Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κριτηρίων επιλογής
Όσον αφορά στην οικονομική και χρηματοοικονομική επάρκεια, για την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης, οι οικονομικοί φορείς δηλώνουν ότι διαθέτουν:
α) μέσο γενικό κύκλο εργασιών για τα οικονομικά έτη 2016, 2017, 2018: 200 000,00 νόμισμα (EUR)·
β) ο οικονομικός φορέας ή ο μεταφορέας του (εφόσον δεν κάνει ο ίδιος τη μεταφορά) θα πρέπει με δική του δαπάνη να διαθέτει και να διατηρεί σε ισχύ, καθ’ όλη την διάρκεια τής προμήθειας και των τυχόν επεκτάσεών της, τα εξής ασφαλιστήρια συμβόλαια:
Ασφάλισης υποχρεωτικής αστικής ευθύνης οχημάτων.
Τα οχήματα θα πρέπει να έχουν σε ισχύ ασφαλιστήρια υποχρεωτικής από τον νόμο ασφάλισης αστικής ευθύνης προς τρίτους, τόσο στις εθνικές (Φ.Δ.Χ.) όσο και στις διασυνοριακές μεταφορές (TIR). Ο ανάδοχος ή ο μεταφορέας του είναι υπεύθυνος για οποιαδήποτε ζημία συμβεί σε τρίτους (είτε σωματική βλάβη ή υλική ζημιά), κατά τη μεταφορά της προμήθειας και θα συμμορφώνεται υποχρεωτικά με την ισχύουσα νομοθεσία υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης κάθε χώρας, της οποίας θα χρησιμοποιεί το οδικό δίκτυο, εκδίδοντας τα απαιτούμενα ασφαλιστήρια και παραστατικά, που καθορίζονται είτε σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες (π.χ ευρωπαϊκές οδηγίες) ή βάσει τοπικών εθνικών διατάξεων.
Στο ασφαλιστήριο θα πρέπει ρητά να αναφέρεται ότι ασφαλίζεται η αστική ευθύνη από μεταφερόμενο φορτίο, η οποία θα ισχύει για όλο το υποχρεωτικό όριο ευθύνης, όπως ορίζεται με την κείμενη νομοθεσία.
Ασφάλισης μεταφερομένων εμπορευμάτων συνολικής ασφαλιζόμενης αξίας CIF του εμπορεύματος (μέγιστης ποσότητας υποχλωριωδους νατρίου, που θα μεταφέρεται κάθε φορά) πλέον 5 %, από τη χώρα ή τον τόπο αποστολής μέχρι την προσκόμισή τους στις εγκαταστάσεις της Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε, σύμφωνα με τη ρήτρα C, συμπεριλαμβανομένων ζημιών στη φορτοεκφόρτωση, ολική - μερική κλοπή, καθώς επίσης και κινδύνων πολέμου, απεργιών, στάσεων, πολιτικών ταραχών, όπως αυτοί ορίζονται στις ρήτρες του ινστιτούτου των ασφαλιστών Λονδίνου, που ισχύουν κάθε φορά. Ο όρος «incoterms CIF» να προβλέπει παράδοση στις εγκαταστάσεις της Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε. –«warehouse to warehouse», περιλαμβανομένης και της παραμονής τους σε τελωνειακούς χώρους ή σε άλλες αποθήκες Intransit του τόπου προορισμού των παρελκομένων, για 45 ημέρες από την άφιξή τους. Δύναται η Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε. να ζητήσει να ασφαλιστούν και υλικά ιδιοκτησίας της, που θα χρειαστεί να μεταφερθούν με ευθύνη του αναδόχου ή του μεταφορέα του, στο πλαίσιο τής προμήθειας.
— επισημαίνεται ότι δεν επιτρέπεται η μεταφόρτωση σε ενδιάμεσους οδικούς ή σιδηροδρομικούς σταθμούς, λιμάνια ή αεροδρόμια χωρίς τη συγκατάθεση της Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε.,
— εφόσον το μεταφορικό μέσο είναι πλοίο, τούτο υπόκειται στους όρους και συμφωνίες της classification clauses,
— η υποχρέωση για ασφάλιση της προμήθειας ισχύει για όλη τη διάρκεια, όπως αυτή προβλέπεται από τη σύμβαση.
Ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων: Καλύπτεται η αστική ευθύνη του αναδόχου ή του μεταφορέα του έναντι τρίτων και η ασφαλιστική εταιρεία υποχρεούται να καταβάλλει αποζημιώσεις σε τρίτους, για: σωματικές βλάβες, ψυχική οδύνη ή ηθική βλάβη και υλικές ζημιές σε πράγματα ακίνητα ή κινητά, που προξενούνται καθ’ όλη τη διάρκεια και εξαιτίας όλων των εργασιών που αναλαμβάνει ο ανάδοχος ή ο μεταφορέας του με την παρούσα σύμβαση, οποτεδήποτε γίνονται αυτές και εφόσον εκτελούνται στο πλαίσιο των συμβατικών υποχρεώσεων του αναδόχου.
— στο πλαίσιο ασφάλισης περιλαμβάνεται και η κάλυψη αυχηματικής ρύπανσης,
— στο πλαίσιο ασφάλισης περιλαμβάνεται και η κάλυψη αστικής ευθύνης από εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης,
— καλύπτεται η εκ του άρθρου 922 του Αστικού Κώδικα απορρέουσα ευθύνη του αναδόχου ή του μεταφορέα του και της Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε. (ευθύνη προστήσαντος).
Διάρκεια ασφάλισης: Η ασφάλιση αστικής ευθύνης θα ισχύει για όλη τη διάρκεια της σύμβασης.
Γεωγραφικά όρια της κάλυψης: Από τη χώρα ή τον τόπο αποστολής του υλικού μέχρι την προσκόμισή του στις εγκαταστάσεις της Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε..