ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΓΛΥΦΑΔΑΣ –ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΓΕΙΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟ ΜΕΤΩΠΟ

Σύντομη περιγραφή

Tο προτεινόμενο έργο περιλαμβάνει ένα σύνολο επεμβάσεων που αποσκοπούν στην αξιοποίηση των υφιστάμενων αστικών εξυπηρετήσεων και την ένταξη τους σε έναν ευρύτερο χωρικό σχεδιασμό που αντιλαμβάνεται την πόλη ως ένα αδιαίρετο σύνολο που ενσωματώνει αρμονικά υφιστάμενα και προτεινόμενα έργα υποδομής.
Το προτεινόμενο έργο θα οδηγήσει στην αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής, επιτυγχάνοντας τη διασύνδεση της πόλης με την παραλία της και παράλληλα θα λειτουργήσει ως ένα νέο τοπόσημο που θα υπογραμμίσει και θα σηματοδοτήσει την προσπάθεια της πόλης της Γλυφάδας, να οδηγηθεί σε αειφόρο ανάπτυξη, στο άμεσο μέλλον.

Περιγραφή της προμήθειας

Α. ΥΠΟΓΕΙΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
Ο υπόγειος σταθμός αυτοκινήτων θα έχει 490 έως 495 θέσεις αναπτυσσόμενες σε τρία (3) επίπεδα και θα έχει κάλυψη περίπου 7250 τ.μ. Τα τρία επίπεδα θα συνδέονται μεταξύ τους με κατάλληλες ράμπες αυτοκινήτων και κλιμακοστάσια. Στο πρώτο επίπεδο προβλέπεται η είσοδος – έξοδος των οχημάτων, η οποία θα πραγματοποιείται μέσω αυτόματων μηχανημάτων που είτε θα δέχονται κάρτες για μόνιμους πελάτες είτε θα δίδουν κάρτες προσωρινής στάθμευσης. Με ανάλογο τρόπο θα γίνεται και η έξοδος. Η διάταξη και η κυκλοφορία μέσα στον σταθμό καθώς και το σύστημα διαχείρισης θα εξασφαλίζουν την ελαχιστοποίηση των διαδρομών για αναζήτηση κενής θέσης, την ταχεία σύνδεση των επιπέδων, την εξυπηρέτηση των Α.Μ.Κ. οδηγών και επιβατών (ειδικές θέσεις στάθμευσης Α.Μ.Κ. – Ράμπες Πρόσβασης για Α.Μ.Κ., W.C. Α.Μ.Κ., ανελκυστήρες σε κατάλληλες θέσεις). Θα προβλεφθούν επίσης τουλάχιστον 30 θέσεις στάθμευσης ηλεκτρικών ΙΧΕ στο επίπεδο της οδού και οι αντίστοιχοι φορτιστές.
Η επικοινωνία μεταξύ των ορόφων του σταθμού πραγματοποιείται για μεν τα οχήματα με ράμπες, για δε τα άτομα με κλιμακοστάσια και ανελκυστήρες σε πυρήνες. Επιπλέον των κεντρικών κλιμακοστασίων θα υπάρχουν τα απαιτούμενα, από πλευράς παθητικής πυροπροστασίας, κλιμακοστάσια διαφυγής. Πρόβλεψη θα πρέπει να γίνει ώστε τα κλιμακοστάσια και οι ανελκυστήρες να επιτρέπουν την πρόσβαση στον χώρο της πλατείας και αν είναι δυνατόν και στην ΄πεζογέφυρα΄. Στη σχεδίαση του σταθμού θα πρέπει επίσης να προβλεφθούν χώροι υποδοχής, χώροι γραφείων, χώροι υγιεινής και χώροι αναμονής κατ΄ ελάχιστον.
Β. ΑΝΑΠΛΑΣΗ - ΠΛΑΤΕΙΑ
Ο σχεδιασμός της πλατείας θα στοχεύει στην λειτουργική εξυπηρέτηση πολλαπλών αναγκών των πολιτών της Γλυφάδας όπως είναι η διέλευση, η συγκέντρωση, η στάση, η αναμονή, η διεξαγωγή δραστηριοτήτων, η ψυχαγωγία, οι δημόσιες εκδηλώσεις, κλπ. Η προτεινόμενη πρόταση ανάπλασης θα αποτελεί κατ’ ουσία την αρχιτεκτονική, αστική και τοπιακή προσέγγιση μιας πρότασης ‘συγκρότησης, ανάδειξης, προβολής και προώθησης’ της ιδιαίτερης ταυτότητας της περιοχής. Βασικά στοιχεία της αναβάθμισης θα αποτελούν, πέρα της αισθητικής βελτίωσης, η συνολική θετική βιοκλιματική ποιότητα της πλατείας με τη νέα μορφή της και η ενίσχυση της προσβασιμότητας κατοίκων και επισκεπτών, με τον σχεδιασμό ζωνών κίνησης και στάσης πεζών, τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των πεζών και ΑΜΚ, η συσχέτιση με τη γενικότερη προσπάθεια του Δήμου για την κατά το δυνατόν ηπιότερη κυκλοφορία των τροχοφόρων, στη γειτονική περιοχή αλλά και η αισθητική και λειτουργική ένωση της πλατείας με την ΄διαδρομή΄ σύνδεσης με το παραλιακό μέτωπο. Ταυτόχρονα θα εξασφαλίζεται ελεύθερος χώρος πρασίνου και πολλαπλών χρήσεων με φύτευση σε ποσοστό τουλάχιστον 45% της επιφάνειας κάτοψης και εμβαδού τουλάχιστον 3000 τ.μ. Η ασφαλής και απρόσκοπτη κίνηση των ΑΜΚ θα εξασφαλίζεται από ζώνη όδευσης τυφλών με μήκος που υπολογίζεται ότι δεν πρέπει να θα είναι μικρότερο των 300 m.
Γ. ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟ ΜΕΤΩΠΟ
Η προς ανάπλαση πλατεία θα συνδεθεί με το παραλιακό μέτωπο μέσω πεζογέφυρας, και θα αποτελεί τη λειτουργική συνέχεια της καταλήγοντας στην παραλία ξεπερνώντας τα εμπόδια των δρόμων ταχείας κυκλοφορίας, αποκαθιστώντας την σύνδεση της πόλης με το παραλιακό μέτωπο. Η γέφυρα θα πρέπει να έχει πλάτος μεγαλύτερο των έξι (6) μέτρων στο σύνολο του μήκους της και ο σχεδιασμός της θα είναι τέτοιος που θα την καθιστά τοπόσημο. Η γεωμετρία και οι διαστάσεις του συνόλου της κατασκευής από την πλατεία στο παραλιακό μέτωπο θα δημιουργούν μια εναέρια διαδρομή περιπάτου με σημεία συνάντησης και διασυνδέσεις με τους γειτονικούς χώρους πρασίνου της περιοχής. Η πεζογέφυρα θα παρέχει διασύνδεση με τέσσερις (4) σημαντικούς χώρους της περιοχής (την πλατεία και σημαντικούς χώρους αναψυχής και πράσινου της παραλιακής ζώνης). Το ζητούμενο είναι η πεζογέφυρα με τον ιδιαίτερο σχεδιασμό της, ο οποίος είναι αντικείμενο της οριστικής μελέτης του Διαγωνισμού, να καταστεί σημείο αναφοράς, τοπόσημο της περιοχής, με χαρακτηριστικά «μοναδικότητας» ως προς τον σχεδιασμό.

Πληροφορίες σχετικά με τα ταμεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Το έργο έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα «ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΩΡΟΥ» που χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανάκαμψης μέσα από το έργο «(Sub. 1-16873) Παρεμβάσεις με στόχο την βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και του δημόσιου χώρου» της δράσης «Παρεμβάσεις σε αστικές περιοχές και στο κτιριακό απόθεμα» - ID 16873-που είναι ενταγμένα στον πυλώνα 1 της Πράσινης Μετάβασης

Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των συνθηκών

Οι οικονομικοί φορείς που συμμετέχουν πρέπει να πληρούν κατ’ ελάχιστο τις απαιτήσεις του άρθρου 52 παρ. 6 για την κατηγορία ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ έργων, της παρ. 5 για την κατηγορία έργων ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ και της παρ. 5 για την κατηγορία ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΩΝ έργων και υπό τις προϋποθέσεις των άρθρων 12 και 13 του Π.Δ. 71/2019 όπως ισχύει σήμερα.
Ειδικότερα οι μελετητικές εταιρείες/γραφεία/μελετητές με τους οποίους θα συνεργαστούν οι διαγωνιζόμενοι, πρέπει, ανά κατηγορία μελέτης, να διαθέτουν τους αναγκαίους ανθρώπινους πόρους, ως ακολούθως :
• Για την κατηγορία Αρχιτεκτονικών Μελετών Κτιριακών Έργων (κατηγορία 06) τουλάχιστον τέσσερις (4) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Ειδικών Αρχιτεκτονικών Μελετών (κατηγορία 07) τουλάχιστον τέσσερις (4) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Στατικών Μελετών (Μελέτες για φέρουσες κατασκευές κτιρίων και μεγάλων ή ειδικών τεχνικών έργων), (κατηγορία 08) τουλάχιστον τρείς (3) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία και τρείς (3) μελετητές με κατ’ ελάχιστον τετραετή (4ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Μηχανολογικών Ηλεκτρολογικών Μελετών (κατηγορία 09) τουλάχιστον δύο (2) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία και τρείς (3) μελετητές με κατ’ ελάχιστον οκταετή (8ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Γεωτεχνικών Μελετών και Ερευνών (κατηγορία 21) τουλάχιστον έναν (1) μελετητή με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία και δυο (2) μελετητές με κατ’ ελάχιστον οκταετή (8ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Συγκοινωνιακών Έργων και Κυκλοφοριακών Μελετών (κατηγορία 10) τουλάχιστον ένα (1) μελετητή με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Μελέτες Φυτοτεχνικής Διαμόρφωσης Περιβάλλοντος Χώρου και Έργων Πρασίνου (κατηγορία 25) τουλάχιστον ένα (1) μελετητή με κατ’ ελάχιστον οκταετή (8ετή) εμπειρία.

Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κριτηρίων επιλογής

Οι οικονομικοί φορείς, κατά την υποβολή της προσφοράς τους θα πρέπει :
Για έργα ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑ :
Να διαθέτουν ίδια κεφάλαια (όπως ορίζονται στη παρ. 6 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τουλάχιστον 2.200.000,00€.
Να διαθέτουν πάγια στοιχεία (όπως ορίζονται στις παρ. 7,8 και 9 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τουλάχιστον 730.000,00€
Να έχουν ελάχιστο κύκλο εργασιών (όπως ορίζεται στις παρ. 2.3,4 και 5 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τελευταίας τριετίας 4.400.000,00 €.
Για έργα ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ :
Να διαθέτουν ίδια κεφάλαια (όπως ορίζονται στη παρ. 6 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τουλάχιστον 750.000,00€.
Να διαθέτουν πάγια στοιχεία (όπως ορίζονται στις παρ. 7,8 και 9 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τουλάχιστον 250.000,00€
Να έχουν ελάχιστο κύκλο εργασιών (όπως ορίζεται στις παρ. 2.3,4 και 5 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τελευταίας τριετίας 1.500.000,00 €.
Για έργα ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΑ :
Να διαθέτουν ίδια κεφάλαια (όπως ορίζονται στη παρ. 6 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τουλάχιστον 750.000,00€.
Να διαθέτουν πάγια στοιχεία (όπως ορίζονται στις παρ. 7,8 και 9 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τουλάχιστον 250.000,00€
Να έχουν ελάχιστο κύκλο εργασιών (όπως ορίζεται στις παρ. 2.3,4 και 5 του άρθρου 51 του Π.Δ. 71/2019) τελευταίας τριετίας 1.500.000,00 €.
Σε περίπτωση ένωσης οικονομικών φορέων, οι παραπάνω ελάχιστες απαιτήσεις καλύπτονται αθροιστικά από τα μέλη της ένωσης.

Κατάλογος και σύντομη περιγραφή των κριτηρίων επιλογής

Οι οικονομικοί φορείς που συμμετέχουν πρέπει να πληρούν κατ’ ελάχιστο τις απαιτήσεις του άρθρου 52 παρ. 6 για την κατηγορία ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ έργων, της παρ. 5 για την κατηγορία έργων ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ και της παρ. 5 για την κατηγορία ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΩΝ έργων και υπό τις προϋποθέσεις των άρθρων 12 και 13 του Π.Δ. 71/2019 όπως ισχύει σήμερα.
Για τους αλλοδαπούς προσφέροντες, απαιτείται κατ’ ελάχιστον να πληρούνται οι προϋποθέσεις κατά αντιστοιχία με τους οικονομικούς φορείς που είναι εγκατεστημένοι στην Ελλάδα σύμφωνα με τις προηγούμενες παραγράφους.
Σε περίπτωση ένωσης οικονομικών φορέων, οι παραπάνω ελάχιστες απαιτήσεις καλύπτονται αθροιστικά από τα μέλη της ένωσης.
Ειδικότερα οι μελετητικές εταιρείες/γραφεία/μελετητές με τους οποίους θα συνεργαστούν οι διαγωνιζόμενοι, πρέπει, ανά κατηγορία μελέτης, να διαθέτουν τους αναγκαίους ανθρώπινους πόρους, ως ακολούθως :
• Για την κατηγορία Αρχιτεκτονικών Μελετών Κτιριακών Έργων (κατηγορία 06) τουλάχιστον τέσσερις (4) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Ειδικών Αρχιτεκτονικών Μελετών (κατηγορία 07) τουλάχιστον τέσσερις (4) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Στατικών Μελετών (Μελέτες για φέρουσες κατασκευές κτιρίων και μεγάλων ή ειδικών τεχνικών έργων), (κατηγορία 08) τουλάχιστον τρείς (3) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία και τρείς (3) μελετητές με κατ’ ελάχιστον τετραετή (4ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Μηχανολογικών Ηλεκτρολογικών Μελετών (κατηγορία 09) τουλάχιστον δύο (2) μελετητές με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία και τρείς (3) μελετητές με κατ’ ελάχιστον οκταετή (8ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Γεωτεχνικών Μελετών και Ερευνών (κατηγορία 21) τουλάχιστον έναν (1) μελετητή με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία και δυο (2) μελετητές με κατ’ ελάχιστον οκταετή (8ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Συγκοινωνιακών Έργων και Κυκλοφοριακών Μελετών (κατηγορία 10) τουλάχιστον ένα (1) μελετητή με κατ’ ελάχιστον δωδεκαετή (12ετή) εμπειρία.
• Για την κατηγορία Μελέτες Φυτοτεχνικής Διαμόρφωσης Περιβάλλοντος Χώρου και Έργων Πρασίνου (κατηγορία 25) τουλάχιστον ένα (1) μελετητή με κατ’ ελάχιστον οκταετή (8ετή) εμπειρία.
Σε περίπτωση ένωσης οικονομικών φορέων, οι παραπάνω απαιτήσεις μπορεί να καλύπτονται αθροιστικά από όλα τα μέλη της ένωσης.
Οι μελετητικές εταιρείες/γραφεία/μελετητές δεν επιτρέπεται να συνεργάζονται με περισσότερους από έναν διαγωνιζόμενους.

1. Οι συμμετέχοντες οικονομικοί φορείς, προκειμένου να λάβουν γνώση του συνόλου των συνθηκών του έργου, οφείλουν υποχρεωτικά να παραστούν στην επίσκεψη που θα πραγματοποιηθεί από την Τεχνική Υπηρεσία στον χώρο εκτέλεσης του έργου στις 22/01/2024, ημέρα ΔΕΥΤΕΡΑ και ώρα 11:00, αφού προηγουμένως υποβάλλουν αίτημα συμμετοχής στην επίσκεψη έως πέντε (5) ημερολογιακές ημέρες πριν την ημέρα αυτής, ήτοι έως την 17/01/2024, στην αντίστοιχη ενότητα «Επικοινωνία» του ΕΣΗΔΗΣ για τον εν λόγω διαγωνισμό. Στο αίτημα που θα υποβάλλουν θα πρέπει να αναφέρονται επί ποινή αποκλεισμού, τόσο το σχήμα που θα συμμετέχει στον διαγωνισμό (π.χ. εταιρεία ή ένωση εταιρειών ή κοινοπραξία κλπ) όσο και ο εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπος, ο οποίος θα παραστεί στην επίσκεψη.
Εφόσον ολοκληρωθεί επιτυχώς η επίσκεψη από τους εκπροσώπους των συμμετεχόντων οικονομικών φορέων, αυτοί θα λάβουν από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Γλυφάδας βεβαίωση επίσκεψης, η οποία θα πρέπει να κατατεθεί ως αντίγραφο, επί ποινή αποκλεισμού, στον φάκελο της προσφοράς του συμμετέχοντα οικονομικού φορέα.
2. Οι οικονομικοί φορείς για την παρούσα διαδικασία σύναψης σύμβασης οφείλουν να συμμορφώνονται και να φέρουν:
• Πιστοποίηση σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9001:2015 για τη Διαχείριση Ποιότητας,
• Πιστοποίηση σύμφωνα με το πρότυπο ISO 14001:2015 για την Περιβαλλοντική Διαχείριση,
• Πιστοποίηση για το Σύστημα Ασφαλούς Διαχείρισης Πληροφοριών σύμφωνα με το πρότυπο ISO 27001:2013,
• Πιστοποίηση σύμφωνα με το πρότυπο ISO 45001:2018 για την Υγεία και Ασφάλεια Εργασίας,
• Πιστοποίηση σύμφωνα με το πρότυπο ISO 22301:2019 για τη Διαχείριση Επιχειρησιακής Συνέχειας,
• Πιστοποίηση για το Σύστημα Διαχείρισης για την Οδική Ασφάλεια σύμφωνα με το πρότυπο ISO 39001:2012.
Για όλα τα παραπάνω ισχύει η πρόβλεψη περί ισοδυνάμων κατ’ άρ. 82 Ν. 4412/2016. Για την αναγνώριση ισοδύναμων πιστοποιητικών, θα πρέπει να καλύπτονται οι απαιτήσεις των οριζόμενων στην Οδηγία 2014/24/ΕΕ.
Τα Πρότυπα και Πιστοποιήσεις περί διασφάλισης ποιότητας και περιβαλλοντικής διαχείρισης αφορούν περιβαλλοντική διαχείριση και ποιότητα, ως και τα ισοδύναμα αυτών κατ’ άρ. 82 Ν. 4412/2016, διευκρινίζεται ότι θεωρούνται κριτήρια ποιοτικής επιλογής περί την τεχνική -επαγγελματική επάρκεια.

Ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την προθεσμία (ή τις προθεσμίες) για τις διαδικασίες επανεξέτασης

Σε περίπτωση προσφυγής κατά πράξης της αναθέτουσας αρχής, η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι:
(α) δέκα (10) ημέρες από την κοινοποίηση της προσβαλλόμενης πράξης στον ενδιαφερόμενο οικονομικό φορέα αν η πράξη κοινοποιήθηκε με ηλεκτρονικά μέσα ή τηλεομοιοτυπία ή
(β) δεκαπέντε (15) ημέρες από την κοινοποίηση της προσβαλλόμενης πράξης σε αυτόν αν χρησιμοποιήθηκαν άλλα μέσα επικοινωνίας, άλλως
(γ) δέκα (10) ημέρες από την πλήρη, πραγματική ή τεκμαιρόμενη, γνώση της πράξης που βλάπτει τα συμφέροντα του ενδιαφερόμενου οικονομικού φορέα. Ειδικά για την άσκηση προσφυγής κατά προκήρυξης, η πλήρης γνώση αυτής τεκμαίρεται μετά την πάροδο δεκαπέντε (15) ημερών από τη δημοσίευση στο ΚΗΜΔΗΣ.
Σε περίπτωση παράλειψης που αποδίδεται στην αναθέτουσα αρχή, η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι δεκαπέντε (15) ημέρες από την επομένη της συντέλεσης της προσβαλλόμενης παράλειψης .
Η προδικαστική προσφυγή, συντάσσεται υποχρεωτικά με τη χρήση του τυποποιημένου εντύπου του Παραρτήματος Ι του π.δ/τος 39/2017 και κατατίθεται ηλεκτρονικά στην ηλεκτρονική περιοχή του συγκεκριμένου διαγωνισμού μέσω της λειτουργικότητας «Επικοινωνία» του υποσυστήματος προς την Αναθέτουσα Αρχή, επιλέγοντας την ένδειξη «Προδικαστική Προσφυγή» σύμφωνα με το άρθρο 15 της ΚΥΑ ΕΣΗΔΗΣ-Δημόσια Έργα
Οι προθεσμίες ως προς την υποβολή των προδικαστικών προσφυγών και των παρεμβάσεων αρχίζουν την επομένη της ημέρας της προαναφερθείσας κατά περίπτωση κοινοποίησης ή γνώσης και λήγουν όταν περάσει ολόκληρη η τελευταία ημέρα και ώρα 23:59:59 και, αν αυτή είναι εξαιρετέα ή Σάββατο, όταν περάσει ολόκληρη η επομένη εργάσιμη ημέρα και ώρα 23:59:59