ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΚΑΙ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ, ΠΕΡΙΟΔΟΥ (2023-2027)

Σύντομη περιγραφή

Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση άμεσων και βραχυπρόθεσμων παρεμβάσεων για τη συντήρηση και βελτίωση περιόδου 2023-2027 των συνθηκών κυκλοφορίας και λειτουργίας οδικών τμημάτων Περιφερειών Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου, περιόδου 2023-2027 και ειδικότερα:
α) του παράπλευρου οδικού δικτύου (SR) του Αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ: α1) στο τμήμα Αθηνών–Κορίνθου από πέρας διοικητικών ορίων Περιφέρειας Αττικής έως Α.Κ. Αρχ. Κορίνθου και α2) στην Παράκαμψη Πάτρας (ΕΠΠ) και β) των παράπλευρων τοπικών οδών του τμήματος Κόρινθος-Τρίπολη-Παραδείσια-Αρφαρά του Αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα Περιφέρειας Πελοποννήσου.
β) του οδικού τμήματος από Χ.Θ. 0+000 (Άκτιο) έως Χ.Θ. 48+9400 (Περιοχή Ανισόπεδου Κόμβου Αμβρακίας μετά του παραπλεύρου και κάθετου οδικού δικτύου με τις αντίστοιχες κάτω διαβάσεις, του άξονα σύνδεσης περιοχής Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά-Νότου, Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας Το υπόψη οδικό τμήμα, μήκους περίπου 48,940 χλμ, αποτελεί τμήμα του οδικού άξονα σύνδεσης της περιοχής του Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά-Νότου, έχει διαχωρισμένα οδοστρώματα, δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και περιλαμβάνει:
- έξι (6) Ανισόπεδους Κόμβους, Κ2 (Βόνιτσας Δυτικά), Κ3 (Αγ.Νικολάου-Λευκάδας) Κ4 (Βόνιτσας Ανατολικά-Πάλαιρου) Κ6 (Δρυμού), Κ-8 (Λουτρακίου) και Κ-11 (Κατούνας,)
- τρείς (3) Ημικόμβους : Κ6Α (οικισμού Δρυμού), Κ-5 (Παλιάμπελα ) και ο ημικόμβος Πούντας
- ένα (1) Ισόπεδο κυκλικό κόμβο στην περιοχή του αεροδρομίου Ακτίου ,
- δίκτυο παράπλευρων και κάθετων οδών,
σύμφωνα με την μελέτη της Α και Β φάσης κατασκευής του οδικού τμήματος Άκτιο -Αμβρακία.
Οι εργασίες συντήρησης αφορούν στην αποκατάσταση βλαβών των ασφαλτικών οδοστρωμάτων, στον έλεγχο, στη συντήρηση και στην επισκευή τεχνικών έργων (π.χ. Γέφυρα Ιουστινιάνειου Τείχους), στην ανακαίνιση/συντήρηση ασφαλτοταπήτων, στην αποκατάσταση-αντιμετώπιση τοπικών ελλείψεων στην κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, στην αποκατάσταση σπασμένων ιστών ρυθμιστικών πινακίδων, στην αποκατάσταση-αντιμετώπιση τοπικών ελλείψεων στην κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, στην αποκατάσταση κατεστραμμένων μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας και κιγκλιδωμάτων γεφυρών λόγω ατυχημάτων και γενικότερα στην άμεση αποκατάσταση του εξοπλισμού ασφαλείας της οδού, στη συντήρηση του ηλεκτροφωτισμού της οδού.
Στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνεται ο συστηματικός έλεγχος των αποχετευτικών συστημάτων της οδού (φρεάτια, τάφροι ομβρίων, αγωγοί κ.λπ.) και η αποκατάστασή τους, ο καθαρισμός αυτών για την απρόσκοπτη λειτουργία τους, ο καθαρισμός των νησίδων, ερεισμάτων, ρείθρων κ.λπ., η αφαίρεση της ανεπιθύμητης αυτοφυούς βλάστησης και η κοπή κλαδιών που εμποδίζουν την ορατότητα, ο καθαρισμός-αποψίλωση της παρόδιας αυτοφυούς βλάστησης, η κοπή-κλάδεμα ξερών και επικίνδυνων δέντρων, ή ο καλλωπισμός αυτών με γνώμονα την ασφαλή διέλευση της οδού.
Τέλος, στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνονται και μελέτες που θα συνταχθούν από τον Ανάδοχο και αφορούν στην επισκευή/αποκατάσταση τεχνικών και η δαπάνη τους είναι ανηγμένη στο συνολικό προϋπολογισμό του έργου. Επίσης περιλαμβάνονται οι απαιτούμενες μελέτες εφαρμογής οι οποίες θα συνταχθούν αδαπάνως από τον Ανάδοχο, σύμφωνα με τις υποδείξεις της Διευθύνουσας Υπηρεσίας.
Στις εργασίες βελτίωσης των συνθηκών λειτουργίας του οδικού τμήματος περιλαμβάνονται εργασίες τεχνικής αστυνόμευσης, επιθεωρήσεων και καθαριότητας οδού.

Περιγραφή της προμήθειας

Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση άμεσων και βραχυπρόθεσμων παρεμβάσεων για τη συντήρηση και βελτίωση περιόδου 2023-2027 των συνθηκών κυκλοφορίας και λειτουργίας οδικών τμημάτων Περιφερειών Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου, περιόδου 2023-2027 και ειδικότερα:
α) του παράπλευρου οδικού δικτύου (SR) του Αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ: α1) στο τμήμα Αθηνών–Κορίνθου από πέρας διοικητικών ορίων Περιφέρειας Αττικής έως Α.Κ. Αρχ. Κορίνθου και α2) στην Παράκαμψη Πάτρας (ΕΠΠ) και β) των παράπλευρων τοπικών οδών του τμήματος Κόρινθος-Τρίπολη-Παραδείσια-Αρφαρά του Αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα Περιφέρειας Πελοποννήσου.
β) του οδικού τμήματος από Χ.Θ. 0+000 (Άκτιο) έως Χ.Θ. 48+9400 (Περιοχή Ανισόπεδου Κόμβου Αμβρακίας μετά του παραπλεύρου και κάθετου οδικού δικτύου με τις αντίστοιχες κάτω διαβάσεις, του άξονα σύνδεσης περιοχής Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά-Νότου, Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας Το υπόψη οδικό τμήμα, μήκους περίπου 48,940 χλμ, αποτελεί τμήμα του οδικού άξονα σύνδεσης της περιοχής του Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά-Νότου, έχει διαχωρισμένα οδοστρώματα, δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και περιλαμβάνει:
- έξι (6) Ανισόπεδους Κόμβους, Κ2 (Βόνιτσας Δυτικά), Κ3 (Αγ.Νικολάου-Λευκάδας) Κ4 (Βόνιτσας Ανατολικά-Πάλαιρου) Κ6 (Δρυμού), Κ-8 (Λουτρακίου) και Κ-11 (Κατούνας,)
- τρείς (3) Ημικόμβους : Κ6Α (οικισμού Δρυμού), Κ-5 (Παλιάμπελα ) και ο ημικόμβος Πούντας
- ένα (1) Ισόπεδο κυκλικό κόμβο στην περιοχή του αεροδρομίου Ακτίου ,
- δίκτυο παράπλευρων και κάθετων οδών,
σύμφωνα με την μελέτη της Α και Β φάσης κατασκευής του οδικού τμήματος Άκτιο -Αμβρακία.
Οι εργασίες συντήρησης αφορούν στην αποκατάσταση βλαβών των ασφαλτικών οδοστρωμάτων, στον έλεγχο, στη συντήρηση και στην επισκευή τεχνικών έργων (π.χ. Γέφυρα Ιουστινιάνειου Τείχους), στην ανακαίνιση/συντήρηση ασφαλτοταπήτων, στην αποκατάσταση-αντιμετώπιση τοπικών ελλείψεων στην κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, στην αποκατάσταση σπασμένων ιστών ρυθμιστικών πινακίδων, στην αποκατάσταση-αντιμετώπιση τοπικών ελλείψεων στην κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, στην αποκατάσταση κατεστραμμένων μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας και κιγκλιδωμάτων γεφυρών λόγω ατυχημάτων και γενικότερα στην άμεση αποκατάσταση του εξοπλισμού ασφαλείας της οδού, στη συντήρηση του ηλεκτροφωτισμού της οδού.
Στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνεται ο συστηματικός έλεγχος των αποχετευτικών συστημάτων της οδού (φρεάτια, τάφροι ομβρίων, αγωγοί κ.λπ.) και η αποκατάστασή τους, ο καθαρισμός αυτών για την απρόσκοπτη λειτουργία τους, ο καθαρισμός των νησίδων, ερεισμάτων, ρείθρων κ.λπ., η αφαίρεση της ανεπιθύμητης αυτοφυούς βλάστησης και η κοπή κλαδιών που εμποδίζουν την ορατότητα, ο καθαρισμός-αποψίλωση της παρόδιας αυτοφυούς βλάστησης, η κοπή-κλάδεμα ξερών και επικίνδυνων δέντρων, ή ο καλλωπισμός αυτών με γνώμονα την ασφαλή διέλευση της οδού.
Τέλος, στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνονται και μελέτες που θα συνταχθούν από τον Ανάδοχο και αφορούν στην επισκευή/αποκατάσταση τεχνικών και η δαπάνη τους είναι ανηγμένη στο συνολικό προϋπολογισμό του έργου. Επίσης περιλαμβάνονται οι απαιτούμενες μελέτες εφαρμογής οι οποίες θα συνταχθούν αδαπάνως από τον Ανάδοχο, σύμφωνα με τις υποδείξεις της Διευθύνουσας Υπηρεσίας.
Στις εργασίες βελτίωσης των συνθηκών λειτουργίας του οδικού τμήματος περιλαμβάνονται εργασίες τεχνικής αστυνόμευσης, επιθεωρήσεων και καθαριότητας οδού.