Ανοιχτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός άνω των ορίων, με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά, με βάση μόνο την τιμή, ανά Τμήμα, για την ανάθεση της σύμβασης παροχής υπηρεσιών μίσθωσης λεωφορείων και παρελκομένων τους, δεκαετούς (10) διάρκειας, εκατό (100) πετρελαιοκίνητων αρθρωτών (με ρυμουλκό) κατηγορίας EURO VI, εκατό (100) πετρελαιοκίνητων κανονικών (διαξονικών), κατηγορίας EURO VI και εκατό (100) απλών ηλεκτρικών αστικών οχημάτων Midi 8.6 ελάχιστης αυτονομίας 180 χλμ, αστικών λεωφορείων από την Ο.ΣΥ. Α.Ε., απάντων μετά των παρελκομένων τους, εκτιμώμενης προϋπολογισθείσας δαπάνης 201.600.000,00€ (μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ και δικαιώματος προαίρεσης).
Προθεσμία
Η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ήταν 2024-05-29.
Η προμήθεια δημοσιεύθηκε στις 2024-04-24.
Προμηθευτές
Οι ακόλουθοι προμηθευτές αναφέρονται στις αποφάσεις ανάθεσης ή σε άλλα έγγραφα προμηθειών:
Προκήρυξη σύμβασης (2024-04-24) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Τίτλος: Διακήρυξη 05/2024
Σύντομη περιγραφή:
“Ανοιχτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός άνω των ορίων, με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά, με βάση μόνο την τιμή, ανά...”
Σύντομη περιγραφή
Ανοιχτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός άνω των ορίων, με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά, με βάση μόνο την τιμή, ανά Τμήμα, για την ανάθεση της σύμβασης παροχής υπηρεσιών μίσθωσης λεωφορείων και παρελκομένων τους, δεκαετούς (10) διάρκειας, εκατό (100) πετρελαιοκίνητων αρθρωτών (με ρυμουλκό) κατηγορίας EURO VI, εκατό (100) πετρελαιοκίνητων κανονικών (διαξονικών), κατηγορίας EURO VI και εκατό (100) απλών ηλεκτρικών αστικών οχημάτων Midi 8.6 ελάχιστης αυτονομίας 180 χλμ, αστικών λεωφορείων από την Ο.ΣΥ. Α.Ε., απάντων μετά των παρελκομένων τους, εκτιμώμενης προϋπολογισθείσας δαπάνης 201.600.000,00€ (μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ και δικαιώματος προαίρεσης).
Εμφάνιση περισσότερων
Τύπος σύμβασης: services
Προϊόντα/υπηρεσίες: Υπηρεσίες χρηματοδοτικής μίσθωσης📦
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 201 600 000 EUR 💰
Η αναθέτουσα αρχή διατηρεί το δικαίωμα να αναθέσει συμβάσεις που συνδυάζουν τα ακόλουθα τμήματα ή ομάδες τμημάτων ✅ Πληροφορίες για τα οικόπεδα
Η παρούσα σύμβαση χωρίζεται σε τμήματα ✅
Μέγιστος αριθμός παρτίδων που μπορούν να ανατεθούν σε έναν προσφέροντα: 3
Οι προσφορές μπορούν να υποβληθούν για μέγιστο αριθμό παρτίδων: 3
1️⃣
Περιγραφή της προμήθειας:
“ΑΡΘΡΩΤΟ ΑΣΤΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Μ3, ΚΛΑΣΗΣ I, ΝΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΠΑΡΑΓΟΜΕΝΟ ΣΕ ΣΕΙΡΑ, ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ ΝΤΙΖΕΛ, ΧΑΜΗΛΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ [5]. ΟΛΙΚΗ...”
Περιγραφή της προμήθειας
ΑΡΘΡΩΤΟ ΑΣΤΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Μ3, ΚΛΑΣΗΣ I, ΝΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΠΑΡΑΓΟΜΕΝΟ ΣΕ ΣΕΙΡΑ, ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ ΝΤΙΖΕΛ, ΧΑΜΗΛΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ [5]. ΟΛΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 100 ΤΜΧ
Εμφάνιση περισσότερων
Πρόσθετες πληροφορίες:
“ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΥΠΟΨΗ ΟΙ ΔΙΕΘΝΕΙΣ, ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ, ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ, ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΝΟΜΟΘΕΤΗΜΑΤΑ (ΟΠΩΣ ΙΣΧΥΟΥΝ...”
Πρόσθετες πληροφορίες
ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΥΠΟΨΗ ΟΙ ΔΙΕΘΝΕΙΣ, ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ, ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ, ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΝΟΜΟΘΕΤΗΜΑΤΑ (ΟΠΩΣ ΙΣΧΥΟΥΝ ΣΗΜΕΡΑ), ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΥΧΟΝ ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΗΝ ΟΡΘΗ ΚΑΙ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ.
Εμφάνιση περισσότερων
Πρόσθετα προϊόντα/υπηρεσίες: Αρθρωτά λεωφορεία📦
Τόπος εκτέλεσης: Κεντρικός Τομέας Αθηνών🏙️
Διάρκεια: 10 (YEAR)
Το παρακάτω χρονικό πλαίσιο εκφράζεται σε αριθμό ετών.
Πληροφορίες σχετικά με τις επιλογές
Επιλογές ✅
Περιγραφή των επιλογών:
“Προβλέπεται δικαίωμα προαίρεσης με τους αυτούς συμβατικούς όρους, υπέρ του Αναθέτοντος Φορέα, που αφορά την χρονική επέκταση της σύμβασης για ένα (1)...”
Περιγραφή των επιλογών
Προβλέπεται δικαίωμα προαίρεσης με τους αυτούς συμβατικούς όρους, υπέρ του Αναθέτοντος Φορέα, που αφορά την χρονική επέκταση της σύμβασης για ένα (1) επιπλέον έτος με αναλογική αύξηση του προϋπολογισμού
Εμφάνιση περισσότερων Πληροφορίες σχετικά με τους ηλεκτρονικούς καταλόγους
Οι προσφορές πρέπει να υποβάλλονται με τη μορφή ηλεκτρονικών καταλόγων ή να περιλαμβάνουν ηλεκτρονικό κατάλογο
Κριτήρια απονομής
Τιμή ✅ Τίτλος
Αριθμός αναγνώρισης παρτίδας: LOT-0001
2️⃣
Περιγραφή της προμήθειας:
“ΑΠΛΟ ΑΣΤΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Μ3, ΚΛΑΣΗΣ I, ΝΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΠΑΡΑΓΟΜΕΝΟ ΣΕ ΣΕΙΡΑ, ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕURO VI, ΧΑΜΗΛΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ (low floor) [5]. ΟΛΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 100 ΤΜΧ”
Περιγραφή της προμήθειας
ΑΠΛΟ ΑΣΤΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Μ3, ΚΛΑΣΗΣ I, ΝΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΠΑΡΑΓΟΜΕΝΟ ΣΕ ΣΕΙΡΑ, ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕURO VI, ΧΑΜΗΛΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ (low floor) [5]. ΟΛΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 100 ΤΜΧ
Διαδικασία Τύπος διαδικασίας
Ανοικτή διαδικασία ✅ Διοικητικές πληροφορίες
Προθεσμία παραλαβής προσφορών ή αιτήσεων συμμετοχής: 2024-05-29 11:00:00 📅
Όροι αποσφράγισης των προσφορών: 2024-06-03 11:00:00 📅
Γλώσσες στις οποίες μπορούν να υποβληθούν οι προσφορές ή οι αιτήσεις συμμετοχής: Ελληνικά 🗣️
Ελάχιστο χρονικό διάστημα κατά το οποίο ο προσφέρων πρέπει να διατηρήσει την προσφορά: 6
Νομικές, οικονομικές, χρηματοπιστωτικές και τεχνικές πληροφορίες Όροι συμμετοχής
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των συνθηκών:
“Σύμφωνα με τους όρους της Διακήρυξης” Οικονομική και χρηματοοικονομική κατάσταση
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κριτηρίων επιλογής:
“Σύμφωνα με τους όρους της Διακήρυξης” Τεχνική και επαγγελματική ικανότητα
Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κριτηρίων επιλογής:
“Σύμφωνα με τους όρους της Διακήρυξης” Όροι συμμετοχής
Νομική μορφή που πρέπει να λάβει ο όμιλος οικονομικών φορέων στον οποίο πρόκειται να ανατεθεί η σύμβαση:
“Οι Ενώσεις δεν υποχρεούνται να περιβληθούν ορισμένη νομική μορφή για την υποβολή της Προσφοράς τους. Ωστόσο, σε περίπτωση που το αντικείμενο της παρούσας...”
Νομική μορφή που πρέπει να λάβει ο όμιλος οικονομικών φορέων στον οποίο πρόκειται να ανατεθεί η σύμβαση
Οι Ενώσεις δεν υποχρεούνται να περιβληθούν ορισμένη νομική μορφή για την υποβολή της Προσφοράς τους. Ωστόσο, σε περίπτωση που το αντικείμενο της παρούσας κατακυρωθεί, ο Αναθέτων Φορέας δικαιούται, εφόσον το θεωρήσει αναγκαίο για την ικανοποιητική εκτέλεση της Σύμβασης, να ζητήσει από την Ένωση να περιβληθεί ορισμένης νομικής μορφής
Εμφάνιση περισσότερων
Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις:
“Για την έγκυρη συμμετοχή στη διαδικασία σύναψης της παρούσας σύμβασης, κατατίθεται από τους συμμετέχοντες οικονομικούς φορείς (προσφέροντες), εγγυητική...”
Απαιτούμενες καταθέσεις και εγγυήσεις
Για την έγκυρη συμμετοχή στη διαδικασία σύναψης της παρούσας σύμβασης, κατατίθεται από τους συμμετέχοντες οικονομικούς φορείς (προσφέροντες), εγγυητική επιστολή συμμετοχής, το ύψος της οποίας καθορίζεται σε 2% επί της εκτιμώμενης αξίας της σύμβασης χωρίς ΦΠΑ και χωρίς το δικαίωμα προαίρεσης.
Εμφάνιση περισσότερων
Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν:
“Φορέας χρηματοδότησης της παρούσας σύμβασης είναι η Ο.ΣΥ. Α.Ε. Η δαπάνη για την εν λόγω σύμβαση βαρύνει τη σχετική πίστωση του προϋπολογισμού του...”
Κύριοι όροι χρηματοδότησης και ρυθμίσεις πληρωμών και/ή παραπομπή στις σχετικές διατάξεις που τις διέπουν
Φορέας χρηματοδότησης της παρούσας σύμβασης είναι η Ο.ΣΥ. Α.Ε. Η δαπάνη για την εν λόγω σύμβαση βαρύνει τη σχετική πίστωση του προϋπολογισμού του οικονομικών ετών 2025-2034 του Φορέα. Η πληρωμή θα γίνει σύμφωνα με τους όρους της διακήρυξης.
Εμφάνιση περισσότερων Όροι σχετικά με τη σύμβαση
Όροι εκτέλεσης της σύμβασης:
“Σύμφωνα με τους όρους της Διακήρυξης”
Συμπληρωματικές πληροφορίες Σώμα αναθεώρησης
Όνομα: Ενιαια αρχη δημοσιων συμβασεων
Εθνικός αριθμός μητρώου: 1000.E00961.0001
Ταχυδρομική διεύθυνση: ΘΗΒΩΝ 196-198 (5ος ΟΡΟΦΟΣ)
Ταχυδρομικός κώδικας: 18233
Ταχυδρομική πόλη: Αγ. ιωαννης ρεντης - νικαια
Περιοχή: Πειραιάς, Νήσοι🏙️
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
E-mail: grafeioproedrou@aepp-procurement.gr📧
Τηλέφωνο: +302132141227📞
Φαξ: +302132141227 📠
URL: https://www.aepp-procurement.gr/🌏 Υπηρεσία από την οποία μπορούν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επανεξέτασης
Όνομα: Οδικες συγκοινωνιες αε
Εθνικός αριθμός μητρώου: 1039.Ε00510.0001
Ταχυδρομική διεύθυνση: Παρνασσου 6,
Ταχυδρομικός κώδικας: 18233
Ταχυδρομική πόλη: Άγιος Ιωάννης Ρέντης
Περιοχή: Κεντρικός Τομέας Αθηνών🏙️
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
E-mail: tmefodiasmou1@osy.gr📧
Τηλέφωνο: 2104270693📞
URL: https://www.osy.gr/🌏
Πηγή: OJS 2024/S 083-249891 (2024-04-24)
Προκήρυξη σύμβασης (2024-04-30) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 201 600 000 EUR 💰
Αλλαγές Νέα αξία
Κείμενο:
“Στον Τίτλο ((BT-21-Lot) του εν λόγω τμήματος πραγματοποιείται η αλλαγή του λεκτικού ως εξής :
ΑΠΟ "ΜΕΣΑΙΑ (8,5M) ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ"
ΣΕ "ΜΕΣΑΙΑ (8,6M)...”
Κείμενο
Στον Τίτλο ((BT-21-Lot) του εν λόγω τμήματος πραγματοποιείται η αλλαγή του λεκτικού ως εξής :
ΑΠΟ "ΜΕΣΑΙΑ (8,5M) ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ"
ΣΕ "ΜΕΣΑΙΑ (8,6M) ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ"
Το λάθος πραγματοποιήθηκε κατά την καταχώρηση εκ παραδρομής
Προκήρυξη σύμβασης (2024-05-02) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 201 600 000 EUR 💰
Αλλαγές Νέα αξία
Κείμενο:
“ΔΗΜΟΣΙΕΥΕΤΑΙ ΤΕΥΧΟΣ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΩΝ (ΠΡΩΤ. 32101/01.05.2024) ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΤΙΣ ΚΑΤΩΘΙ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΘΕΤΕΙ ΤΙΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ...”
Κείμενο
ΔΗΜΟΣΙΕΥΕΤΑΙ ΤΕΥΧΟΣ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΩΝ (ΠΡΩΤ. 32101/01.05.2024) ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΤΙΣ ΚΑΤΩΘΙ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΘΕΤΕΙ ΤΙΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ:
Ανακοινώνουμε ότι κατά την υποβολή των προσφορών, επί ποινή αποκλεισμού, οι οικονομικοί φορείς υποχρεούνται στην υποβολή της κάτωθι υπεύθυνης δήλωσης η οποία θα συνοδεύει το ΕΕΕΣ.
«Δηλώνω υπεύθυνα ότι δεν υπάρχει ρωσική συμμετοχή στον οικονομικό φορέα που εκπροσωπώ και συμμετέχει στη διαδικασία ανάθεσης της παρούσας σύμβασης, σύμφωνα με τους περιορισμούς που περιλαμβάνονται στο άρθρο 5ια του κανονισμού του Συμβουλίου (ΕΕ) αριθ. 833/2014 της 31ης Ιουλίου 2014 σχετικά με περιοριστικά μέτρα λόγω των ενεργειών της Ρωσίας που αποσταθεροποιούν την κατάσταση στην Ουκρανία, όπως τροποποιήθηκε από τον με αριθ. 2022/576 Κανονισμό του Συμβουλίου (ΕΕ) της 8ης Απριλίου 2022.
Συγκεκριμένα δηλώνω ότι:
(α) ο οικονομικός φορέας που εκπροσωπώ (και κανένας από τους οικονομικούς φορείς που εκπροσωπούν μέλη της ένωσης μας), [εφόσον πρόκειται για ένωση οικονομικών φορέων] δεν είναι Ρώσος υπήκοος, ούτε φυσικό ή νομικό πρόσωπο, οντότητα ή φορέας εγκατεστημένος στη Ρωσία·
(β) ο οικονομικός φορέας που εκπροσωπώ (και κανένας από τους οικονομικούς φορείς που εκπροσωπούν μέλη της ένωσης μας, [εφόσον πρόκειται για ένωση οικονομικών φορέων] δεν είναι νομικό πρόσωπο, οντότητα ή φορέας του οποίου τα δικαιώματα ιδιοκτησίας κατέχει άμεσα ή έμμεσα σε ποσοστό άνω του πενήντα τοις εκατό (50%) οντότητα αναφερόμενη στο στοιχείο α) της παρούσας παραγράφου ·
(γ) τόσο ο υπεύθυνα δηλώνων, όσο και ο οικονομικός φορέας που εκπροσωπώ δεν είμαστε φυσικό ή νομικό πρόσωπο, οντότητα ή όργανο που ενεργεί εξ ονόματος ή κατ’ εντολή οντότητας που αναφέρεται στα σημεία (α) ή (β) παραπάνω,
(δ) δεν υπάρχει συμμετοχή φορέων και οντοτήτων που απαριθμούνται στα ανωτέρω σημεία α) έως γ), άνω του 10 % της αξίας της σύμβασης των υπεργολάβων, προμηθευτών ή φορέων στις ικανότητες των οποίων να στηρίζεται ο οικονομικός φορέας τον οποίον εκπροσωπώ.»
ΜΕΤΑΘΕΣΗ ΠΡΟΘΕΣΜΙΩΝ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ:
Σας ανακοινώνουμε τη μετάθεση των προθεσμιών που αφορούν στη διεξαγωγή του διαγωνισμού ως κάτωθι:
• Λήξη Προθεσμίας ηλεκτρονικής υποβολής προσφορών: Τετάρτη 06 Ιουνίου 2024 και ώρα 11.00πμ.
• Ηλεκτρονική αποσφράγιση των προσφορών: Θα γίνει την Δευτέρα 10 Ιουνίου 2024 και ώρα 11:00πμ.
Προκήρυξη σύμβασης (2024-05-30) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 201 600 000 EUR 💰
Διαδικασία Διοικητικές πληροφορίες
Προθεσμία παραλαβής προσφορών ή αιτήσεων συμμετοχής: 2024-06-06 11:00:00 📅
Όροι αποσφράγισης των προσφορών: 2024-06-10 11:00:00 📅
Αλλαγές Άλλες πρόσθετες πληροφορίες
“ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΑ ΚΑΤΩΘΙ ΕΜΠΡΟΘΕΣΜΑ ΥΠΟΛΒΛΗΘΕΝΤΑ ΑΠΟ 10/05/2024 ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΩΝ, ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΑΜΑΣ ΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΤΟ ΕΣΗΔΗΣ (Α/Α 349107),...”
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΑ ΚΑΤΩΘΙ ΕΜΠΡΟΘΕΣΜΑ ΥΠΟΛΒΛΗΘΕΝΤΑ ΑΠΟ 10/05/2024 ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΩΝ, ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΑΜΑΣ ΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΤΟ ΕΣΗΔΗΣ (Α/Α 349107), ΑΠΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΦΟΡΕΑ
1. Στη σελ. 19 παρ. 2.2.5. αναφέρεται ότι: «Όσον αφορά την οικονομική και χρηματοοικονομική επάρκεια για την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης οι συμμετέχοντες φορείς οφείλουν να αποδεικνύουν, προσκομίζοντας κατάλληλα έγγραφα (δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις, αντίγραφα δηλώσεων φόρου εισοδήματος κ.λπ.) ότι, κατά την τελευταία τριετία είχαν ετήσιο κύκλο εργασιών τουλάχιστον ίσο με το τριάντα τοις εκατό (30%) της ενδεικτικής αξίας σύμβασης, ως καθορίζεται ανωτέρω ή κατ’ αναλογία του τμήματος για το οποίο υποβάλλουν προσφορά και τουλάχιστον το δέκα τοις εκατό (10%) αυτού να αφορά πωλήσεις ή μισθώσεις αστικών λεωφορείων».
Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο ως άνω ειδικός ετήσιος κύκλος δύναται να αφορά όχι μόνο μίσθωση αστικών λεωφορείων (το οποίο είναι και το αντικείμενο της διακήρυξης) αλλά και την πώληση αστικών λεωφορείων, σας παρακαλούμε όπως δεχθείτε ως δραστηριότητα για την πλήρωση του ως άνω κριτηρίου και την πώληση υπεραστικών λεωφορείων. Καθώς η τεχνογνωσία της πώλησης αστικών και υπεραστικών λεωφορείων δεν διαφοροποιείται στο ελάχιστο. Όπως δε διαφοροποιείται η πώληση ηλεκτρικών και πετρελαιοκίνητων λεωφορείων και για αυτό το λόγο δεν υπάρχει διάκριση του είδους των λεωφορείων αναλόγως με το τμήμα του διαγωνισμού που θα συμμετάσχει ο κάθε προσφέρων.
2. Στη σελ. 82 απαιτείται: «Μέγιστο πλάτος: 2.500 mm.
Ο ως άνω όρος είναι περιοριστικός. Στο μήκος έχει δοθεί μια στοιχειώδης απόκλιση. Λαμβάνοντας υπόψη ότι μια απόκλιση της τάξης του 5% =/- δε θα δημιουργούσε πρόβλημα, παρά μόνο θα έδινε περισσότερες επιλογές στον Φορέα και πιο μεγάλο ανταγωνισμό με συνέπεια εν τέλει το Δημόσιο Συμφέρον, σας παρακαλούμε όπως δοθεί η δυνατότητα απόκλισης από το ζητούμενο πλάτος κατά +/-5%. Ακόμα στα άλλα δύο είδη το μέγιστο πλάτος είναι 2.550mm.
Προς απόδειξη του ως άνω αιτήματος, για παράδειγμα, το όχημα που θέλουμε να προσφέρουμε έχει πλάτος 2.550mm (μόλις 0,5cm πάνω του ορίου), αλλά έχει κύκλο στροφής 17m (2m μικρότερο από το όριο της διακήρυξης). Αυτό αποδεικνύει ότι η μικρή απόκλιση στο πλάτος δεν εμποδίζει διόλου την απρόσκοπτη και ανεμπόδιστη κυκλοφορία του οχήματος σε στενούς δρόμους.
Σας παρακαλούμε όπως λάβετε υπόψη τα ως άνω και δεχθείτε το αίτημά μας.
3. Στη σελ. 81 Εμπειρία Κατασκευαστή του Λεωφορείου απαιτείται:¨Ο κατασκευαστής του λεωφορείου θα πρέπει να έχει διαθέσει σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ή σε χώρες της ΕΟΧ, ΕΖΕΣ, ή σε χώρες μη μέλη της Ε.Ε. που ανήκουν στην Ευρωπαϊκή Τελωνειακή Ένωση την τελευταία πενταετία έως την ημέρα του διαγωνισμού, πενήντα (50) τουλάχιστον ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία, με παρεμφερή χαρακτηριστικά, σε οργανισμούς-εταιρείες αστικών συγκοινωνιών» Η ίδια απαίτηση ισχύει και για τα λεωφορεία 12μ στη σελ. 69.
Αντιθέτως στη σελ. 58 , αναφορικά με τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία 18m απαιτείται ο κατασκευαστής να έχει διαθέσει τουλάχιστον σαράντα (40) λεωφορεία.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι η προκηρηχθείσα ποσότητα είναι ίδια και για τα τρία είδη, σας παρακαλούμε όπως τροποποιηθούν και οι πρώτες αναφερθείσες ανωτέρω απαιτήσεις σε «σαράντα (40) τουλάχιστον ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία, με παρεμφερή χαρακτηριστικά, σε οργανισμούς-εταιρείες αστικών συγκοινωνιών», ώστε να υπάρχει η ορθή αναλογία.
ΑΠΑΝΤΗΣΗ:
1ο Ερώτημα :
Η εν λόγω Διακήρυξη αφορά αποκλειστικά στην μίσθωση αστικών λεωφορείων, ειδικών προδιαγραφών, ικανών να υλοποιήσουν το εκτελούμενο συγκοινωνιακό έργο της Ο.ΣΥ. ΑΕ, που αφορά αμιγώς στην εκτέλεση αστικών επιβατικών μεταφορών, των οποίων ο υποψήφιος Ανάδοχος έχει πέραν των υπολοίπων και την υποχρέωση παροχής υπηρεσιών συντηρήσεως. Οι εξειδικευμένες απαιτήσεις κατασκευής, συντήρησης αλλά και διαχείρισης των οχημάτων, δεν επιτρέπει την συμπερίληψη στον ζητούμενο ειδικό κύκλο εργασιών, οικονομικών αποτελεσμάτων διαφορετικού αντικειμένου. Προς τούτο εφαρμογής τυγχάνουν οι αναφερόμενες, στον όρο 2.2.5 “Οικονομική και χρηματοοικονομική επάρκεια”, προϋποθέσεις.
2ο Ερώτημα:
Η τεθείσα στο Παράρτημα IV Τμήμα Γ’ προδιαγραφή περί του πλάτους του προσφερόμενου οχήματος συνιστά σημαντική πρόβλεψη, αφού έχουν ληφθεί υπόψη, εκτός της προηγούμενης εμπειρίας, οι διαστάσεις των οδών στις οποίες κατά κύριο λόγο θα δρομολογηθούν τα οχήματα. Συνεπώς μετρικές αποκλίσεις επηρεάζουν την αποδοχή του προσφερόμενου οχήματος.
3ο Ερώτημα :
Η πρόβλεψη μικρότερου αριθμού λεωφορείων για τα αρθρωτά αστικά λεωφορεία ΕURO VI έναντι του ζητούμενου αριθμού για τα τυπικά αστικά λεωφορεία ΕURO VI και τα μεσαία ηλεκτρικά (midi) αστικά λεωφορεία, οφείλεται στην ιδιαιτερότητα του ζητούμενου τύπου που δεν εμφανίζει μεγάλη διασπορά και ζήτηση σε λοιπές Ευρωπαϊκές αγορές, καθώς η απαίτηση αφορά αστικό όχημα. Η απαίτηση για μεγαλύτερο αριθμό ηλεκτρικών εναπόκειται στην εξειδίκευση συντήρησης/διαχείρισης που απαιτείται σε ηλεκτρικό όχημα. Κατόπιν αυτών, εφαρμογής τυγχάνουν οι προβλέψεις του Παραρτήματος IV της Διακήρυξης 05/2024.
Γνωστοποίηση ανάθεσης σύμβασης (2025-06-17) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 201 600 000 EUR 💰
Συνολική αξία της προμήθειας (χωρίς ΦΠΑ): 200 520 000 EUR 💰
Ανάθεση σύμβασης
1️⃣
Κατακυρώνεται σύμβαση/παρτίδα ✅
Αριθμός αναγνώρισης παρτίδας: LOT-0001
Αριθμός σύμβασης: 94009
Ημερομηνία σύναψης της σύμβασης: 2024-08-22 📅
Πληροφορίες σχετικά με τους διαγωνισμούς
Αριθμός προσφορών που ελήφθησαν με ηλεκτρονικά μέσα: 1
Πληροφορίες σχετικά με την αξία της σύμβασης/παρτίδας (χωρίς ΦΠΑ)
Συνολική αξία της σύμβασης/παρτίδας: 71 640 000 EUR 💰
Όνομα και διεύθυνση του αναδόχου
Όνομα: Εθνικη ληζινγκ μονοπροσωπη ανωνυμος εταιρια χρηματοδοτικων μισθωσεων
Εθνικός αριθμός μητρώου: 094316565
Ταχυδρομική διεύθυνση: Λ ΑΘΗΝΩΝ 128-132
Ταχυδρομικός κώδικας: 10442
Ταχυδρομική πόλη: Αθηνα
Περιοχή: Κεντρικός Τομέας Αθηνών🏙️
Χώρα: Ελλάδα 🇬🇷
Τηλέφωνο: +302132141227📞
Φαξ: +302132141227 📠
2️⃣
Αριθμός αναγνώρισης παρτίδας: LOT-0003
Πληροφορίες σχετικά με την αξία της σύμβασης/παρτίδας (χωρίς ΦΠΑ)
Συνολική αξία της σύμβασης/παρτίδας: 65 640 000 EUR 💰
3️⃣
Αριθμός αναγνώρισης παρτίδας: LOT-0002
Συνολική αξία της σύμβασης/παρτίδας: 63 240 000 EUR 💰
Πηγή: OJS 2025/S 115-392180 (2025-06-17)
Γνωστοποίηση ανάθεσης σύμβασης (2025-06-18) Αντικείμενο Πεδίο εφαρμογής της προμήθειας
Εκτιμώμενη αξία χωρίς ΦΠΑ: 201 600 000 EUR 💰
Συνολική αξία της προμήθειας (χωρίς ΦΠΑ): 200 520 000 EUR 💰
Ανάθεση σύμβασης Πληροφορίες σχετικά με την αξία της σύμβασης/παρτίδας (χωρίς ΦΠΑ)
Συνολική αξία της σύμβασης/παρτίδας: 71 640 000 EUR 💰
Συνολική αξία της σύμβασης/παρτίδας: 65 640 000 EUR 💰
Συνολική αξία της σύμβασης/παρτίδας: 63 240 000 EUR 💰
Πηγή: OJS 2025/S 116-396180 (2025-06-18)