Κείμενο
Η ανάγκη σύνταξης της 2ης Τροποποίησης σύμβασης προέκυψε :
α) για να συμπεριλάβει τις ποσότητες των εργασιών που προέκυψαν μετά τον λεπτομερειακό προμετρητικό έλεγχο των προς εκτέλεση εργασιών.
β) Για να συμπεριλάβει συμπληρωματικές εργασίες οι οποίες δεν περιλαμβάνονται, είτε κατά είδος είτε κατά ποσότητα στο αρχικό ανατεθέν έργο, ούτε στην πρώτη συναφθείσα σύμβαση, και κατέστησαν αναγκαίες κατά την εκτέλεση του έργου, όπως αυτό περιγράφεται στην αρχική σύμβαση, και δεν μπορούν τεχνικά και οικονομικά να διαχωριστούν από την κύρια σύμβαση χωρίς να δημιουργήσουν μείζονα προβλήματα, σύμφωνα με την παρ. 1β του άρθρου 156 του Ν.4412/2016.
Στα πλαίσια του Έργου, τμήμα της οδού Μαιζώνος μετατρέπεται σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας (πεζόδρομος) με επίστρωση ψυχρών τσιμεντοκιβόλιθων.
Ο πεζόδρομος διαμορφώνεται σε ενιαίο επίπεδο με τα υφιστάμενα πεζοδρόμια και τοποθετείται εκατέρωθεν του πλάτους του, κανάλι απορροής ομβρίων υδάτων, το οποίο συνδέεται ανά τμήματα με τον αγωγό αποχέτευσης ομβρίων ο οποίος διέρχεται κατά μήκος της οδού.
Κατόπιν διερεύνησης των δικτύων, διαπιστώθηκε ότι ο αγωγός ομβρίων στον οποίο πρόκειται να συνδεθεί το κανάλι, είναι μικρής διατομής και παρουσιάζει προβλήματα λόγω παλαιότητας.
Με δεδομένα τα ανωτέρω και σε συνδυασμό με το ότι η απορροή των ομβρίων υδάτων που συλλέγει το κανάλι πρέπει να είναι ελεύθερη από εμπόδια, διότι σε αντίθετη περίπτωση θα πλημμυρίσουν τα καταστήματα και οι οικίες εκατέρωθεν της οδού Μαιζώνος, απαιτείται η κατασκευή νέου αγωγού ομβρίων.
Κατόπιν σχετικής ενημέρωσης και συνεργασίας μας με το υπεύθυνο τμήμα Αποχέτευσης της ΔΕΥΑ Πάτρας, αποφασίσθηκε, να τοποθετηθεί επιπλέον του υφιστάμενου, αγωγός κατάλληλης διατομής μετά των απαραίτητων φρεατίων στον οποίο θα απορρέουν τα όμβρια ύδατα μόνο του υπό κατασκευή καναλιού (υδρορροές οικιών – πολυκατοικιών, απορροή πεζοδρομίων και πεζόδρομου).
Όλα τα παραπάνω δεν ήταν δυνατόν να είναι γνωστά κατά την σύνταξη της Μελέτης ώστε να προβλεφθούν οι Ενδεδειγμένες Εργασίες και οι σωστές Ποσότητες, γεγονός που επιβεβαιώνεται πέραν των άλλων εγγράφων της ΔΕΥΑΠ και από το αρ. πρωτ. 11074 Β2΄/05-06-2024 έγγραφό της, με το οποίο δηλώνει ότι «….το υφιστάμενο δίκτυο αποχέτευσης, εντός του ιστορικού κέντρου της πόλης είναι πολύ παλαιό και αχαρτοχράφητο….»
Το εν λόγω τμήμα της οδού Μαιζώνος, μετατρέπεται σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας με επίστρωση ψυχρών κυβολίθων επομένως η οποιαδήποτε μεταχρονολογημένη παρέμβαση επισκευής ή αντικατάστασης δικτύου θα είναι εξαιρετικά δύσκολη, δαπανηρή, χρονοβόρα και κουραστική για τους πολίτες, έτσι προτείνεται:
Επί της οδού Μαιζώνος να τοποθετηθεί στα πλαίσια του έργου με εργασίες που θα τιμολογηθούν σε αυτό, αγωγός αποχέτευσης ομβρίων καθώς και κατασκευή των απαραίτητων συνοδευτικών έργων όπως φρεάτια παρακολούθησης, φρεάτια υδροσυλλογής κ.λ.π.
Όπως προκύπτει από τα ανωτέρω, οι συμπληρωματικές εργασίες, δεν μπορούν τεχνικά ή οικονομικά να διαχωριστούν από την κύρια σύμβαση, διότι ο διαχωρισμός τους, δηλαδή η εκτέλεσή τους σε διαφορετικές φάσεις και σε διαφορετικές εργολαβίες, είναι αδύνατη, θα επιφέρει σημαντικά μεγαλύτερο κόστος και θα δημιουργήσει μείζονα προβλήματα στο εν εξελίξει έργο, χρονικά, τεχνικά και λειτουργικά.
Με τις συμπληρωματικές εργασίες, επιτυγχάνεται το επιθυμητό λειτουργικό αποτέλεσμα μέσα στο χρονικό πλαίσιο του παρόντος έργου, δηλαδή η ενίσχυση του παλαιωμένου δικτύου ομβρίων στον προαναφερθέντα δρόμο.
Η μη αναγκαία ενίσχυση του δικτύου αποχέτευσης ομβρίων με την εγκατεστημένη και σε εξέλιξη εργολαβία, εγκυμονεί τον κίνδυνο μελλοντικών προβλημάτων πλημμύρας για καταστήματα και οικίες.
Με οποιαδήποτε μελλοντική επέμβαση θα προκληθεί καταστροφή των ήδη κατασκευασμένων στα πλαίσια της ανάπλασης εργασιών, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση του κόστους και του χρόνου κατασκευής-αποκατάστασης και κυρίως στην όχληση και έντονη ενόχληση των πολιτών.
γ) για να συμπεριλάβει εννέα (9) νέες εργασίες οι οποίες επίσης δεν ήταν δυνατόν να προβλεφθούν και οι οποίες προέκυψαν από τα νέα δεδομένα όπως αυτά διαμορφώθηκαν και είναι απαραίτητες για την αρτιότητα και λειτουργικότητα του.