ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΙΝΗΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Α.Σ.Α-ΕΠΕΚΤΑΣΗ Χ.Υ.Τ. ΘΗΒΑΣ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΦΟΡΕΑΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια του απαραίτητου κινητού εξοπλισμού που απαιτείται για την άρτια λειτουργία του νέου Χ.Υ.Τ. Θήβας (Γ κύτταρο) με τίτλο «Προμήθεια Κινητού Εξοπλισμού Διαχείρισης Α.Σ.Α.» (Τμήματα: Α-Συμπιεστής Απορριμμάτων, Β-Ερπυστριοφόρος Προωθητής Γαιών, Γ-Ελαστικοφόρος Φορτωτής, Δ-Ελαστικοφόρος Ισότροχος Εκσκαφέας Φορτωτής, Ε-Φορτηγό Μεταφοράς Γαιών και ΣΤ-Υδροφόρο Όχημα) αφορά στην υλοποίηση του υποέργου α/α 3 της Πράξης με τίτλο «Επέκταση Χ.Υ.Τ. Θήβας» και κωδικό MIS 5155114, η οποία έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» στον άξονα προτεραιότητας 14 «ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ-ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΟΡΩΝ (ΤΣ)» και η σύμβαση θα χρηματοδοτηθεί από εθνικούς και ενωσιακούς πόρους (Ταμείο Συνοχής) αλλά και από ιδίους πόρους του Φο.Δ.Σ.Α. Στερεάς Ελλάδας Α.Ε., βάσει • Της με Α.Π. ΕΥΔ ΠΕΚΑ & ΠΟΛΠΡΟ: 1741/16-02-2023 (ΑΔΑ: ΨΤΣΑ46ΜΤΛΡ-ΦΕΣ) Απόφασης του Ειδικού Γραμματέα Διαχείρισης Προγραμμάτων ΕΤΠΑ και ΤΣ του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων για την ένταξη της Πράξης «Επέκταση Χ.Υ.Τ. Θήβας» με Κωδικό MIS (ΟΠΣ) 5155114 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» και του εγκεκριμένου Τεχνικού Δελτίου Πράξης που τη συνοδεύει καθώς και • Της με αριθ. 1/17-03-2023 (ΑΔΑ: ΨΛΠΚ4653Σ5-60Ν) Απόφασης της Έκτακτής Γενικής Συνέλευσης των μετόχων του Φο.Δ.Σ.Α. Στερεάς Ελλάδας Α.Ε. περί έγκρισης της 1ης τροποποίησης του Τεχνικού Προγράμματος του Φ.ο.Δ.Σ.Α. Στερεάς Ελλάδας Α.Ε. έτους 2023. Πιο συγκεκριμένα η σύμβαση αφορά την προμήθεια, μεταφορά και πλήρη εγκατάσταση (όπου απαιτείται) στο χώρο του νέου Χ.Υ.Τ. Θήβας (Γ κύτταρο), με ευθύνη μέριμνα και δαπάνη του προμηθευτή του κινητού εξοπλισμού ανά τμήμα, ως εξής: (1). ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 459.000,00 (2). ΕΡΠΥΣΤΡ. ΠΡΟΩΘΗΤΗΣ ΓΑΙΩΝ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 435.000,00 (3). ΕΛΑΣΤΙΚΟΦΟΡΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 195.000,00 (4). ΕΛΑΣΤ. ΙΣΟΤΡ. ΕΚΣΚ. ΦΟΡΤΩΤΗΣ /1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 103.500,00 (5). ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΓΑΙΩΝ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 165.000,00 (6). ΥΔΡΟΦΟΡΟ ΟΧΗΜΑ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 172.500,00 Ο ανωτέρω εξοπλισμός θα χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες λειτουργίας του νέου Χ.Υ.Τ. Θήβας (Γ κύτταρο) και ο συνολικός εκτιμώμενος προϋπολογισμός της προμήθειας ανέρχεται σε ένα εκατομμύριο πεντακόσιες τριάντα χιλιάδες ευρώ (1.530.000,00€), πλέον Φ.Π.Α. 24% 367.200,00 €, ήτοι συνολικής αξίας ενός εκατομμύριου οκτακοσίων ενενήντα επτά χιλιάδων διακοσίων ευρώ (1.897.200,00€).

Προθεσμία

Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2024-02-09. Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2023-12-21.

Ποιος

• ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΦΟΡΕΑΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Τι

Πού

• Aττική › Πειραιάς, Νήσοι
• Στερεά Ελλάδα › Βοιωτία

Ιστορικό προμηθειών

Ημερομηνία	Έγγραφο
2023-12-21	Προκήρυξη σύμβασης

Προκήρυξη σύμβασης (2023-12-21)
Αντικείμενο
Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Τίτλος: Προμηθεια κινητου εξοπλισμου διαχειρισης α.σ.α-επεκταση χ.υ.τ. θηβας
Αριθμός αναφοράς: Αρ.Πρωτ.2404/2023
Σύντομη περιγραφή:
“Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια του απαραίτητου κινητού εξοπλισμού που απαιτείται για την άρτια λειτουργία του νέου Χ.Υ.Τ. Θήβας (Γ κύτταρο) με...”

Σύντομη περιγραφή

Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια του απαραίτητου κινητού εξοπλισμού που απαιτείται για την άρτια λειτουργία του νέου Χ.Υ.Τ. Θήβας (Γ κύτταρο) με τίτλο «Προμήθεια Κινητού Εξοπλισμού Διαχείρισης Α.Σ.Α.» (Τμήματα: Α-Συμπιεστής Απορριμμάτων, Β-Ερπυστριοφόρος Προωθητής Γαιών, Γ-Ελαστικοφόρος Φορτωτής, Δ-Ελαστικοφόρος Ισότροχος Εκσκαφέας Φορτωτής, Ε-Φορτηγό Μεταφοράς Γαιών και ΣΤ-Υδροφόρο Όχημα) αφορά στην υλοποίηση του υποέργου α/α 3 της Πράξης με τίτλο «Επέκταση Χ.Υ.Τ. Θήβας» και κωδικό MIS 5155114, η οποία έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» στον άξονα προτεραιότητας 14 «ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ-ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΟΡΩΝ (ΤΣ)» και η σύμβαση θα χρηματοδοτηθεί από εθνικούς και ενωσιακούς πόρους (Ταμείο Συνοχής) αλλά και από ιδίους πόρους του Φο.Δ.Σ.Α. Στερεάς Ελλάδας Α.Ε., βάσει
• Της με Α.Π. ΕΥΔ ΠΕΚΑ & ΠΟΛΠΡΟ: 1741/16-02-2023 (ΑΔΑ: ΨΤΣΑ46ΜΤΛΡ-ΦΕΣ) Απόφασης του Ειδικού Γραμματέα Διαχείρισης Προγραμμάτων ΕΤΠΑ και ΤΣ του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων για την ένταξη της Πράξης «Επέκταση Χ.Υ.Τ. Θήβας» με Κωδικό MIS (ΟΠΣ) 5155114 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» και του εγκεκριμένου Τεχνικού Δελτίου Πράξης που τη συνοδεύει καθώς και
• Της με αριθ. 1/17-03-2023 (ΑΔΑ: ΨΛΠΚ4653Σ5-60Ν) Απόφασης της Έκτακτής Γενικής Συνέλευσης των μετόχων του Φο.Δ.Σ.Α. Στερεάς Ελλάδας Α.Ε. περί έγκρισης της 1ης τροποποίησης του Τεχνικού Προγράμματος του Φ.ο.Δ.Σ.Α. Στερεάς Ελλάδας Α.Ε. έτους 2023.
Πιο συγκεκριμένα η σύμβαση αφορά την προμήθεια, μεταφορά και πλήρη εγκατάσταση (όπου απαιτείται) στο χώρο του νέου Χ.Υ.Τ. Θήβας (Γ κύτταρο), με ευθύνη μέριμνα και δαπάνη του προμηθευτή του κινητού εξοπλισμού ανά τμήμα, ως εξής:
(1). ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 459.000,00
(2). ΕΡΠΥΣΤΡ. ΠΡΟΩΘΗΤΗΣ ΓΑΙΩΝ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 435.000,00
(3). ΕΛΑΣΤΙΚΟΦΟΡΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 195.000,00
(4). ΕΛΑΣΤ. ΙΣΟΤΡ. ΕΚΣΚ. ΦΟΡΤΩΤΗΣ /1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 103.500,00
(5). ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΓΑΙΩΝ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 165.000,00
(6). ΥΔΡΟΦΟΡΟ ΟΧΗΜΑ / 1ΤΕΜ / Εκτιμ.Αξία (χωρίς ΦΠΑ 24%) 172.500,00
Ο ανωτέρω εξοπλισμός θα χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες λειτουργίας του νέου Χ.Υ.Τ. Θήβας (Γ κύτταρο) και ο συνολικός εκτιμώμενος προϋπολογισμός της προμήθειας ανέρχεται σε ένα εκατομμύριο πεντακόσιες τριάντα χιλιάδες ευρώ (1.530.000,00€), πλέον Φ.Π.Α. 24% 367.200,00 €, ήτοι συνολικής αξίας ενός εκατομμύριου οκτακοσίων ενενήντα επτά χιλιάδων διακοσίων ευρώ (1.897.200,00€).

Τύπος σύμβασης: Προμήθειες
Προϊόντα/υπηρεσίες: Οχήματα συμπίεσης απορριμμάτων 📦
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 1 530 000 EUR 💰
Πληροφορίες για τα οικόπεδα
Η παρούσα σύμβαση χωρίζεται σε τμήματα ✅

1️⃣
Περιγραφή της προμήθειας:
“Ο συμπιεστής απορριμμάτων θα καλύψει όλες τις απαιτήσεις συμπίεσης και προώθησης και διάστρωσης των απορριμμάτων του ΧΥΤΥ Θήβας. Ο υπό προμήθεια συμπιεστής...”

Περιγραφή της προμήθειας

Ο συμπιεστής απορριμμάτων θα καλύψει όλες τις απαιτήσεις συμπίεσης και προώθησης και διάστρωσης των απορριμμάτων του ΧΥΤΥ Θήβας.
Ο υπό προμήθεια συμπιεστής θα είναι καινούργιος, αμεταχείριστος, εκ των πλέον εξελιγμένων τεχνολογικά τύπων, αναγνωρισμένου κατασκευαστή.
Τύπος, μέγεθος
Το σασί του θα είναι αρθρωτό (δύο σκελετοί ενωμένοι) κλειστού τύπου, με ή χωρίς ταλάντωση. Η ύπαρξη ακαμψίας ή ταλάντωσης πρέπει να αιτιολογηθεί από τους διαγωνιζόμενους. Θα δοθεί επίσης η ελεύθερη απόσταση του χαμηλότερου σημείου του μηχανήματος από το έδαφος, ανθεκτικό στις εξωτερικές καταπονήσεις, ειδικής κατασκευής για να προστατεύονται τα λειτουργικά του μέρη. Θα δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα στην ενιαία εργοστασιακή θωράκιση του σκάφους για προστασία από αιχμηρά αντικείμενα και η δυνατότητα εργασίας και στην πιο δυσμενή κατάσταση που το μηχάνημα θα βρίσκεται κυριολεκτικά εντός των απορριμμάτων ή βούρκου.
Το βάρος του μηχανήματος σε κατάσταση λειτουργίας πρέπει να είναι το ελάχιστο 36 tn.
Κινητήρας
Ο κινητήρας του θα είναι Diesel, υδρόψυκτος με ευρεία χρήση, να αναπτύσσει καθαρή ιπποδύναμη τουλάχιστον 265KW κατά ISO 9249 ή EEC 80/1269 κατάλληλος για εργασία κάτω από δύσκολες συνθήκες και υψηλές θερμοκρασίες (παρουσία φίλτρου αέρος ξηρού τύπου και προφίλτρου), με συστήματα που εγγυώνται τημακροβιότητα του και την απόδοση του σε συνθήκες ρυπασμένης ατμόσφαιρας. Να είναι αξιόπιστος και να ικανοποιεί κατ’ ελάχιστο το στάδιο εκπομπής ρύπων Tier 4F ή Euro IIIB.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Η κίνηση θα γίνεται μέσω δύο ή τεσσάρων τροχών (κυλίνδρων). Το μηχάνημα θα έχει δύο τουλάχιστον ειδών κίνησης ανά διεύθυνση, εμπροσθοπορείας και οπισθοπορείας, αργή και γρήγορη για ανάλογη κίνηση στο χώρο (ΧΥΤΥ).
Η κίνηση του μηχανήματος θα γίνεται μέσω κατάλληλου υδροστατικού ή άλλου συστήματος (επιθυμητή η ύπαρξη υδροστατικού συστήματος). Το μηχάνημα θα έχει στην αργή κίνηση ελάχιστη ταχύτητα σε εμπροσθοπορεία και οπισθοπορεία τουλάχιστον 4 km/h, ενώ στη γρήγορη κίνηση θα έχει ελάχιστη ταχύτητα σε εμπροσθοπορεία και οπισθοπορεία τουλάχιστον 7 km/h.
Να δοθούν οι ταχύτητες κίνησης σε km/h και η αναρριχητικότητα εν ώρα εργασίας σε κεκλιμένες επιφάνειες επί μετωπικού αλλά και των πλευρικών πρανών με επίσημα στοιχεία από τον κατασκευαστή (τεχνικά φυλλάδια, prospectus).
Σύστημα Διεύθυνσης
Θα είναι υδραυλικό, με ρυθμιζόμενο τιμόνι ή λεβιέ για ευκινησία στο ΧΥΤΥ. Η εσωτερική ακτίνα στροφής του θα αναφέρεται στα τεχνικά φυλλάδια.
Συμπυκνωτικοί κύλινδροι – τροχοί συμπίεσης
Θα διαθέτει τουλάχιστον δύο (2) συμπυκνωτικούς τροχούς (κυλίνδρους) ισχυρής κατασκευής.
Σύστημα πέδησης - φρένα
Θα φέρει ισχυρού τύπου φρένα κατά προτίμηση υδραυλικά, που θα επενεργούν κατευθείαν στους τροχούς εκκίνησης του μηχανήματος για μεγάλο βαθμό ασφαλείας εν ώρα εργασίας.
Καμπίνα χειρισμού και άλλα στοιχεία
Η καμπίνα θα είναι ειδικής κατασκευής και τοποθετημένη στο εμπρός ή πίσω μέρος του μηχανήματος. Θα είναι κατασκευασμένη με πρόβλεψη για προστασία ανατροπής και από πτώσεις αντικειμένων (FOPS/ROPS).
Σύστημα προώθησης
Θα περιλαμβάνει οπωσδήποτε ειδικό εξοπλισμό για προώθηση των απορριμμάτων – λάμα (μαχαίρι) – θα λειτουργεί υδραυλικά και θα είναι κατάλληλη για εργασίες πλάτους τουλάχιστον 3.700 mm.
Λοιπός εξοπλισμός
Θα φέρει ειδική συμπαγή εργοστασιακή κατασκευή. Η κατασκευή του πλαισίου πρέπει να είναι κλειστού τύπου,θα φέρει κοτσαδόρο για ρυμούλκηση οχημ., βομβητή οπισθοπορείας, φωτισμό νυχτερινής εργασίας, θα συνοδεύεται από εγχειρίδια λειτουργίας & κατάλογο ανταλλακτικών, θα συμμορφώνεται με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες ασφάλεια και προστασίας, θα φέρει σήμα CΕ.
Τεκμηρίωση
Το μηχάνημα θα συνοδεύεται από: Σειρά εργαλειων, Τεχν. Εγχειρ.Χειρισμού & Συντηρ., Τεχνικ. Εγχειρίδιο Επισκευών, Κατάλογο Ανταλλ., Πυροσβεστήρα, Φαρμακείο, Τρίγωνο
Παράδοση
Εντός 5 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης
Λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τα έγγραφα σύναψης της Σύμβασης.

Τόπος εκτέλεσης: Βοιωτία 🏙️
Διάρκεια: 5 (MONTH)
Το παρακάτω χρονικό πλαίσιο εκφράζεται σε μήνες.
Διάρκεια
Ημερομηνία έναρξης: 2024-04-30 📅
Πληροφορίες σχετικά με τους ηλεκτρονικούς καταλόγους
Οι προσφορές πρέπει να υποβάλλονται με τη μορφή ηλεκτρονικών καταλόγων ή να περιλαμβάνουν ηλεκτρονικό κατάλογο
Κριτήρια απονομής
Κριτήριο ποιότητας (όνομα): Κριτήριο ανάθεσης της Σύμβασης είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά: βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής. Τα κριτήρια που αναφέρονται κατωτέρω: Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Μέγεθος, βάρος, πλαίσιο, διαστάσεις / Στάθμιση: 10 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Κινητήρας (Ισχύς – αντιρρυπαντική τεχνολογία κ.α.) / Στάθμιση: 10 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Σύστημα μετάδοσης κίνησης (Τύπος συστήματος, ταχύτητες, ικανότητα αναρρίχησης, κ.α.) / Στάθμιση: 13 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Σύστημα Διεύθυνσης & Συμπυκνωτικοί κύλινδροι – τροχοί συμπίεσης (Τύπος συστήματος διεύθυνσης, χαρακτηριστικά κυλίνδρων, κ.α.) / Στάθμιση: 13 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Σύστημα πέδησης – φρένα (Τύπος φρένων, συστήματα ασφαλείας, κ.α.) / Στάθμιση: 10 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Καμπίνα χειρισμού και άλλα στοιχεία (Σχεδιασμός ασφαλείας, όργανα ελέγχου, εργονομία, κ.α.) / Στάθμιση: 7 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Σύστημα προώθησης (Χαρακτηριστικά λειτουργίας συστήματος προώθησης, κ.α.) / Στάθμιση: 10 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Λοιπός εξοπλισμός (Συστήματα ασφαλείας, εναρμόνιση με Ευρωπαϊκή Νομοθεσία, CE κ.α.) / Στάθμιση: 7 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Χρόνος παράδοσης / Στάθμιση: 7 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Εγγύηση καλής λειτουργίας / Στάθμιση: 5 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Εξυπηρέτηση μετά την πώληση – Τεχνική υποστήριξη (Χρόνος εξασφάλισης ύπαρξης ζητούμενων ανταλλακτικών – Χρόνος πλήρους συντήρησης – Χρόνος ανταπόκρισης σε περίπτωση βλάβης – Χρόνος παράδοσης ζητούμενων ανταλλακτικών) / Στάθμιση: 8
Τίτλος
Αριθμός αναγνώρισης παρτίδας: LOT-0001

2️⃣
Περιγραφή της προμήθειας:
“Πρόκειται για ερπυστριοφόρο προωθητή γαιών με κατάλληλο εξοπλισμό για λειτουργία σε ΧΥΤΥ. Πρέπει να είναι κατάλληλο για τις απαιτήσεις του ΧΥΤΥ (ποιοτικά...”

Περιγραφή της προμήθειας

Πρόκειται για ερπυστριοφόρο προωθητή γαιών με κατάλληλο εξοπλισμό για λειτουργία σε ΧΥΤΥ. Πρέπει να είναι κατάλληλο για τις απαιτήσεις του ΧΥΤΥ (ποιοτικά και ποσοτικά).
Ο υπό προμήθεια προωθητής θα είναι καινούργιος, αμεταχείριστος, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου κατασκευαστή.
Τύπος, μέγεθος
Το υπό προμήθεια όχημα αφορά ερπυστριοφόρο προωθητή γαιών με κατάλληλο εξοπλισμό για λειτουργία σε ΧΥΤΥ εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήτρα, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ.
Το βάρος του μηχανήματος με πλήρη εξοπλισμό (λεπίδα και αναμοχλευτή γαιών) θα είναι τουλάχιστον 27.000 Kg
Κινητήρας
Ο κινητήρας, πρέπει να είναι τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας, να έχει τουλάχιστον 4 κυλίνδρους, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος με απ' ευθείας ψεκασμό (Direct Injection Common Rail) με υπερπληρωτή (Turbocharger) κατασκευασμένος για να παρέχει εξαιρετική απόδοση ισχύος, να είναι αξιόπιστος και να ικανοποιεί το στάδιο εκπομπής ρύπων EU Stage V.
Ο κινητήρας πρέπει να αναπτύσσει βαθμονομημένη καθαρή ισχύς (net rated) τουλάχιστον 190 kW σύμφωνα με το ISO 9249 και ροπή στρέψης τουλάχιστον 1000 Nm.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Γίνονται δεκτά συστήματα μεταδόσεως είτε πλήρως υδροστατικό με αντλία και υδραυλικό κινητήρα μεταβλητής παροχής, τα οποία και προτιμώνται ή με πλήρως αυτόματο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με υδραυλικό μετατροπέα ροπής (torque converter). Ο χειρισμός του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να γίνεται από ένα μοχλό που ρυθμίζει και τη διεύθυνση του μηχανήματος. Η αλλαγή των ταχυτήτων θα γίνεται ηλεκτρονικάμέσω μπουτόν στο μοχλό διεύθυνσης του μηχανήματος. Η δύναμη έλξης του προωθητή θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 400 KN.
Τελικές κινήσεις
Οι τελικές κινήσεις πρέπει να είναι πλανητικού τύπου, για την όσο το δυνατόν καλύτερη και ομαλότερη λειτουργία του μηχανήματος σε βεβαρημένο περιβάλλον εργασίας όπως είναι οι ΧΥΤΥ.
Σύστημα διεύθυνσης, οδήγησης και πέδησης
Η αλλαγή της διεύθυνσης του μηχανήματος θα πρέπει να γίνεται από ένα μοχλό εργονομικά τοποθετημένο στην καμπίνα χειρισμού. Όλοι οι έλεγχοι κινήσεως του μηχανήματος θα γίνονται από ένα μόνο μοχλό.
Σύστημα κυλίσεως
Θα περιλαμβάνει ερπύστριες πλάτους 610 mm τουλάχιστον, μονού οδόντος. Πρέπει να είναι αυτολίπαντες, στεγανού τύπου με διαιρούμενο τελικό στοιχείο.
Πλαίσιο – Αμάξωμα
Το πλαίσιο του μηχανήματος πρέπει να είναι μονοκόμματο ισχυρής χωματουργικής κατασκευής, πλήρους κιβωτοειδούς σχεδιασμού , ικανό να απορροφά φορτία πρόσκρουσης και δυνάμεις στρέβλωσης.
Υδραυλικό σύστημα
Θα διαθέτει σύστημα μεταβλητής παροχής με αντιστάθμιση φορτίου (Load Sensing).
Λεπίδα προώθησης
Θα πρέπει να περιλαμβάνει λεπίδα τύπου Semi–U χωρητικότητας τουλάχιστον 6,0 m3 θα εκτιμηθεί η μέγιστη δυνατή – με δυνατότητα πλευρικής κλίσης (Single Tilt) για εργασίες σε διαμόρφωση εδαφών του χώρου του ΧΥΤΥ με αδρανή υλικά.
Οπίσθιος αναμοχλευτής
Το μηχάνημα θα είναι εξοπλισμένο με αναμοχλευτή πολλαπλών οδόντων παράλληλου σχεδιασμού με τρία (3) νύχια αναμόχλευσης.
Θάλαμος χειριστή
Ο θάλαμος χειριστή πρέπει να είναι ασφαλείας ROPS / FOPS, ηχομονωμένος, υποχρεωτικά θερμαινόμενος και με κλιματισμό (air–condition) (απαραίτητος εξοπλισμός για λειτουργία σε ΧΥΤΥ), κάθισμα χειριστή πλήρως ρυθμιζόμενο.
Λοιπός εξοπλισμός
Το μηχάνημα θα πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο για την απρόσκοπτη λειτουργία του σε χώρους υγειονομικής ταφής απορριμμάτων.
Να δοθεί πλήρης περιγραφή με τον πρόσθετο εξοπλισμό που περιλαμβάνεται για την προστασία του μηχανήματος για την συγκεκριμένη εφαρμογή.
Τεκμηρίωση
Το μηχάνημα θα συνοδεύεται από: Σειρά εργαλείων, Τεχν. Εγχειρ. Χειρισμού & Συντηρήσεως, Τεχν. Εγχειρ. Επισκευών, Κατάλογο Κατάλογο Ανταλλακτ., Πυροσβεστήρα, Φαρμακείο, Τρίγωνο.
Παράδοση
Εντός 5 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.
Λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τα έγγραφα σύναψης της Σύμβασης.

Περιγραφή της προμήθειας

Ο προς προμήθεια φορτωτής θα χρησιμοποιηθεί για υποστηρικτικές εργασίες υγειονομικής ταφής καθώς και στη χωματοκάλυψη του κυττάρου. Θα είναι ελαστικοφόρος, με αρθρωτό πλαίσιο (σπαστός), με κάδο χωματουργικών εργασιών, χωρητικότητας τουλάχιστον 3,0 κυβικών μέτρων, βάρους λειτουργίας τουλάχιστον 18.500 kg, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας τουλάχιστον EU Stage V σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Ε.Ε. που θα ισχύουν κατά την παράδοση του μηχανήματος, ελάχιστης βαθμονομημένης (rated) ιπποδύναμης 180 kW σύμφωνα με το ISO 9249. Ο υπό προμήθεια αρθρωτός φορτωτής θα είναι καινούργιος, αμεταχείριστος, πρόσφατης κατασκευής, αναγνωρισμένου κατασκευαστή.
Βάρος – Διαστάσεις - Χωρητικότητες
Το βάρος του μηχανήματος σε λειτουργία θα είναι τουλάχιστον 18.500 kg.
Το ολικό μήκος του θα είναι τουλάχιστον 8.000 mm
Ελεύθερο ύψος από το έδαφος θα είναι μεγαλύτερο από 360 mm.
Μέγιστο ύψος στον πείρο του κάδου θα είναι τουλάχιστον 4.000 mm.
Το εξωτερικό πλάτος του μηχανήματος με κάθε τύπο ελαστικών δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2.000 mm.
Το μεταξόνιο (wheel base) δεν πρέπει να είναι μικρότερο των 3.200 mm για μεγάλη σταθερότητα.
Η χωρητικότητα της δεξαμενής πετρελαίου δεν πρέπει να είναι μικρότερη των 270 λίτρων.
Κινητήρας
Ο κινητήρας, πρέπει να είναι σχεδιασμένος και κατασκευασμένος με τον πλέον τεχνολογικά εξελιγμένο τρόπο. Πετρελαιοκινητήρας τετράχρονος, να έχει τουλάχιστον 4 κυλίνδρους, κυλινδρισμού τουλάχιστον 6.5 λίτρων, υδρόψυκτος, θα πρέπει να έχει τουρμπίνα (turbocharged) και να διαθέτει σύστημα απ' ευθείας εγχύσεως (Common Rail), ελάχιστης βαθμονομημένης (rated) ιπποδύναμης 180 kW σύμφωνα με το ISO 9249 και ελάχιστης ροπής 1200 Nm.Θα ικανοποιεί τις ισχύουσες προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορούν τις εκπομπές καυσαερίων, τουλάχιστον EU Stage V.
Σύστημα διεύθυνσης
Υδροστατικό σύστημα διευθύνσεως με ανίχνευση φορτίου. Το μηχάνημα πρέπει να έχει άρθρωση στο κέντρο, με ελάχιστη γωνία άρθρωσης τουλάχιστον 40o από την κάθε μεριά.
Υδραυλικό Σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα πρέπει να περιλαμβάνει φίλτρα και να είναι τελείως στεγανό. Να υπάρχουν θυρίδες και εύκολη πρόσβαση σε αυτές για δειγματοληψία του ελαίου υδραυλικού, σασμάν και κινητήρα.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο με τον πλέον τεχνολογικά εξελιγμένο τρόπο. Η μετάδοση της κίνησης του φορτωτή πρέπει να γίνεται και στους τέσσερις (4) τροχούς, θα γίνεται μέσω υδραυλικού μετατροπέα ροπής (torque converter) και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (full powershift), το οποίο επί ποινή αποκλεισμού θα δίνει τουλάχιστον 3 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 3 οπισθοπορείας.
Σύστημα πέδησης
Το μηχάνημα πρέπει να έχει ελαιοψυχόμενα πολλαπλών δίσκων φρένα, αυτορρυθμιζόμενα φρένα εργασίας, πλήρως καλυμμένα και στεγανοποιημένα από νερό, λάσπη και σκόνη.
Κάδος φόρτωσης
Χωρητικότητα κάδου γενικής χρήσης με λάμα κοπής κατά ISO 7546 τουλάχιστον 3,0 m³. Η ελάχιστη γωνία του κάδου σε θέση μεταφοράς θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 40°.
Σύστημα διαχείρισης
Θα γίνεται αυτόματη ρύθμιση της υδραυλικής ισχύος στις ανάγκες της εργασίας. Υποχρεωτικά θα υπάρχει δυνατότητα επιλογής για εργασίες ανυψωτικές, ακρίβειας και οικονομίας καυσίμων.
Άξονες
Ο μπροστινός άξονας θα πρέπει να είναι άκαμπτος, ενώ ο οπίσθιος θα έχει δυνατότητα ταλάντωσης με γωνία ταλάντωσης τουλάχιστον +/-11°. Καμπίνα χειρισμού
Η καμπίνα θα διαθέτει κατάλληλη μόνωση τόσο για τον θόρυβο, όσο και για οσμές και θα διαθέτει υποχρεωτικά σύστημα θέρμανσης & κλιματισμού.
Λοιπός Εξοπλισμός
Θα φέρει ειδική κατασκευή η οποία θα προστατεύει τα μηχανικά - λειτουργικά μέρη του, βομβητή οπισθοπορείας, πυροσβεστήρα, εργαλειοθήκη, φαρμακείο, τρίγωνο, θα συμμορφώνεται πλήρως με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες ασφάλειας και προστασίας και θα φέρει σήμα CE.
Παράδοση
Εντός 5 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.
Λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τα έγγραφα σύναψης της Σύμβασης.

Περιγραφή της προμήθειας

Πρόκειται για Ελαστικοφόρο Ισότροχο Εκσκαφέα Φορτωτή ο οποίος προορίζεται για υποστηρικτικές εργασίες στο κύτταρο του ΧΥΤΥ, για εργασίες συντήρησης εσωτερικών οδών καθώς και εργασιών πυρασφάλειας.
Το προς προμήθεια μηχάνημα θα είναι τελείως καινούργιο, πρώτης χρήσης και εύφημου εργοστασίου, εκ των πλέον εξελιγμένων τεχνολογικά τύπων και διαδεδομένων στην αγορά. Το μηχάνημα θα έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με προδιαγραφές και περιορισμούς που έχει ορίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση και αφορούν την προστασία του περιβάλλοντος σχετικά με τις εκπομπές ρύπων και τις εκπομπές θορύβου. Ακόμη θα φέρει το σήμα «CE», όπως ορίζουν οι Οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τύπος, μέγεθος
Η λειτουργία των εξαρτήσεων της τσάπας και του φορτωτή θα είναι υδραυλικές για αυτό η απαίτηση υδραυλικής ισχύος – πίεσης, θα είναι κατά προτίμηση η πλέον ισχυρή.
Το πλαίσιο του μηχανήματος θα είναι μονοκόμματο συγκολλητό, βαρέως τύπου (χωματουργικού μηχανήματος) με ενσωματωμένο το σύστημα πλευρικής μετατόπισης του φορέα του εκσκαφέα και των σταθεροποιητών (να δοθεί σχέδιο).
Οι δύο σταθεροποιητές (ποδαρικά) θα είναι τοποθετημένοι στα άκρα του συστήματος πλευρικής μετατόπισης και θα φέρουν αντικαταστάσιμα αντιτριβικά μέρη. Να υπάρχει δυνατότητα ασφάλισής τους στο πλαίσιο μέσω γάντζων. Το βάρος λειτουργίας του μηχανήματος με πλήρη εξάρτηση θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 8500 kg, ενώ οι διαστάσεις του θα είναι:
Μήκος σε θέση πορείας περίπου 6,0 m.
Ύψος μπούμας μαζεμένης σε θέση πορείας περίπου 3,50 m.
Μέγιστο πλάτος με τον κάδο φόρτωσης περίπου 2,40 m.
Κινητήρας
Θα είναι πετρελαιοκίνητος, τετράχρονος, τουλάχιστον τεσσάρων (4) κυλίνδρων υδρόψυκτος, νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας τουλάχιστον EU Stage V, υπερτροφοδοτούμενος τουλάχιστον 3.5 lit, με σύστημα ψύξεως αέρα (intercooler), σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου κοινού αυλού (common rail), ηλεκτρονικά ελεγχόμενος, ονομαστικής ισχύος τουλάχιστον 80 kW σύμφωνα με το ISO 14396 και ροπή στρέψης τουλάχιστον 460 Nm.
Υδραυλικό σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα θα λειτουργεί επί ποινή αποκλεισμού, μέσω αντλίας μεταβλητής παροχής με αισθητήρα φορτίου ώστε να προσαρμόζει αυτόματα την παροχή και την πίεση του υδραυλικού συστήματος ανάλογα με τις απαιτήσεις της εργασίας, για μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης, Ελαστικά.
Η μετάδοση κίνησης θα γίνεται μέσω μετατροπέα ροπής στρέψεως (TORQUE CONVERTER) και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτροϋδραυλική επιλογή σχέσεων.
Σύστημα διεύθυνσης, Άξονες
Η διεύθυνση του μηχανήματος θα επιτυγχάνεται με την βοήθεια υδραυλικού τιμονιού και θα επενεργεί και στους τέσσερις τροχούς (τετραδιεύθυνση).
Σύστημα πέδησης
Τα φρένα του μηχανήματος θα είναι υδραυλικά διπλού κυκλώματος και θα υπάρχουν στεγανά πολλαπλών δίσκων φρένα με ψύξη ελαίου στον οπίσθιο άξονα.
Σύστημα φόρτωσης – φορτωτή
Στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος θα έχει τοποθετηθεί εξάρτηση φορτωτή υδραυλικής λειτουργίας, υψηλών απαιτήσεων και θα αποτελείται από δυο βραχίονες, τον κάδο φόρτωσης και τους υδραυλικούς κυλίνδρους λειτουργίας.
Σύστημα εκσκαφής – τσάπα
Στο πίσω μέρος του μηχανήματος θα είναι προσαρμοσμένη εξάρτηση εκσκαφέα. Θα είναι προσαρμοσμένη επί ειδικής βάσης (γλυσιέρας) που θα επιτρέπει την πλευρική μετατόπιση αυτής, δεξιά – αριστερά κατά 1.0 m. περίπου συνολικά.
Καμπίνα και άλλα στοιχεία
H καμπίνα του χειριστή, θα είναι μεταλλική, κλειστού τύπου, ασφαλείας ROPS/FOPS με δυο (2) πόρτες διέλευσης και μεγάλα ανοιγόμενα παράθυρα, με σύστημα θέρμανσης, αερισμού, air condition και θα είναι σε υπερπίεση.
Λοιπός Εξοπλισμός – Χαρακτηριστικά
φορτωτής θα πρέπει ακόμη να είναι εφοδιασμένος με:
Πλήρες ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού, κλείθρα ασφαλείας σε κρίσιμα σημεία, ηχητική σήμανση κινδύνου, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα όπισθεν πορείας, πυροσβεστήρα, εργαλειοθήκη, φαρμακείο, τρίγωνο
Τεκμηρίωση
Το μηχάνημα θα συνοδεύεται από: Τεχν. Εγχειρ. Χειρισμού & Συντηρήσεως, Τεχν. Εγχειρ. Επισκευών, Κατάλογο Ανταλλακτ.
Παράδοση
Εντός 5 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.
Λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τα έγγραφα σύναψης της Σύμβασης.

Περιγραφή της προμήθειας

Πρόκειται για ανατρεπόμενο φορτηγό το οποίο προορίζεται για τη μεταφορά χώματος επικάλυψης ταμπανιών στο χώρο του ΧΥΤΥ Θήβας. Θα είναι κατάλληλο για φόρτωση, μεταφορά και εκκένωση χωμάτων ογκωδών απορριμμάτων, μπαζών, κλπ. Το υπό προμήθεια φορτηγό θα είναι καινούργιο (πλαίσιο και υπερκατασκευή), αμεταχείριστο, πρόσφατης κατασκευής αναγνωρισμένου τύπου κατασκευαστή.
Τύπος, μέγεθος
Το πλαίσιο θα είναι τελείως καινούργιο και αμεταχείριστο, χωματουργικό Βαρέως τύπου, πρώτης χρήσης, εκ των πλέον εξελιγμένων τεχνολογικά τύπων. Θα είναι τετραξονικό με κίνηση στην οπίσθια συζυγία αξόνων (8X4) με καθαρή ιπποδύναμη τουλάχιστον 400 ΗΡ κατά ISO 9249 ή EEC 80/1269 και τεχνικό επιτρεπόμενο μικτό βάρος τουλάχιστον 40.000 kg, περιοριζόμενο από την Ελληνική νομοθεσία στα 33.000 kg.
Το πλαίσιο του οχήματος θα είναι ισχυρής κατασκευής (από χάλυβα υψηλής ποιότητας), έτσι ώστε να μην δέχεται στρέψεις και μηχανικές παραμορφώσεις, για χρήση με φορτίο μέχρι και 20% μεγαλύτερο του ανώτατου επιτρεπόμενου.
Κινητήρας
Θα είναι εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, υδρόψυκτος, κυλινδρισμού τουλάχιστον 10,5 It, καθαρής ισχύος τουλάχιστον 400 ΗΡ κατά ISO 9249 ή EEC 80/1269 ώστε να αντιστοιχούν 12,13 ΗΡ ανά τόνο νόμιμου μεικτού βάρους οχήματος, σύγχρονης τεχνολογίας, θα διαθέτει συστήματα υπερπλήρωσης turbo και ενδιάμεσης ψύξης intercooler, οποιοδήποτε άλλο σύστημα προηγμένης τεχνολογίας που αφορά στον έλεγχο και τη λειτουργία του κινητήρα θα αξιολογηθεί ανάλογα.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Το σύστημα μεταδόσεως κινήσεως πρέπει να αποτελείται:
Από κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο θα είναι μηχανικό με τουλάχιστον δώδεκα ταχύτητες εμπροσθοπορίας όλες συγχρονισμένες και δύο οπισθοπορίας.
Σύστημα διεύθυνσης
Θα είναι υδραυλικό, προωθημένης κατηγορίας οδήγησης.
Σύστημα πέδησης
θα είναι με δύο ανεξάρτητα κυκλώματα και σύμφωνο με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ και τις σύγχρονες προδιαγραφές της Ε.Ε. θα φέρει δισκόφρενα στον 1ο και 2ο άξονα και ταμπούρα διπλής ενεργείας στον 3ο και 4ο, με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS).
Καμπίνα οδηγού
Τύπου προωθημένης οδήγησης, ισχυρής κατασκευής με χαλύβδινο ισχυρό σκελετό, μονωμένος έναντι της θερμότητας και θορύβου. Εσωτερική επένδυση θαλάμου με κατάλληλο ανθεκτικό υλικό άριστης ποιότητας. Το κάθισμα του οδηγού θα έχει αερανάρτηση με εργονομικές προδιαγραφές, πλήρως ρυθμιζόμενο.
Άξονες - ανάρτηση
Θα είναι ισχυρής κατασκευής, ικανοί να δεχτούν μεγάλα φορτία. Βαρέως τύπου, άκαμπτοι άξονες, με παραβολικά ελατήρια μπροστά και ημι–ελλειπτικά φύλλα σούστας πίσω, με αντιστρεπτικές δοκούς και υδραυλικούς τηλεσκοπικούς αποσβεστήρες, διπλής ενέργειας, και στους τέσσερις άξονες ή μηχανική ειδικά ενισχυμένη ή παρόμοιας τεχνολογίας τραπεζοειδή ανάρτηση στους πίσω άξονες με δεμένα μεταξύ τους ενισχυμένα χαλύβδόφυλλα βαρέως τύπου όπου οι όποιες ταλαντώσεις αποσβένονται από ελαστικούς συνδέσμους.
Ελαστικά
Ο 1ος και 2ος άξονας θα φέρουν μονά ελαστικά ενώ ο 3ος και 4ος θα φέρει διπλά ελαστικά τύπου Radial χωρίς αεροθαλάμους, σύμφωνα με τις οδηγίες ETRTO. Θα υπάρχει πλήρης εφεδρικός τροχός.
Υπερκατασκευή - Ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα
Η υπερκατασκευή θα είναι ανατροπή Βαρέως τύπου κατάλληλη για μεταφορά κάθε είδους υλικών, κατασκευασμένη από χάλυβα ST 37, με δυνατότητα μεταφοράς και εκκένωσης τουλάχιστον 19 τόνων φορτίου. Πρέπει να είναι κατασκευής γνωστού κατασκευαστή με μεγάλη κυκλοφορία στην Ελλάδα.
Λοιπός εξοπλισμός - Χαρακτηριστικά:
Το όχημα θα παραδοθεί τουλάχιστον με τον παρακάτω εξοπλισμό :
Πετρελαιοκινητήρας EU Stage 6 & EEV, Κιβώτιο ταχυτήτων μηχανικό, συστήματα : ABS, Μηχανόφρενο ή βαλβιδόφρενο προηγμένης τεχνολογίας, Δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 300 λίτρων τουλάχιστον, Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ένα καθρέπτη ράμπας, Ηλιοροφή, Περιστρεφόμενο αναλαμπών φάρο, Αντιστρεπτικές ράβδοι, Μπαταρίες 2x170 Ah, Ράδιο–CD, Φώτα ομίχλης.
Τεκμηρίωση
Σειρά εργαλείων, Τεχνικό Εγχειρ. Χειρισμού & Συντηρήσεως, Τεχν. Εγχειρ. Επισκευών, Κατάλογο ανταλλακτ., πυροσβεστήρα, φαρμακείο, τρίγωνο
Παράδοση
Εντός 5 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.
Λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τα έγγραφα σύναψης της Σύμβασης.

Περιγραφή της προμήθειας

Το προσφερόμενο όχημα πρέπει να αποτελείται από αυτοκίνητο με πλαίσιο, κατάλληλο για την κατασκευή υδροφόρας, και υπερκατασκευή δεξαμενής νερού χωρητικότητας περίπου 17.000 λίτρων. Τόσο το αυτοκίνητο πλαίσιο όσο και η υπερκατασκευή θα πρέπει να είναι απολύτως καινούργια, αμεταχείριστα και πρόσφατης κατασκευής. Οι διαστάσεις γενικά του οχήματος, τα κατά άξονα βάρη, η κατανομή φορτίων, οι πρόβολοι και τα υπόλοιπα κατασκευαστικά στοιχεία του, πρέπει να ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις του ισχύοντος Κ.Ο.Κ. καθώς και τις ισχύουσες ευρωπαϊκές οδηγίες.
Τύπος, μέγεθος
Το πλαίσιο (φορέας) του οχήματος πρέπει να είναι κατασκευής γνωστών εργοστασίων το οποίο να εισάγεται και να αντιπροσωπεύεται στη χώρα μας ώστε να διασφαλίζεται μία αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη και ικανό απόθεμα ανταλλακτικών.
Το μεταλλικό (ατσάλινο) πλαίσιο του οχήματος πρέπει να είναι απόλυτα προωθημένης οδήγησης, πρόσφατης κατασκευής, μεγάλης αξιοπιστίας και με μεγάλη κυκλοφορία τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Το μικτό φορτίο του πλαισίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 25 tn και το ωφέλιμο φορτίο περίπου 17 tn
Κινητήρας
Ο κινητήρας θα είναι πετρελαιοκίνητος, από τους γνωστούς σε κυκλοφορία τύπους νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EU Stage 6, DIESEL, 6–κύλινδρος, υδρόψυκτος από τους πλέον εξελιγμένους τύπους και άριστης φήμης, μεγάλης κυκλοφορίας. Η ονομαστική ισχύς κατά DIN θα είναι τουλάχιστον 400 HP και ροπής τουλάχιστον 1.900 Nm.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Το όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο τουλάχιστον έξι (6) ταχυτήτων εμπροσθοπορείας και μίας (1) οπισθοπορείας, συγχρονισμένων στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σύστημα πέδησης
Το σύστημα πέδησης θα πρέπει να είναι διπλού κυκλώματος με αέρα και σύμφωνο με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ και τις σύγχρονες προδιαγραφές της Ε.Ε.
Σύστημα διεύθυνσης
Το σύστημα διεύθυνσης πρέπει να είναι υδραυλικής υποβοήθησης και θα καλύπτει πλήρως τις προδιαγραφές που θέτει η Κοινοτική Οδηγία 92/62/ΕΕ.
Άξονες - ανάρτηση
Το όχημα θα φέρει τέσσερις (4) άξονες. Οι αναρτήσεις του εμπρόσθιου και πίσω άξονα θα είναι χαλύβδινες ή με αερόσουστες (air suspension) ή συνδυασμό αυτών.
Καμπίνα οδήγησης
Η καμπίνα του οδηγού πρέπει να είναι πλήρως προωθημένης οδήγησης, βραχείας κατασκευής (day cab), ανακλινόμενου τύπου, να έχει σύστημα απόσβεσης κραδασμών και να φέρει τη συνήθη μόνωση έναντι θορύβου, σκόνης και καιρικών συνθηκών.
Ηλεκτρικό σύστημα
Το ηλεκτρικό σύστημα πρέπει να αποτελείται από συσσωρευτές 12 ή 24 Volt και εναλλάκτη σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς που θα είναι ειδικά ενισχυμένος για τις ανάγκες της υπερκατασκευής εκτός και αν αυτή διαθέτει χωριστό τέτοιο σύστημα.
Υπερκατασκευή
Θα είναι απολύτως καινούργια και αμεταχείριστη τοποθετημένη επί οχήματος 8x4, θα αποτελείται από δεξαμενή νερού με τα παρελκόμενά της Δεξαμενή νερού
Η δεξαμενή νερού θα είναι χωρητικότητας περίπου 17.000 lt και θα είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χαλυβδοέλασμα INOX AISI 304 πάχους 3 mm.
Διαφράγματα
Η δεξαμενή θα φέρει κατάλληλο αριθμό διαφραγμάτων, συγκολλημένα στην παράπλευρη επιφάνεια για ενίσχυση και περιορισμό της παλινδρόμησης του νερού κατά την κίνηση του οχήματος.
Στήριξη της δεξαμενής
Η όλη υπερκατασκευή θα εδράζεται σε ψευτο-πλαίσιο κατασκευασμένο από μορφοδοκό ύψους τουλάχιστον 140 mm.
Στόμια εκκένωσης
Η πλήρη εκκένωση της δεξαμενής και των σωληνώσεων θα δύναται να γίνει με φυσική ροή μέσω βάνας διαμέτρου DN65 (2 ½’’) τοποθετημένη κατάλληλα.
Αντλία πυροσβεστικού τύπου
Η αντλία νερού θα είναι φυγοκεντρική, πυροσβεστικού τύπου, μέγιστης πίεσης τουλάχιστον 12 bar, μέγιστης παροχής τουλάχιστον 700 lt/min στα 12 bar και τουλάχιστον 1500 lt/min στα 10 bar.
Σύστημα πυρόσβεσης
Το σύστημα πυρόσβεσης θα αποτελείται από σωλήνα πυροσβεστικού τύπου μήκους 30 m με ανάλογο ταχυσύνδεσμο για τροφοδοσία από την αντλία.
Τεκμηρίωση
Σειρά εργαλείων, Τεχνικό Εγχειρ. Χειρισμού & Συντηρήσεως, Τεχν. Εγχειρ. Επισκευών, Κατάλογο ανταλλακτ., πυροσβεστήρα, φαρμακείο, τρίγωνο
Παράδοση
Εντός 5 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.
Λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τα έγγραφα σύναψης της Σύμβασης.

Κριτήρια απονομής
Κριτήριο ποιότητας (όνομα): Κριτήριο ανάθεσης της Σύμβασης είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά: βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής. Τα κριτήρια που αναφέρονται κατωτέρω: Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Μέγεθος, βάρος, πλαίσιο, διαστάσεις / Στάθμιση: 10 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Κινητήρας (Ισχύς – αντιρρυπαντική τεχνολογία κ.α.) / Στάθμιση: 13 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Σύστημα μετάδοσης κίνησης (Ταχύτητες, P.T.O., τύπος συμπλέκτη, κ.α.) / Στάθμιση: 13 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Σύστημα διεύθυνσης & Σύστημα πέδησης (Τύπος συστήματος διεύθυνσης, δισκόφρενα, ABS, κ.α.) / Στάθμιση: 10 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Άξονες – ανάρτηση & Ελαστικά (Λειτουργικά χαρακτηριστικά και ιδιότητες των αξόνων και της ανάρτησης, Τύπος ελαστικών, συμμόρφωση με οδηγία ETRTO κ.α.) / Στάθμιση: 10 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Καμπίνα οδήγησης και Ηλεκτρικό κύκλωμα (Χαρακτηριστικά λειτουργίας, ενδεικτικές λυχνίες, καθρέπτες, κ.α. – Χαρακτηριστικά ηλεκτρικού συστήματος κ.α.) / Στάθμιση: 7 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Υπερκατασκευή – Δεξαμενή και παρελκόμενα (Λειτουργικά χαρακτηριστικά και ιδιότητες υπερκατασκευής) / Στάθμιση: 12 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Λοιπός εξοπλισμός – Βαφή (Συστήματα ασφαλείας, εναρμόνιση με Ευρωπαϊκή Νομοθεσία, CE κ.α.) / Στάθμιση: 7 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Χρόνος παράδοσης / Στάθμιση: 6 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Εγγύηση καλής λειτουργίας / Στάθμιση: 5 Κριτήριο ποιότητας - Όνομα: Εξυπηρέτηση μετά την πώληση – Τεχνική υποστήριξη (Χρόνος εξασφάλισης ύπαρξης ζητούμενων ανταλλακτικών – Χρόνος πλήρους συντήρησης – Χρόνος ανταπόκρισης σε περίπτωση βλάβης – Χρόνος παράδοσης ζητούμενων ανταλλακτικών) / Στάθμιση: 7 Κατά τα λοιπά ισχύουν τα περιγραφόμενα στα έγγραφα Σύναψης της Σύμβασης.
Τίτλος
Αριθμός αναγνώρισης παρτίδας: LOT-0006

Διαδικασία
Τύπος διαδικασίας
Ανοικτή διαδικασία ✅
Διοικητικές πληροφορίες
Προθεσμία παραλαβής προσφορών ή αιτήσεων συμμετοχής: 2024-02-09 15:00:00 📅
Όροι αποσφράγισης των προσφορών: 2024-02-15 10:00:00 📅
Γλώσσες στις οποίες μπορούν να υποβληθούν οι προσφορές ή οι αιτήσεις συμμετοχής: Ελληνικά 🗣️
Ελάχιστο χρονικό διάστημα κατά το οποίο ο προσφέρων πρέπει να διατηρήσει την προσφορά: 12

Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες
Όροι συμμετοχής
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των συνθηκών:
“Σύμφωνα με τα περιγραφόμενα στα έγγραφα Σύναψης της Σύμβασης.”
Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κριτηρίων επιλογής:
“Σύμφωνα με τα περιγραφόμενα στα έγγραφα Σύναψης της Σύμβασης.”
Τεχνική και επαγγελματική ικανότητα
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κριτηρίων επιλογής:
“Σύμφωνα με τα περιγραφόμενα στα έγγραφα Σύναψης της Σύμβασης.”
Όροι συμμετοχής
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κανόνων και των κριτηρίων:
“Πρότυπα διασφάλισης ποιότητας και πρότυπα περιβαλλοντικής διαχείρισης: Σύμφωνα με τα περιγραφόμενα στα έγγραφα Σύναψης της Σύμβασης.”

Αναθέτουσα αρχή
Όνομα και διευθύνσεις
Όνομα: Περιφερειακος φορεας διαχειρισης στερεων αποβλητων στερεας ελλαδας αε οτα
Εθνικός αριθμός μητρώου: ΑΡ. ΓΕΜΗ:134032417000
Ταχυδρομική διεύθυνση: Π.Δράκου11 & Πινδάρου
Ταχυδρομικός κώδικας: 32200
Ταχυδρομική πόλη: Θήβα
Περιοχή: Βοιωτία 🏙️
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
E-mail: info@fodsaste.gr 📧
Τηλέφωνο: +30 22620 80821 📞
URL: https://www.fodsaste.gr 🌏
Διεύθυνση του προφίλ αγοραστή: https://www.fodsaste.gr 🌏
Τύπος της αναθέτουσας αρχής
Οργανισμός δημοσίου δικαίου
Κύρια δραστηριότητα
Περιβάλλον
Επικοινωνία
URL εγγράφων: www.promitheus.gov.gr 🌏
URL συμμετοχής: www.promitheus.gov.gr 🌏

Συμπληρωματικές πληροφορίες
Πληροφορίες σχετικά με τις ηλεκτρονικές ροές εργασίας
Η ηλεκτρονική τιμολόγηση θα γίνεται δεκτή
Θα χρησιμοποιηθούν ηλεκτρονικές παραγγελίες
Θα χρησιμοποιηθούν ηλεκτρονικές πληρωμές
Πηγή: OJS 2023/S 247-784058 (2023-12-21)

Νέες προμήθειες σε συναφείς κατηγορίες 🆕

Εξοπλισμός μεταφοράς και βοηθητικά μέσα μεταφοράς (>20 νέες προμήθειες)

Αυτοκίνητα οχήματα (12)

Αυτοκίνητα οχήματα μεγάλης αντοχής (9)

Αυτοκίνητα οχήματα ειδικής χρήσης (7)

Οχήματα περισυλλογής απορριμμάτων και ακάθαρτων νερών (1)

Οχήματα περισυλλογής απορριμμάτων (1)