Η παρούσα αφορά στην προμήθεια με τίτλο «Προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων Δήμου Οροπεδίου Λασιθίου» στο πλαίσιο του προγράμματος «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» του Υπουργείου Εσωτερικών. Πιο συγκεκριμένα, στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται η προμήθεια των κάτωθι οχημάτων και υποστηρικτικού εξοπλισμού: • ένα (1) ηλεκτρικό ανατρεπόμενο όχημα, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για πάσης φύσεως μεταφορές υλικών. • ένα (1) ηλεκτρικό όχημα αποφρακτικό, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για αποφράξεις αποχετεύσεων, φρεατίων κ.λπ. • δύο (2) ηλεκτρικά επιβατηγά οχήματα, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού. • ένα (1) ηλεκτρικό VAN κινητό συνεργείο, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για μεταφορά και αποθήκευση φορητών εργαλείων (π.χ. Τμήμα Ύδρευσης - Αποχέτευσης). • δύο (2) ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς προσωπικού έως οκτώ (8) ατόμων, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού. • δέκα (10) σταθμοί φόρτισης για τη φόρτιση των παραπάνω οχημάτων.
Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2022-06-13.
Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2022-05-11.
Προκήρυξη σύμβασης (2022-05-11) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Τίτλος: Ηλεκτρικά οχήματα
Αριθμός αναφοράς: 513/11-05-2022
Σύντομη περιγραφή:
Η παρούσα αφορά στην προμήθεια με τίτλο «Προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων Δήμου Οροπεδίου Λασιθίου» στο πλαίσιο του προγράμματος «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» του Υπουργείου Εσωτερικών. Πιο συγκεκριμένα, στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται η προμήθεια των κάτωθι οχημάτων και υποστηρικτικού εξοπλισμού:
• ένα (1) ηλεκτρικό ανατρεπόμενο όχημα, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για πάσης φύσεως μεταφορές υλικών.
• ένα (1) ηλεκτρικό όχημα αποφρακτικό, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για αποφράξεις αποχετεύσεων, φρεατίων κ.λπ.
• δύο (2) ηλεκτρικά επιβατηγά οχήματα, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού.
• ένα (1) ηλεκτρικό VAN κινητό συνεργείο, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για μεταφορά και αποθήκευση φορητών εργαλείων (π.χ. Τμήμα Ύδρευσης - Αποχέτευσης).
• δύο (2) ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς προσωπικού έως οκτώ (8) ατόμων, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού.
• δέκα (10) σταθμοί φόρτισης για τη φόρτιση των παραπάνω οχημάτων.
Η παρούσα αφορά στην προμήθεια με τίτλο «Προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων Δήμου Οροπεδίου Λασιθίου» στο πλαίσιο του προγράμματος «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» του Υπουργείου Εσωτερικών. Πιο συγκεκριμένα, στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται η προμήθεια των κάτωθι οχημάτων και υποστηρικτικού εξοπλισμού:
• ένα (1) ηλεκτρικό ανατρεπόμενο όχημα, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για πάσης φύσεως μεταφορές υλικών.
• ένα (1) ηλεκτρικό όχημα αποφρακτικό, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για αποφράξεις αποχετεύσεων, φρεατίων κ.λπ.
• δύο (2) ηλεκτρικά επιβατηγά οχήματα, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού.
• ένα (1) ηλεκτρικό VAN κινητό συνεργείο, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για μεταφορά και αποθήκευση φορητών εργαλείων (π.χ. Τμήμα Ύδρευσης - Αποχέτευσης).
• δύο (2) ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς προσωπικού έως οκτώ (8) ατόμων, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού.
• δέκα (10) σταθμοί φόρτισης για τη φόρτιση των παραπάνω οχημάτων.
Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Σύντομη περιγραφή:
Η παρούσα αφορά στην προμήθεια με τίτλο «Προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων Δήμου Οροπεδίου Λασιθίου» στο πλαίσιο του προγράμματος «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» του Υπουργείου Εσωτερικών. Πιο συγκεκριμένα, στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται η προμήθεια των κάτωθι οχημάτων και υποστηρικτικού εξοπλισμού:
Η παρούσα αφορά στην προμήθεια με τίτλο «Προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων Δήμου Οροπεδίου Λασιθίου» στο πλαίσιο του προγράμματος «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» του Υπουργείου Εσωτερικών. Πιο συγκεκριμένα, στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται η προμήθεια των κάτωθι οχημάτων και υποστηρικτικού εξοπλισμού:
• ένα (1) ηλεκτρικό ανατρεπόμενο όχημα, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για πάσης φύσεως μεταφορές υλικών.
• ένα (1) ηλεκτρικό όχημα αποφρακτικό, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για αποφράξεις αποχετεύσεων, φρεατίων κ.λπ.
• δύο (2) ηλεκτρικά επιβατηγά οχήματα, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού.
• ένα (1) ηλεκτρικό VAN κινητό συνεργείο, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για μεταφορά και αποθήκευση φορητών εργαλείων (π.χ. Τμήμα Ύδρευσης - Αποχέτευσης).
• δύο (2) ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς προσωπικού έως οκτώ (8) ατόμων, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για μεταφορά προσωπικού.
• δέκα (10) σταθμοί φόρτισης για τη φόρτιση των παραπάνω οχημάτων.
Εκτιμώμενη συνολική αξία: 324 000 EUR 💰
Τίτλος του τμήματος: Ηλεκτρικο ανατρεπομενο οχημα
Αριθμός τμήματος: 1
Σύντομη περιγραφή:
Ένα (1) ηλεκτρικό ανατρεπόμενο όχημα, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για πάσης φύσεως μεταφορές υλικών.
Το υπό προμήθεια ηλεκτροκίνητο φορτηγό (πλαίσιο και υπερκατασκευή) τύπου ανατρεπόμενης καρότσας, θα είναι καινούργιας κατασκευής και αμεταχείριστο, πρόσφατης κατασκευής, από το τελευταίο μοντέλο της αντίστοιχης σειράς. Το πλαίσιο θα φέρει έγκριση τύπου κατηγορίας Ν1. Ταξινόμηση κατηγορίας L7e δεν γίνεται δεκτή για λόγους ασφαλείας. Το πλαίσιο θα πρέπει για τη μεγαλύτερη δυνατή προστασία και να έχει υποστεί ειδική επεξεργασία (καταφόρεση ή αντίστοιχη).
Το υπό προμήθεια ηλεκτροκίνητο φορτηγό (πλαίσιο και υπερκατασκευή) τύπου ανατρεπόμενης καρότσας, θα είναι καινούργιας κατασκευής και αμεταχείριστο, πρόσφατης κατασκευής, από το τελευταίο μοντέλο της αντίστοιχης σειράς. Το πλαίσιο θα φέρει έγκριση τύπου κατηγορίας Ν1. Ταξινόμηση κατηγορίας L7e δεν γίνεται δεκτή για λόγους ασφαλείας. Το πλαίσιο θα πρέπει για τη μεγαλύτερη δυνατή προστασία και να έχει υποστεί ειδική επεξεργασία (καταφόρεση ή αντίστοιχη).
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 53 000 EUR 💰
Διάρκεια: 120 ημέρες
Τίτλος του τμήματος: Ηλεκτρικο αποφρακτικο οχηματος
Αριθμός τμήματος: 2
Σύντομη περιγραφή:
Το υπό προμήθεια ηλεκτροκίνητο αποφρακτικό (πλαίσιο και υπερκατασκευή), θα είναι καινούργιας κατασκευής και αμεταχείριστο, πρόσφατης κατασκευής, από το τελευταίο μοντέλο της αντίστοιχης σειράς. Το πλαίσιο θα φέρει έγκριση τύπου κατηγορίας Ν1. Ταξινόμηση κατηγορίας L7e δεν γίνεται δεκτή για λόγους ασφαλείας. Το πλαίσιο θα πρέπει για τη μεγαλύτερη δυνατή προστασία και να έχει υποστεί ειδική επεξεργασία (καταφόρεση ή αντίστοιχη).
Το υπό προμήθεια ηλεκτροκίνητο αποφρακτικό (πλαίσιο και υπερκατασκευή), θα είναι καινούργιας κατασκευής και αμεταχείριστο, πρόσφατης κατασκευής, από το τελευταίο μοντέλο της αντίστοιχης σειράς. Το πλαίσιο θα φέρει έγκριση τύπου κατηγορίας Ν1. Ταξινόμηση κατηγορίας L7e δεν γίνεται δεκτή για λόγους ασφαλείας. Το πλαίσιο θα πρέπει για τη μεγαλύτερη δυνατή προστασία και να έχει υποστεί ειδική επεξεργασία (καταφόρεση ή αντίστοιχη).
Το ολικό μικτό φορτίο του πλαισίου θα είναι τουλάχιστον 1.600 κιλών και το ωφέλιμο φορτίο επί του πλαισίου τουλάχιστον 1.000 κιλών.
Το ολικό μήκος του πλαισίου δεν θα πρέπει υπερβαίνει τα 3,6 μέτρα, το πλάτος χωρίς καθρέπτες τα 1,4 μέτρα, ενώ η ακτίνα στροφής του θα είναι έως 5 μέτρα , έτσι ώστε να επιχειρεί εργασίες σε στενά σημεία και οδόστρωμα.
Ο ηλεκτροκινητήρας θα είναι εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), ασύγχρονος, ισχύος τουλάχιστον 9 Kw και χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης.
Θα φέρει πίσω κίνηση, με μέγιστη ταχύτητα του οχήματος που θα είναι τουλάχιστον 55 χλμ/ω.
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 57 000 EUR 💰
Τίτλος του τμήματος: Ηλεκτρικο επιβατηγο οχημα
Αριθμός τμήματος: 3
Σύντομη περιγραφή:
Γενικά στοιχεία
1.1. Τα προς προμήθεια οχήματα θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα, πρώτης χρήσης, νέας σειράς (όχι υπό κατάργηση ή κατηργημένης), πρόσφατης κατασκευής τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά.
1.2. Τα οχήματα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητα.
1.3. Το ωφέλιμο εκμεταλλεύσιμο φορτίο του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις δυνατότητες του αλλά και τους ισχύοντες κανονισμούς πρέπει με ποινή αποκλεισμού να είναι τουλάχιστον 400 κιλά
1.4. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα.
1.5. Τα οχήματα θα φέρουν σήμανση CE, συνοδευόμενη από δήλωση πιστότητας και θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.
1.6. Θα θα λαμβάνεται υπ’ όψιν κάθε χαρακτηριστικό ή τεχνολογία του προσφερόμενου προϊόντος (όχημα) πλέον των απαιτούμενων, αν κριθεί ότι εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες για τις οποίες προορίζεται.
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 74 600 EUR 💰
Διάρκεια: 270 ημέρες
Τίτλος του τμήματος: Ηλεκτρικο van κινητου συνεργειου
Αριθμός τμήματος: 4
Σύντομη περιγραφή:
ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
1.1. Το προς προμήθεια όχημα θα είναι καινούριο και αμεταχείριστο, πρώτης χρήσης, νέας σειράς (όχι υπό κατάργηση ή κατηργημένης), πρόσφατης κατασκευής, από τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά.
1.2. Το όχημα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
1.3 Το ωφέλιμο εκμεταλλεύσιμο φορτίο του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις δυνατότητες του αλλά και τους ισχύοντες κανονισμούς πρέπει με ποινή αποκλεισμού να είναι άνω των 540 kgr
1.5. Το όχημα θα φέρει σήμανση CE, συνοδευόμενη από δήλωση πιστότητας και θα είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.
1.6 Θα αξιολογείται θετικά κάθε χαρακτηριστικό ή τεχνολογία του προσφερόμενου προϊόντος (όχημα) πλέον των απαιτούμενων, αν κριθεί ότι εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες για τις οποίες προορίζεται
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 44 000 EUR 💰
Τίτλος του τμήματος: ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΩΣ ΟΚΤΩ (8) ΘΕΣΕΩΝ
Αριθμός τμήματος: 5
Σύντομη περιγραφή:
1.1. Το προς προμήθεια όχημα θα είναι καινούριο και αμεταχείριστο, πρώτης χρήσης, νέας σειράς (όχι υπό κατάργηση ή κατηργημένης), πρόσφατης κατασκευής (όχι πέραν του εννιαμήνου από την ημερομηνία παράδοσης στην Περιφέρεια), από τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά.
1.1. Το προς προμήθεια όχημα θα είναι καινούριο και αμεταχείριστο, πρώτης χρήσης, νέας σειράς (όχι υπό κατάργηση ή κατηργημένης), πρόσφατης κατασκευής (όχι πέραν του εννιαμήνου από την ημερομηνία παράδοσης στην Περιφέρεια), από τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά.
1.2. Το όχημα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
1.3 Το μεικτό βάρος του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις δυνατότητες του αλλά και τους ισχύοντες κανονισμούς πρέπει με ποινή αποκλεισμού να είναι μεγαλύτερο ή ίσο 2.250 κιλά
1.4. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στηνΕλλάδα.
1.5. Τα οχήματα θα φέρουν σήμανση CE, συνοδευόμενη από δήλωση πιστότητας και θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.
1.6 Θα αξιολογείται θετικά κάθε χαρακτηριστικό ή τεχνολογία του προσφερόμενου προϊόντος (όχημα) πλέον των απαιτούμενων, αν κριθεί ότι εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες για τις οποίες προορίζεται.
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 73 400 EUR 💰
Διάρκεια: 240 ημέρες
Τίτλος του τμήματος: Σταθμος φορτισης ηλεκτρικων οχηματων
Αριθμός τμήματος: 6
Σύντομη περιγραφή:
TΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - ΠΟΙΟΤΗΤΑ
Ο σταθμός φόρτισης, που θα χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση του οχήματος θα πρέπει να διαθέτει τις ακόλουθες τεχνικές προδιαγραφές:
• Τριφασική παροχή, max 32 A, ισχύος εξόδου 11kw (δυνατότητα ρύθμισης και σε χαμηλότερηισχύ ή υψηλότερη ως 22kW max)
• 1 ρευματοδότης / πρίζα IEC 62196 Type 2 Mode3 ο οποίος θα υποστηρίζει πρωτόκολλο επικοινωνίας μεόχημα με βάση το πρότυπο IEC 61851-:2017
• Ενσωματωμένη ανίχνευση διαρροής ρεύματοςDC, 6mA
• Ανθεκτικό μεταλλικό περίβλημα αλουμινίου
• Προστασία υπέρτασης MCB 40A
• Δυνατότητα μεταγενέστερης αναβάθμισης σε ευφυή φορτιστή
• Θερμοκρασίες λειτουργίας από -20 έως +50 °C
• Δείκτης στεγανότητας IP 56
• Δείκτης αντοχής σε κρούση ΙΚ10
• Διαστάσεις: 45cm x 27 cm x 13 cm
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 22 000 EUR 💰
Διαδικασία
Νομική βάση: 32014L0024
Ώρα παραλαβής προσφορών: 15:00
Γλώσσες στις οποίες μπορούν να υποβληθούν οι προσφορές ή οι αιτήσεις συμμετοχής: Ελληνικά 🗣️
Διάρκεια ισχύος της προσφοράς: 6 μήνες
Ημερομηνία αποσφράγισης προσφορών: 2022-06-17 📅
Ώρα αποσφράγισης προσφορών: 10:00
Κάθε ενδιαφερόμενος, ο οποίος έχει ή είχε συμφέρον να του ανατεθεί η συγκεκριμένη δημόσια σύμβαση και έχει υποστεί ή ενδέχεται να υποστεί ζημία από εκτελεστή πράξη ή παράλειψη της αναθέτουσας αρχής κατά παράβαση της ευρωπαϊκής ενωσιακής ή εσωτερικής νομοθεσίας στον τομέα των δημοσίων συμβάσεων, έχει δικαίωμα να προσφύγει στην ανεξάρτητη Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ), σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στα άρθρα 345 επ. ν. 4412/2016 και 1 επ. π.δ. 39/2017, στρεφόμενος με προδικαστική προσφυγή, κατά πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής, προσδιορίζοντας ειδικώς τις νομικές και πραγματικές αιτιάσεις που δικαιολογούν το αίτημά του.
Κάθε ενδιαφερόμενος, ο οποίος έχει ή είχε συμφέρον να του ανατεθεί η συγκεκριμένη δημόσια σύμβαση και έχει υποστεί ή ενδέχεται να υποστεί ζημία από εκτελεστή πράξη ή παράλειψη της αναθέτουσας αρχής κατά παράβαση της ευρωπαϊκής ενωσιακής ή εσωτερικής νομοθεσίας στον τομέα των δημοσίων συμβάσεων, έχει δικαίωμα να προσφύγει στην ανεξάρτητη Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ), σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στα άρθρα 345 επ. ν. 4412/2016 και 1 επ. π.δ. 39/2017, στρεφόμενος με προδικαστική προσφυγή, κατά πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής, προσδιορίζοντας ειδικώς τις νομικές και πραγματικές αιτιάσεις που δικαιολογούν το αίτημά του.
Αναλυτικές οδηγίες όπως προβλέπονται στο άρθρο 3.4 της διακήρυξης.