Δράση 7 – Προμήθεια Mini bus τελευταίας τεχνολογίας με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO2 και αέριων ρύπων, περιλαμβανομένου και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης. H παρούσα δράση προβλέπει την: Την προμήθεια ενός 100% Ηλεκτρικού Λεωφορείου (τύπου minibus) και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης του Οχήματος. Πρόκειται μια δράση υψίστης προτεραιότητας και ολοκληρωμένης παρέμβασης για την επιλεγόμενη περιοχή, αφού αφορά στους κατοίκους και επισκέπτες του Δήμου και αποφέρει πολλαπλά οφέλη, όπως βελτίωση – αναβάθμιση της ποιότητας και της εξυπηρέτησης στη μετακίνηση, σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας, μείωση κατά 80% του κόστους μετακίνησης, μείωση του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενίσχυση της ασφάλειας κ.λπ. Αριθμός μεταφερόμενων Επιβατών: Ελάχιστος αριθμός καθήμενων επιβατών (χωρίς τον οδηγό και τα ΑμεΑ): τουλάχιστον 12 άτομα.
Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2022-02-04.
Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2021-12-24.
Δράση 7 – Προμήθεια Mini bus τελευταίας τεχνολογίας με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO2 και αέριων ρύπων, περιλαμβανομένου και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης.
H παρούσα δράση προβλέπει την: Την προμήθεια ενός 100% Ηλεκτρικού Λεωφορείου (τύπου minibus) και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης του Οχήματος. Πρόκειται μια δράση υψίστης προτεραιότητας και ολοκληρωμένης παρέμβασης για την επιλεγόμενη περιοχή, αφού αφορά στους κατοίκους και επισκέπτες του Δήμου και αποφέρει πολλαπλά οφέλη, όπως βελτίωση – αναβάθμιση της ποιότητας και της εξυπηρέτησης στη μετακίνηση, σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας, μείωση κατά 80% του κόστους μετακίνησης, μείωση του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενίσχυση της ασφάλειας κ.λπ.
Αριθμός μεταφερόμενων Επιβατών: Ελάχιστος αριθμός καθήμενων επιβατών (χωρίς τον οδηγό και τα ΑμεΑ): τουλάχιστον 12 άτομα.
Δράση 7 – Προμήθεια Mini bus τελευταίας τεχνολογίας με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO2 και αέριων ρύπων, περιλαμβανομένου και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης.
H παρούσα δράση προβλέπει την: Την προμήθεια ενός 100% Ηλεκτρικού Λεωφορείου (τύπου minibus) και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης του Οχήματος. Πρόκειται μια δράση υψίστης προτεραιότητας και ολοκληρωμένης παρέμβασης για την επιλεγόμενη περιοχή, αφού αφορά στους κατοίκους και επισκέπτες του Δήμου και αποφέρει πολλαπλά οφέλη, όπως βελτίωση – αναβάθμιση της ποιότητας και της εξυπηρέτησης στη μετακίνηση, σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας, μείωση κατά 80% του κόστους μετακίνησης, μείωση του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενίσχυση της ασφάλειας κ.λπ.
Αριθμός μεταφερόμενων Επιβατών: Ελάχιστος αριθμός καθήμενων επιβατών (χωρίς τον οδηγό και τα ΑμεΑ): τουλάχιστον 12 άτομα.
Μεταδεδομένα προκήρυξης
Πρωτότυπη γλώσσα: Ελληνικά 🗣️
Τύπος εγγράφου: Προκήρυξη σύμβασης
Φύση της σύμβασης: Προμήθειες
Κανονισμός: Ευρωπαϊκή Ένωση, με συμμετοχή χωρών της GPA
Κοινό λεξιλόγιο για δημόσιες συμβάσεις (CPV)
Κωδικός: Μικρά λεωφορεία📦 Τόπος εκτέλεσης
Περιφέρεια NUTS: Κάλυμνος, Κάρπαθος – Ηρωική Νήσος Κάσος, Κως, Ρόδος
🏙️
Διαδικασία
Τύπος διαδικασίας: Ανοικτή διαδικασία
Τύπος προσφοράς: Υποβολή για όλα τα τμήματα
Κριτήρια απονομής
Η πλέον συμφέρουσα οικονομικώς προσφορά
Το πιστοποιημένο στο ΕΣΗΔΗΣ, για την αποσφράγιση των προσφορών αρμόδιο όργανο της Αναθέτουσας Αρχής, ήτοι η επιτροπή διενέργειας/επιτροπή αξιολόγησης , εφεξής Επιτροπή Διαγωνισμού, προβαίνει στην έναρξη της διαδικασίας ηλεκτρονικής αποσφράγισης των φακέλων των προσφορών, κατά το άρθρο 100 του ν. 4412/2016,
Το πιστοποιημένο στο ΕΣΗΔΗΣ, για την αποσφράγιση των προσφορών αρμόδιο όργανο της Αναθέτουσας Αρχής, ήτοι η επιτροπή διενέργειας/επιτροπή αξιολόγησης , εφεξής Επιτροπή Διαγωνισμού, προβαίνει στην έναρξη της διαδικασίας ηλεκτρονικής αποσφράγισης των φακέλων των προσφορών, κατά το άρθρο 100 του ν. 4412/2016,
Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Σύντομη περιγραφή:
Δράση 7 – Προμήθεια Mini bus τελευταίας τεχνολογίας με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO2 και αέριων ρύπων, περιλαμβανομένου και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης.
H παρούσα δράση προβλέπει την: Την προμήθεια ενός 100% Ηλεκτρικού Λεωφορείου (τύπου minibus) και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης του Οχήματος. Πρόκειται μια δράση υψίστης προτεραιότητας και ολοκληρωμένης παρέμβασης για την επιλεγόμενη περιοχή, αφού αφορά στους κατοίκους και επισκέπτες του Δήμου και αποφέρει πολλαπλά οφέλη, όπως βελτίωση – αναβάθμιση της ποιότητας και της εξυπηρέτησης στη μετακίνηση, σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας, μείωση κατά 80% του κόστους μετακίνησης, μείωση του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενίσχυση της ασφάλειας κ.λπ.
H παρούσα δράση προβλέπει την: Την προμήθεια ενός 100% Ηλεκτρικού Λεωφορείου (τύπου minibus) και του απαιτούμενου Σταθμού Φόρτισης του Οχήματος. Πρόκειται μια δράση υψίστης προτεραιότητας και ολοκληρωμένης παρέμβασης για την επιλεγόμενη περιοχή, αφού αφορά στους κατοίκους και επισκέπτες του Δήμου και αποφέρει πολλαπλά οφέλη, όπως βελτίωση – αναβάθμιση της ποιότητας και της εξυπηρέτησης στη μετακίνηση, σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας, μείωση κατά 80% του κόστους μετακίνησης, μείωση του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενίσχυση της ασφάλειας κ.λπ.
Αριθμός μεταφερόμενων Επιβατών: Ελάχιστος αριθμός καθήμενων επιβατών (χωρίς τον οδηγό και τα ΑμεΑ): τουλάχιστον 12 άτομα.
Τα βασικά χαρακτηριστικά (Διαστάσεις – Βάρος) του Ηλεκτροκίνητου Λεωφορείου, θα πρέπει να είναι τα εξής:
Μήκος 6,0 (m) +- 5%
Πλάτος 2,0 (m) +- 5%
Ύψος 3,0 (m) +- 5%
Αυτόφερόμενη Κατασκευή: Το αμάξωμα δύναται να είναι αυτοφερόμενο, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη απόδοση, τόσο στην οδική συμπεριφορά όσο και την ασφάλεια των επιβαινόντων. Θα έχει υποβληθεί σε αντιδιαβρωτική διεργασία, με τη μέθοδο της καταφώρεσης (KTL). Η εσωτερική επένδυση του λεωφορείου (καμπίνα) θα είναι από ομογενές, δύσφλεκτο, συνθετικό υλικό, ενώ ο εμπρόσθιος και οπίσθιος προφυλακτήρας του λεωφορείου θα είναι, κατά προτίμηση, από πλαστικό ή συνθετικό υλικό. Στην επιφάνεια του δαπέδου, της οροφής και των πλευρών του αμαξώματος τους, το λεωφορείο θα φέρει θερμομόνωση.
Αυτόφερόμενη Κατασκευή: Το αμάξωμα δύναται να είναι αυτοφερόμενο, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη απόδοση, τόσο στην οδική συμπεριφορά όσο και την ασφάλεια των επιβαινόντων. Θα έχει υποβληθεί σε αντιδιαβρωτική διεργασία, με τη μέθοδο της καταφώρεσης (KTL). Η εσωτερική επένδυση του λεωφορείου (καμπίνα) θα είναι από ομογενές, δύσφλεκτο, συνθετικό υλικό, ενώ ο εμπρόσθιος και οπίσθιος προφυλακτήρας του λεωφορείου θα είναι, κατά προτίμηση, από πλαστικό ή συνθετικό υλικό. Στην επιφάνεια του δαπέδου, της οροφής και των πλευρών του αμαξώματος τους, το λεωφορείο θα φέρει θερμομόνωση.
Πόρτες / Παράθυρα/ Δάπεδο: Στη δεξιά πλευρά του, θα πρέπει να φέρει μία (1) θύρα κατάλληλου μήκους η οποία θα χρησιμοποιείται για την είσοδο - έξοδο των επιβατών και να φέρει περιμετρικά σειρά παραθύρων. Το δάπεδο θα πρέπει να καλύπτεται από αντιολισθητικό υλικό, υψηλής προστασίας και αντοχής σε υγρασία, διάβρωση και φθορά και τα καθίσματα να είναι αντιβανδαλιστικού τύπου, επιτρέποντας την ελεύθερη πρόσβαση των κάτω άκρων των επιβατών κάτωθεν αυτών. Στο εσωτερικό θα πρέπει να είναι τοποθετημένοι οι αντιολισθηροί ορθοστάτες και οι χειρολαβές, σε κατάλληλες θέσεις για την στήριξη των επιβατών. Επίσης αντίστοιχοι χειρολισθήρες θα πρέπει να έχουν τοποθετηθεί στο χώρο στάθμευσης ΑΜΕΑ.
Πόρτες / Παράθυρα/ Δάπεδο: Στη δεξιά πλευρά του, θα πρέπει να φέρει μία (1) θύρα κατάλληλου μήκους η οποία θα χρησιμοποιείται για την είσοδο - έξοδο των επιβατών και να φέρει περιμετρικά σειρά παραθύρων. Το δάπεδο θα πρέπει να καλύπτεται από αντιολισθητικό υλικό, υψηλής προστασίας και αντοχής σε υγρασία, διάβρωση και φθορά και τα καθίσματα να είναι αντιβανδαλιστικού τύπου, επιτρέποντας την ελεύθερη πρόσβαση των κάτω άκρων των επιβατών κάτωθεν αυτών. Στο εσωτερικό θα πρέπει να είναι τοποθετημένοι οι αντιολισθηροί ορθοστάτες και οι χειρολαβές, σε κατάλληλες θέσεις για την στήριξη των επιβατών. Επίσης αντίστοιχοι χειρολισθήρες θα πρέπει να έχουν τοποθετηθεί στο χώρο στάθμευσης ΑΜΕΑ.
Ηλεκτροκινητήρας: Το όχημα θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με κατάλληλο ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος θα δίνει απευθείας μετάδοση κίνησης χωρίς την ύπαρξη κιβωτίου ταχυτήτων. Ο ηλεκτροκινητήρας θα πρέπει να είναι ισχύος τουλάχιστον 50kW.
Συστήματα Πέδησης - Ανάρτησης: Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει κατάλληλες αναρτήσεις, προηγμένο σύστημα πέδησης με ESC. Θα πρέπει να διαθέτει επίσης σύγχρονα συστήματα ελέγχου και διαχείρισης, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBD), καθώς και δισκόπλακες σε όλους τους τροχούς.
Συστήματα Πέδησης - Ανάρτησης: Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει κατάλληλες αναρτήσεις, προηγμένο σύστημα πέδησης με ESC. Θα πρέπει να διαθέτει επίσης σύγχρονα συστήματα ελέγχου και διαχείρισης, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBD), καθώς και δισκόπλακες σε όλους τους τροχούς.
Επιδόσεις Οχήματος: Θα πρέπει να μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα τουλάχιστον 50Κm/h.
Αυτονομία & Συσσωρευτής (Μπαταρία): Σε αστικές συνθήκες, θα πρέπει να έχει αυτονομία κίνησης τουλάχιστον 100 χιλιομέτρων, και θα πρέπει να φέρει μπαταρία λιθίου κατάλληλης ισχύος.
Καμπίνα χειριστή: Θα πρέπει να διαθέτει στο εμπρόσθιο μέρος του εργονομικά σχεδιασμένο θάλαμο οδήγησης, ο οποίος θα περιλαμβάνει πλευρικές θύρες με παράθυρα, δυνατότητα πλήρους ορατότητας, καθώς και κονσόλα ελέγχου με όλα τα απαραίτητα όργανα χειρισμού και ελέγχου λειτουργίας ώστε να παρέχεται στον οδηγό δυνατότητα εύκολου ελέγχου και χειρισμών, τόσο για την οδήγηση του οχήματος, όσο και για την εργασία του.
Καμπίνα χειριστή: Θα πρέπει να διαθέτει στο εμπρόσθιο μέρος του εργονομικά σχεδιασμένο θάλαμο οδήγησης, ο οποίος θα περιλαμβάνει πλευρικές θύρες με παράθυρα, δυνατότητα πλήρους ορατότητας, καθώς και κονσόλα ελέγχου με όλα τα απαραίτητα όργανα χειρισμού και ελέγχου λειτουργίας ώστε να παρέχεται στον οδηγό δυνατότητα εύκολου ελέγχου και χειρισμών, τόσο για την οδήγηση του οχήματος, όσο και για την εργασία του.
Καταλληλότητα
Το λεωφορείο θα φέρει όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά και θα συμμορφώνεται με τους κανόνες χρήσης και τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, περί νόμιμης κυκλοφορίας και ασφαλούς οδήγησης, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις της Ευρωπαϊκής και Ελληνικής νομοθεσίας. Ο προμηθευτής αναλαμβάνει την ευθύνη να προβεί σε οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή και τροποποίηση, που τυχόν απαιτηθεί από τον έλεγχο της αρμόδιας, για την έκδοση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος, Υπηρεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Εφόσον παρατηρηθούν αστοχίες συστήματος, σε οποιοδήποτε μέρος του λεωφορείου, ο προμηθευτής αναλαμβάνει την υποχρέωση εξεύρεσης τεχνικής λύσης και στη συνέχεια εκτέλεσης των απαιτούμενων διαδικασιών (serνice actίon, οδηγιών - δράσεων), για την επίλυση του προβλήματος αυτών των αστοχιών.
Το λεωφορείο θα φέρει όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά και θα συμμορφώνεται με τους κανόνες χρήσης και τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, περί νόμιμης κυκλοφορίας και ασφαλούς οδήγησης, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις της Ευρωπαϊκής και Ελληνικής νομοθεσίας. Ο προμηθευτής αναλαμβάνει την ευθύνη να προβεί σε οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή και τροποποίηση, που τυχόν απαιτηθεί από τον έλεγχο της αρμόδιας, για την έκδοση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος, Υπηρεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Εφόσον παρατηρηθούν αστοχίες συστήματος, σε οποιοδήποτε μέρος του λεωφορείου, ο προμηθευτής αναλαμβάνει την υποχρέωση εξεύρεσης τεχνικής λύσης και στη συνέχεια εκτέλεσης των απαιτούμενων διαδικασιών (serνice actίon, οδηγιών - δράσεων), για την επίλυση του προβλήματος αυτών των αστοχιών.
Χρόνος και τόπος παράδοσης
Η τελική παράδοση του εξοπλισμού θα γίνει στην έδρα του Δήμου Κω με τα έξοδα να βαραίνουν τον προμηθευτή. Ο χρόνος παράδοσης δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος από οκτώ (8) μήνες. Να υποβληθεί σχετική υπεύθυνη δήλωση.
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 235773.90 EUR 💰
Διάρκεια: 8 μήνες
Περιγραφή των ανανεώσεων:
Η σύμβαση μπορεί να τροποποιείται κατά τη διάρκειά της, χωρίς να απαιτείται νέα διαδικασία σύναψης Σύμβασης, μόνο σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις του άρθρου 132 του ν. 4412/2016 και κατόπιν γνωμοδότησης της Επιτροπής της περ. β της παρ. 11 του άρθρου 221 του ν. 4412/2016
Η σύμβαση μπορεί να τροποποιείται κατά τη διάρκειά της, χωρίς να απαιτείται νέα διαδικασία σύναψης Σύμβασης, μόνο σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις του άρθρου 132 του ν. 4412/2016 και κατόπιν γνωμοδότησης της Επιτροπής της περ. β της παρ. 11 του άρθρου 221 του ν. 4412/2016
Ονομασία του χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ έργου ή προγράμματος: ΕΣΠΑ 2014-2020 & το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ). Κωδ. ΣΑ 119/1. Κωδικό MIS 5035333. Η παρούσα σύμβαση χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και από Εθνικούς Πόρους μέσω του ΠΔΕ με κωδικό εναρίθμου 2019ΣΕ11910064
Τόπος εκτέλεσης
Κύρια τοποθεσία ή τόπος εκτέλεσης:
Η εγκατάσταση του προμηθευόμενου εξοπλισμού θα πραγματοποιηθεί στην περιοχή παρέμβασης που έχειοριστεί για το Ανοικτό Κέντρο Εμπορίου του Δήμου της Κω.
Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες Όροι συμμετοχής
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας:
Οι οικονομικοί φορείς που συμμετέχουν στη διαδικασία σύναψης της παρούσας σύμβασης απαιτείται να ασκούν εμπορική ή βιομηχανική ή βιοτεχνική δραστηριότητα συναφή με το αντικείμενο της προμήθειας.
Οι οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε ένα από τα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα που τηρούνται στο κράτος εγκατάστασής τους ή να ικανοποιούν οποιαδήποτε άλλη απαίτηση ορίζεται στο Παράρτημα XI του Προσαρτήματος Α΄ του ν. 4412/2016.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Οι οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε ένα από τα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα που τηρούνται στο κράτος εγκατάστασής τους ή να ικανοποιούν οποιαδήποτε άλλη απαίτηση ορίζεται στο Παράρτημα XI του Προσαρτήματος Α΄ του ν. 4412/2016.
Στην περίπτωση οικονομικών φορέων εγκατεστημένων σε κράτος μέλους του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ) ή σε τρίτες χώρες που προσχωρήσει στη ΣΔΣ, ή σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στην προηγούμενη περίπτωση και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε αντίστοιχα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Στην περίπτωση οικονομικών φορέων εγκατεστημένων σε κράτος μέλους του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ) ή σε τρίτες χώρες που προσχωρήσει στη ΣΔΣ, ή σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στην προηγούμενη περίπτωση και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε αντίστοιχα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα.
Οι εγκατεστημένοι στην Ελλάδα οικονομικοί φορείς απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι στο Βιοτεχνικό ή Εμπορικό ή Βιομηχανικό Επιμελητήριο ή στο Μητρώο Κατασκευαστών Αμυντικού Υλικού.
Εκτέλεση της σύμβασης
Όροι εκτέλεσης της σύμβασης:
4.3.1 Κατά την εκτέλεση της σύμβασης ο ανάδοχος τηρεί τις υποχρεώσεις στους τομείς του περιβαλλοντικού, κοινωνικοασφαλιστικού και εργατικού δικαίου, που έχουν θεσπισθεί με το δίκαιο της Ένωσης, το εθνικό δίκαιο, συλλογικές συμβάσεις ή διεθνείς διατάξεις περιβαλλοντικού, κοινωνικοασφαλιστικού και εργατικού δικαίου, οι οποίες απαριθμούνται στο Παράρτημα X του Προσαρτήματος Α΄.
4.3.1 Κατά την εκτέλεση της σύμβασης ο ανάδοχος τηρεί τις υποχρεώσεις στους τομείς του περιβαλλοντικού, κοινωνικοασφαλιστικού και εργατικού δικαίου, που έχουν θεσπισθεί με το δίκαιο της Ένωσης, το εθνικό δίκαιο, συλλογικές συμβάσεις ή διεθνείς διατάξεις περιβαλλοντικού, κοινωνικοασφαλιστικού και εργατικού δικαίου, οι οποίες απαριθμούνται στο Παράρτημα X του Προσαρτήματος Α΄.
Η τήρηση των εν λόγω υποχρεώσεων από τον ανάδοχο και τους υπεργολάβους του ελέγχεται και βεβαιώνεται από τα όργανα που επιβλέπουν την εκτέλεση της σύμβασης και τις αρμόδιες δημόσιες αρχές και υπηρεσίες που ενεργούν εντός των ορίων της ευθύνης και της αρμοδιότητάς τους.
Η τήρηση των εν λόγω υποχρεώσεων από τον ανάδοχο και τους υπεργολάβους του ελέγχεται και βεβαιώνεται από τα όργανα που επιβλέπουν την εκτέλεση της σύμβασης και τις αρμόδιες δημόσιες αρχές και υπηρεσίες που ενεργούν εντός των ορίων της ευθύνης και της αρμοδιότητάς τους.
4.3.2 Στις συμβάσεις προμηθειών προϊόντων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του ν. 2939/2001, επιπλέον του όρου της παρ. 4.3.1 περιλαμβάνεται ο όρος ότι ο ανάδοχος υποχρεούται κατά την υπογραφή της σύμβασης και καθ’ όλη τη διάρκεια εκτέλεσης να τηρεί τις υποχρεώσεις των παραγράφων 2 και 11 του άρθρου 4β ή και της παρ. 1 του άρθρου 12 ή και της παρ. 1
4.3.2 Στις συμβάσεις προμηθειών προϊόντων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του ν. 2939/2001, επιπλέον του όρου της παρ. 4.3.1 περιλαμβάνεται ο όρος ότι ο ανάδοχος υποχρεούται κατά την υπογραφή της σύμβασης και καθ’ όλη τη διάρκεια εκτέλεσης να τηρεί τις υποχρεώσεις των παραγράφων 2 και 11 του άρθρου 4β ή και της παρ. 1 του άρθρου 12 ή και της παρ. 1
Διαδικασία
Νομική βάση: 32014L0024
Ώρα παραλαβής προσφορών: 23:00
Γλώσσες στις οποίες μπορούν να υποβληθούν οι προσφορές ή οι αιτήσεις συμμετοχής: Ελληνικά 🗣️
Διάρκεια ισχύος της προσφοράς: 12 μήνες
Ημερομηνία αποσφράγισης προσφορών: 2022-02-10 📅
Ώρα αποσφράγισης προσφορών: 10:00
Τόπος: Δήμος Κω - ΕΣΗΔΗΣ ηλεκτρονική αποσφράγιση
Πρόσθετες πληροφορίες:
Το πιστοποιημένο στο ΕΣΗΔΗΣ, για την αποσφράγιση των προσφορών αρμόδιο όργανο της Αναθέτουσας Αρχής, ήτοι η επιτροπή διενέργειας/επιτροπή αξιολόγησης , εφεξής Επιτροπή Διαγωνισμού, προβαίνει στην έναρξη της διαδικασίας ηλεκτρονικής αποσφράγισης των φακέλων των προσφορών, κατά το άρθρο 100 του ν. 4412/2016,
Το πιστοποιημένο στο ΕΣΗΔΗΣ, για την αποσφράγιση των προσφορών αρμόδιο όργανο της Αναθέτουσας Αρχής, ήτοι η επιτροπή διενέργειας/επιτροπή αξιολόγησης , εφεξής Επιτροπή Διαγωνισμού, προβαίνει στην έναρξη της διαδικασίας ηλεκτρονικής αποσφράγισης των φακέλων των προσφορών, κατά το άρθρο 100 του ν. 4412/2016,
Αναθέτουσα αρχή Επικοινωνία
Πρόσωπο επικοινωνίας: Δρουγκα νεκταρια
URL εγγράφων: http://www.kos.gov.gr🌏
Συμπληρωματικές πληροφορίες Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Δημος κω
Ταχυδρομική διεύθυνση: ΑΚΤΗ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 7
Ταχυδρομική πόλη: Κως
Ταχυδρομικός κώδικας: 85300
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τηλέφωνο: +30 2242360486📞
E-mail: n.drouga@kos.gr📧
Διεύθυνση διαδικτύου: http://www.kos.gov.gr🌏
Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής:
Α. Κάθε ενδιαφερόμενος, ο οποίος έχει ή είχε συμφέρον να του ανατεθεί η συγκεκριμένη δημόσια σύμβαση και έχει υποστεί ή ενδέχεται να υποστεί ζημία από εκτελεστή πράξη ή παράλειψη της αναθέτουσας αρχής κατά παράβαση της ευρωπαϊκής ενωσιακής ή εσωτερικής νομοθεσίας στον τομέα των δημοσίων συμβάσεων, έχει δικαίωμα να προσφύγει στην ανεξάρτητη Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ), σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στα άρθρα 345 επ. ν. 4412/2016 και 1 επ. π.δ. 39/2017, στρεφόμενος με προδικαστική προσφυγή, κατά πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής, προσδιορίζοντας ειδικώς τις νομικές και πραγματικές αιτιάσεις που δικαιολογούν το αίτημά του.
Α. Κάθε ενδιαφερόμενος, ο οποίος έχει ή είχε συμφέρον να του ανατεθεί η συγκεκριμένη δημόσια σύμβαση και έχει υποστεί ή ενδέχεται να υποστεί ζημία από εκτελεστή πράξη ή παράλειψη της αναθέτουσας αρχής κατά παράβαση της ευρωπαϊκής ενωσιακής ή εσωτερικής νομοθεσίας στον τομέα των δημοσίων συμβάσεων, έχει δικαίωμα να προσφύγει στην ανεξάρτητη Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ), σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στα άρθρα 345 επ. ν. 4412/2016 και 1 επ. π.δ. 39/2017, στρεφόμενος με προδικαστική προσφυγή, κατά πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής, προσδιορίζοντας ειδικώς τις νομικές και πραγματικές αιτιάσεις που δικαιολογούν το αίτημά του.
Σε περίπτωση προσφυγής κατά πράξης της αναθέτουσας αρχής, η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι:
(α) δέκα (10) ημέρες από την κοινοποίηση της προσβαλλόμενης πράξης στον ενδιαφερόμενο οικονομικό φορέα αν η πράξη κοινοποιήθηκε με ηλεκτρονικά μέσα ή τηλεομοιοτυπία ή
(β) δεκαπέντε (15) ημέρες από την κοινοποίηση της προσβαλλόμενης πράξης σε αυτόν αν χρησιμοποιήθηκαν άλλα μέσα επικοινωνίας, άλλως
(γ) δέκα (10) ημέρες από την πλήρη, πραγματική ή τεκμαιρόμενη, γνώση της πράξης που βλάπτει τα συμφέροντα του ενδιαφερόμενου οικονομικού φορέα. Ειδικά για την άσκηση προσφυγής κατά προκήρυξης, η πλήρης γνώση αυτής τεκμαίρεται μετά την πάροδο δεκαπέντε (15) ημερών από τη δημοσίευση στο ΚΗΜΔΗΣ.
(γ) δέκα (10) ημέρες από την πλήρη, πραγματική ή τεκμαιρόμενη, γνώση της πράξης που βλάπτει τα συμφέροντα του ενδιαφερόμενου οικονομικού φορέα. Ειδικά για την άσκηση προσφυγής κατά προκήρυξης, η πλήρης γνώση αυτής τεκμαίρεται μετά την πάροδο δεκαπέντε (15) ημερών από τη δημοσίευση στο ΚΗΜΔΗΣ.
Σε περίπτωση παράλειψης που αποδίδεται στην αναθέτουσα αρχή, η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι δεκαπέντε (15) ημέρες από την επομένη της συντέλεσης της προσβαλλόμενης παράλειψης.
Οι προθεσμίες ως προς την υποβολή των προδικαστικών προσφυγών και των παρεμβάσεων αρχίζουν την επομένη της ημέρας της προαναφερθείσας κατά περίπτωση κοινοποίησης ή γνώσης και λήγουν όταν περάσει ολόκληρη η τελευταία ημέρα και ώρα 23:59:59 και, αν αυτή είναι εξαιρετέα ή Σάββατο, όταν περάσει ολόκληρη η επομένη εργάσιμη ημέρα και ώρα 23:59:59.
Οι προθεσμίες ως προς την υποβολή των προδικαστικών προσφυγών και των παρεμβάσεων αρχίζουν την επομένη της ημέρας της προαναφερθείσας κατά περίπτωση κοινοποίησης ή γνώσης και λήγουν όταν περάσει ολόκληρη η τελευταία ημέρα και ώρα 23:59:59 και, αν αυτή είναι εξαιρετέα ή Σάββατο, όταν περάσει ολόκληρη η επομένη εργάσιμη ημέρα και ώρα 23:59:59.
Η προδικαστική προσφυγή συντάσσεται υποχρεωτικά με τη χρήση του τυποποιημένου εντύπου του Παραρτήματος Ι του π.δ/τος 39/2017 και κατατίθεται ηλεκτρονικά μέσω της λειτουργικότητας «Επικοινωνία» στην ηλεκτρονική περιοχή του συγκεκριμένου διαγωνισμού, επιλέγοντας την ένδειξη «Προδικαστική Προσφυγή» σύμφωνα με το άρθρο 18 της Κ.Υ.Α. Προμήθειες και Υπηρεσίες.
Η προδικαστική προσφυγή συντάσσεται υποχρεωτικά με τη χρήση του τυποποιημένου εντύπου του Παραρτήματος Ι του π.δ/τος 39/2017 και κατατίθεται ηλεκτρονικά μέσω της λειτουργικότητας «Επικοινωνία» στην ηλεκτρονική περιοχή του συγκεκριμένου διαγωνισμού, επιλέγοντας την ένδειξη «Προδικαστική Προσφυγή» σύμφωνα με το άρθρο 18 της Κ.Υ.Α. Προμήθειες και Υπηρεσίες.
Για το παραδεκτό της άσκησης της προδικαστικής προσφυγής κατατίθεται παράβολο από τον προσφεύγοντα υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο άρθρο 363 Ν. 4412/2016. Η επιστροφή του παραβόλου στον προσφεύγοντα γίνεται: α) σε περίπτωση ολικής ή μερικής αποδοχής της προσφυγής του, β) όταν η αναθέτουσα αρχή ανακαλεί την προσβαλλόμενη πράξη ή προβαίνει στην οφειλόμενη ενέργεια πριν από την έκδοση της απόφασης της ΑΕΠΠ επί της προσφυγής, γ) σε περίπτωση παραίτησης του προσφεύγοντα από την προσφυγή του έως και δέκα (10) ημέρες από την κατάθεση της προσφυγής.
Για το παραδεκτό της άσκησης της προδικαστικής προσφυγής κατατίθεται παράβολο από τον προσφεύγοντα υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο άρθρο 363 Ν. 4412/2016. Η επιστροφή του παραβόλου στον προσφεύγοντα γίνεται: α) σε περίπτωση ολικής ή μερικής αποδοχής της προσφυγής του, β) όταν η αναθέτουσα αρχή ανακαλεί την προσβαλλόμενη πράξη ή προβαίνει στην οφειλόμενη ενέργεια πριν από την έκδοση της απόφασης της ΑΕΠΠ επί της προσφυγής, γ) σε περίπτωση παραίτησης του προσφεύγοντα από την προσφυγή του έως και δέκα (10) ημέρες από την κατάθεση της προσφυγής.
Η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής και η άσκησή της κωλύουν τη σύναψη της σύμβασης επί ποινή ακυρότητας, η οποία διαπιστώνεται με απόφαση της ΑΕΠΠ μετά από άσκηση προδικαστικής προσφυγής, σύμφωνα με το άρθρο 368 του ν. 4412/2016 και 20 π.δ. 39/2017. Όμως, μόνη η άσκηση της προδικαστικής προσφυγής δεν κωλύει την πρόοδο της διαγωνιστικής διαδικασίας, υπό την επιφύλαξη χορήγησης από το Κλιμάκιο προσωρινής προστασίας σύμφωνα με το άρθρο 366 παρ. 1-2 ν. 4412/2016 και 15 παρ. 1-4 π.δ. 39/2017.
Η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής και η άσκησή της κωλύουν τη σύναψη της σύμβασης επί ποινή ακυρότητας, η οποία διαπιστώνεται με απόφαση της ΑΕΠΠ μετά από άσκηση προδικαστικής προσφυγής, σύμφωνα με το άρθρο 368 του ν. 4412/2016 και 20 π.δ. 39/2017. Όμως, μόνη η άσκηση της προδικαστικής προσφυγής δεν κωλύει την πρόοδο της διαγωνιστικής διαδικασίας, υπό την επιφύλαξη χορήγησης από το Κλιμάκιο προσωρινής προστασίας σύμφωνα με το άρθρο 366 παρ. 1-2 ν. 4412/2016 και 15 παρ. 1-4 π.δ. 39/2017.
Η προηγούμενη παράγραφος δεν εφαρμόζεται στην περίπτωση που, κατά τη διαδικασία σύναψης της παρούσας σύμβασης, υποβληθεί μόνο μία (1) προσφορά.
Η άσκηση της προδικαστικής προσφυγής αποτελεί προϋπόθεση για την άσκηση των ένδικων βοηθημάτων της αίτησης αναστολής και της αίτησης ακύρωσης του άρθρου 372 ν. 4412/2016 κατά των εκτελεστών πράξεων ή παραλείψεων της αναθέτουσας αρχής .
Φορέας υπεύθυνος για τις διαδικασίες διαμεσολάβησης
Όνομα: Αναθετουσα αρχη (δημος κω )
Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης Όπως: Σώμα αναθεώρησης
Πηγή: OJS 2021/S 253-672165 (2021-12-24)