Προμήθεια μηχανημάτων έργου και συνοδευτικού εξοπλισμού, και απορριμματοφόρων οχημάτων του Δήμου Μετσόβου

Σύντομη περιγραφή

Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια των κάτωθι καινούργιων και αμεταχείριστων μηχανημάτων, και οχημάτων, για τις ανάγκες εκσυγχρονισμού / αναβάθμισης του Δήμου Μετσόβου:
— ενός (1) αναρροφητικού σαρώθρου,
— ενός (1) τροχοφόρου φορτωτή - εκσκαφέα,
— ενός (1) αναρροφητή φύλλων με ειδική βάση - στήριξη,
— δύο (2) απορριμματοφόρων οχημάτων περισυλλογής ασυμπίεστων απορριμμάτων.
Η προμήθεια των παραπάνω μηχανημάτων αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό και τη βελτιστοποίηση λειτουργίας των ανταποδοτικών υπηρεσιών του Δήμου Μετσόβου, προκειμένου να ενισχυθούν ουσιαστικά οι παρεχόμενες υπηρεσίες αυτού του επιπέδου προς τους δημότες, καθώς μέσω της ενίσχυσης και εκσυγχρονισμού του υφιστάμενου στόλου, για την αποδοτικότερη λειτουργία του έργου των αντίστοιχων Υπηρεσιών του Δήμου (Καθαριότητα, Τεχνική Υπηρεσία κ.λπ.). Τα προς προμήθεια μηχανήματα, οχήματα και τα εξαρτήματα θα είναι γνωστού και αναγνωρισμένου εργοστασίου του εσωτερικού ή του εξωτερικού, και σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές που αναγρ.

Περιγραφή της προμήθειας

Γενικά, τύπος, μέγεθος
Το προς προμήθεια μηχάνημα πρέπει να είναι τελείως καινούργιο, πρώτης χρήσης, έτους κατασκευής το οποίο να είναι (επί ποινή αποκλεισμού) κατ’ ελάχιστον ίσο με τον χρόνο διεξαγωγής του διαγωνισμού και μεταγενέστερο, γνωστού και εύφημου εργοστασίου, εκ των πλέον εξελιγμένων τεχνολογικά τύπων και διαδεδομένου στην ελληνική αγορά.
Όλα τα εξαρτήματα των μηχανημάτων θα πρέπει να είναι εργοστασιακά και σειράς παραγωγής, όχι κατασκευασμένα ειδικά, για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της παρούσας μελέτης.
Τα χαρακτηριστικά του θα πρέπει να προκύπτουν από επίσημα φυλλάδια (prospect) του κατασκευαστικού οίκου.
Η λειτουργία των εξαρτήσεων της τσάπας και του φορτωτή πρέπει να είναι υδραυλική, για αυτό η απαίτηση υδραυλικής ισχύος - πίεσης να είναι η πλέον ισχυρή.
Το πλαίσιό του πρέπει να είναι (επί ποινή αποκλεισμού) αρθρωτό, χωματουργικού τύπου και να έχει μόνιμα τοποθετημένους μηχανισμό φόρτωσης στο εμπρόσθιο μέρος και μηχανισμό εκσκαφής στο οπίσθιο μέρος. Θα πρέπει να φέρει επιπλέον ισχυρά ποδαρικά υδραυλικής λειτουργίας.
Το βάρος λειτουργίας του μηχανήματος δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τους 7,5t, με πλήρη εξάρτηση.
Ο φορτωτής - εκσκαφέας θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο ευέλικτος. Για αυτόν τον λόγο, οι διαστάσεις του σε θέση πορείας πρέπει να είναι:
Το μήκος του να είναι περίπου 6,0 μέτρα, ύψος σε θέση πορείας έως 3,50 μέτρα και πλάτος στον κουβά έως 2,20 μέτρα.
Η μικρότερη απόσταση τού κάτω μέρους των μηχανημάτων από το έδαφος θα πρέπει να είναι το ελάχιστο 32 εκ., έτσι ώστε να έχουν τη δυνατότητα - αναρριχητικότητα που απαιτούν οι συνθήκες εργασίας τους.
Κινητήρας
Ο κινητήρας πρέπει να είναι πετρελαιοκίνητος, τετράχρονος, τεσσάρων (4) κυλίνδρων υδρόψυκτος, κυβισμού τουλάχιστον 3.500 cm, νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας κατά την ισχύουσα νομοθεσία, με τη χρήση φίλτρου μικροσωματιδίων και συστήματος επιλεκτικής κατάλυσης, υπερτροφοδοτούμενος, με σύστημα ψύξεως αέρα, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος, ονομαστικής ισχύος τουλάχιστον 100HP, κατά ISO/TR 14396 ή ισοδύναμο.
Η μέγιστη ροπή του κινητήρα θα πρέπει απαραίτητα να είναι τουλάχιστον 400Nm, έτσι ώστε ο κινητήρας να έχει μεγάλα αποθέματα δύναμης σε χαμηλές στροφές λειτουργίας.
Για λόγους μεγαλύτερης ασφάλειας, ο κινητήρας πρέπει να είναι τοποθετημένος κάτω από την καμπίνα και να αναρροφά αέρα από το πλάι του μηχανήματος. Θα πρέπει, επίσης, να διαθέτει απαραίτητα διβάθμιο ανεμιστήρα στο ψυγείο, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η βέλτιστη ψύξη του κυκλώματος ψύξης, ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας. Επίσης, θα πρέπει να διαθέτει λειτουργία αντιστροφής της φοράς του ανεμιστήρα, ώστε να επιτυγχάνεται η απομάκρυνση σωματιδίων από το ψυγείο και κατ’ επέκταση ο καθαρισμός του.
Υδραυλικό σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα θα πρέπει να λειτουργεί μέσω διπλής γραναζωτής αντλίας, των οποίων το άθροισμα των παροχών να χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του εκσκαφέα. Η υδραυλική πίεση ορίζεται να είναι τουλάχιστον 230 bar. Επίσης, η υδραυλική παροχή της αντλίας θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 120 lt/min.
Επιμέρους μηχανολογικά συστήματα
α) σύστημα μετάδοσης κίνησης, τελική κίνηση
Η μετάδοση κίνησης πρέπει να γίνεται μέσω υδροστατικής μετάδοσης κίνησης, με τουλάχιστον 4 υποδιαιρέσεις για την κίνηση εμπρός και 4 για την κίνηση πίσω. Η μέγιστη ταχύτητα πορείας πρέπει να είναι τουλάχιστον 40.

Περιγραφή της προμήθειας

Το υπό προμήθεια αποκλειστικά αναρροφητικό σάρωθρο, αποκλειόμενης οποιασδήποτε μηχανικής υποβοήθησης (αναβατόριο, κεντρική βούρτσα κ.ά.), θα είναι τελείως καινούργιο και προηγμένης τεχνολογίας, αυτοκινούμενο, με 1 τιμόνι, με χωρητικότητα κάδου σαρωμάτων τουλάχιστον 1.300 λίτρα και ικανότητα φόρτισης τουλάχιστον 1.000 kg, προκειμένου να έχει μεγάλη αυτονομία, και θα φέρει απαραίτητα 4 ομοδιάστατους τροχούς.
Θα είναι γνωστού και αναγνωρισμένου οίκου κατασκευής σαρώθρου, κατασκευασμένο με σύγχρονη τεχνολογία με τη χρήση δοκιμασμένων και ευφήμως γνωστών υλικών, μηχανισμών και κινητήρων με ικανότητα ισχυρής σάρωσης και αναρρόφησης, κατάλληλο για τις πιο δύσκολες απαιτήσεις σαρωτικού έργου, ακόμα και σε σημεία της πόλης με βεβαρημένη ποσότητα απορριμμάτων και μεγάλης κυκλοφορίας τροχοφόρων, και παράλληλη προστασία του περιβάλλοντος.
Το σάρωθρο θα φέρει έναν (1) κινητήρα diesel ικανής ισχύος, για την κίνηση και την εκτέλεση του σαρωτικού έργου.
Οι διαστάσεις του οχήματος, τα βάρη του άξονα και τα λοιπά κατασκευαστικά στοιχεία πρέπει να ανταποκρίνονται στις ισχύουσες ελληνικές και ευρωπαϊκές διατάξεις, ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία του στην ΕΛΛΑΔΑ με άδεια κυκλοφορίας και ωφέλιμο φορτίο το με την προσφορά οριζόμενο.
Ο προμηθευτής είναι υποχρεωμένος με την παράδοση του μηχανήματος στον Δήμο, να καταθέσει και τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφά του.
Θα φέρει και στις δύο (2) πλαϊνές πλευρές του αυτοκινήτου ολόκληρο τον τίτλο της Υπηρεσίας στην οποία αυτό ανήκει. Επίσης, ο προμηθευτής υποχρεούται να προβεί σ’ οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή τροποποίηση που θα απαιτούσε ο έλεγχος της αρμόδιας Υπηρεσίας για την έκδοση άδειας χρήσης και κυκλοφορίας.
O κινητήρας τού προς προμήθεια σαρώθρου θα είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, σύμφωνα με τις διατάξεις της ελληνικής νομοθεσίας και τις αντίστοιχες οδηγίες της Ε.Ε..
Επίσης, το εν λόγω σάρωθρο θα είναι εξοπλισμένο με εργοστασιακό air-condition και με όλα τα απαραίτητα εργαλεία, τρίγωνο βλαβών, πυροσβεστήρα κ.λπ., καθώς και τα αντίστοιχα εγχειρίδια χειρισμού και συντήρησης.

Περιγραφή της προμήθειας

Γενικά
Το προσφερόμενο μηχάνημα θα είναι κατάλληλο για την αναρρόφηση φύλλων, τα οποία θα βρίσκονται στο έδαφος. Θα πρέπει να είναι αυτόνομο και τοποθετημένο επί της βάσεως, για την προσαρμογή επί της καρότσας του οχήματος.
Μετάδοση κίνησης
Η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται από κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου, ισχύος περίπου 10 PS. Θα διαθέτει δεξαμενή καυσίμου ικανής χωρητικότητας, έτσι ώστε να υπάρχει αυτονομία για τουλάχιστον 3 ώρες.
Σύστημα αναρρόφησης
Το προσφερόμενο μηχάνημα θα διαθέτει τουρμπίνα αναρρόφησης, διαμέτρου τουλάχιστον 360mm, η οποία θα είναι τοποθετημένη σε κέλυφος διπλού τοιχώματος, έτσι ώστε να είναι εύκολη η αντικατάσταση των τοιχωμάτων που φθείρονται.
Για την αναρρόφηση, θα διαθέτει εύκαμπτο σωλήνα διαμέτρου 200 χιλ. και μήκους τουλάχιστον 4 μέτρων.
Η εκκένωση θα πραγματοποιείται μέσω ενός αγωγού εκτόξευσης, ο οποίος θα είναι περιστρεφόμενος για την επιλογή της κατεύθυνσης.
Διαστάσεις - βάρη
Ο αναρροφητής φύλλων θα είναι τοποθετημένος επί ενισχυμένης βάσης, με ειδικά σημεία στήριξης για την τοποθέτηση στην καρότσα του οχήματος. Οι διαστάσεις του μηχανήματος θα είναι όσο το δυνατόν μικρότερες και το βάρος του δεν θα ξεπερνάει τα 80 κιλά.
Τεχνική υποστήριξη - εγγύηση - καταλληλότητα
Με την προσφορά να κατατεθεί:
— αντίγραφο πιστοποιητικού διασφάλισης ποιότητας της σειράς ISO 9001:2015 ή ισοδύναμο αυτού του προμηθευτή του προσφερόμενου είδους,
— υπεύθυνη δήλωση εγγύησης καλής λειτουργίας, τουλάχιστον ενός (1) έτους, για το πλήρες μηχάνημα (η εγγύηση να είναι ανεξάρτητη από τα προβλεπόμενα σε οποιαδήποτε εργοστασιακή εγγύηση και να καλύπτει, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση του αγοραστή, την αντικατάσταση ή επιδιόρθωση οποιασδήποτε βλάβης ή φθοράς συμβεί, μη οφειλόμενης σε κακό χειρισμό),
— υπεύθυνη δήλωση παροχής ανταλλακτικών, τουλάχιστον για δέκα (10) έτη. Το διάστημα παράδοσης των ζητούμενων κάθε φορά ανταλλακτικών θα είναι μικρότερο από δέκα (10) ημέρες.
Εκπαίδευση προσωπικού
Ο προμηθευτής οφείλει να καταθέσει πρόγραμμα εκπαίδευσης των εργατών, χειριστών του αγοραστή, για τον χειρισμό και τη συντήρηση τού προσφερόμενου εξοπλισμού.

Περιγραφή της προμήθειας

Όχημα - πλαίσιο
Γενικά χαρακτηριστικά:
Τα προς προμήθεια απορριμματοφόρα οχήματα θα αποτελούνται από καινούργια φορτηγά πλαίσια, που θα φέρουν επί πλαισίου κατάλληλου τύπου υπερκατασκευή ασυμπίεστων απορριμμάτων, και θα χρησιμοποιηθούν για τη μηχανική (με κάδους) ή χειρωνακτική (με τα χέρια) αποκομιδή και μεταφορά απορριμμάτων.
Τα φορτηγά πλαίσια θα πρέπει να συνοδεύονται από εγγύηση καλής λειτουργίας, τουλάχιστον ενός (1) έτους, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.
Κινητήρας:
Ο κινητήρας των οχημάτων θα είναι βενζινοκίνητος, τετρακύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος. Πρέπει να είναι τεχνολογίας τουλάχιστον Εurο 6 ή νεώτερος, με κυβισμό από 1.250cc - 1.550cc και ισχύος τουλάχιστον 80 PS. Οι εκπομπές των καυσαερίων δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα όρια που καθορίζονται από τη νομοθεσία.
Συμπλέκτης - μετάδοση κίνησης:
Ο συμπλέκτης θα είναι ξηρός, μονού δίσκου και το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι μηχανικό με τουλάχιστον 5+1 ταχύτητες, δηλαδή πέντε (5) συγχρονισμένες ταχύτητες εμπροσθοπορείας και μίας (1) οπισθοπορείας, και θα είναι πλήρως στεγανοποιημένο από διαρροές.
Σύστημα διεύθυνσης:
Τα οχήματα θα είναι εφοδιασμένα με σύστημα διεύθυνσης σύγχρονης τεχνολογίας, με υποβοήθηση, το οποίο θα επιτρέπει στον οδηγό την ευχερή, ταχεία και ασφαλή αλλαγή κατεύθυνσης του οχήματός του. Το τιμόνι θα βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του θαλάμου οδηγήσεως του οχήματος.
Σύστημα πέδησης:
Το σύστημα πεδήσεως των οχημάτων πρέπει να εξασφαλίζει απόλυτα την κυκλοφορία του οχήματος και τους επιβαίνοντες. Θα είναι εφοδιασμένα με φρένα πορείας, ανεξάρτητου διπλού κυκλώματος υδραυλικά, με επενέργεια σε όλους τους τροχούς, με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS), που θα αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών και θα μεγιστοποιεί την πρόσφυση κατά το φρενάρισμα.
Το χειρόφρενο θα είναι τύπου καστάνιας ή αντίστοιχων προδιαγραφών, με επενέργεια στους πίσω τροχούς, ακινητοποιώντας με ασφάλεια το πλήρες φορτωμένο όχημα σε κλίση οδού τουλάχιστον 10 %, με σβηστή μηχανή και τον μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό σημείο.
Αναρτήσεις - ελαστικά:
Το σύστημα ανάρτησης πρέπει να εξασφαλίζει την ασφαλή μεταφορά του ολικού επιτρεπόμενου φορτίου σε κλίσεις δρόμου 15 %, αλλά και σε υψηλές ταχύτητες. Η απόσβεση πρέπει να είναι η ενδεικνυόμενη για το ολικό φορτίο και να περιορίζει στο ελάχιστο την ταλάντωση των οχημάτων ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.
Τα ελαστικά των οχημάτων θα είναι τουλάχιστον διαστάσεων 165/65 και οι ζάντες θα είναι ατσάλινες τουλάχιστον 14”.
Ηλεκτρικό σύστημα:
Τα οχήματα πρέπει να φέρουν πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού, με βασικά φώτα και αναλάμποντα (φλας) που προβλέπει ο Κ.Ο.Κ., να φέρουν ηλεκτρική εγκατάσταση —που θα περιλαμβάνει όλα τα φώτα που προβλέπονται από τον ισχύοντα Ν. 2696/99 περί «Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας» (ή νεώτερο σε ισχύ)· να είναι εφοδιασμένα με τα προβλεπόμενα φωτιστικά σώματα και ηχητικά σήματα.
Διαστάσεις - βάρη:
Τα οχήματα θα έχουν μήκος 4.000mm - 4.400mm, πλάτος 1300mm - 1.700mm και ύψος καμπίνας έως 1.900mm, ενώ το καθαρό ωφέλιμο επιτρεπόμενο φορτίο του πλαισίου (χωρίς την υπερκατασκευή) θα είναι 1.000 - 1.500 κιλά.
Καμπίνα οδήγησης - αμάξωμα:
Το αμάξωμα των οχημάτων θα είναι με αντισκωριακή προστασία, με ενισχυμένο σασί και με μονή καμπίνα προωθημένης οδήγησης, δίθυρο, τουλάχιστον 2 θέσεων.
Η καμπίνα θα είναι εργονομικά σχεδιασμένη, για να προσφέρει στους επιβάτες ένα λειτουργικό και άνετο περιβάλλον. Θα διαθέτει μεγάλους υαλοπίνακες για καλή ορατότητα εμπρός και πίσω, υαλοκαθαριστήρες με ρυθμιζόμενη διακοπτόμενη λειτουργία με αντίστοιχους ηλεκτρικούς πίδακες νερού, διακριτά εμπρός καθίσματα οδηγού και συνοδηγού.
Τα οχήματα θα είναι εφοδιασμένα με καθρέπτες αριστερά και δεξιά, καθώς και με μεσαίο καθρέπτη, 2 μεγάλες πόρτες αριστερά - δεξιά, ζώνες ασφαλείας και ταμπλό οργάνων με όλα τα απαραίτητα όργανα, για τον έλεγχο της λειτουργίας του οχήματος και του κινητήρα. Εκτός των άλλων, η καμπίνα θα διαθέτει καλής και ανθεκτικής ποιότητας δάπεδο.
Υπερκατασκευή
Υπερκατασκευή / κιβωτάμαξα - τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά:
Η υπερκατασκευή ασυμπίεστω

Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των συνθηκών

Οι οικονομικοί φορείς που συμμετέχουν στη διαδικασία σύναψης της παρούσας σύμβασης, απαιτείται να ασκούν εμπορική ή βιομηχανική ή βιοτεχνική δραστηριότητα, συναφή με το αντικείμενο τής προμήθειας.
Οι οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι σε κράτος - μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε ένα από τα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα, που τηρούνται στο κράτος εγκατάστασής τους ή να ικανοποιούν οποιαδήποτε άλλη απαίτηση ορίζεται στο Παράρτημα XI του Προσαρτήματος Α΄ του ν. 4412/2016.
Στην περίπτωση οικονομικών φορέων εγκατεστημένων σε κράτος - μέλος του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) ή σε τρίτες χώρες που έχουν προσχωρήσει στη Σ.Δ.Σ. ή σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στην προηγούμενη περίπτωση και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση, σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε αντίστοιχα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα.
Οι εγκατεστημένοι στην ΕΛΛΑΔΑ οικονομικοί φορείς, απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι στο Βιοτεχνικό ή Εμπορικό ή Βιομηχανικό Επιμελητήριο ή στο Μητρώο Κατασκευαστών Αμυντικού Υλικού (ισχύει κατά περίπτωση, για τους εγκατεστημένους στην ΕΛΛΑΔΑ οικονομικούς φορείς).