Προμήθεια επτά (07) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών με δικαίωμα προαίρεσης μέχρι και επτά (07) επιπλέον όμοιων, καινούριων, αμεταχείριστων, σύγχρονων και με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά
Ηλεκτρονικού Διεθνούς Διαγωνισμού με τη διαδικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου για την προμήθεια επτά (07) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών άνω των 17,5μ με δικαίωμα προαίρεσης μέχρι και επτά (07) επιπλέον όμοιων, καινούριων, αμεταχείριστων, σύγχρονων και με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά, με προϋπολογισμό ανά σκάφος τριών εκατομμυρίων τετρακοσίων χιλιάδων ευρώ # 3.400.000€ # και συνολικής προϋπολογισθείσας αξίας σαράντα επτά εκατομμυρίων εξακοσίων χιλιάδων ευρώ # 47.600.000,00€ # (απαλλάσσεται Φ.Π.Α. – συμπεριλαμβανομένων κρατήσεων και των δικαιωμάτων προαίρεσης), με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής.
Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2022-09-29.
Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2022-08-30.
Ηλεκτρονικού Διεθνούς Διαγωνισμού με τη διαδικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου για την προμήθεια επτά (07) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών άνω των 17,5μ με δικαίωμα προαίρεσης μέχρι και επτά (07) επιπλέον όμοιων, καινούριων, αμεταχείριστων, σύγχρονων και με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά, με προϋπολογισμό ανά σκάφος τριών εκατομμυρίων τετρακοσίων χιλιάδων ευρώ # 3.400.000€ # και συνολικής προϋπολογισθείσας αξίας σαράντα επτά εκατομμυρίων εξακοσίων χιλιάδων ευρώ # 47.600.000,00€ # (απαλλάσσεται Φ.Π.Α. – συμπεριλαμβανομένων κρατήσεων και των δικαιωμάτων προαίρεσης), με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής.
Ηλεκτρονικού Διεθνούς Διαγωνισμού με τη διαδικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου για την προμήθεια επτά (07) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών άνω των 17,5μ με δικαίωμα προαίρεσης μέχρι και επτά (07) επιπλέον όμοιων, καινούριων, αμεταχείριστων, σύγχρονων και με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά, με προϋπολογισμό ανά σκάφος τριών εκατομμυρίων τετρακοσίων χιλιάδων ευρώ # 3.400.000€ # και συνολικής προϋπολογισθείσας αξίας σαράντα επτά εκατομμυρίων εξακοσίων χιλιάδων ευρώ # 47.600.000,00€ # (απαλλάσσεται Φ.Π.Α. – συμπεριλαμβανομένων κρατήσεων και των δικαιωμάτων προαίρεσης), με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής.
Μεταδεδομένα προκήρυξης
Πρωτότυπη γλώσσα: Ελληνικά 🗣️
Τύπος εγγράφου: Προκήρυξη σύμβασης
Φύση της σύμβασης: Προμήθειες
Κανονισμός: Ευρωπαϊκή Ένωση, με συμμετοχή χωρών της GPA
Κοινό λεξιλόγιο για δημόσιες συμβάσεις (CPV)
Κωδικός: Σκάφη θαλάσσιας περιπολίας📦 Τόπος εκτέλεσης
Περιφέρεια NUTS: Πειραιάς, Νήσοι
🏙️
Διαδικασία
Τύπος διαδικασίας: Ανταγωνιστικός διάλογος
Τύπος προσφοράς: Υποβολή για όλα τα τμήματα
Κριτήρια απονομής
Η πλέον συμφέρουσα οικονομικώς προσφορά
Αναθέτουσα αρχή Ταυτότητα
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τύπος αναθέτουσας αρχής: Υπουργείο ή άλλη εθνική ή ομοσπονδιακή αρχή
Όνομα αναθέτουσας αρχής: Υπουργειο ναυτιλιας και νησιωτικης πολιτικης/γενικη διευθυνση οικονομικων υπηρεσιων/διευθυνση προμηθειων & εποπτειας αποθηκων
Ταχυδρομική διεύθυνση: ΑΚΤΗ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ, ΠΥΛΗ Ε1-Ε2, ΕΝΤΟΣ ΛΙΜΕΝΑ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ταχυδρομικός κώδικας: 18510
Ταχυδρομική πόλη: Πειραιας
Επικοινωνία
Διεύθυνση διαδικτύου: http://www.hcg.gr🌏
E-mail: dipea.b@yna.gov.gr📧
Τηλέφωνο: +30 2131371082📞
URL εγγράφων: http://ebs.eprocurement.gov.gr🌏
URL συμμετοχής: http://ebs.eprocurement.gov.gr🌏
Το μέρος της σύμβασης των επιπλέον επτά (07) Ταχυπλόων Περιπολικών Σκαφών που αποτελεί δικαίωμα προαίρεσης, θα συγχρηματοδοτηθεί από το Ε.Π. «Αλιείας και Θάλασσας», στο πλαίσιο της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ του νέου Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου 2021-2027.
Το μέρος της σύμβασης των επιπλέον επτά (07) Ταχυπλόων Περιπολικών Σκαφών που αποτελεί δικαίωμα προαίρεσης, θα συγχρηματοδοτηθεί από το Ε.Π. «Αλιείας και Θάλασσας», στο πλαίσιο της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ του νέου Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου 2021-2027.
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια επτά (75) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για προμήθεια μέχρι και επτά (07) επιπλέον όμοιων, καινούριων, αμεταχείριστων, σύγχρονων και με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά.
i. Σκοπός – Περιγραφή
Τα σκάφη θα είναι κατάλληλα για εκτέλεση αποστολών/περιπολιών προκειμένου επιληφθούν σε συμβάντα/περιστατικά που εμπίπτουν στις αρμοδιότητες του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Ειδικότερα θα εκτελούν αποστολές/περιπολίες που αφορούν σε θέματα:
β) Επιτήρησης, αστυνόμευσης, πρόληψης και καταστολής κάθε έκνομης ενέργειας που λαμβάνει χώρα στο θαλάσσιο περιβάλλον (π.χ. παράνομη είσοδος προσώπων στην Ελληνική Επικράτεια δια θαλάσσης, διάπραξη τρομοκρατικών ενεργειών, διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, πάσης φύσεως λαθρεμπόριο, παράνομη αλιεία, σπογγαλιεία, αρχαιοκαπηλία κ.λπ).
γ) Έρευνας και διάσωσης (παροχή βοήθειας σε κινδυνεύοντα στη θάλασσα άτομα, πλοία, πλοιάρια, λέμβους ή άλλα θαλάσσια μέσα και αεροσκάφη).
δ) Πρόληψης και αντιμετώπισης περιστατικών ρύπανσης.
ε) Διενέργειας ελέγχων, νηοψιών.
στ) Δημόσιας και κρατικής ασφάλειας.
η) Στην Εθνική Άμυνα της χώρας και της προάσπισης των Ελληνικών θαλασσίων συνόρων.
ii. Κατασκευή
Ο σχεδιασμός, η ναυπήγηση και τα συστήματα των σκαφών θα υπόκεινται και θα εγκριθούν σύμφωνα με τους Κανόνες και Κανονισμούς (Rules and Regulations) του Νηογνώμονα, για ταχύπλοα περιπολικά σκάφη ή οτιδήποτε ισοδύναμο - αντίστοιχο και θα ταξινομηθούν στην ανώτατη κλάση του Νηογνώμονα ως Ταχύπλοα Περιπολικά Σκάφη, (ή οτιδήποτε ισοδύναμο -αντίστοιχο) με ενδεικτικές σημάνσεις Κλάσης (ClassNotations) που θα ικανοποιούν κατ' ελάχιστον τις παρακάτω συγκεκριμένες απαιτήσεις:
Ο σχεδιασμός, η ναυπήγηση και τα συστήματα των σκαφών θα υπόκεινται και θα εγκριθούν σύμφωνα με τους Κανόνες και Κανονισμούς (Rules and Regulations) του Νηογνώμονα, για ταχύπλοα περιπολικά σκάφη ή οτιδήποτε ισοδύναμο - αντίστοιχο και θα ταξινομηθούν στην ανώτατη κλάση του Νηογνώμονα ως Ταχύπλοα Περιπολικά Σκάφη, (ή οτιδήποτε ισοδύναμο -αντίστοιχο) με ενδεικτικές σημάνσεις Κλάσης (ClassNotations) που θα ικανοποιούν κατ' ελάχιστον τις παρακάτω συγκεκριμένες απαιτήσεις:
- Το σταυρό της Μάλτας (✠Maltese Cross) για τη γάστρα (hull).
- Fastpatrolcraft (ή οτιδήποτε ισοδύναμο/αντίστοιχο).
- Ανεπάνδρωτο μηχανοστάσιο.
Το υλικό κατασκευής της γάστρας και της υπερκατασκευήςέκαστου σκάφους θα είναι ειδικά κράματα αλουμινίου ή ειδικά ενισχυμένα συνθετικά υλικά (HIGH TECH COMPOSITE MATERIAL-KEVLAR ή ισοδύναμα) ή FRP-GRP ή συνδυασμός των ανωτέρω υλικών, σύμφωνα με τα εγκεκριμένα από το Νηογνώμονα κατασκευαστικά (CONSTRUCTIONAL) σχέδια.
Το υλικό κατασκευής της γάστρας και της υπερκατασκευήςέκαστου σκάφους θα είναι ειδικά κράματα αλουμινίου ή ειδικά ενισχυμένα συνθετικά υλικά (HIGH TECH COMPOSITE MATERIAL-KEVLAR ή ισοδύναμα) ή FRP-GRP ή συνδυασμός των ανωτέρω υλικών, σύμφωνα με τα εγκεκριμένα από το Νηογνώμονα κατασκευαστικά (CONSTRUCTIONAL) σχέδια.
Έκαστο σκάφος θα είναι μονής γάστρας (monohull) και το ολικό μήκος (LOA) του θα είναι τουλάχιστον 17,5 μέτρα.
Έκαστο σκάφος θα πληροί τα κριτήρια άθικτης ευστάθειας και ευστάθειας μετά από βλάβη σύμφωνα με τα κριτήρια του κεφ.2 και του παραρτήματος 8 του HSC Code 2000.
Η ισχύς πρόωσης έκαστου σκάφους θα εξασφαλίζεται από δύο (02) τουλάχιστον κύριες μηχανές DIESEL ναυτικού τύπου, γνωστού κατασκευαστικού οίκου, με ΤimeΒetweenΟverhaul – TBO 4.000 ώρες, με μειωτήρες, αναστροφείς φοράς περιστροφής, άξονες και μετάδοση κίνησης σε έλικες επιφανείας ή συστήματα υδροπρόωσης (waterjet), ώστε να επιτυγχάνονται οι απαιτούμενες επιδόσεις.
Η ισχύς πρόωσης έκαστου σκάφους θα εξασφαλίζεται από δύο (02) τουλάχιστον κύριες μηχανές DIESEL ναυτικού τύπου, γνωστού κατασκευαστικού οίκου, με ΤimeΒetweenΟverhaul – TBO 4.000 ώρες, με μειωτήρες, αναστροφείς φοράς περιστροφής, άξονες και μετάδοση κίνησης σε έλικες επιφανείας ή συστήματα υδροπρόωσης (waterjet), ώστε να επιτυγχάνονται οι απαιτούμενες επιδόσεις.
Έκαστο σκάφος θα φέρει αντίστοιχο αριθμό ελίκων με τις κύριες μηχανές σταθερού ή μεταβλητού βήματος, ενώ δύναται να διατεθεί ως σύστημα πρόωσης και το σύστημα υδροπρόωσης ή το σύστημα ελίκων επιφανείας. Σε περίπτωση που προσφερθεί σύστημα ελίκων επιφανείας το αξονικό σύστημα να είναι ρυθμιζόμενο τουλάχιστον καθ΄ ύψος.
Έκαστο σκάφος θα φέρει αντίστοιχο αριθμό ελίκων με τις κύριες μηχανές σταθερού ή μεταβλητού βήματος, ενώ δύναται να διατεθεί ως σύστημα πρόωσης και το σύστημα υδροπρόωσης ή το σύστημα ελίκων επιφανείας. Σε περίπτωση που προσφερθεί σύστημα ελίκων επιφανείας το αξονικό σύστημα να είναι ρυθμιζόμενο τουλάχιστον καθ΄ ύψος.
Ο απαραίτητος εξοπλισμός για την πλεύση θα τροφοδοτείται από συστοιχίες συσσωρευτών οι οποίες θα δύναται να φορτίζουν κατά τη πλεύση από τις κύριες μηχανές, αλλά και από κατάλληλο σύστημα φόρτισης με παροχή ρεύματος ξηράς – Η/Ζ.
iii. Επιδόσεις – Επιχειρησιακή Ικανότητα:
Έκαστο σκάφος θα έχει πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα σε κατάσταση θάλασσας (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 4 στην ανοικτή θάλασσα, σε όλες τις διευθύνσεις ανέμου και σε μετωπικούς και εγκάρσιους κυματισμούς. Επίσης, η επιβιωσιμότητα του σκάφους θα είναι εξασφαλισμένη σε κατάσταση θαλάσσης (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 7 στην ανοικτή θάλασσα.
Έκαστο σκάφος θα έχει πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα σε κατάσταση θάλασσας (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 4 στην ανοικτή θάλασσα, σε όλες τις διευθύνσεις ανέμου και σε μετωπικούς και εγκάρσιους κυματισμούς. Επίσης, η επιβιωσιμότητα του σκάφους θα είναι εξασφαλισμένη σε κατάσταση θαλάσσης (Sea State) κατά Douglas τουλάχιστον 7 στην ανοικτή θάλασσα.
Η μέγιστη ταχύτητα των σκαφών στις δοκιμές θα είναι τουλάχιστον πενήντα (50) κόμβοι σε κατάσταση πλήρους φόρτου, στο 100% των μέγιστων συνεχών στροφών των κύριων μηχανών με καθαρή γάστρα και σε ήρεμη θάλασσα (κατάσταση θάλασσας 0-1 κατά Douglas).
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 47 600 000 EUR 💰
Διάρκεια: 12 μήνες
Περιγραφή των επιλογών:
Η Αναθέτουσα Αρχή διατηρεί το δικαίωμα να ασκήσει με μονομερή της δήλωση (Απόφαση δια του αρμόδιου προς τούτο οργάνου) το δικαίωμα προαίρεσης για την προμήθεια μέχρι επιπλέον επτά (7) όμοιων περιπολικών σκαφών, είτε συγκεντρωτικά είτε μεμονωμένα.
Το δικαίωμα προαίρεσης, θα ασκηθεί μόνο εφόσον η πράξη αξιολογηθεί και εγκριθεί προς συγχρηματοδότηση από αρμόδια Διαχειριστική Αρχή του Ν. 4914/2022 (ΦΕΚ 61Α/21-3-2022).
Εφόσον ασκηθούν δικαιώματα προαίρεσης, έξι (06) μήνες για το όγδοο (8ο) κατά σειρά σκάφος και δύο (02) μήνες για κάθε επιπλέον σκάφος, από την ενεργοποίηση του δικαιώματος προαίρεσης ή την παράδοση του έβδομου (7ου) κατά σειρά σκάφους, όποιο γεγονός επέρχεται τελευταίο.
Εφόσον ασκηθούν δικαιώματα προαίρεσης, έξι (06) μήνες για το όγδοο (8ο) κατά σειρά σκάφος και δύο (02) μήνες για κάθε επιπλέον σκάφος, από την ενεργοποίηση του δικαιώματος προαίρεσης ή την παράδοση του έβδομου (7ου) κατά σειρά σκάφους, όποιο γεγονός επέρχεται τελευταίο.
Ονομασία του χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ έργου ή προγράμματος: Το κύριο μέρος της σύμβασης περιλαμβάνεται στη πράξη με τίτλο «Προμήθεια περιπολικών σκαφών 16-19,5μ. μέτρων» η οποία έχει ενταχθεί στην Ενωσιακή Προτεραιότητα 3 «Προαγωγή της εφαρμογής της ΚΑλΠ» του Ε.Π. «Αλιείας και Θάλασσας», στο πλαίσιο της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ 2014-2020.Κωδικός Έργου: 2018ΣΕ08610001- ΣΑΕ 086/1Κωδικό Πράξης/MIS (ΟΠΣ) 5010878
Πρόσθετες πληροφορίες:
Το μέρος της σύμβασης των επιπλέον επτά (07) Ταχυπλόων Περιπολικών Σκαφών που αποτελεί δικαίωμα προαίρεσης, θα συγχρηματοδοτηθεί από το Ε.Π. «Αλιείας και Θάλασσας», στο πλαίσιο της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ του νέου Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου 2021-2027.
Το μέρος της σύμβασης των επιπλέον επτά (07) Ταχυπλόων Περιπολικών Σκαφών που αποτελεί δικαίωμα προαίρεσης, θα συγχρηματοδοτηθεί από το Ε.Π. «Αλιείας και Θάλασσας», στο πλαίσιο της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ του νέου Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου 2021-2027.
Τόπος εκτέλεσης
Κύρια τοποθεσία ή τόπος εκτέλεσης: Κεντρικός Λιμένας Πειραιά
Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες Όροι συμμετοχής
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας:
Οι οικονομικοί φορείς που συμμετέχουν στη διαδικασία σύναψης της παρούσας σύμβασης απαιτείται να ασκούν εμπορική ή βιομηχανική ή βιοτεχνική δραστηριότητα συναφή με το αντικείμενο της προμήθειας.
Οι οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε ένα από τα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα που τηρούνται στο κράτος εγκατάστασής τους ή να ικανοποιούν οποιαδήποτε άλλη απαίτηση ορίζεται στο Παράρτημα XI του Προσαρτήματος Α΄ του ν. 4412/2016.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Οι οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε ένα από τα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα που τηρούνται στο κράτος εγκατάστασής τους ή να ικανοποιούν οποιαδήποτε άλλη απαίτηση ορίζεται στο Παράρτημα XI του Προσαρτήματος Α΄ του ν. 4412/2016.
Στην περίπτωση οικονομικών φορέων εγκατεστημένων σε κράτος μέλους του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ) ή σε τρίτες χώρες που προσχωρήσει στη ΣΔΣ, ή σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στην προηγούμενη περίπτωση και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε αντίστοιχα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα.
Καταλληλότητα για άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας
Στην περίπτωση οικονομικών φορέων εγκατεστημένων σε κράτος μέλους του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ) ή σε τρίτες χώρες που προσχωρήσει στη ΣΔΣ, ή σε τρίτες χώρες που δεν εμπίπτουν στην προηγούμενη περίπτωση και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι σε αντίστοιχα επαγγελματικά ή εμπορικά μητρώα.
Οι εγκατεστημένοι στην Ελλάδα οικονομικοί φορείς απαιτείται να είναι εγγεγραμμένοι στο Βιοτεχνικό ή Εμπορικό ή Βιομηχανικό Επιμελητήριο ή στο Μητρώο Κατασκευαστών Αμυντικού Υλικού.
Στην περίπτωση ένωσης οικονομικών φορέων, η ανωτέρω απαίτηση απαιτείται να καλύπτεται από κάθε μέλος της Ένωσης.
Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση:
Όσον αφορά την οικονομική και χρηματοοικονομική επάρκεια για την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης, οι οικονομικοί φορείς απαιτείται να διαθέτουν μέσο γενικό ετήσιο κύκλο εργασιών για τα έτη 2019, 2020 και 2021 ύψους δέκα εκατομμυρίων Ευρώ (10.000.000 €), συναρτήσει της ημερομηνίας σύστασης του οικονομικού φορέα.
Όσον αφορά την οικονομική και χρηματοοικονομική επάρκεια για την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης, οι οικονομικοί φορείς απαιτείται να διαθέτουν μέσο γενικό ετήσιο κύκλο εργασιών για τα έτη 2019, 2020 και 2021 ύψους δέκα εκατομμυρίων Ευρώ (10.000.000 €), συναρτήσει της ημερομηνίας σύστασης του οικονομικού φορέα.
Σε περίπτωση που ο υποψήφιος ανάδοχος δραστηριοποιείται για μικρότερο χρονικό διάστημα, τότε ο μέσος γενικός ετήσιος κύκλος εργασιών θα αφορά από την έναρξη των δραστηριοτήτων του και θα πρέπει να είναι τουλάχιστον ίσος με δέκα εκατομμύρια ευρώ (10.000.000,00€).
Σε περίπτωση που ο υποψήφιος ανάδοχος δραστηριοποιείται για μικρότερο χρονικό διάστημα, τότε ο μέσος γενικός ετήσιος κύκλος εργασιών θα αφορά από την έναρξη των δραστηριοτήτων του και θα πρέπει να είναι τουλάχιστον ίσος με δέκα εκατομμύρια ευρώ (10.000.000,00€).
Σε περίπτωση ένωσης οικονομικών φορέων, οι παραπάνω ελάχιστες απαιτήσεις καλύπτονται αθροιστικά από τα μέλη της ένωσης.
Τεχνική και επαγγελματική ικανότητα:
Όσον αφορά στην τεχνική και επαγγελματική ικανότητα για την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης, οι οικονομικοί φορείς απαιτείται:
α) κατά τη διάρκεια της τελευταίας τριετίας από την ημέρα δημοσίευσης της παρούσας, να έχουν εκτελέσει τουλάχιστον μία (01) σύμβαση προμήθειας του συγκεκριμένου τύπου ή αντίστοιχου περιπολικού σκάφους υψηλών ταχυτήτων. Προκειμένου δε να διασφαλιστεί ένα ικανοποιητικό επίπεδο ανταγωνισμού, θα ληφθούν υπόψη στοιχεία σχετικών εργασιών που εκτελέσθηκαν πριν από την τελευταία τριετία με ανώτατο όριο την πενταετία.
α) κατά τη διάρκεια της τελευταίας τριετίας από την ημέρα δημοσίευσης της παρούσας, να έχουν εκτελέσει τουλάχιστον μία (01) σύμβαση προμήθειας του συγκεκριμένου τύπου ή αντίστοιχου περιπολικού σκάφους υψηλών ταχυτήτων. Προκειμένου δε να διασφαλιστεί ένα ικανοποιητικό επίπεδο ανταγωνισμού, θα ληφθούν υπόψη στοιχεία σχετικών εργασιών που εκτελέσθηκαν πριν από την τελευταία τριετία με ανώτατο όριο την πενταετία.
β) να διαθέτουν το απαιτούμενο τεχνικό προσωπικό για τη μελέτη – σχεδίαση και κατασκευή του συγκεκριμένου τύπου σκαφών. Ειδικότερα, ο υπεύθυνος του τομέα μελέτης – σχεδίασης να είναι ναυπηγός μηχανολόγος μηχανικός, μέλος ΤΕΕ ή αντίστοιχου/ισοδύναμου επιμελητηρίου της αλλοδαπής, ενώ ο υπεύθυνος του τομέα παραγωγής/κατασκευής να είναι ναυπηγός μηχανολόγος μηχανικός ή μηχανολόγος μηχανικός, μέλος ΤΕΕ ή αντίστοιχου/ισοδύναμου επιμελητηρίου της αλλοδαπής.
β) να διαθέτουν το απαιτούμενο τεχνικό προσωπικό για τη μελέτη – σχεδίαση και κατασκευή του συγκεκριμένου τύπου σκαφών. Ειδικότερα, ο υπεύθυνος του τομέα μελέτης – σχεδίασης να είναι ναυπηγός μηχανολόγος μηχανικός, μέλος ΤΕΕ ή αντίστοιχου/ισοδύναμου επιμελητηρίου της αλλοδαπής, ενώ ο υπεύθυνος του τομέα παραγωγής/κατασκευής να είναι ναυπηγός μηχανολόγος μηχανικός ή μηχανολόγος μηχανικός, μέλος ΤΕΕ ή αντίστοιχου/ισοδύναμου επιμελητηρίου της αλλοδαπής.
γ) να διαθέτουν εγκαταστάσεις στις οποίες να μπορούν να ναυπηγηθούν ταυτόχρονα δύο (02) σκάφη αυτού του μεγέθους.
Σε περίπτωση ένωσης οικονομικών φορέων, οι παραπάνω ελάχιστες απαιτήσεις θα πρέπει να καλύπτονται αθροιστικά από όλα τα μέλη της ένωσης.
Διαδικασία
Νομική βάση: 32014L0024
Ώρα παραλαβής προσφορών: 15:00
Γλώσσες στις οποίες μπορούν να υποβληθούν οι προσφορές ή οι αιτήσεις συμμετοχής: Ελληνικά 🗣️
Διάρκεια ισχύος της προσφοράς: 12 μήνες
Αναθέτουσα αρχή Επικοινωνία
Πρόσωπο επικοινωνίας: Υπουργειο ναυτιλιας και νησιωτικης πολιτικης/γενικη διευθυνση οικονομικων υπηρεσιων/διευθυνση προμηθειων & εποπτειας αποθηκων
URL εγγράφων: http://ebs.eprocurement.gov.gr🌏
Συμπληρωματικές πληροφορίες Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Ενιαία Αρχή ΔΗμοσίων ΣΥμβάσεων (πρώην Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών)
Ταχυδρομική διεύθυνση: Λεωφόρος Θηβών 196 - 198, κτίριο «Κεράνης»
Ταχυδρομική πόλη: Άγ. Ι. Ρέντης
Ταχυδρομικός κώδικας: 182 33
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τηλέφωνο: +30 2132141216📞
E-mail: aepp@aepp-procurement.gr📧
Διεύθυνση διαδικτύου: http://www.aepp-procurement.gr🌏
Πληροφορίες για τις προθεσμίες προσφυγής:
Κάθε ενδιαφερόμενος, ο οποίος έχει ή είχε συμφέρον να του ανατεθεί η συγκεκριμένη σύμβαση και έχει ή είχε υποστεί ή ενδέχεται να υποστεί ζημία από εκτελεστή πράξη ή παράλειψη της αναθέτουσας αρχής κατά παράβαση της νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή της εσωτερικής νομοθεσίας, δικαιούται να ασκήσει προδικαστική προσφυγή ενώπιον της ΑΕΠΠ κατά της σχετικής πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής,προσδιορίζοντας ειδικώς τις νομικές και πραγματικές αιτιάσεις που δικαιολογούν το αίτημά του σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στα άρθρα 345 επ. ν. 4412/2016 και 1 επ. π.δ. 39/2017. Σε περίπτωση προσφυγής κατά πράξης της αναθέτουσας αρχής η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι:
Κάθε ενδιαφερόμενος, ο οποίος έχει ή είχε συμφέρον να του ανατεθεί η συγκεκριμένη σύμβαση και έχει ή είχε υποστεί ή ενδέχεται να υποστεί ζημία από εκτελεστή πράξη ή παράλειψη της αναθέτουσας αρχής κατά παράβαση της νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή της εσωτερικής νομοθεσίας, δικαιούται να ασκήσει προδικαστική προσφυγή ενώπιον της ΑΕΠΠ κατά της σχετικής πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής,προσδιορίζοντας ειδικώς τις νομικές και πραγματικές αιτιάσεις που δικαιολογούν το αίτημά του σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στα άρθρα 345 επ. ν. 4412/2016 και 1 επ. π.δ. 39/2017. Σε περίπτωση προσφυγής κατά πράξης της αναθέτουσας αρχής η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι:
(α) δέκα (10) ημέρες από την κοινοποίηση της προσβαλλόμενης πράξης στον ενδιαφερόμενο οικονομικό φορέα αν η πράξη κοινοποιήθηκε με ηλεκτρονικά μέσα ή
(β) δεκαπέντε (15) ημέρες από την κοινοποίηση της προσβαλλόμενης πράξης σε αυτόν αν χρησιμοποιήθηκαν άλλα μέσα επικοινωνίας, άλλως
γ) δέκα (10) ημέρες από την πλήρη, πραγματική ή τεκμαιρόμενη, γνώση της πράξης που βλάπτει τα συμφέροντα του ενδιαφερόμενου οικονομικού φορέα. Ειδικά για την άσκηση προσφυγής κατά προκήρυξης, η πλήρης γνώση αυτής τεκμαίρεται μετά την πάροδο δεκαπέντε (15) ημερών από τη δημοσίευση στο ΚΗΜΔΗΣ.
γ) δέκα (10) ημέρες από την πλήρη, πραγματική ή τεκμαιρόμενη, γνώση της πράξης που βλάπτει τα συμφέροντα του ενδιαφερόμενου οικονομικού φορέα. Ειδικά για την άσκηση προσφυγής κατά προκήρυξης, η πλήρης γνώση αυτής τεκμαίρεται μετά την πάροδο δεκαπέντε (15) ημερών από τη δημοσίευση στο ΚΗΜΔΗΣ.
Σε περίπτωση παράλειψης που αποδίδεται στην αναθέτουσα αρχή, η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι δεκαπέντε (15) ημέρες από την επομένη της συντέλεσης της προσβαλλόμενης παράλειψης.
Κατά τα λοιπά ισχύουν τα προβλεπόμενα στο Άρθρο16: Έννομη Προστασία της διακήρυξης.
Φορέας υπεύθυνος για τις διαδικασίες διαμεσολάβησης
Όνομα: Υπουργειο ναυτιλιας και νησιωτικης πολιτικης/γδου/διευθυνση προμηθειων & εποπτειας αποθηκων
Ταχυδρομική διεύθυνση: ΑΚΤΗ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ, ΠΥΛΗ Ε1-Ε2, ΕΝΤΟΣ ΛΙΜΕΝΑ
Ταχυδρομική πόλη: Πειραιας
Ταχυδρομικός κώδικας: 18510
Τηλέφωνο: +30 2131371082📞
E-mail: dipea.b@yna.gov.gr📧
Διεύθυνση διαδικτύου: http://www.hcg.gr🌏 Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης
Ταχυδρομική διεύθυνση: ΑΚΤΗ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ, ΛΙΜΕΝΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑ (ΠΥΛΗ Ε1- Ε2)
Πηγή: OJS 2022/S 169-476251 (2022-08-30)