έλξεως εμπρός. Η ικανότητα του πλαισίου οχήματος σε ωφέλιμο φορτίο νερού θα είναι τουλάχιστον 8.000 λίτρα. Ως ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου θεωρείται το υπόλοιπο που μένει μετά την από το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο αφαίρεση του ιδίου νεκρού βάρους, στο οποίο περιλαμβάνεται η καμπίνα οδήγησης, το προσωπικό (οδηγός και δυο εργάτες), το βάρος του καυσίμου, του λιπαντικού ελαίου, του νερού, ο εφεδρικός τροχός, τα εργαλεία συντήρησης, η κενή υπερκατασκευή και όλη γενικά η εξάρτηση του οχήματος). Οι διαστάσεις, τα βάρη, η κατανομή των φορτίων, οι πρόβολοι κλπ, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Ο κινητήρας θα είναι πετρελαιοκίνητος, τετράχρονος υδρόψυκτος, από τους γνωστούς σε κυκλοφορία τύπους νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EURO 6, DIESEL, 4/χρόνος, 6/κύλινδρος, υδρόψυκτος από τους πλέον εξελιγμένους τύπους και άριστης φήμης, μεγάλης κυκλοφορίας. Η ονομαστική ισχύς κατά DIN θα είναι τουλάχιστον 270 Hp και ροπής 1.000 Nm. Θα διαθέτει κατά προτίμηση στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (Turbo) με ψύξη αέρα υπερπλήρωσης (Intercooler). Ο κυβισμός του κινητήρα θα είναι τουλάχιστον 7.500 cc. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι αυτοματοποιημένο και θα διαθέτει 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας τουλάχιστον, συγχρονισμένων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το σύστημα πέδησης θα είναι διπλού κυκλώματος με αέρα, ενώ ταυτόχρονα θα διαθέτει σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (Α.Β.S.), σύστημα κατανομής πίεσης πέδησης ανάλογα με το φορτίο, στον πίσω άξονα, ή σύστημα αντίστοιχου τύπου. Επιθυμητό είναι το όχημα να διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου σταθεροποίησης (Electronic Stability System — ESP). Η δεξαμενή νερού θα είναι χωρητικότητας 8.000 lt νερού και θα είναι κατασκευασμένη από χαλυβδοέλασμα πάχους 3 mm, με εσωτερική αντιδιαβρωτική προστασία. Η πυροσβεστική αντλία θα είναι κατ' ελάχιστον με σώμα από χυτοσίδηρο, ορειχάλκινες πτερωτές και ανοξείδωτο άξονα, παροχής 700 lt / min - 5 bar και 450 lt / min - 8 bar περίπου.

Σύντομη περιγραφή

Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 161290.32 EUR 💰
Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Γ΄(Επιβατικά Αυτοκίνητα / Τεμάχιο 3)
Αριθμός τμήματος: 3
Σύντομη περιγραφή:

Τα 3 επιβατικά αυτοκίνητα (για χρήση μεταφοράς προσωπικού και μικρών αντικειμένων) πρέπει να είναι καινούργια, αμεταχείριστα, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου τύπου, κατασκευαστή με καλή φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. θα πρέπει να διαθέτουν όλα τα συστήματα — μηχανισμούς σύμφωνα με τις διατάξεις όπως προβλέπονται από την Ευρωπαϊκή Οδηγία (CE) διασφαλίζοντας κατά τον τρόπο αυτό την εντελώς ασφαλή εκτέλεση όλων των εργασιών — χειρισμών του οχήματος από τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος (υπηρεσίας καθαριότητας) και από τους τεχνικούς συντήρησης και επισκευών. Οι διαστάσεις του και τα υπόλοιπα κατασκευαστικά στοιχεία του, πρέπει να ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία του, βάση νόμιμης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Ο κινητήρας πρέπει να είναι πετρελαιοκίνητος (τύπου DIESEL), τετρακύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, η ονομαστική ισχύς του οποίου πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος. Να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές EURO 6. Η σχέση της ιπποδύναμης προς τη χωρητικότητα του κινητήρα του οχήματος να είναι τουλάχιστον 60 HP/ λίτρο κυβισμού και ο κυβισμός το μέγιστο 1400 cc και μέγιστης ροπής (kgm / rpm) 20/1500-2750. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης να αποτελείται από χειροκίνητο κιβώτιο, τουλάχιστον 6 ταχυτήτων εμπροσθοπορείας και μίας οπισθοπορείας, όλων συγχρονισμένων.

Σύντομη περιγραφή

Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 43548.39 EUR 💰
Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Δ΄(Μικρό ανατρεπόμενο φορτηγό / Τεμάχιο 1)
Αριθμός τμήματος: 4
Σύντομη περιγραφή:

Το 1 ανοιχτό ανατρεπόμενο φορτηγό διαξονικό ανατρεπόμενό (για χρήση για τη μεταφορά: εργαλείων, υλικών και κλαδιών) πρέπει να είναι (πλαίσιο και υπερκατασκευή) καινούργιο, αμεταχείριστο, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου τύπου, κατασκευαστή με καλή φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Το ωφέλιμο φορτίο του θα πρέπει να είναι υποχρεωτικά (αρκετό) για τη μεταφορά τουλάχιστον 790 kg. Το όχημα πρέπει να διαθέτει όλα τα συστήματα — μηχανισμούς σύμφωνα με τις διατάξεις όπως προβλέπονται από την Ευρωπαϊκή Οδηγία (CE) διασφαλίζοντας κατά τον τρόπο αυτό την εντελώς ασφαλή εκτέλεση όλων των εργασιών — χειρισμών του οχήματος από τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος ( υπηρεσίας κήπων-πρασίνου) και από τους τεχνικούς συντήρησης και επισκευών. Οι διαστάσεις του, τα κατά άξονα βάρη, η κατανομή φορτίων, οι πρόβολοι και τα υπόλοιπα κατασκευαστικά στοιχεία του, πρέπει να ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία τους, βάση νόμιμης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Το πλαίσιο (φορέας) πρέπει να είναι απόλυτα καινούργιο, πρόσφατης ειδικά στιβαρής κατασκευής, από τα τελευταία μοντέλα της αντίστοιχης σειράς, κατασκευής γνωστών εργοστασίων που να εισάγεται και να αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα ώστε να διασφαλίζεται αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη και ικανό απόθεμα ανταλλακτικών. Θα είναι προωθημένης οδήγησης και μικτού φορτίου τουλάχιστον χιλίων εφτακοσίων κιλών 1700 kg. Το πλαίσιο πρέπει να είναι βαριάς και ενισχυμένης κατασκευής, με ισχυρό σύστημα ανάρτησης, για να ανταπεξέρχεται των δυσκολιών που θα συναντά το όχημα και ειδικότερα στο χώρο απόρριψης των απορριμμάτων — υλικών. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου, τουλάχιστον κατά τον χρόνο εγγύησης καλής λειτουργίας, σε καμιά περίπτωση δεν επιτρέπεται να παρουσιάσει οποιοδήποτε ρήγμα ή στρέβλωση (ακόμη και για φορτία μεγαλύτερα του μέγιστου επιτρεπόμενου) κατά 20 %. Διαφορετικά ο προμηθευτής υποχρεούται να αποκαταστήσει το πλαίσιο. Ο κινητήρας πρέπει να είναι βενζινοκίνητος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, τετρακύλινδρος, η ονομαστική ισχύς του οποίου πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος. Να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές EURO 6. Η σχέση της ιπποδύναμης προς το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό φορτίο του οχήματος να είναι τουλάχιστον 27 kg / KW ισχύος ή 20 kg / HP ισχύος και ο κυβισμός του να μην υπερβαίνει τα 1.400 cc. Να έχει σύστημα έμμεσου ψεκασμού πολλαπλών σημείων, με δυνατότητα εύκολης επισκευής και συντήρησης. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης να αποτελείται από χειροκίνητο κιβώτιο, τουλάχιστον 5 ταχυτήτων εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας, όλων συγχρονισμένων.

Σύντομη περιγραφή

Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 20161.29 EUR 💰
Τόπος εκτέλεσης
Κύρια τοποθεσία ή τόπος εκτέλεσης:

Σχετικό άρθρο 23 των όρων της διακήρυξης του διαγωνισμού απόφαση…

… 276./2017 της Οικ. Επιτροπής.

… 276/2017 της Οικ. Επιτροπής..

… 276/2017 της Οικ. Επιτροπής.

Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες
Όροι συμμετοχής
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας:

Ο οικονομικός φορέας είναι εγγεγραμμένος στα επαγγελματικά μητρώα που τηρούνται στο κράτος μέλος εγκατάστασής του, όπως περιγράφεται στο παράρτημα XI της οδηγίας 2014/24/ΕΕ· οι οικονομικοί φορείς από ορισμένα κράτη μέλη μπορεί να οφείλουν να συμμορφώνονται με άλλες απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτημα αυτό (σχετ. άρθρο 58 παράγραφος 2 της οδηγίας 2014/24/ΕΕ).

Εκτέλεση της σύμβασης
Όροι εκτέλεσης της σύμβασης:

Όπως ορίζεται στην Απόφαση 276/2017 της Οικ. Επιτροπης (Σχετικά άρθρα 19, 20,21,22, και 23 των όρων της διακήρυξης του διαγωνισμού).

Διαδικασία
Ώρα παραλαβής προσφορών: 15:00
Γλώσσες στις οποίες μπορούν να υποβληθούν οι προσφορές ή οι αιτήσεις συμμετοχής: Ελληνικά 🗣️
Διάρκεια ισχύος της προσφοράς: 3 μήνες
Ημερομηνία αποσφράγισης προσφορών: 2017-09-13 📅
Ώρα αποσφράγισης προσφορών: 12:00
Τόπος: Διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr του Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.
Πρόσθετες πληροφορίες:

Όλοι οι οικονομικοί φορείς που διαθέτουν ψηφιακή υπογραφή, χορηγούμενη από πιστοποιημένη αρχή παροχής ψηφιακής υπογραφής, και έχουν εγγραφεί στο ηλεκτρονικό σύστημα (Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. — Διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr).

Αναθέτουσα αρχή
Επικοινωνία
Πρόσωπο επικοινωνίας: Δήμος Καλλιθέας
Διεύθυνση διαδικτύου: www.kallithea.gr 🌏
URL εγγράφων: www.promitheus.gov.gr 🌏
URL συμμετοχής: www.promitheus.gov.gr 🌏
URL εγγράφων: www.promitheus.gov.gr 🌏

Αναφορά
Πρόσθετες πληροφορίες

1. Στο διαγωνισμό μπορούν να υποβληθούν προσφορές για την 1 ή τις 2 ή τις 3 ή και τις 4 ομάδες οχημάτων.

Περισσότερες πληροφορίες: στην διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr και στον αριθμό — Α/Α συστήματος 44286.

2. Κάθε προσφορά θα συνοδεύεται υποχρεωτικά από εγγύηση συμμετοχής υπέρ του συμμετέχοντος για ποσό που θα καλύπτει το 2 % της εκτιμώμενης αξίας της σύμβασης εκτός ΦΠΑ, με ανάλογη στρογγυλοποίηση (άρθρο 72 παρ 1α του Ν.4412/16). Σε περίπτωση που ο συμμετέχων στο διαγωνισμό υποβάλλει προσφορά για τη 1 ή τις 2 ή τις 3 ή και τις 4 ομάδες της σύμβασης, το ύψος της εγγύησης συμμετοχής υπολογίζεται επί της εκτιμώμενης αξίας, εκτός ΦΠΑ και τα ποσά των εγγυητικών επιστολών αθροίζονται αντίστοιχα. Στην περίπτωση ένωσης οικονομικών φορέων, η εγγύηση συμμετοχής περιλαμβάνει και τον όρο ότι η εγγύηση καλύπτει τις υποχρεώσεις όλων των οικονομικών φορέων που συμμετέχουν στην ένωση (άρθρο 72 παρ 1α του Ν.4412/16). Σχετ. αρθρο 8 αποφαση 276/2017 της Οικ. Επιτροπής.

3. Ο προμηθευτής αναδειχθείς / ανάδοχος είναι υποχρεωμένος όπως προσφέρει εγγύηση καλής λειτουργίας των οχημάτων κάθε ομάδας εκτός της Β διάρκειας 1 έτους ή 20.000 χιλιομέτρων (για το όχημα της ομάδας Β, υδροφόρα, η εγγύηση ορίζεται στα 2 έτη ή 40.000 χιλιόμετρα) από την ημερομηνία παράδοσης / παραλαβής κάθε οχήματος στον Δήμο Καλλιθέας. Η Εγγύηση καλής λειτουργίας θα περιλαμβάνει: 1. Το αμάξωμα (πλαίσιο, αναρτήσεις, σύστημα διεύθυνσης, καμπίνα, κ.λπ.). 2. Τον κινητήρα με όλα τα παρελκόμενα συστήματα (ψύξης, θέρμανσης, P.T.O., ηλεκτρικό σύστημα, συσσωρευτές κ.λ.π.). 3. Την υπερκατασκευή με όλα τα εξαρτήματά της (σύστημα ανύψωσης, υδραυλικό σύστημα με τους κινητήρες του και τα παρελκόμενα των). 4. Τους τροχούς, το σύστημα πέδησης και τα ελαστικά του οχήματος. 5. Ό,τι άλλο εξάρτημα αφορά στην καλή λειτουργία του (Σχετ. αρθρο 8 ορων διακήρυξης του διαγωνισμού).

4. Η οικονομική προσφορά (πέραν της ειδικής ηλεκτρονικής φόρμας) συντάσσεται και εγγράφως σύμφωνα με το υπόδειγμα του ενδεικτικού προϋπολογισμού και υποβάλλεται και αυτή ηλεκτρονικά σε μορφή αρχείου .pdf,αφού πρώτα υπογραφεί ψηφιακά από τον έχοντα δικαίωμα για αυτό. Σχετ. αρθρο 11 αποφαση 276/2017 της Οικ. Επιτροπής.

5. Ο χρόνος ισχύος των προσφορών είναι 90 ημέρες προσμετρούμενος από την επομένη της καταληκτικής ημερομηνίας υποβολής προσφορών για το διαγωνισμό. Καμία αλλαγή δεν δύναται να γίνει λόγω αλλαγής της ισοτιμίας προς τα ξένα νομίσματα. Προσφορά που ορίζει χρόνο ισχύος μικρότερο των 90 ημερών, απορρίπτεται ως απαράδεκτη (άρθρο 97 παρ 1 του Ν.4412/16). Σχετ. άρθρο 12 απόφαση 276/2017 της Οικ. Επιτροπής.

6. Οι υποψήφιοι ανάδοχοι που καταθέτουν προσφορές οφείλουν να λάβουν υπόψη τους ότι η διαδικασία του παρόντος διαγωνισμού υπόκειται σε προ-συμβατικό έλεγχο νομιμότητας από το Ελεγκτικό Συνέδριο και μόνο αν αυτός αποβεί θετικός υπογράφεται η σχετική σύμβαση. Σχετ. αρθρο 14 αποφαση 276/2017 της Οικ. Επιτροπής.

7. Ο ανάδοχος αναλαμβάνει την ευθύνη για την έγκαιρη, σωστή και χωρίς οποιοδήποτε πρακτικό πρόβλημα για την αναθέτουσα αρχή παράδοση των οχημάτων. Σχετ. αρθρο 19 απόφαση 276/2017 της Οικ. Επιτροπής.

8. Η παράδοση των οχημάτων θα γίνει στο Δημοτικό Σταθμό Αυτοκινήτων του Δήμου Καλλιθέας στην οδό Ελευθερίου Βενιζέλου 270, Καλλιθέα, παρουσία της Επιτροπής Παραλαβής και του Προϊσταμένου του Τμήματος Διαχείρισης, Επισκευής και Συντήρησης Οχημάτων (Δ.Ε.Σ.Ο.). Ο χρόνος ολοκλήρωσης της παράδοσης των υπό προμήθεια οχημάτων, ορίζεται έως 60 ημέρες για τις ομάδες Α και Β, Γ και Δ. Σχετ. άρθρα 23 απόφαση 276/2017 της Οικ. Επιτροπής.

Συμπληρωματικές πληροφορίες
Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Δήμος Καλλιθέας
Ταχυδρομική διεύθυνση: Μαντζαγριωτάκη 76, Καλλιθέα
Ταχυδρομική πόλη: Αθήνα
Ταχυδρομικός κώδικας: 176 76
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τηλέφωνο: +30 2132070300 📞
E-mail: info@kallithea.gr 📧
Φαξ: +30 2132070385 📠
Διεύθυνση διαδικτύου: http://www.kallithea.gr 🌏
Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής:

Κάθε ενδιαφερόμενος, ο οποίος έχει ή είχε συμφέρον να του ανατεθεί η συγκεκριμένη σύμβαση και υποστεί ή ενδέχεται να υποστεί ζημιά από πράξη ή παράλειψη της αναθέτουσας αρχής, συμπεριλαμβανομένης και της διακήρυξης, δικαιούται να ασκήσει ενώπιον της αναθέτουσας αρχής προδικαστική προσφυγή, προσδιορίζοντας ειδικώς τις νομικές και πραγματικές αιτιάσεις που δικαιολογούν το αίτημά του, μέσα σε προθεσμία 10 ημερών αφότου έλαβε πλήρη γνώση της παράνομης πράξης ή παράλειψης, σύμφωνα με τα αναλυτικά οριζόμενα στο άρθρο 4 του ν. 3886/2010 (Α΄/147).

Η προδικαστική προσφυγή υποβάλλεται ηλεκτρονικά με τη συμπλήρωση της ειδικής φόρμας του Συστήματος και την επισύναψη του σχετικού εγγράφου σε μορφή αρχείου τύπου pdf. το οποίο φέρει ψηφιακή υπογραφή σκληρής αποθήκευσης.

Η αναθέτουσα αρχή αποφαίνεται αιτιολογημένα, κατόπιν γνωμοδότησης της αρμόδιας Επιτροπής αξιολόγησης ενστάσεων-προδικαστικών προσφυγών, σύμφωνα με το πιο πάνω άρθρο, μέσα σε προθεσμία 15 ημερών από την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής. Αν παρέλθει άπρακτη η προθεσμία, τεκμαίρεται η απόρριψή της.

Οι χρήστες — οικονομικοί φορείς ενημερώνονται για την αποδοχή ή την απόρριψη της προσφυγής μέσω της λειτουργίας του Συστήματος «Επικοινωνία».

Η άσκηση της ως άνω προδικαστικής προσφυγής είναι υποχρεωτική για την υποβολή αίτησης ασφαλιστικών μέτρων του άρθρου 5 του ν. 3886/2010.

Η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων κατατίθεται στο αρμόδιο δικαστήριο μέσα σε προθεσμία 10 ημερών από τη ρητή ή σιωπηρή απόρριψη της προδικαστικής προσφυγής και η προθεσμία για την άσκησή της, η άσκηση αυτής και η προθεσμία και η άσκηση της αίτησης ασφαλιστικών μέτρων κωλύουν τη σύναψη της σύμβασης, εκτός εάν με την προσωρινή διαταγή ο αρμόδιος δικαστής αποφανθεί διαφορετικά. Εφόσον ασκηθεί αίτηση ασφαλιστικών μέτρων, ο αιτών ειδοποιεί σχετικά την Α.Α. με κάθε πρόσφορο μέσο, όπως τα ηλεκτρονικά και η τηλεομοιοτυπία, μέσα σε 5 ημέρες από την άσκηση της αιτήσεως.

Κατά τα λοιπά, η άσκηση αίτησης ασφαλιστικών μέτρων δεν κωλύει την πρόοδο της διαγωνιστικής διαδικασίας, εκτός αν ορίζεται άλλως με την ως άνω προσωρινή διαταγή, σύμφωνα με τα αναλυτικά οριζόμενα στο άρθρο 5 του Ν. 3886/2010 όπως ισχύει.

Από τις 27.6.2017 και εφόσον δεν δοθεί νέα ημερομηνία/παράταση έναρξης ισχύος η προσφυγή του παρόντος διαγωνισμού εμπίπτει στις διατάξεις του Βιβλίου IV (άρθρα 345 έως 374) που διέπουν τις διαφορές που αναφύονται από πράξεις ή παραλείψεις, οι οποίες εκδίδονται ή συντελούνται από την αναθέτουσα αρχή στο πλαίσιο διαγωνιστικής διαδικασίας.

Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης
Όπως: Σώμα αναθεώρησης
Πηγή: OJS 2017/S 145-298776 (2017-07-27)

Γνωστοποίηση ανάθεσης σύμβασης (2018-05-21)
Αντικείμενο
Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Συνολική αξία της σύμβασης: 513870.96 EUR 💰
Μεταδεδομένα προκήρυξης
Τύπος εγγράφου: Γνωστοποίηση ανάθεσης σύμβασης

Διαδικασία
Τύπος προσφοράς: Άνευ αντικειμένου

Αναθέτουσα αρχή
Ταυτότητα
Ταχυδρομική διεύθυνση: Ματζαγριωτάκη 76
Ταχυδρομική πόλη: Καλλιθέα

Αναφορά
Ημερομηνίες
Ημερομηνία αποστολής: 2018-05-21 📅
Ημερομηνία δημοσίευσης: 2018-05-23 📅
Αναγνωριστικά
Αριθμός προκήρυξης: 2018/S 096-218734
Αναφέρεται στην προκήρυξη: 2017/S 145-298776
Τεύχος ΕΕ-S: 96
Πρόσθετες πληροφορίες

Περισσότερες πληροφορίες: στη διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr με αριθμό - Α/Α συστήματος 44286 και στην ηλεκτρονική διεύθυνση στο διαδίκτυο (url): (http://www.kallithea.gr).

Αντικείμενο
Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Α΄ (Απορριμματοφόρος πρέσα/ τεμάχια 2).
Σύντομη περιγραφή:

[Περισσότερες πληροφορίες: στη διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr με αριθμό - Α/Α συστήματος 44286 και στην ηλεκτρονική διεύθυνση στο διαδίκτυο (url): http://www.kallithea.gr].

Πρόσθετες πληροφορίες:

Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Β΄(Υδροφόρα / τεμάχιο 1).
Σύντομη περιγραφή:

Το 1 προσφερόμενο όχημα (τόσο το αυτοκίνητο πλαίσιο, όσο και η υπερκατασκευή), να είναι απολύτως καινούργιο, αμεταχείριστο και πρόσφατης κατασκευής. Θα αποτελείται από αυτοκίνητο πλαίσιο, κατάλληλο για κατασκευή υδροφόρας. Ο τύπος πλαισίου οχήματος θα είναι 4x2. Το συνολικό μεικτό φορτίο θα είναι τουλάχιστον 19tn. Το ολικό μεικτό επιτρεπόμενο φορτίο πρέπει να προκύπτει από τους καταλόγους των κατασκευαστικών οίκων, όπως και το ίδιο νεκρό βάρος του πλαισίου με την καμπίνα οδήγησης, το δε βάρος της υπερκατασκευής με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων από όμοιο κατάλογο ή υπεύθυνη περιγραφή του κατασκευαστή της. Το πλαίσιο του οχήματος θα είναι σταθερό και άκαμπτο το δυνατό κατά τη φόρτωση και θα αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που να συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20 % μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπομένου. Θα φέρει άγκιστρο (πείρο) έλξεως εμπρός. Η ικανότητα του πλαισίου οχήματος σε ωφέλιμο φορτίο νερού θα είναι τουλάχιστον 8.000 λίτρα. Ως ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου θεωρείται το υπόλοιπο που μένει μετά την από το ολικό μεικτό επιτρεπόμενο φορτίο αφαίρεση του ιδίου νεκρού βάρους, στο οποίο περιλαμβάνεται η καμπίνα οδήγησης, το προσωπικό (οδηγός και δυο εργάτες), το βάρος του καυσίμου, του λιπαντικού ελαίου, του νερού, ο εφεδρικός τροχός, τα εργαλεία συντήρησης, η κενή υπερκατασκευή και όλη γενικά η εξάρτηση του οχήματος). Οι διαστάσεις, τα βάρη, η κατανομή των φορτίων, οι πρόβολοι κ.λπ., θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Ο κινητήρας θα είναι πετρελαιοκίνητος, τετράχρονος υδρόψυκτος, από τους γνωστούς σε κυκλοφορία τύπους νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας Euro 6, diesel, 4/χρονος, 6/κύλινδρος, υδρόψυκτος από τους πλέον εξελιγμένους τύπους και αρίστης φήμης, μεγάλης κυκλοφορίας. Η ονομαστική ισχύς κατά DIN θα είναι τουλάχιστον 270Hp και ροπής 1.000Nm. Θα διαθέτει κατά προτίμηση στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (Turbo) με ψύξη αέρα υπερπλήρωσης (Intercooler). Ο κυβισμός του κινητήρα θα είναι τουλάχιστον 7.500cc. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι αυτοματοποιημένο και θα διαθέτει 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας τουλάχιστον, συγχρονισμένων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το σύστημα πέδησης θα είναι διπλού κυκλώματος με αέρα, ενώ ταυτόχρονα θα διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (Α.Β.S.), σύστημα κατανομής πίεσης πέδησης ανάλογα με το φορτίο, στον πίσω άξονα, ή σύστημα αντίστοιχου τύπου. Επιθυμητό είναι το όχημα να διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου σταθεροποίησης (Electronic Stability System - ESP). Η δεξαμενή νερού θα είναι χωρητικότητας 8.000 lt νερού και θα είναι κατασκευασμένη από χαλυβδοέλασμα πάχους 3 mm, με εσωτερική αντιδιαβρωτική προστασία. Η πυροσβεστική αντλία θα είναι κατ’ ελάχιστον με σώμα από χυτοσίδηρο, ορειχάλκινες πτερωτές και ανοξείδωτο άξονα, παροχής 700lt/min-5bar και 450lt/min-8bar περίπου.

Σύντομη περιγραφή

Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Γ΄(Επιβατικά αυτοκίνητα / τεμάχια 3).
Σύντομη περιγραφή:

Τα 3 επιβατικά αυτοκίνητα (για χρήση μεταφοράς προσωπικού και μικρών αντικειμένων) πρέπει να είναι καινούργια, αμεταχείριστα, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου τύπου, κατασκευαστή με καλή φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. θα πρέπει να διαθέτουν όλα τα συστήματα - μηχανισμούς, σύμφωνα με τις διατάξεις όπως προβλέπονται από την Ευρωπαϊκή Οδηγία (CE), διασφαλίζοντας κατά τον τρόπο αυτό την εντελώς ασφαλή εκτέλεση όλων των εργασιών - χειρισμών του οχήματος από τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος (υπηρεσίας καθαριότητας) και από τους τεχνικούς συντήρησης και επισκευών. Οι διαστάσεις του και τα υπόλοιπα κατασκευαστικά στοιχεία του, πρέπει να ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις, ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία του, βάσει νόμιμης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Ο κινητήρας πρέπει να είναι πετρελαιοκίνητος (τύπου diesel), τετρακύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, η ονομαστική ισχύς του οποίου, πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος. Να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro 6. Η σχέση της ιπποδύναμης προς τη χωρητικότητα του κινητήρα του οχήματος, να είναι τουλάχιστον 60 HP/ λίτρο κυβισμού και ο κυβισμός το μέγιστο 1400 cc και μέγιστης ροπής (kgm/rpm) 20/1500-2750. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης να αποτελείται από χειροκίνητο κιβώτιο, τουλάχιστον 6 ταχυτήτων εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας, όλων συγχρονισμένων.

Σύντομη περιγραφή

Τα 3 επιβατικά αυτοκίνητα (για χρήση μεταφοράς προσωπικού και μικρών αντικειμένων) πρέπει να είναι καινούργια, αμεταχείριστα, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου τύπου, κατασκευαστή με καλή φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. θα πρέπει να διαθέτουν όλα τα συστήματα - μηχανισμούς, σύμφωνα με τις διατάξεις όπως προβλέπονται από την Ευρωπαϊκή Οδηγία (CE), διασφαλίζοντας κατά τον τρόπο αυτό την εντελώς ασφαλή εκτέλεση όλων των εργασιών - χειρισμών του οχήματος από τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος (υπηρεσίας καθαριότητας) και από τους τεχνικούς συντήρησης και επισκευών. Οι διαστάσεις του και τα υπόλοιπα κατασκευαστικά στοιχεία του, πρέπει να ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις, ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία του, βάσει νόμιμης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Ο κινητήρας πρέπει να είναι πετρελαιοκίνητος (τύπου diesel), τετρακύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, η ονομαστική ισχύς του οποίου, πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος. Να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro 6. Η σχέση της ιπποδύναμης προς τη χωρητικότητα του κινητήρα του οχήματος, να είναι τουλάχιστον 60 HP/ λίτρο κυβισμού και ο κυβισμός το μέγιστο 1400 cc και μέγιστης ροπής (kgm/rpm) 20/1500-2750. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης να αποτελείται από χειροκίνητο κιβώτιο, τουλάχιστον 6 ταχυτήτων εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας, όλων συγχρονισμένων.

[Περισσότερες πληροφορίες: στη διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr με αριθμό - Α/Α συστήματος 44286 και στη ηλεκτρονική διεύθυνση στο διαδίκτυο (url): http://www.kallithea.gr].

Τίτλος του τμήματος: Ομάδα Δ΄(Μικρό ανατρεπόμενο φορτηγό / τεμάχιο 1).
Σύντομη περιγραφή:

Το 1 ανοιχτό ανατρεπόμενο φορτηγό διαξονικό ανατρεπόμενο (για χρήση για τη μεταφορά: εργαλείων, υλικών και κλαδιών), πρέπει να είναι (πλαίσιο και υπερκατασκευή) καινούργιο, αμεταχείριστο, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου τύπου, κατασκευαστή με καλή φήμη στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Το ωφέλιμο φορτίο του θα πρέπει να είναι υποχρεωτικά (αρκετό), για τη μεταφορά τουλάχιστον 790 kg. Το όχημα πρέπει να διαθέτει όλα τα συστήματα - μηχανισμούς, σύμφωνα με τις διατάξεις όπως προβλέπονται από την Ευρωπαϊκή Οδηγία (CE), διασφαλίζοντας κατά τον τρόπο αυτό την εντελώς ασφαλή εκτέλεση όλων των εργασιών - χειρισμών του οχήματος από τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος (υπηρεσίας κήπων-πρασίνου) και από τους τεχνικούς συντήρησης και επισκευών. Οι διαστάσεις του, τα κατά άξονα βάρη, η κατανομή φορτίων, οι πρόβολοι και τα υπόλοιπα κατασκευαστικά στοιχεία του, πρέπει να ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις, ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία τους, βάση νόμιμης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα.Το πλαίσιο (φορέας), πρέπει να είναι απόλυτα καινούργιο, πρόσφατης ειδικά στιβαρής κατασκευής, από τα τελευταία μοντέλα της αντίστοιχης σειράς, κατασκευής γνωστών εργοστασίων που να εισάγεται και να αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα, ώστε να διασφαλίζεται αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη και ικανό απόθεμα ανταλλακτικών. Θα είναι προωθημένης οδήγησης και μεικτού φορτίου τουλάχιστον 1.700kg. Το πλαίσιο πρέπει να είναι βαριάς και ενισχυμένης κατασκευής, με ισχυρό σύστημα ανάρτησης, για να ανταπεξέρχεται των δυσκολιών που θα συναντά το όχημα και ειδικότερα στο χώρο απόρριψης των απορριμμάτων - υλικών. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου, τουλάχιστον κατά τον χρόνο εγγύησης καλής λειτουργίας, σε καμμιά περίπτωση δεν επιτρέπεται να παρουσιάσει οποιοδήποτε ρήγμα ή στρέβλωση (ακόμη και για φορτία μεγαλύτερα του μέγιστου επιτρεπόμενου) κατά 20 %. Διαφορετικά, ο προμηθευτής υποχρεούται να αποκαταστήσει το πλαίσιο. Ο κινητήρας πρέπει να είναι βενζινοκίνητος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, τετρακύλινδρος, η ονομαστική ισχύς του οποίου πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος. Να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro 6. Η σχέση της ιπποδύναμης προς το μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό φορτίο του οχήματος, να είναι τουλάχιστον 27 κιλά/KW ισχύος ή 20 Kg / HP ισχύος και ο κυβισμός του να μην υπερβαίνει τα 1.400 cc. Να έχει σύστημα έμμεσου ψεκασμού πολλαπλών σημείων, με δυνατότητα εύκολης επισκευής και συντήρησης. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης να αποτελείται από χειροκίνητο κιβώτιο, τουλάχιστον 5 ταχυτήτων εμπροσθοπορείας και 1 οπισθοπορείας, όλων συγχρονισμένων.

Σύντομη περιγραφή

Διαδικασία
Κριτήρια απονομής
Κριτήριο ποιότητας (όνομα): Ομάδα Κ1: Τεχνικά στοιχεία (συντελεστής βαρύτητας, σ1, 70 %)
Κριτήριο ποιότητας (στάθμιση): 70
Κριτήριο ποιότητας (όνομα): Κ2: Τεχνική υποστήριξης (συντελεστής βαρύτητας, σ2, 30 %)
Κριτήριο ποιότητας (στάθμιση): 30
Στάθμιση τιμής: 288 870.96
Κριτήριο ποιότητας (όνομα): Κ2: Τεχνική υποστήριξη (συντελεστής βαρύτητας, σ2, 30 %)
Στάθμιση τιμής: 161 290.32
Κριτήριο ποιότητας (όνομα): Ομάδα Κ2: Τεχνική υποστήριξη (συντελεστής βαρύτητας, σ2, 30 %)
Στάθμιση τιμής: 43 548.39
20 161.29

Ανάθεση σύμβασης
Ημερομηνία σύναψης της σύμβασης: 2018-03-20 📅
2018-05-18 📅

Συμπληρωματικές πληροφορίες
Σώμα αναθεώρησης
Ταχυδρομική διεύθυνση: Ματζαγριωτάκη 76
Ταχυδρομική πόλη: Καλλιθέα
Πηγή: OJS 2018/S 096-218734 (2018-05-21)

Νέες προμήθειες σε συναφείς κατηγορίες 🆕

Εξοπλισμός μεταφοράς και βοηθητικά μέσα μεταφοράς (>20 νέες προμήθειες)